00 medidas preventivas diferentes tipos de maquinaria-pesada

Guía para trabajo seguro en
operaciones con maquinaria pesada
Contenido
Capítulo Página
1. Introducción y generalidades 5
2. Recomendaciones generales de seguridad comunes
a los equipos denominados maquinaria pesada 13
3. Recomendaciones particulares de seguridad por
tipo de equipo 18
Retroexcavadora 18
Bulldozer 20
Motoniveladora 23
Cargador 25
Volqueta 27
Vibro compactador 29
Mini cargadores 31
Concretadora 36
Fresadora 39
4. Listas de chequeo de condiciones de seguridad 42
Lista de chequeo para maquinaria amarilla 42
Lista de chequeo para volquetas y concretadora 45
Lista de chequeo para mini cargador 47
5. Bibliografía 50

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Introducción y
generalidades
Si en tu lugar de trabajo se requiere el uso de maquinaria pesada, deberás
estar alerta y seguir las siguientes recomendaciones con el fin de proteger
tu vida y evitar accidentes.
Recomendaciones generales para operaciones con maquinaria pesada
para operadores y transeúntes:
Antes de entrar en operación y poner en marcha el motor del equipo de
maquinaria pesada, debes seguir las siguientes recomendaciones:
• Establece las rutinas de inspección y verificación recomendadas en el
manual de operaciones y ejecuta los programas de mantenimiento reco-
mendados por el fabricante. Recuerda incluir en dicha rutina la alarma de
reversa; corrige todas las fallas antes de utilizar el equipo.
• Verifica el estado de los frenos para estacionamiento y de emergen-
cia, las llantas, bocina, mecanismo del volante, cinturones de seguridad,
controles de operación, luces, reflectores, parabrisas, extintores y niveles
hidráulicos.
• Verifica que el motor se encuentre apagado y el equipo asegurado con
cero energías antes de cualquier lubricación o verificación de los niveles
del mismo, las guardas de protección deben ser funcionales.
• Verifica que las luces delanteras, traseras y las licuadoras de adver-
tencia del equipo se encuentran funcionales; en caso de necesitarse luz
adicional debido a las condiciones de visibilidad, todos los vehículos en
uso deben estar equipados con al menos dos luces delanteras y dos luces
traseras en buenas condiciones.
• Asegúrate que los espejos se encuentran en buen estado y con capa-
cidad suficiente para darte un panorama real de tu operación sin tener
puntos ciegos.
• Recuerda siempre utilizar el cinturón de seguridad desde el mismo mo-
mento en que ingreses al equipo.
• Mientras el equipo se encuentra estacionado, debes verificar y asegu-
rarte que la cuchara, cubeta y palas se encuentran en el piso.

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Una vez verificado lo anterior, debes tener en cuenta las siguientes reco-
mendaciones al momento de manipular el equipo:
• Si vas a encender el equipo, debes antes verificar que no exista la pre-
sencia de personal, vehículos, maquinaria u obstáculos circundantes.
• Si vas a operar un equipo, recuerda que siempre debes estar capacitado
para tal labor y conocer los límites de esfuerzo y rango de operaciones del
mismo; ten en cuenta las limitaciones relacionadas por el fabricante.
• En caso de tener a tu alrededor tránsito de personas, vehículos y otras
operaciones con maquinaria pesada, realiza la evaluación de riegos para
operaciones simultaneas.
• En caso no tener visibilidad adecuada detrás del equipo, por las di-
mensiones y operaciones del mismo, te recomendamos utilizar personal
guía, el cual deberá tomar todas las precauciones necesarias y utilizar los
elementos de protección personal adecuados como el chaleco reflectivo,
además del esquema y entendimiento de señales. Recuerda que no debes
asumir que el camino se encuentra despejado si no lo puedes ver.
• Los vehículos y personal circundante deberán estar alejados de los
equipos de maquinaria pesada, se debe limitar su acceso y movimiento a
corredores previamente establecidos.
• Durante la evaluación de riesgos e inducciones de personal, debes
indicar el riesgo asociado al movimiento de maquinaria pesada. Evita el
tránsito de personal alrededor del equipo.
• Recuerda que, durante operaciones nocturnas, el equipo debe contar
con señales de advertencia de seguridad, barricadas, luces y reflectores
dispuestos a su alrededor.
• Para procedimientos de inflado, instalación o desinstalación de llantas,
debe disponerse de una protección del tipo malla o estante de seguridad.
• El equipo debe tener dispuesto un extintor de fácil acceso para casos
de emergencia, el cual debe estar preparado sin ningún tipo de seguro de
llave.
• En el estacionamiento, recuerda apagar el motor y accionar el freno de
mano; y las llantas deben estar bloqueadas en superficies inclinadas.
• Utiliza los mecanismos de descenso colocados en el equipo, sujétate de
las agarraderas y desciende por los escalones instalados, verifica que estos
sistemas estén siempre en perfectas condiciones de limpieza, libres de re-
siduos de grasa y/o aceites, así como de materiales que puedan ocasionar
deslizamientos accidentales.

