1. A N Á L I S I S - TALLER VIII – C L Í N I C A
V E T E R I N A R I A
INSTITUTOUNIVERSITARIO
POLITÉCNICO
S A N T I A G O M A R I Ñ O
ARQUITECTUR
A
41
ALUMNO
ENYELBERTH RAMONES
C.I. 24590056
ANÁLISIS DE SITIO Y TERRENO
PROYECTO:C L Í N I C A V E T E R I N R I A
2. PRESENTACIÓN
EL PRESENTE TRABAJO ANALÍTICO CUMPLE CON LA ASIGNACIÓN DE TALLER DE
DISEÑO VIII DE LA CARRERA ARQUITECTURA DEL POLITÉCNICO SANTIAGO MARIÑO. EN EL CUAL
SE PRETENDE ESTUDIAR DE MANERA COMPLETA A TRAVÉS DE UN ANÁLISIS EL SITIO Y
TERRENO DONDE SE PROPONE EL PLAN DE CREAR UNA CLÍNICA-REFUGIO VETERINARIA.
EL FIN DE ESTE TRABAJO ES CONOCER LOS DATOS NECESARIOS DEL LUGAR
PARA TOMAR EN CUENTA CADA ASPECTO IMPORTANTE DEL ÁREA PARA LA APROPIADA
PROYECCIÓN DE DICHO PROYECTO.
ESTE ESTUDIO SE BASA EN EL ANÁLISIS ESPACIAL DE UN ÁREA DELIMITADA DE LA
CIUDAD DE CORO, ESTADO FALCÓN, VENEZUELA, LOGRÁNDOLO A TRAVÉS DE MAPAS , FOTOS,
GRÁFICOS ENTRE OTROS ELEMENTOS EN CONJUNTO DE LA INFORMACIÓN OBTENIDA EN EL
ESTUDIO DE CAMPO.
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3. OBJETIVOS O B J E T I V O G E N E R A L
ANALIZAR EL SECTOR DONDE SE UBICA EL TERENO Y SU ENTORNO INMEDIATO DEFINIENDO
SUS PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS HISTÓRICAS, URBANAS Y FÍSICAS.
O B J E T I V O S E S P E C Í F I C O S
-DELIMITAR EL ÁREA DE ESTUDIO.
-ANALIZAR LOS ASPECTOS FÍSICOS NATURALES DEL SECTOR DEL TERRENO DONDE SE
PLANTEA EL PROYECTO.
-REALIZAR UN ANÁLISIS DETALLADO A NIVEL URBANO PARA IDENTIFICAR LAS VENTAJAS Y
PONTECIAL DEL TERRENO-PROYECTO.
-ESTUDIAR SITUACIÓN ACTUAL LEGAL DEL REGISTRO Y, COLECTA Y DISPOSICIÓN DE ANIMAES
DOMÉSTICOS FALLECIDOS EN LA CIUDAD DE CORO.
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4. UBICACIÓN
C O R O
ES UNA CIUDAD VENEZOLANA UBICADA EN EL
OCCIDENTE DEL PAÍS. ES LA CAPITAL DEL ESTADO
FALCÓN Y DEL MUNICIPIO MIRANDA,
EL SITIO A
SER
ANALIZADO
PARA EL
PROYECTO
SE
ENCUENTRA
EN LA ZONA
ESTE DE LA
CIUDAD DE
CORO,
ESTADO
FALCÓN.
SITIO VISTA A
NIVEL PAIS
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EL TERRENO SE ENCUENTRA UBICADO EN
VENEZUELA, ESTADO FALCÓN, EN LA ZONA
ESTE DE LA CIUDAD DE CORO, MUNICIPIO
MIRANDA, PARROQUIA SAN ANTONIO.
AV. LOS MEDANOS.
LA CIUDAD SE ENCUENTRA ASENTADA AL SUR DEL
ISTMO DE LOS MÉDANOS DE CORO, EN UNA
LLANURA COSTERA, FLANQUEADA POR LOS
MÉDANOS DE CORO AL NORTE, Y LA SIERRA DE
CORO AL SUR, A ESCASOS KILÓMETROS DE SU
PUERTO (LA VELA DE CORO) EN EL MAR CARIBE, EN
UN PUNTO EQUIDISTANTE ENTRE LA ENSENADA DE
LA VELA DE CORO Y EL GOLFETE DE CORO. SEGÚN
EL INE, PARA EL AÑO 2011 TENÍA UNA POBLACIÓN DE
249 107 HABITANTES.
