Después de la guerra ruso‐japonesa, la Rusia Imperial estaba tratando de revivir su gran flota y
u antigua influencia en el mar. Una de las áreas de desarrollo de la flota fue la construcción de
embarcaciones de rescate de submarinos, el buque "Comuna" ‐ que en un principio llevó el
nombre de "Volkhov"‐. fue un claro ejemplo de esta política de desarrollo.
El diseño de este buque fue realizado en 1911, la quilla fue colocada en 1912, y la botadura se
levó a cabo en 1915. El proyecto fue el primero de este tipo especial de doble casco y fue
desarrollado sobre el prototipo del catamarán de rescate alemán Volcano.
El "Comuna" tiene un desplazamiento de tres mil cien toneladas, su eslora es de 96 metros y
iene dieciocho metros y medio de manga. Su velocidad máxima es de 8,5 nudos, y tiene una autonomía de 4.000 millas. El barco dispone de cuatro aparejos Ginya, con capacidad de izada
de unas mil toneladas..
2. El Buque Centenario
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Después de la guerra ruso-japonesa, la Rusia Imperial estaba tratando de revivir su gran flota y
su antigua influencia en el mar. Una de las áreas de desarrollo de la flota fue la construcción de
embarcaciones de rescate de submarinos, el buque "Comuna" - que en un principio llevó el
nombre de "Volkhov"-. fue un claro ejemplo de esta política de desarrollo.
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El diseño de este buque fue realizado en 1911, la quilla fue colocada en 1912, y la botadura se
llevó a cabo en 1915. El proyecto fue el primero de este tipo especial de doble casco y fue
desarrollado sobre el prototipo del catamarán de rescate alemán Volcano.
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El "Comuna" tiene un desplazamiento de tres mil cien toneladas, su eslora es de 96 metros y
tiene dieciocho metros y medio de manga. Su velocidad máxima es de 8,5 nudos, y tiene una
autonomía de 4.000 millas. El barco dispone de cuatro aparejos Ginya, con capacidad de izada
de unas mil toneladas..
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La nave ha sido utilizada en diferentes circunstancias en operaciones de rescate. La primera
ocasión fue el ascenso del submarino diesel K-15, que se hundió durante un ejercicio de
entrenamiento, como resultado del cierre deficiente de una escotilla. En 1917, el buque
"Comuna" intervino para elevar el submarino "Unicornio", esta vez desde una pequeña
profundidad de cuatro metros.
3. •
Después de la Revolución, la nave fue renombrada "Comuna" en 1922 , interviniendo para
prestar asistencia técnica a buques de diversos tipos, entre los que se hallaban submarinos,
torpederos, e incluso intervino en la izada de un submarino británico desde una
profundidad de sesenta metros.
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Durante la guerra, el buque "Comuna" participó activamente en el rescate de más de un
centenar de objetos. Debido a su singularidad y a la imposibilidad de reemplazarlo, se
mantuvo en activo con su equipo original hasta 1954 en que fue reacondicionado, siendo
sustituidos durante la reparación los motores principales.
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En 1967 el Comuna fue adscrito como buque de salvamento a la Flota soviética del Mar
Negro, donde se incorporó después de rodear navegando toda la costa europea.
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En su nuevo destino fue adaptado para el transporte de vehículos de investigación del fondo
marino. Tras finalizar las obras en 1973, el Comuna está capacitado para transportar
pequeñas embarcaciones de rescate (ACI) que pueden operar hasta una profundidad de unos
500 metros con equipos que pueden rescatar de 16 a 20 personas
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Como buque de socorro estaba dotado de equipos por encima de norma que incluyen dos
dispositivos para actividades en aguas profundas. En 1979,se llevó a cabo el mantenimiento
regular en Sevmorzavod , pero en 1984 el " Comuna " tras casi 70 años de actividad fue
retirado de la Flota soviética como buque militar. A pesar de cumplir 100 años en 2012
desempeña tareas de rescate y salvamento con ocasionales salidas a la mar en la Flota Rusa
del Mar Negro.