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El personal debe tener conocimiento de las siguien-
tes restricciones al trabajar con maquinaria pesada:
–
– Tránsito en las cercanías
–
– Caminar detrás de cualquier equipo
–
– Dar señales al operador si no se está
autorizado
–
– Subir a los equipos sino se está autorizado
–
– Operar cualquier equipo sin la capacitación
correspondiente
–
– Realizar operaciones de maquinaria pesada
sin el uso de chalecos reflectivos
–
– Transportar o elevar personal con equi-
pos de maquinaria pesada bajo ninguna
circunstancia
Riesgos generales asociados a maquinaria pesada
Riesgos Factores de riesgo
Vuelco o caída
del equipo /
atrapamientos
• Procedimientos de operación cercano a
excavaciones o terreno inestable.
• Inestabilidad de la operación y del equipo.
• Sobre pasar los límites de estabilidad de la
carga y del equipo.
• Personal en cercanías a la operación o sobre
la línea de peligro del equipo.
• Problemas mecánicos, fatiga de material y/o
mantenimiento inadecuado de componentes.
• Procedimiento inadecuado de manejo de
materiales.
Atropellos, golpes y
choques con o contra
vehículos
• Personal, vehículos, maquinaria o
herramientas en cercanías a la línea de peligro
y operación del equipo.
• Operaciones simultáneas.
materiales.
Golpes contra
objetos inmóviles

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Atrapamientos por o
entre objetos
• Caída de materia.
materiales.
• Personal en cercanías a la línea de operación
del equipo.
Caída de carga
• Acomodación inadecuada de la carga.
• Rotura o fallo de los accesorios de la carga.
materiales.
Caídas del mismo
nivel
• Falta de orden y limpieza en las zonas de
trabajo y/o zonas de tránsito.
Atrapamientos entre
partes del equipo
y elementos fijos o
móviles
• Mecanismo de trasmisión de potencia
• Golpes y contactos con elementos móviles de
la máquina.
Caídas de personas a
distinto nivel
• Falta de orden y limpieza en las zonas de
trabajo y/o zonas de tránsito.
• Inexistencia o falla en las medidas colectivas
de protección.
• Procedimientos inadecuados de ascensos o
descensos de los equipos.
Golpes y caídas
• Manipulación incorrecta o falla de
herramientas, máquinas y equipos.
• Ausencia de mantenimiento de herramientas,
máquinas y equipos auxiliares.
Proyección de
fragmentos o
partículas
materiales.
• Personal en cercanías a la zona de proyección
y maniobras del equipo.
• Material de trabajo proyectado sobre la línea
de riesgo o peligro.
Riesgo eléctrico
• Contacto con líneas eléctricas, áreas o
enterradas.
• Contacto con banco de ductos.
• Carga estática.
• Contacto con instalaciones eléctricas
defectuosas.

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Explosiones /
incendios
• Contacto con materiales peligrosos en la zona
de maniobra del equipo.
• Inadecuado mantenimiento, sin las debidas
precauciones.
Recomendaciones generales para control de riesgos en
equipos de maquinaria pesada
El Real Decreto 1215 de 1997, establece en materia de Prevención de
Riesgos Laborales, las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la
utilización de los equipos de trabajo empleados por los trabajadores a con-
tinuación, mencionaremos las recomendaciones generales para el control
de riesgos en equipos de maquinaria pesada: (Ministerio de la Presidencia,
1997)
Descripción Recomendaciones
Órganos de
accionamiento
• Verifica el buen estado de funcionamiento de los
diferentes órganos de mando y de control, así como
su identificación (pictogramas, indicadores).
• Si es necesario, protégelos de forma que no
puedan ser accionados involuntariamente.
• Desde el puesto de mando se dominará toda la
zona de operación, en caso contrario, la puesta en
marcha debe estar precedida de alguna señal de
advertencia acústica o visual.
Puesta en
marcha
• Verifica que la puesta en marcha del motor no
provoque movimientos incontrolados del equipo o
de la translación.
• Verifica que todo movimiento del equipo (cuchara,
riper) sólo pueda resultar de una acción voluntaria
sobre un solo mando.
Parada general
/ parada en
el puesto de
trabajo
• Verifica el buen funcionamiento de un dispositivo
de parada del motor situado en el puesto de mando.
• Verifica que la parada del motor no produzca un
movimiento incontrolado del equipo.