5. CARACTERÍSTICASDECORO
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¿ C Ó M O L L E G A R ? T R A N S P O R T E
EN CORO SE CRUZAN DOS IMPORTANTES CARRETERAS NACIONALES QUE LA COMUNICAN CON EL RESTO DEL PAÍS. UNA DE
ELLAS ES LA TRONCAL 3 QUE SE EXTIENDE DESDE MORÓN EN LA REGIÓN CENTRAL, HASTA LAS CABECERAS DEL PUENTE
GENERAL RAFAEL URDANETA EN LA REGIÓN ZULIANA, ATRAVESANDO EN TODA SU EXTENSIÓN AL ESTADO FALCÓN. OTRA ES LA
TRONCAL 4 QUE COMUNICA A PUNTO FIJO, EN LA PENÍNSULA DE PARAGUANÁ CON LAS CIUDADES DE BARQUISIMETO Y
ACARIGUA, A TRAVÉS DE LA SIERRA DE CORO.
ASIMISMO LA CIUDAD CUENTA CON EL PUERTO DE MUACO EN LAS INMEDIACIONES DE LA VELA DE CORO, DEL QUE DISTA UNOS 17
KM. DENTRO DE SU CASCO URBANO SE LOCALIZA EL AEROPUERTO JOSÉ LEONARDO CHIRINO CON VUELOS A CARACAS Y EL
TERMINAL DE PASAJEROS PÓLICA SALAS.
EN EL CASCO CENTRAL Y SUS INMEDIACIONES LA MAYORÍA DE LAS CALLES SON ESTRECHAS, DESTACÁNDOSE COMO
CORREDORES VIALES LA AVENIDA MANAURE CON ORIENTACIÓN NORTE-SUR, LA AVENIDA JOSEFA CAMEJO Y LA AVENIDA
RÓMULO GALLEGOS CON RECORRIDO ESTE-OESTE. CORO ES UN NUDO DE COMUNICACIÓN IMPORTANTE DE LA REGIÓN NOR-
OCCIDENTAL DE VENEZUELA, POR LO QUE LA CIUDAD CUENTA CON DOS VARIANTES VIALES QUE DESVÍAN EL TRÁFICO DE LA
TRONCAL 3 (FALCÓN-ZULIA Y MORÓN-CORO) HACIA LA PERIFERIA. ESTAS VÍAS SON CONOCIDAS COMO LA VARIANTE NORTE Y LA
VARIANTE SUR (AMBAS DE RECORRIDO ESTE-OESTE). OTRAS VÍAS IMPORTANTES DE LA CIUDAD SON: AVENIDA INTERCOMUNAL
CORO-LA VELA, AVENIDA INDEPENDENCIA, AVENIDA LOS MÉDANOS (QUE CONECTA LA CARRETERA CORO-PUNTO FIJO CON LA
CARRETERA CORO-CHURUGUARA, AMBAS PARTES DE LA TRONCAL 4), AVENIDA CHEMA SAHER, AVENIDA ALÍ PRIMERA (ANTIGUA
ROOSEVELT) Y AVENIDA SUCRE (ESTAS TRES ÚLTIMAS IMPORTANTES CORREDORES VIALES DEL OESTE Y SUR-OESTE DE SU
ÁREA URBANA).
TROCAL 3 TROCAL 4
EL TRANSPORTE URBANO ESTÁ CONFIGURADO POR LÍNEAS
DE AUTOBUSES, BUSETAS Y CARROS POR PUESTOS, QUE
CONECTAN EL CENTRO DE LA CIUDAD CON LA MAYOR PARTE
DE LAS URBANIZACIONES Y BARRIOS DE LA MISMA
6. CARACTERÍSTICASDECORO CORO ES REFERENCIA FUNDAMENTAL AL HABLAR DE LOS INICIOS DE VENEZUELA Y LA AMÉRICA LATINA, PUES FUE LA PRIMERA
CAPITAL VENEZOLANA Y EL PRIMER OBISPADO EN TIERRA FIRME AMERICANA. ADEMÁS, EN EL PUERTO DE LA VELA ONDEÓ LA
PRIMERA BANDERA NACIONAL DE LOS PAÍSES LATINOAMERICANOS
CONSTITUYE UN EJEMPLO NOTABLE DE CIUDAD HISTÓRICA QUE SE REMONTA A PRINCIPIOS DE LA COLONIZACIÓN ESPAÑOLA SOBRE
LA COSTA CARIBE DE AMÉRICA DEL SUR, CORO, FUNDADA EN 1527, HA CONSERVADO LA ORDENANZA Y EL PAISAJE URBANO DE SUS
ORÍGENES. SU ARQUITECTURA ASOCIA LAS TRADICIONES MUDÉJARES, HOLANDESAS Y LOCALES EN UNA SÍNTESIS ÚNICA.
