Un vehículo híbrido combina un motor de combustión interna con uno eléctrico para mejorar la eficiencia de combustible. Existen tres tipos principales de sistemas híbridos: paralelo, combinado y en serie. Los vehículos híbridos ofrecen ventajas como menores emisiones, mayor autonomía y ahorro de combustible, aunque también tienen desventajas como mayor peso y costo en comparación con vehículos convencionales.
2. Que es un vehículo híbrido?
Un vehículo híbrido es un vehículo de propulsión alternativa combinando un
motor movido por energía eléctrica proveniente de baterías y un motor de
combustión interna. Los modelos más recientes y usados se fundan en
patentes del ingeniero Víctor Wouk, llamado el "Padre del coche híbrido”.
3. Funcionamiento
Un motor térmico MT, en un extremo del grupo motopropulsor
Un motor eléctrico MG1 situado a continuación de MT
Un motor eléctrico MG2 en el extremo opuesto a MT
Un mecanismo de tracción basado en un tren epicicloidal y una cadena de
arrastre situado entre MG1 y MG2
MG1 carga la batería de alto voltaje y pone en marcha al motor térmico MT
MG2 es el que arrastra el vehículo en todas las circunstancias, bien solo o bien
cooperando con MT, y hace la función de generador durante la frenada. Su
alimentación es alterna trifásica. Transmite su par a la corona del tren
epicicloidal, la cual es solidaria con el piñón de arrastre de la cadena
4. Tipos de trenes de propulsión
Existen numerosos sistemas híbridos, entre los que destacan tres: el sistema
paralelo, el sistema combinado y el sistema de secuencia o en serie.
5. En el sistema paralelo
El motor térmico es la principal fuente de energía y el motor eléctrico actúa
aportando más potencia al sistema. El motor eléctrico ofrece su potencia en
la salida y en la aceleración, cuando el motor térmico consume más. Este
sistema destaca por su simplicidad, lo que abre la puerta a la posibilidad de
implementarlo en modelos de vehículos ya existentes, sin necesidad de
diseños específicos, y facilita la equiparación de su coste al de un vehículo
convencional. Este es el sistema que utiliza el Honda Insight.
6. En el sistema combinado
Más complejo, el motor eléctrico funciona en solitario a baja velocidad,
mientras que a alta velocidad, el motor térmico y el eléctrico trabajan a la
vez. El motor térmico combina las funciones de propulsión del vehículo y de
alimentación del generador, que provee de energía al motor eléctrico, lo que
suele aumentar la eficiencia del sistema, ya que se puede aprovechar la
energía generada por el motor térmico, que en ciertas circunstancias puede
ser en exceso, y en lugar de desperdiciarla, utilizarla para recargar las
baterías del sistema eléctrico. El Toyota Prius utiliza este sistema.
7. En el sistema en serie
El vehículo se impulsa sólo con el motor eléctrico, que obtiene la energía de
un generador alimentado por el motor térmico. El Opel Ampera que se espera
que llegue a su producción en serie en 2011, basado en el Chevrolet Volt, es
un híbrido en serie.
8. Potencia
Los automóviles normalmente tienen motores de combustión interna que
rondan entre los 45 y 240 CV de potencia máxima. Esta potencia se requiere
en situaciones particulares, tales como aceleraciones a fondo, subida de
grandes pendientes con gran carga del vehículo y a gran velocidad. El hecho
de que la mayoría del tiempo dicha potencia no sea requerida supone un
despilfarro de energía, puesto que sobredimensionar el motor para
posteriormente emplearlo a un porcentaje muy pequeño de su capacidad
sitúa el punto de funcionamiento en un lugar donde el rendimiento es
bastante malo. Un vehículo medio convencional, si se emplea
mayoritariamente en ciudad o en recorridos largos y estacionarios a velocidad
moderada, ni siquiera necesitará desarrollar 20 caballos.
9. Ventajas
Reducción de la emisión de gases contaminantes y una mejor eficacia en el
consumo de combustible fósil.
Menor contaminación acústica ya que el motor del coche híbrido es mucho más
silencioso que el convencional.
Mayor autonomía que los coches eléctricos simples y recarga mucho más rápida.
El motor eléctrico del coche híbrido es muy potente y dinámico y no se descargan
las baterías por dejar algo conectado.
Este vehículo ecológico es más suave y fácil de usar. Su motor es más eficiente y
elástico que el convencional, así como de respuesta más rápida.
El coche híbrido puede funcionar para recorridos cortos con sólo con el motor
eléctrico, por ejemplo en la ciudad, que es donde se produce el mayor gasto de
combustible.
10. Desventajas
El coche híbrido cuenta con mayor dificultad a la hora de reparar alguna
avería o simplemente hacerle una revisión.
Este vehículo ecológico cuenta entre sus componentes con bastante cantidad
de materiales escasos en la naturaleza u obtenibles sólo a través de procesos
químicos, como el neodimio y el lantano.
El coche híbrido pesa más que uno convencional debido al peso del motor
eléctrico y de las baterías, por lo que pese a que es más eficiente en el uso
de la energía también gasta más por el peso extra.
Las baterías que utiliza este vehículo ecológico son tóxicas
Son mas caros.
11. Eficiencia
Dado que el mayor consumo de los vehículos se da en ciudad, los motores
híbridos constituyen un ahorro energético notable, así como elevar la calidad
de vida; mientras que un motor térmico necesita incrementar sus
revoluciones para aumentar su par, el motor eléctrico en cambio tiene un par
(fuerza del motor) constante, es decir produce la misma aceleración al
comenzar la marcha que con el vehículo en movimiento.
La eficacia y eficiencia del híbrido se nota en esfuerzos tan puntuales como
inevitables, tales como adelantamientos y aceleraciones en pendiente: la
energía es más limpia y el motor eléctrico que es más simple mecánicamente,
menor consumo de aceite lubricante, y dado que trabaja a bajas
temperaturas por no haber combustión puede ser mucho más duradero que un
motor de combustión interna, y con pocas piezas de desgaste como ser solo
los rodamientos.
12.
13. Audi Q7.
De los coches híbridos más solicitados en los últimos tiempos, sobre todo por
su carrocería y su potente motor que dota de elegancia al conductor.
14. BMW ActiveHybrid X6.
Considerado como uno de los coches híbridos más potentes del mundo, es
capaz de acelerar hasta los 100 kilómetros por hora en tan sólo 5.6 segundos.
15. Toyota Corolla
Quizás es uno de los nuevos coches híbridos más económicos del mercado con
un costo de 12,000 que bien lo vale por su ahorro anual en combustible que
es de más de 1.000.
16. Volkswagen New Beetle
Entre los coches híbridos quizás es uno de los más modernos ideales para los
jóvenes, tiene un costo de 18,000 y un ahorro anual de casi 1,000.
17. Honda Civic GX
La apuesta verde de los coches híbridos destaca a este modelo de honda, que
consume gas natural garantiza una autonomía de más de 300 km y un ahorro
anual de hasta 800. Con un costo de 26,155.