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Caída de objetos
y proyecciones
• El conductor en cabina tiene que estar protegido
con dispositivos de protección adaptados (rejillas,
etc.).
• Con ciertos equipos que pueden engendrar
proyecciones (bolas rompedoras pinzas, martillo
rompedor, etc.)
Riesgo de
emisión de
gases, vapores
líquidos o polvos
El conducto de evacuación de humos no debe
incidir directamente sobre el conductor.
Medios de
acceso y
permanencia
• Tanto el piso del puesto de conducción como
los estribos de acceso deben ser de material
antideslizante.
• Cuando el acceso al puesto de trabajo (por las
dimensiones de la máquina) se encuentre a más de
dos metros, se dispondrá de barandillas.
Estallido, roturas
• Debe asegurarse una protección adecuada al
operario mientras se encuentre en el puesto de
conducción.
• Debes reemplazar los latiguillos conforme a las
directrices del fabricante.
Acceso a los
elementos
móviles de
transmisión
Asegúrate de que los resguardos destinados
a proteger las partes giratorias del motor se
encuentren en buen estado.
Acceso a los
elementos
móviles de
trabajo
• Mientras el conductor se encuentre en su puesto
de trabajo, debe estar siempre protegido.
• Las medidas de prevención son principalmente de
organización para los demás trabajadores.
• La cuchara dispondrá de un dispositivo de
retención mecánico que impida su descenso
o abatimiento accidental en operaciones de
mantenimiento.
Iluminación
En caso de que la iluminación natural no sea
suficiente, el equipo debe disponer de un sistema
de alumbrado.

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Superficies
calientes o muy
frías
• La salida del escape debe estar protegida o ser
inaccesible.
• El contacto con partes calientes desde el puesto
de mando debe ser inaccesible y las partes deben
contar con la protección y señalización adecuada.
Dispositivos de
alarma
El equipo debe disponer de girofaro y alarma de
retroceso.
Separación de
las fuentes de
energía
Comprueba la presencia de un dispositivo de corte
batería y otro de anulación de la presión residual en
el circuito hidráulico.
Señalización y
advertencia
Verifica la presencia sobre la máquina de mensajes
o pictogramas destinados a indicar las zonas
peligrosas.
Riesgo eléctrico
Todas las piezas de un equipo de trabajo bajo
tensión deben estar protegidas contra contactos
directos.
Ruidos,
vibraciones y
radiaciones
Verifica la existencia de muelles o de sistema anti
vibratorio en el asiento del conductor.
Líquidos
corrosivos o a
alta temperatura
La batería del equipo debe estar ubicada en
zona protegida destinada a tal fin, con sus
correspondientes mordazas y amarres.
Recomendaciones generales para prevención de incendios
A continuación, te presentamos algunas recomendaciones básicas de se-
guridad para la prevención de incendios:
• Realiza la limpieza de los componentes del vehículo de forma periódica,
evitando que se acumule material inflamable tal como el papel o polvos
que se encuentren adheridos o acumulados sobre la superficie del motor,
la batería y cualquier otro componente o sistema que maneje altas tempe-
raturas de funcionamiento.
• Durante el lavado y limpieza de piezas en el proceso de mantenimiento,
te recomendamos utilizar limpiadores no inflamables.
• Recuerda disponer de manera adecuada los paños y/o trapos

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impregnados con aceite en un recipiente, controla la disposición de re-
siduos de acuerdo al programa ambiental estipulado. La disposición de
residuos, tales como filtros de aceite, sustancias químicas, residuos con
combustible o hidrocarburos, etc., debe realizarse de acuerdo a las normas
y políticas ambientales.
• Evita realizar cortes con soplete o soldadura en las instalaciones hi-
dráulicas o ductos que transporten combustibles o lubricantes.
• Durante el procedimiento de cargue de combustible, toma como re-
ferencia las precauciones establecidas por el manual y las exigencias de
norma, verifica que el sitio de cargue y abastecimiento de combustible
cumpla con los requerimientos normativos relacionados al manejo del
mismo, que el área se encuentre clasificada con los equipos e instala-
ciones eléctricas adecuadas y recuerda que antes de realizar cualquier
abastecimiento, se debe aterrizar el tanque y el equipo atendiendo las
recomendaciones para el manejo de la carga estática.
• Recuerda realizar el abastecimiento de combustible siempre con el
equipo apagado.
Recuerda verificar:
–
– El sistema eléctrico, garantizando tanto la funcionalidad como la
integridad del cableado, recuerda que las instalaciones eléctricas en
mal estado pueden provocar accidentes. Debes seguir las instrucciones
del manual de operaciones del equipo que establece las condiciones de
reparación y mantener las condiciones estándar de la instalación.
–
– El apriete de las conexiones y abrazaderas eléctricas y reparar o sus-
tituir oportunamente las conexiones que se encuentren en mal estado.
–
– El buen estado de los anclajes y abrazaderas del sistema hidráulico,
mangueras y protectores; recuerda que, si la sujeción no funciona de
forma adecuada, puede provocar rozamientos o atrapamientos con
consecuencias tales como fugas o el borboteo de alta presión para el
caso de las mangueras, condición que en combinación con un siste-
ma a alta temperatura, puede incrementar el riesgo de incendio y/o
explosión.
–
– El manual de operaciones entregado por el fabricante e identifica
las recomendaciones más importantes frente a la operación y mante-
nimiento del equipo antes de realizar cualquier tipo de intervención,
atiende las indicaciones de carga de combustible, inspección y repara-
ción. Algunos fabricantes recomiendan lámparas anti explosión para
las inspecciones.