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E C O N O M Í A
CORO MANTIENE FUNCIONES PRINCIPALMENTE ADMINISTRATIVAS COMO CAPITAL DE ESTADO, CULTURALES Y EDUCACIONALES; POR
LO QUE SU ECONOMÍA DEPENDE MAYORITARIAMENTE DEL GASTO PÚBLICO. EL COMERCIO, LA CONSTRUCCIÓN, LOS SERVICIOS
PROFESIONALES, Y CADA VEZ EN MAYOR GRADO EL TURISMO, SON LAS ACTIVIDADES PRINCIPALES DE LA CIUDAD. LA ACTIVIDAD
INDUSTRIAL ES INCIPIENTE A PESAR DE CONTAR DESDE HACE MÁS DE 30 AÑOS CON UNA POLIGONAL INDUSTRIAL AL OESTE DE LA
CIUDAD, TAMBIEN POR LA CERCANIA DE PLAYAS Y MONUMENTOS NATURALES EN TEMPORADA HAY UN IMPACTO EN EL USO DE LOS
ESPACIOS POR LA POBLACIÓN VISITANTE.
Á R E A U R B A N A
LA CIUDAD DE CORO ESTÁ FORMADA PROPIAMENTE POR LAS PARROQUIAS SAN ANTONIO, SAN GABRIEL Y SANTA ANA; PERO DEBIDO
AL CRECIMIENTO QUE HA EXPERIMENTADO EN LOS ÚLTIMOS AÑOS, CORO SE HA EXTENDIDO HACIA OTRAS PARROQUIAS VECINAS
QUE NO PERTENECEN AL MUNICIPIO MIRANDA, TALES COMO LO ES LA PARROQUIA LAS CALDERAS DEL MUNICIPIO COLINA Y TAMBIÉN
HASTA SU MISMO PUERTO, LA VELA DE CORO (ESTE). HACIA EL SUR EXPERIMENTA LA MISMA EXPANSIÓN, EN LA ZONA DE CAUJARAO
EN EL COMIENZO DE LA SIERRA CORIANA. EN LA ACTUALIDAD, SE ESPERA QUE LA CIUDAD TENGA UN CRECIMIENTO ARMÓNICO EN SU
ZONA SUR-ESTE.
TEMPORADA NÚMERO DE TURISTAS
CARNAVAL 517.876
SEMANA SANTA 1.095.833
VACACIONES
ESCOLARES
1.375.224
TOTAL ANUAL DE
VISITANTES
1.138.113
USO DE LOS ESPACIOS
CORO ES CONSIDERADA LA CIUDAD DE BARRO MAS
IMPORTANTE.
DATOS 2016
7. PROBLEMÁTICA
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L E Y N O S E C U M P L E
EN VENEZUELA, DESDE EL 4 DE ENERO DE 2010 EXISTE LA LEY PARA LA PROTECCIÓN DE LA FAUNA DOMÉSTICA LIBRE Y EN
CAUTIVERIO BAJO LA GACETA OFICIAL Nº 39.338, ESTA PLANTEA QUE LAS MASCOTAS DEBEN SER REGISTRADAS EN ORGANISMOS
PÚBLICOS DICTAMINADOS POR EL ESTADO, PERO NO SE HA LLEVADO A CABALIDAD. DICHA LEY CUENTA CON 74 ARTÍCULOS DE LOS
CUALES DESTACAN.
A R T Í C U L O 1 1
COLECTA Y DISPOSICIÓN DE ANIMALES DOMÉSTICOS FALLECIDOS ES RESPONSABILIDAD DE LA AUTORIDAD MUNICIPAL LA COLECTA
Y DISPOSICIÓN DE ANIMALES DOMÉSTICOS FALLECIDOS EN LUGARES PÚBLICOS. A TALES FINES, DICHA AUTORIDAD PROCURARÁ LA
INSTALACIÓN DE INCINERADORES CONTROLADOS, A FIN DE QUE NO GENEREN CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA DE CONFORMIDAD
CON LA NORMATIVA AMBIENTAL VIGENTE.
A R T Í C U L O 2 1
DEL REGISTRO DE LAS MASCOTAS TODA PERSONA NATURAL O JURÍDICA QUE SEA PROPIETARIA DE ANIMALES DOMÉSTICOS, EN EL
ÁMBITO URBANO, UTILIZADOS COMO MASCOTAS, DEBERÁ REGISTRARLOS ANTE LA AUTORIDAD MUNICIPAL DE SU LUGAR DE
RESIDENCIA, SIN MENOSCABO DEL CUMPLIMIENTO DE OTRAS DISPOSICIONES LEGALES SOBRE LA MATERIA. QUIEN ACTÚE COMO
RESPONSABLE TEMPORAL DE UN ANIMAL DOMÉSTICO DEBERÁ PROVEERSE DE UNA AUTORIZACIÓN ESCRITA, EMANADA DEL
PROPIETARIO O PROPIETARIA.
