1. La Revolución
Industrial
“Ahora incluso cuecen
nuestro pan de cada día
con el vapor y con la
turbina
y muy pronto charlaremos
con la ayuda de una
máquina ”
“En Trautenau tienen dos
cementerios
para los pobres y para los ricos;
ni siquiera en la tumba
es igual el pobre diablo ”
Poema aparecido en Trautenau Wochenblatt, 1869

2. Factores para el Despegue
Industrial
1. Condiciones Geográficas y Económicas.
a) Demanda de productos Hilados.
b) Reservas de Hierro y Carbón.
2. Desarrollo del Comercio y la Agricultura.
a) Expansión del Comercio:
Acumulación de Capital
b) Sobreproducción de Productos
Agrícolas.
3. Estabilidad Política.
4. Crecimiento Demográfico.
a) Mano de obra y mercado consumidor.
5. Desarrollo de la Ciencia.
a) Principio de la competencia.

3. Características
 Cambio en los
antiguos patrones de
producción.
 Mecanización.
 Expansión de los
Mercados.
 Desarrollo de Medios
de transporte y
comunicación.
 Crecimiento Urbano
y Demográfico.

5. Principales Avances de la
Rev. Industrial
Siglo XVIII
-1733 Kay: la lanzadera volante.
-1765 Hargreaves: la hiladora de
algodón Spinning-jenny
-1769 Watt: la máquina de vapor.
-1779 Crompton: la hiladora
intermitente Mule-jenny
-1784 Cort inventa el pudelado, que
logra un hierro más resistente.
-1785 Cartwright aplica la máquina
de vapor al telar.
Siglo XIX
-1807 El barco de vapor Clermont
de Fulton remonta el río Hudson.
-1813 Stephenson: La primera
locomotora de vapor.
-1830 La primera línea férrea
entre Manchester y Liverpool.
-1834 Morse inventa el telégrafo.
-1876 Morse: El Telégrafo.
-1877 Edison: Teléfono.
-1879 Siemens: Locomotora
eléctrica.
-1884 Daimler: Motor a Explosión.
-1893 Diesel: Motor a Diesel.

6. La productividad de las
Máquinas
Conclusiones:
 + Producción /-uso de
fuerza de trabajo.
 Precio: Inversamente
proporcional a la
producción. Producción
competitiva.

7. El uso de Motores en la
Industria (I)

8. El uso de Motores en la
Industria (II)

9. Las Muestras del Progreso
Ferrocarril en Inglaterra:
a) 1838: 500 millas
b) 1850: 6.600 millas
c) 1879: 15.500 millas

14. La Revolución y el
Capitalismo
¿Qué es el Capitalismo?
Es un sistema económico que se basa en:
- La generación de Capital como objetivo.
- La Propiedad privada de los Medios de Producción.
- Sometimiento a las leyes de Mercado.
¿Qué relación tiene con la Revolución?
Relación recíproca
Medios para la obtención de materias primas,
maquinarias y mano de obra.
Todo lo anterior redunda en mayor producción a
menor precio.

16. El Sustento Teórico del
Capitalismo (I)
 Adam Smith
David Ricardo
Obra “La Riqueza de las naciones”, 1776
-Mercado en función a la Oferta y Demanda.
-Intereses particulares general el bienestar
general.
-El Estado no debe intervenir en la actividad de
los privados.
Obra “Principios de economía Política”, 1817.
- Leyes de Hierro de los Salarios.
a) Evitar procesos que deprecien los sueldos.
b) Evitar procesos que alcen los precios.

17. El Sustento Teórico del
Capitalismo (II)
Thomas Maltus “Ensayo sobre el principio de la población”, 1798.
- Escrito alarmista de la condiciones de la época.
a)Crecimiento demográfico geométrico v/s
crecimiento aritmético de los alimentos.
b)Debacle en los procesos de demanda de mano
de obra y social. Unica salida: el control.

18. La formación Social de la
Revolución Industrial
La sociedad se
estructura de acuerdo a
los siguientes
parámetros:
a) Sociedad Urbana.
b) Sociedad de clases
con posibilidades de
ascenso social
c) Estructura Social
1.Empresario o
burgueses
2.Obreros Asalariados
(Proletariado)
3.Campesinos y
pequeños Artesanos
rurales.

19. Condiciones de trabajo del
Proletariado (I)

20.  Condiciones de
trabajo y vida
miserables.
 Jornadas laborales de
más de 10 horas.
 Trabajo Infantil y
Femenino.
 Sueldo insuficiente
para cubrir sus
necesidades.
 Sin oportunidades de
ascenso social.
 Sin derechos
reconocidos, ni
asistencia social
Condiciones de trabajo del
Proletariado (II). La “Cuestión
Social”

21. Los Costes del Progreso (I)

22. Los Costes del Progreso (II)
• Impacto ambiental.
• Polución atmosférica
• Explotación de recursos a un nivel
nunca visto.