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–
– Las zonas de disposición deben ir de acuerdo a las exigencias de
seguridad respectivas de almacenamiento de productos químicos y
peligrosos.
Recomendaciones generales de seguridad
comunes a los equipos denominados maquinaria
pesada
Medidas preventivas antes de la operación
• Conoce previamente el Plan de Seguridad de la Obra y seguir las indica-
ciones del encargado de Seguridad y Salud en el Trabajo.
• Conoce el lugar de trabajo, especialmente el tipo de terreno, presencia
de líneas aéreas y puntos donde puedan existir restricciones de altura,
anchura o peso.
• Identifica a diario los trabajos que puedan suponer un riesgo en la reali-
zación simultánea con otros trabajos y el estado del entorno.
• Sigue las normas de circulación establecidas en el recinto de la obra.
• Verifica que el equipo cumpla con las condiciones mínimas de seguri-
dad vial exigidas para su circulación a lo largo de la zona de trabajo.
• Evita trabajar cerca de los bordes de excavaciones, zanjas, taludes o
desniveles, recuerda mantener siempre una distancia de seguridad y en
caso de ser necesario, la máquina debe disponer de una estructura de pro-
tección contra vuelco (ROPS).
• Recuerda siempre utilizar el equipo y los elementos de protección per-
sonal (EPP) adecuados para cada tarea.
• Inspecciona visualmente alrededor de la máquina, el estado de la mis-
ma (niveles, desgastes, neumáticos, rodajes, etc.) y verifica la señalización
del entorno.
• Recuerda no poner en marcha la máquina ni accionar los mandos si no
estás situado en el puesto del operador.
• Debes examinar el panel de control y el tablero de instrumentos verifi-
cando que funcionen adecuadamente todos los dispositivos de seguridad,
medición y control.
• Asegúrate que nadie se encuentre en área de riesgo antes de conec-
tar/arrancar el equipo, luego podrás arrancar el mismo conforme a las

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instrucciones del fabricante; recuerda hacer sonar la bocina si el equipo/
instalación no lleva avisador acústico de arranque.
• No debes utilizar la máquina antes de que el aceite hidráulico alcance
la temperatura normal de trabajo, la distancia de frenado puede alargarse
cuando el aceite está frío.
• Mantén limpios los rótulos de seguridad instalados en la máquina y
reemplaza los que faltan.
• Recuerda que antes del inicio de los trabajos, debes inspeccionar aque-
llos materiales (árboles, arbustos rocas) inestables al pie de los taludes
ya construidos, los cuales pueden desprenderse accidentalmente sobre
el tajo; una vez saneado, puedes proceder al inicio de los trabajos con la
máquina.
• Recuerda mantener el puesto de conducción libre de objetos o herra-
mientas que puedan desplazarse libremente impidiendo la realización de
una maniobra determinada.
• Comprueba que todas las rejillas, carcasas y protectores de los elemen-
tos móviles estén bien instaladas.
• Ajusta los espejos retrovisores y demás elementos de visualización de
la máquina.
• Inspecciona visualmente las uniones: bulones, soldaduras, corrosión,
grietas, desprendimientos de pintura, etc.
• Antes de iniciar cada turno de trabajo, comprueba mediante maniobras
lentas que todos los mandos responden correctamente.
• Asegura el correcto alumbrado en trabajos nocturnos o en zonas de
escasa iluminación.
• Evita trabajar en zonas con riesgo de caída de objetos, de ser necesario,
la máquina debe disponer de una estructura de protección (FOPS) en la
dirección de caída de objetos (parte superior, frontal, lateral o trasera).
• Verifica en el Plan de Seguridad y Salud, la posible existencia de líneas
eléctricas o de conducciones de servicios enterradas en el suelo (cables
eléctricos, gas, agua y alcantarillado) y las medidas preventivas que se han
adoptado.
• Recuerda mantener las siguientes distancias límites de aproximación a
las líneas eléctricas aéreas:
–
– Al menos 3 m para tensiones hasta 66 kv.
–
– Un mínimo de 5 m para tensiones entre 66 Kv y 220 Kv.
–
– Al menos 7 m para tensiones de 380 Kv.