LA CRISIS EN EL PAÍS NO DEJA DE AFECTAR A TODO EL QUE HABITE EN TERRITORIO VENEZOLANO, TODOS HAN
SUFRIDO LAS ADVERSIDADES DE UN PAÍS CON ESCASEZ Y DESABASTECIMIENTO, TAL ES EL CASO DE LAS
MASCOTAS CUYA SITUACIÓN DE ABANDONO SE HA INCREMENTADO EN UN 50 POR CIENTO EN LO QUE VA DE AÑO
SEGÚN LA INFORMACIÓN APORTADA POR JESSICA LUNA Y ARMANDO GIRÓN, REPRESENTANTES DE LA ASOCIACIÓN
SIN FINES DE LUCRO “SANTUARIO LUNA”, EL ABANDONO DE ANIMALES EN LA CALLE SE DEBE EN GRAN PARTE A
“LA ESCASEZ DE ALIMENTOS PARA MASCOTAS”
8. PROBLEMÁTICA
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LA CIFRA ES PARTE DE FACTORES ECONÓMICOS Y SOCIALES QUE HA MULTIPLICADO LA PRESENCIA DE LOS PERROS SIN CUIDADOS
EN LAS CALLES.
“EL COSTO DE LOS ALIMENTOS PARA CANINOS Y SU ATENCIÓN VETERINARIA, LA MIGRACIÓN DE MILES DE VENEZOLANOS HACIA EL
EXTERIOR Y EL ABANDONO DE LOS ANIMALES COMUNITARIOS, DE ESTACIONAMIENTOS O DE EDIFICIOS QUE ANTERIORMENTE ERAN
MANTENIDOS POR VECINOS, HA HECHO QUE LAS CIFRAS DE PERROS EN CONDICIÓN DE CALLE SEA ACTUALMENTE DE
APROXIMADAMENTE UN MILLÓN DE EJEMPLARES, SEGÚN LA ONG ANIMANATURALIS”.
DE 270 MASCOTAS QUE SE ENCUENTRAN BAJO LA PROTECCIÓN DE LA RAC, APENAS DOS HAN SIDO ADOPTADOS ESTE AÑO. ESTE
ES SOLO UNO DE CIENTOS DE EJEMPLOS.
SEGÚN UN ANÁLISIS A TRAVÉS DE ENCUESTA 8 DE CADA 10 CASAS O NEGOCIOS TIENEN AL MENOS UNA MASCOTA YA SEA PERRO,
GATO, O AVES (LO MAS COMÚN). SIN EMBARGO EN LA CIUDAD DE CORO NO ES LA EXCEPCIÓN, SON MÁS DE TRES MIL CASOS DE
MASCOTAS EN SITUACIÓN DE CALLE POR LAS CIRCUNSTANCIAS ANTES NOMBRADAS.
´´Hay un millón de perros en la calle en Venezuela, según ONG
En Venezuela se estima que hay un millón de perros en la calle, según cifras manejadas por la Red de Apoyo Canino (RAC), una asociación
que impulsa una campaña para apadrinar a estos animales dentro del Día Mundial del Perro Callejero 27 de julio´´.
LOS DUEÑOS DE MASCOTAS QUE HAN EMIGRADO LOS ENTREGAN EN ALBERGUES
CANINOS ESPERANDO QUE UNA FAMILIA LOS ADOPTE, O MIENTRAS LOGRAN
ESTABILIZARSE EN EL PAÍS DE DESTINO PARA LUEGO HACER LOS TRÁMITES Y
LLEVARLOS CONSIGO, EN LA CIUDAD DE CORO NO EXISTE UN ESPACIO QUE SE DESTINE
A REALIZAR DICHA AYUDA AMIGA POR NUESTROS FIELES AMIGOS CANINOS O FELINOS.
NI TAMPOCO UNA CLÍNICA QUE OFRESCA SERVICIOS COMPLETOS A LOS ANIMALES.
9. IMPACTOESPACIAL
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I M P A C T O S Q U E P R O D U C E E L P R O Y E C T O
IMPACTO A LA POBLACIÓN
LA CREACIÓN DE UN PROYECTO DE ESTE TIPO GENERA A LA POBLACIÓN ALEDAÑA EMPLEO,
CRECIMIENTO COMERCIAL, Y GENERA COMODIDAD SOCIAL RESPONSABLE AL CONTAR CON UN ESPACIO
COMPLETO DEDICADO A PRESTAR SERVICIO Y CALIDAD DE VIDA A SUS MASCOTAS. LA INFLUENCIA SOBRE
LA POBLACIÓN SERÁ POSITIVA AL PODER TENER ACCESO A UN ESPACIO QUE MEJORE LA CALIDAD DE
VIDA DE LAS MASCOTAS Y SUS DUEÑOS
GENERAR CAMPAÑAS DE DONACIÓN DE RECURSOS.
ACCESO A LA OPCIÓN DE ADOPTAR UNA MASCOTA.