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• El trabajo deberá suspenderse en caso de que:
–
– La visibilidad sea escasa (lluvia, niebla, nieve, etc.).
–
– La iluminación natural sea insuficiente.
–
– La máquina no disponga de un sistema de iluminación propio o no
exista una iluminación artificial que garantice una adecuada visibilidad
en el lugar de trabajo.
• Sólo se podrá trabajar en lugares cerrados (interior de naves, túneles)
cuando se pueda asegurar que exista una buena ventilación antes de
poner en marcha el motor y recuerda que debe pararse el motor cuando no
se emplee la máquina.
• Nunca debes poner en funcionamiento la máquina si esta presenta
anomalías que puedan afectar a la seguridad de las personas.
• La limpieza y mantenimiento deben realizarse con el equipo parado y
sin posibilidad de movimiento o de funcionamiento.
Medidas preventivas durante la operación
• Recuerda siempre circular por pistas o terrenos bien asentados, evi-
tando hacerlo sobre obstáculos, debes mantener siempre una distancia de
seguridad al circular cerca de otras máquinas y extremar la precaución en
cruces con poca visibilidad.
• Debes adecuar la velocidad a las condiciones de trabajo y al estado del
terreno, respetando siempre la velocidad máxima establecida en la obra.
• Sigue en todo momento la trayectoria de la máquina y antes de invertir
el sentido de la marcha, comprueba que se dispone de espacio suficiente
libre de zanjas, pendientes, obstáculos, etc.
• Debes extremar la precaución en terrenos localizados en pendientes,
elegir siempre caminos secos y con adherencia y recuerda guardar una
distancia de seguridad a los bordes laterales.
• No abandones nunca el puesto de conducción sin haber detenido antes
el motor y recuerda apoyar la cuchara en el suelo, aunque sea para para-
das de poca duración.
• Si es necesario la ayuda de un señalista para realizar alguna operación,
se deberán establecer las señales de mutuo acuerdo.
• Si la retroexcavadora no dispone de señal acústica dé marcha atrás, es
aconsejable accionar la bocina antes de realizar esa maniobra.

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• El mantenimiento, revisiones y reparaciones generales sólo deben ser
efectuados por personal autorizado.
• No deben manipularse los dispositivos de seguridad bajo ningún
concepto.
• Al subir y bajar de la máquina, hazlo de forma frontal utilizando los pel-
daños y asideros agarrándote con ambas manos; recuerda que no debes
saltar de la máquina ni subir o bajar de la misma con herramientas y/o
materiales en la mano.
• No intentes subir o bajar de la misma, mientras la máquina esté en
movimiento,
• Utiliza calzado adecuado y presta atención en los desplazamientos para
evitar torceduras.
• No debes desconectar una manguera o conducto bajo presión.
• Verifica que no haya presencia de personas en el radio de acción del
equipo o zona de acción de tus órganos de trabajo.
• Si existe el riesgo de caída de altura igual o superior a 2 metros, debe
verificarse la existencia de barandillas.
• Durante el desplazamiento del vehículo, ninguna persona debe ir de pie
o sentada en lugar peligroso.
• Siempre utiliza el cinturón de seguridad si tu equipo dispone del
mismo.
• Recuerda utilizar protectores auditivos si el puesto de trabajo así lo
requiere.
• Utiliza la máquina para las funciones para las que esta ha sido
diseñada.
• Circula con la luz giratoria encendida, con precaución y respetando la
señalización existente.
Medidas preventivas después de la operación
• Para el equipo, conforme a las instrucciones del fabricante.
• Estaciona la máquina sobre una superficie resistente y lo más nive-
lada posible, donde no se impida o dificulte el paso a otros vehículos y
personas.

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• Acciona los mandos de paro, desconexión y frenado de la máquina,
quita las llaves y asegura el equipo contra el vandalismo y el uso del mismo
por personal no autorizado.
• Realiza la limpieza general del equipo.
• Al subir y bajar del bulldozer, recuerda utilizar los peldaños y asideros
dispuestos para tal fin evitando lesiones o caídas. Recuerda que al subir
o bajar de la máquina, debes hacerlo de forma frontal mirando hacia ella,
no debes saltar hacia el suelo excepto en caso de que se evidencie peligro
inminente.
• Mantén limpios los rótulos de seguridad instalados en la máquina y
recuerda reemplazar los que falten.
• No estaciones la máquina a menos de 3 metros del borde de excavacio-
nes o terraplenes.
• En caso de estacionar sobre una pendiente, recuerda orientar la re-
troexcavadora hacia la parte alta de la pendiente y apoyar la cuchara en el
suelo manteniendo el brazo extendido.
• Antes de detener el motor, ubica todos los mandos y palancas en posi-
ción neutral y bloquea el dispositivo de rotación del chasis superior.
• Inmoviliza el equipo mediante calces, mordazas, etc.

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Recomendaciones particulares de
seguridad por tipo de equipo
Retroexcavadora
• Descripción del equipo
La máquina retroexcavadora es un vehículo destinado a labores de excava-
ción y carga, además de la apertura de zanjas, cimentaciones y demolición
de estructuras, etc.
Pueden ser montadas sobre orugas o sobre neumáticos y pueden dotarse
de diferentes equipos de trabajo como: martillos rompedores hidráulicos,
escarificadores, bolas rompedoras, pinzas para madera y electroimanes
(Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 1980).
• Componentes del equipo
1. Capó motor
2. Cabina de conducción
3. Torreta
4. Contrapeso
5. Corona de giro
6. Cadena de orugas
7. Rueda motriz
8. Rueda guía
9. Brazo
10. Pluma
11. Cuchara
12. Cilindros hidráulicos
13. Latiguillos
14. Retrovisores
15. Girofaro

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• Medidas preventivas
A continuación, encontrarás las recomendaciones y medidas preventivas
que debes tener en cuenta al trabajar con retroexcavadoras (Instituto Na-
cional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 1980) (Ministerio de la Presi-
dencia, 1997):
–
– Debes conocer las posibilidades, los límites de la máquina y el espa-
cio necesario para maniobrar.
–
– Recuerda vigilar la posición, la función, el sentido de funcionamiento
de cada uno de los mandos de los dispositivos de señalización y de los
dispositivos de seguridad.
–
– Para lograr un manejo adecuado de la retroexcavadora, el conductor
debe regular el asiento a la comodidad, estatura y peso del mismo.
–
– Si la retroexcavadora no cuenta con cabina cerrada y se presenta
exceso de polvo como consecuencia de la circulación de otros vehícu-
los o de la actividad laboral, te recomendamos humedecer el lugar de
trabajo.
–
– Cuando sea necesario cambiar la cuchara, debes situar la máquina
sobre un terreno firme y nivelado, bajando el brazo de la retroexcava-
dora completamente. No manipules las palancas de la cuchara cuando
la máquina esté en movimiento.
–
– Utiliza un martillo blando o punzón expulsor para la introducción o
extracción de pasadores, recuerda usar guantes y gafas de seguridad
durante estas operaciones.
–
– Durante los desplazamientos, debes bloquear el dispositivo de
rotación del chasis superior y el pedal de orientación de la pluma; la
cuchara y la cuchilla deberán permanecer levantadas a una distancia
entre 30 y 50 cm con respecto al suelo.
–
– Al circular por terrenos con pendiente, debes extremar la precaución
y recuerda hacerlo siempre de arriba o abajo evitando la realización de
giros y no circules nunca en dirección transversal.
–
– Recuerda elegir siempre caminos secos con adherencia y guardar
una distancia de seguridad a sus bordes.
–
– Ten en cuenta que al subir o bajar por un terreno en pendiente, la
cuchara debe mantenerse orientada hacia el suelo y situada aproxima-
damente entre 20 y 30 cm de este asegurando que, en caso de pérdida
de estabilidad de la máquina, se podrá bajar inmediatamente la cucha-
ra al suelo para que actúe como freno.

20
–
– No trabajes nunca en pendientes superiores a las señaladas por el
fabricante y recuerda que debes tener especial cuidado pues la pen-
diente recomendada no significa que se pueda maniobrar con total
seguridad en la misma en cualquier condición de carga, terreno o ma-
niobra. No debes circular por pendientes superiores al 55%.
–
– Si vas a abandonar el equipo, recuerda antes apoyar la cuchara en el
suelo, para el motor y coloca el freno.
En la sección 4 encontrarás una lista de chequeo para verificar
estado de maquinaria amarilla.
Bulldozer
La NTP 75, describe el bulldozer como una máquina de excavación y empu-
je compuesta de un tractor sobre orugas o sobre dos ejes con neumáticos,
chásis rígido o articulado y una cuchilla horizontal, perpendicular al eje
longitudinal del tractor situada en la parte delantera del mismo (Instituto
Nacional de Seguridad e higiene en el Trabajo, 1983).
1. Capó motor
3. Rueda motriz
3B. Rueda guía
4. Cadena de orugas
5. Rodillo
6. Cuchilla
8. Escarificador (RIPER)
9. Latiguillos
10. Retrovisores
11. Faros
12. Girofaro

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• Existen dos tipos de bulldozer o tractor:
–
– Traslación mediante orugas, con chasis rígido y que le permite re-
montar grandes pendientes.
–
– Traslación mediante ruedas, con chasis articulado.
que debes tener en cuenta al trabajar con bulldozers:
–
– Comprueba que ninguna persona se encuentra alrededor o debajo
de la máquina antes de subir a la cabina, verifica que el área se en-
cuentre libre antes de realizar cualquier movimiento o encendido del
equipo.
–
– Recuerda emplear los peldaños y asideros para subir y bajar del
bulldozer, hazlo de manera frontal mirando hacia la máquina, de esta
manera evitarás lesiones o caídas.
–
– Durante las operaciones de mantenimiento, ten presente parar el
motor, poner en servicio el freno de mano y bloquear la máquina, una
vez realices estos pasos, realiza las operaciones de servicio que necesi-
tes, de esta manera evitarás lesiones.
–
– No levantes en caliente la tapa del radiador, la salida de gases/lí-
quidos calientes pueden causarte quemaduras. Cambia el aceite del
motor y del sistema hidráulico en frío, los líquidos de la batería des-
prenden gases inflamables, si vas a manipularlos, verifica previamente
que no existan fuentes de llamas abiertas.
–
– Utiliza guantes y gafas contra proyecciones para la manipulación del
líquido anticorrosión.
–
– Inspecciona visualmente las uniones: bulones, tuercas, corrosión,
grietas, desprendimiento de pintura, etc.
–
– Verifica que la máquina y su entorno se encuentre limpio de grasa,
barro, hormigón y obstáculos.
–
– Utiliza calzado adecuado y presta siempre atención en los desplaza-
mientos para evitar torceduras.
–
– Durante los desplazamientos de la máquina por terrenos accidenta-
dos, resbaladizos, blandos, cerca de taludes o zanjas, marcha a atrás y
cuando no tengas perfecta visibilidad, debes extremar la prudencia y
mantener la velocidad adecuada.