IMPACTO URBANO
NUEVO Y ÚNICO EQUIPAMIENTO URBANO DE ESTE TIPO PARA LA CIUDAD.
DISPOSICIÓN DE VEHÍCULOS VIGILANTES Y RECOLECTORES DE MASCOTAS EN CALLE EN CONJUNTO AL MINISTERIO DEL
CUIDADO ANIMAL.
EL TERRENO SE ENCUENTRA EN PLENA VÍA PRINCIPAL (AV. LOS MÉDANOS), SIN EMBARGO CON LA CONSTRUCCIÓN DE
ESTE PROYECTO SERÁ NECESARIO CREAR PROPIAS VÍAS PARA EL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL A DICHAS
INSTALACIONES.
IMPACTO ARQUITECTÓNICO
EL IMPACTO DEL PROYECTO EN ESTE ASPECTO ES LA INNOVACIÓN EN LA ZONA YA QUE A NIVEL
ARQUITECTÓNICO Y DE USO NO EXISTE ALGO SIMILAR, ADEMÁS DEL APORTE ESTÉTICO.
10. TERRENO
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EL TERRENO LE
PERTENECE AL ESTADO.
ESTA UBICADO EN LA
ZONA ESTE DE LA
CIUDAD DE CORO,
PARROQUIA SAN
ANTONIO. EN SU
CONTEXTO INMEDIATO
COLINDA AL NORTE CON
LA COMPAÑÍA PEPSI, AL
SUR CON MÉDANO TV, AL
ESTE AV. RAMÓN
ANTONIO MEDINA. CON
ACCESO PRINCIPAL AL
OESTE EN LA AV. LOS
MÉDANOS.
APROXIMADAMENTE
7000M2 DE EXTENSIÓN.
70M X 103M.
TV
11. RELACIÓN-UBICACIÓN
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R ELA C IÓN C ON OTR OS C EN TR OS
VETER IN A R IOS
LA RELACIÓN CON ESTE
TIPO DE EQUIPAMIENTO ES
DE GRAN IMPORTANCIA
PORQUE JUSTIFICA AL
PROYECTO. AL REVISAR
LOS DISTINTOS TIPOS DE
CENTROS VETERINARIOS
EN LA ZONA SE OBSERVA
QUE NO EXISTE UNO QUE
SE DESARROLLE DE
MANERA COMPLETA EN LO
QUE ES EL ÁREA DE
CIRUGÍA HOSPITALIZACIÓN
Y REFUGIO DE MASCOTAS
EN LA CALLE.
12. ASPECTONATURAL
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AM
PM
C L I M A SEMIÁRIDO
PENINSULAR, CON LARGOS
PERÍODOS DE SEQUÍA Y
PLUVIOSIDAD MUY POBRE QUE
ALCANZA EN PROMEDIO LOS 382,5
MM AL AÑO. LA MAYOR
PRECIPITACIÓN SE REGISTRA ENTRE
OCTUBRE Y DICIEMBRE. LA
TEMPERATURA PROMEDIO ES DE
28,9 °C, CON MÍNIMAS DE 24 °C Y
MÁXIMAS DE 32 °C. SE
CARACTERIZA POR LA GRAN
FUERZA EN LOS VIENTOS,
PUDIENDO REGISTRARSE
VELOCIDADES SUPERIORES A LOS
35 KM/HVIABLES PARA
ENERGÍA EÓLICA
ALTITUD 17 M S. N. M.
13. ASPECTONATURAL
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C O R O ESTÁ UBICADA AL NORTE DEL SISTEMA CORIANO, TRANSICIÓN ENTRE LA CORDILLERA DE LA COSTA Y LA CORDILLERA DE
LOS ANDES. SE UBICA EN UNA LLANURA COSTERA DE VEGETACIÓN XERÓFITA (19 MSNM) QUE ABARCA TODO EL OCCIDENTE DEL
ESTADO FALCÓN Y QUE ALCANZA SU PUNTO MÁS ANGOSTO JUSTAMENTE EN LA CIUDAD, CERRÁNDOSE A POCOS KILÓMETROS AL
ESTE DE CORO POR ESTRIBACIONES DE LA SIERRA DE CORO. AL NORTE SE ENCUENTRA EL ISTMO DE LOS MÉDANOS DE CORO,
DENOMINADOS ASÍ POR ENCONTRARSE EN ESTE UNA FORMACIÓN DE DUNAS O CAMPOS DE ARENAS QUE SE HAN FORMADO POR LA
PERSISTENCIA DE VIENTOS ALISIOS Y DE LAS CORRIENTES MARINAS. ESTE ISTMO COMUNICA A LA PENÍNSULA DE PARAGUANÁ CON
EL CONTINENTE. AL SUR DE LA CIUDAD SE ENCUENTRAN LAS PRIMERAS ESTRIBACIONES DE LA SIERRA DE CORO.