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–
– Recuerda que la inclinación del terreno superior a la admisible para
la circulación del bulldozer puede provocar vuelco de la máquina, por lo
tanto y como norma general no debe emplearse el bulldozer en zonas
con pendientes en torno al 50%.
–
– El puesto de conducción debe estar exclusivamente ocupado por
personal autorizado.
–
– Mientras la máquina esté en funcionamiento, no intentes subir o
bajar de la misma.
–
– La limpieza y mantenimiento se realizarán con el motor parado y sin
posibilidad de movimiento o de funcionamiento.
–
– Asegúrate que el área de trabajo se encuentre ordenada y limpia de
materiales, herramientas, utensilios, etc.
–
– Comprueba que todas las carcasas, rejillas y protecciones de los
elementos móviles estén bien instaladas.
–
– Recuerda que si vas a abandonar el equipo, debes parar el motor y
apoyar sobre el suelo la cuchilla y el escarificador.
–
– Como norma general, no debes estacionar el bulldozer a menos de
3 metros de barrancos, trincheras, zanjas, etc., para evitar riesgos de
vuelcos por fatiga del terreno.
estado de maquinaria amarilla

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Motoniveladora
La motoniveladora es una máquina de explanación y refino, consiste fun-
damentalmente en un tractor de neumáticos del que arranca un robusto
puente-bastidor del que se suspende una hoja niveladora que puede adop-
tar diversas posiciones en el espacio y que va situada entre los ejes delan-
tero y trasero, pero delante del motor.
que debes tener en cuenta al trabajar con motoniveladoras (Instituto Na-
cional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 1980):
–
– No debes utilizar la máquina para transporte de personas o izaje de
las mismas al realizar trabajos desde el riper o la cuchilla.
–
– Recuerda circular por pistas o terrenos bien asentados evitando
hacerlo sobre obstáculos, al circular cerca de otras máquinas debes
mantener una distancia de seguridad y extremar la precaución en cru-
ces con poca visibilidad.
1. Capó
2. Cabina
3. Ruedas
4. Cuchillas
5. Cilindros Hidráulicos
6. Flexibles
7. Faros
8. Retrovisores
9. Girofaro

24
–
– Adecua la velocidad a las condiciones de trabajo y al estado del te-
rreno respetando siempre la velocidad máxima establecida en la obra.
–
– Sigue en todo momento la trayectoria de la máquina y antes de in-
vertir el sentido de la marcha, comprueba que se disponga de espacio
suficiente sin presencia de zanjas, pendientes, obstáculos, etc.
–
– No levantes en caliente la tapa del radiador, la salida de gases/líqui-
dos calientes pueden causarte quemaduras.
–
– Recuerda elegir siempre caminos secos y con adherencia, guarda
una distancia de seguridad a los bordes laterales y extrema la precau-
ción en terrenos en pendiente.
–
–
– Recuerda que si vas a abandonar el equipo debes asegurarte de
parar el motor.
–
bajar de la misma.
–
–
– Recuerda que el área de trabajo debe estar ordenada y limpia de
–

25
Cargador
El cargador es un vehículo móvil empleado fundamentalmente para carga
y descarga de materiales por medio de una cuchara ubicada en su parte
frontal, también es considerado como una máquina auxiliar. El desplaza-
miento puede realizarse mediante orugas o sobre ruedas.
que debes tener en cuenta al trabajar con cargadores (Instituto Nacional
de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 1980):
–
– Si vas a subir pendientes con la máquina cargada, debes hacerlo
despacio, sin realizar giros, con la carga de frente a la pendiente, el
mástil inclinado hacia atrás y sin frenazos bruscos.
–
– Si debes descender con carga por pendientes superiores al 10%,
debes realizarlo marcha atrás, despacio, sin realizar giros, con el mástil
inclinado hacia atrás y evitando frenar bruscamente.
–
– No operes nunca en pendientes superiores a las señaladas por el
fabricante y recuerda que la pendiente recomendada no significa que
se pueda maniobrar con total seguridad en la misma. Recuerda que no
se debe circular por pendiente superiores al 50%.
–
– Recuerda que para máquinas con transmisión mecánica (converti-
dor o caja de cambios), no debes descender la pendiente con la palanca
de mando en posición neutra.
–
– No debes circular en dirección transversal a la pendiente, ni emplear
la máquina para remolcar otros vehículos o arrastrar cargas.
–
– Cuando se empleen señaleros, estos deben situarse en un lugar visi-
ble para el conductor y establecer de mutuo acuerdo las señales para la
indicación de izado, etc.
–
– No debes accionar la palanca de movimiento de brazo cuando se
circule con el manipulador.
–
– Siempre recuerda tener en cuenta las dimensiones además del peso
de la carga, a fin de no manipular cargas cuyo centro de gravedad se
desplace más allá de lo previsto.
–
– Los movimientos de ascenso y descenso de la cuchara se deben
realizar con suavidad.