E L T E R R E N O POSEE UN SUELO ARENOSO ARCILLOSO, POCA HUMEDAD.
CUANDO EL TERRENO ES ARENOSO EL MEJOR SISTEMA ES EL PILOTAJE, PERO SUS CARACTERÍSTICAS YA LAS VEREMOS
MÁS ADELANTE AL TRATAR ESTE TEMA. LOS TIPOS DE SUELO AFECTAN DE FORMA DISTINTA A LAS EDIFICACIONES POR LO QUE
SE DEBE TENER ESPECIAL CUIDADO CON LA ARENA CUANDO SE PRODUCE EL FENÓMENO DE LICUEFACCIÓN.
LA ESTRUCTURA DE UN EDIFICIO DEBE RESISTIR AL MISMO TIEMPO ACCIONES DIFERENTES COMO ES EL CASO DEL PESO
PROPIO, EL SOBREPESO DE LA OCUPACIÓN, EL VIENTO... LAS PARTICULARIDADES DE LAS ACCIONES DE UN SISMO AL MISMO
TIEMPO.
SE PUEDE CONSTRUIR SOBRE ARENA PERO SE DEBE DISEÑAR Y HACER DE FORMA MUY CUIDADOSA.
S U E L O
TOPOGRAFÍA
PLANA 2% HACIA
EL ESTE
14. ASPECTONATURAL
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E L T E R R E N O PRESENTA UNA FLORA DE MONTE ESPINOSO TROPICAL EN LA MAYOR PARTE DE LA SUPERFICIE,
REPRESENTADA POR ESPECIES TALES COMO EL CUJÍ, EL CARDÓN, LA TUNA Y LA GUASABARA Y CERCA DEL TERRENO PUEDEN
OBSERVARSE, PALMAS DECORATIVAS Y NIN EN LAS AVENIDAS.
Á R E A S V E R D E S
LA VEGETACIÓN EXISTENTE DENTRO DEL SECTOR ES CONFORMADA MAYORMENTE POR ÁRBOLES DE CARÁCTER
ESTÉTICO, PROYECCIÓN DE SOMBRA, Y MALEZA DENTRO DE TERRENOS BALDÍOS.
15. ELEMENTOSURBANOS
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U S O D E S U E L O
COMERCIO
VIVIENDA
EDUCATIVO
IGLESIA
PLAZA
GUBERNAMENTAL
TV-ENTRETENIMIENTO
INDUSTRIAL
SE OBSERVA EL PREDOMINIO
DE USO COMERCIAL DE LOS
SUELOS DEL SECTOR DEL
TERRENO.
TRAMA
URBANA
MIXTA.
LAS FORMAS DE PLANTA QUE PREDOMINAN
SON LAS ORTOGONALES
DE SISTEMA CONSTRUCTIVO TRADICIONAL.
CONJUNTO PAISAJÍSTICO: EL
SECTOR POSEE VOLÚMENES DE
ALTURA BAJA (10m h máx.)
CREANDO UNA SENSACIÓN
ESPACIAL LIBRE DE CONEXIÓN
CON EL HORIZONTE.
16. ELEMENTOSURBANOS
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H I T O
UN ÍCONO DE LA CIUDAD DE CORO Y QUE
SIN DUDA ES PUNTO DE REFERENCIA ES EL
SECTOR LOS 3 PLATOS, ENMARCADA CON
UNA ESTRUCTURA METÁLICA BLANCA ES
UN PUNTO IMPORTANTE DE LA AV. LOS
MÉDANOS DONDE SE UBICA EL TERRENO.
ES UN IMPORTANTE NODO, POR EL CIRCULA
EL MAYOR TRÁFICO VEHICULAR DE LA
CIUDAD.
OTROS IMPORTANTES
ADYACENTES
CONCESIONARIA BRIGUTI
pepsi
17. SERVICIOS
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A G U A
P O T A B L E
EL SECTOR SE ENCUENTRA
ABASTECIDO POR ESTE SERVICIO
ACTUALMENTE ALIMENTADO DESDE
EL EMBALSE EL ISIDRO A TRAVÉS
DE LAS REDES DE HIDROFALCÓN.
SIN EMBARGO EL SERVICIO EN EL
SITIO ES MUY DEFICIENTE E
INCONSTANTE, SE EMPLEA MUCHO
EL USO DE CAMIONES CISTERNAS.
ESTO ES UN PUNTO IMPORTANTE A
TOMAR EN CUENTA EN LA
PROPUESTA DE LA CLINICA
VETERINARIA.
EL TERRENO POSEE LA
COBERTURA DE LA RED DE
AGUA POTABLE
CORRESPONDE A LA
ACOMETIDA PRINCIPAL CORO.
18. OTROSSERVICIOS
A G U A S N E G R A S
EL SECTOR GOZA EN SU TOTALIDAD DEL SERVICIO DE
ALCANTARILLADO. HASTA EL ULTIMO TAPÓN DE REGISTRO
UBICADO AL FINAL DE LA AV. LOS MEDANOS.
R I E S G O S D E
I N U N D A C I Ó N
DADO EL CLIMA Y LA PLANICIE DEL TERRENO Y POR EFECTOS
DE PRECIPITACIONES EL RIESGO POR INUNDACIÓN ES CASI
NULO.
E N E R G Í A E L É C T R I C A
EL SERVICIO DE ENERGÍA ELÉCTRICA PROVIENE DE LA ACOMETIDA PRINCIPAL DE LA ZONA OESTE DE PARAGUANÁ.
ACTUALMENTE SE ALIMENTA DE LA PLANTA JOSEFA CAMEJO DE PUNTO FIJO Y PLANTA CENTRO. EL SERVICIO
REGULARMENTE PRESENTA FALLAS. A PESAR DE QUE EL TERRENO CUENTA CON EL SERVICIO ELÉCTRICO PARA EL
PROYECTO ES NECESARIA UNA PLANTA, SE PROPONE UTILIZAR UN SISTEMA INDEPENDIENTE DE ENERGÍA SOLAR.
S E Ñ A L M Ó V I L
ACTUALMENTE FUNCIONA DE FORMA CORRECTA TODAS LAS TELEFONIAS Y (SIEMPRE Y CUANDO HAYA LUZ) LA
TELEFONÍA DIGITEL, POR MEDIO DE UNA ANTENA UBICADA EN EL SECTOR. ESTO GENERA UN USO MASIVO DE RED
WIFI.
R E C O L E C C I Ó N D E B A S U R A
LA ALCALDÍA A TRAVÉS DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS MUNICIPALES REALIZA LA RECOLECCIÓN DOMICILIAR DE LOS
SÓLIDOS DEL SECTOR POR MEDIO DE UNIDADES MÓVILES.
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19. CONCEPTOGENERADOR
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H U E L L A C A N I N A
A NIVEL D E N O TAT I V O SABEMOS QUE
LA HUELLA DEL PERRO EN EFECTO ES SEÑAL
DE QUE UN CANINO ESTUVO EN EL LUGAR, Y
BIOLÓGICAMENTE ES LA QUE LE BRINDA LA
ESTABILIDAD Y AGARRE EN LA PISADA AL
ANIMAL.
EN UN NIVEL C O N N O TAT I V O :
LA IDENTIDAD DEL PERRO. EN LA
ACTUALIDAD LAS MASCOTAS, ESOS
ANIMALES DOMESTICADOS, COMO EL
PERRO Y EL GATO, QUE, A DIFERENCIA
DE OTROS TIEMPOS, AHORA YA NO
TIENEN OTRA FUNCIÓN QUE LA
COMPAÑÍA Y EL AFECTO DE SUS
DUEÑOS, ACTUALMENTE VIVEN EN LA
MITAD DE LOS HOGARES DE LA CIUDAD.
LOS PERROS SON ANIMALES
DOMÉSTICOS PARTES DE UN HOGAR,
QUE TE PROTEGEN, GENERAN CALIDEZ ,
PROTECCIÓN SON AMIGABLES EL
PERRO NUNCA OLVIDA.
20. CONCEPTOGENERADOR
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H U E L L A C A N I N A
D E S C O M P O S I C I O N
F O R M A L
EN EL A S P E C T O F Í S I C O LA HUELLA DEL PERRO SE COMPONE
DE FORMAS REDONDEADAS, GENERALMENTE EN COLOR OSCURO, Y DE
TEXTURA BLANDA, AUNQUE LAS UÑAS EN FORMA DE GARRAS SEAN
DURAS.
EVALUANDO LA HUELLA CANINA SE PRETENDE REALIZAR UNA CLÍNICA VETERINARIA LUMINOSA Y FUNCIONAL, CON FORMAS
ORGÁNICAS QUE REPRESENTAN LO REDONDEADO Y BLANDO MEZCLADO CON CERCAS DESNUDAS QUE SIRVAN DE
ESTRUCTURA Y ESTÉTICA DEL LUGAR EN REPRESENTACIÓN DE LAS GARRAS, ESTE ESPACIO DEBE PERMITIR DAR UN
SERVICIO AGRADABLE A CONSUMIDORES INTERESADOS, ADEMÁS QUE FUNCIONE COMO CASA HOGAR PARA MASCOTAS. SE
GARANTIZA UNA COMODIDAD TANTO PARA LOS TRABAJADORES COMO A LOS USUARIOS QUE ACUDAN AL CENTRO Y TAMBIÉN
A LAS MASCOTAS.
LA PLANTA ARQUITECTÓNICA Y TODO EL DISEÑO SERÁ INFLUENCIADO
FORMALMENTE POR LAS LÍNEAS QUE CARACTERIZAN LA HUELLA, Y A NIVEL
FUNCIONAL QUE SEA ÚTIL TANTO PARA EL ACCESO DE PEATONES Y ANIMALES.
21. ELDISEÑO
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D I A G R A M A D E
P L A N T A C I Ó N
L A C L Í N I C A SE PLANTEA DE LA
SIGUIENTE MANERA. TENDRÁ UN ACCESO
AMPLIO Y ABIERTO DONDE SE
ENCONTRARÁ UN PEQUEÑO MOSTRADOR
PARA ATENDER A LOS CLIENTES Y UNA
ZONA DE ESPERA CONFORTABLE.
ADEMÁS SE HABILITAN 4 SALAS DE
CONSULTA, UN QUIRÓFANO, UNA SALA DE
RAYOS X, UNA PELUQUERÍA, UN ESPACIO
DESTINADO A REHABILITACIÓN, UNA SALA
DE HOSPITALIZACIÓN, UN DESPACHO Y
UN LABORATORIO, CREMACIÓN.
CUMPLIENDO CON EL ARTÍCULO SE
DISPONE UN ESPACIO DE CEMENTERIO
PARA MASCOTAS. Y UN ÁREA DE
ENTRENAMIENTO Y REFUGIO PARA
MASCOTAS EN LA CALLE.
DEBIDO A LA MORFOLOGÍA DEL LOCAL SE
SITUARÁN LAS ESTANCIAS DE USO MÁS
DINÁMICO
(RECEPCIÓN,CONSULTAS,DESPACHO Y
PELUQUERÍA) LO MÁS PRÓXIMAS A LA
ENTRADA, Y SE SITUARÁN LAS ESTANCIAS
DE MAYOR PRIVACIDAD (QUIRÓFANO,
SALA RAYOS X, REHABILITACIÓN Y ASEOS)
AL FONDO DEL LOCAL QUEDANDO MÁS
RESGUARDADAS AL PÚBLICO.
ÁREA M2
CAJA RECEPCIÓN 8m2
SALA DE ESPERA 1
SALA DE ESPERA
48m2
32m2
CONSULTORIO 1
CONSULTORIO 2
CONSULTORIO 3
CONSULTORIO 4
30m2
32m2
30m2
48m2
LABORATORIO 18m2
FARMACIA 140m2
EXPOSICIÓN, VENTA
TIENDA
75m2
62m2
BAÑOS 32m2
DISTRIBUIDOR ÁREA COMÚN 260m2
PRE QUIRÓFANO
QUIRÓFANO
SALA DE R. GATOS
SALA DE R. PERROS
CREMACION
15m2
35m2
42m2
60m2
32m2
URGENCIAS 62m2
PELUQUERÍA 96m2
ESCALERAS 10m2
SALÓN PARA TALLERES 112m2
ALMACÉN 100m2
OFICINAS 49m2
SALA DE DESCANSO 45m2
ÁREA DE ENTRENAMIENTO 1800m2
CEMENTERIO PARA 600m2
ESTACIONAMIENTO 22PUESTOS
3.828M2 DE
CONSTRUCCIÓN
22. ÁREAS
A N Á L I S I S - TALLER VIII – C L Í N I C A
V E T E R I N A R I A
ÁREA M2
CAJA RECEPCIÓN 8m2
SALA DE ESPERA 1
SALA DE ESPERA QUIRÓFANO
48m2
32m2
CONSULTORIO 1
CONSULTORIO 2
CONSULTORIO 3
CONSULTORIO 4
30m2
32m2
30m2
48m2
LABORATORIO 18m2
FARMACIA 140m2
EXPOSICIÓN, VENTA
TIENDA
75m2
62m2
BAÑOS 32m2
DISTRIBUIDOR ÁREA COMÚN 260m2
PRE QUIRÓFANO
QUIRÓFANO
SALA DE R. GATOS
SALA DE R. PERROS
15m2
35m2
42m2
60m2
URGENCIAS 62m2
PELUQUERÍA 96m2
ESCALERAS 10m2
SALÓN PARA TALLERES 112m2
ALMACÉN 100m2
OFICINAS 49m2
SALA DE DESCANSO 45m2
ÁREA DE ENTRENAMIENTO 1800m2
CEMENTERIO PARA MASCOTAS 600m2
ESTACIONAMIENTO 22PUESTOS
ACCESOS
ÁREA DE CONSULTA
CIRUGÍA Y EMERGENCIA
ZONA RECUPERACIÓN
PELUQUERÍA
SERVICIO
ÁREAS COMUNES
COMERCIO
ESTACIONAMIENTO
ENTRENAMIENTO
OFICINAS
ÁREA COMÚN PRIVADA
PLANTA 2