26
–
– Recuerda que el peso del material cargado en la cuchara nunca debe
superar el valor de la carga máxima indicado en la placa dispuesta
sobre el vehículo, no debe colmarse la cuchara por encima de su borde
superior ni transportar materiales diferentes de tierras, escombros o
similares.
–
– No debes emplear la máquina como grúa para introducir piezas,
tuberías, etc., en el interior de las zanjas.
–
–
– Recuerda que si vas a abandonar el equipo, debes parar el motor
y apoyar sobre el suelo la cuchara, aunque sea para paradas de poca
duración. Antes de iniciar una maniobra, comprueba que la cuchara no
pueda tropezar con ningún obstáculo al elevarla o inclinarla.
–
– En operaciones de llenado de la cuchara con material procedente de
una pila alta, se deberá empezar por abajo y continuar subiendo por
la cara de la pila, acercarse a la pila con la cuchara nivelada y el brazo
completamente bajado.
–
– Recuerda siempre estar atento a la posible caída de material desli-
zante desde la pila y al mover la carga debe volcarse la cuchara total-
mente hacia atrás.

27
Volqueta
La volqueta es considerada como un vehículo destinado al transporte de
materiales en la obra que por lo general son rocosos o térreos.
Su característica principal radica en que está constituida por una caja apo-
yada sobre el chasis y la cual se bascula para la descarga mediante unos
cilindros hidráulicos.
• Medidas preventivas antes de la operación
que debes tener en cuenta al manipular volquetas (Instituto Nacional de
Seguridad e Higiene en el Trabajo, 1980):
–
– Ajusta los espejos retrovisores y demás elementos de visualización
de la máquina.
1. Capotas
2. Cabina
3. Ruedas
4. Cama
5. Flexibles
7. Retrovisores
8. Faros
9. Girofaro

28
–
– Durante las operaciones de mantenimiento, ten presente parar el
motor, poner en servicio el freno de mano y bloquear la máquina, una
vez realices estos pasos, realiza las operaciones de servicio que necesi-
tes, de esta manera evitarás lesiones.
–
– Durante el llenado de aire de las ruedas debes situarte detrás de la
banda de rodadura, apartado del punto de conexión.
–
– Solamente podrás poner marcha la máquina y accionar los mandos
si te encuentras situado en el puesto del operador.
–
– Examina el panel de control y el tablero de instrumentos compro-
bando que funcionan correctamente todos los dispositivos de seguri-
dad, medición y control.
–
– Toma las precauciones adecuadas al manipular sustancias peligro-
sas (cementos, aditivos, fluidos refrigerantes).
–
– Evita tener trapos impregnados de grasa, combustible, aceite u
otros materiales inflamables; en caso de derrames, para de inmediato
la máquina y avisa a tu superior.
–
– Si tu equipo cuenta con extintor incorporado, recuerda comprobar la
existencia y fiabilidad del mismo.
–
– Al circular o transladarte con los implementos, verifica que estos no
alteren tu visivilidad y recuerda permanecer atento al tráfico que circu-
la en la misma vía o en vias colindantes.
–
– Utiliza protectores auditivos si tu puesto de trabajo lo requiere.
–
– Para realizar mantenimiento debajo del volco, debes contar con la
debida autorización y el equipo debe estar bloqueado y asegurado.
–
–
–
bajar de la misma.
–
–
– Nunca dejes abandonado el equipo con el motor en marcha.
–

29
–
En la sección 4 encontrarás una lista de chequeo que te
permitirá identificar el estado de volqueta y concretadora.
Vibro compactador
Una compactadora es una máquina autopropulsada o remolcada sobre
ruedas, rodillo o masa, diseñada para aumentar la densidad de los mate-
riales por peso estático, impacto, vibración, amasado (presión dinámica) o
combinación de estos efectos. Estos equipos, junto con las motonivelado-
ras, son equipos de terminación.
1. Capó motor
3. Rodillo
4. Articulación
5. Cilindro hidráulico
6. Latiguillos
7. Retrovisores
8. Faros
9. Girofaro

30
• Los de uso más corriente en obras lineales son:
–
– Remolcados
–
– Manuales (bandejas, ranas)
–
– Autopropulsados
–
– Tándems lisos, vibratorios o no
–
– Triciclo, sin vibración
–
– Pata de cabra (tierra)
–
– De neumáticos (aglomerado)
que debes tener en cuenta al manipular vibro compactadores (Instituto
Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 1980):
–
– Estaciona la máquina sobre una superficie resistente y lo más nive-
lada posible, donde no estorbe el paso a otros vehículos y personas.
–
– Acciona los mandos de paro, desconexión y frenado de la máquina,
para el equipo conforme a las instrucciones del fabricante, quita las
llaves y asegura el equipo contra el vandalismo.
–
– Recuerda realizar la limpieza general del equipo.
–
– Recuerda emplear los peldaños y asideros para subir y bajar del rodi-
llo, hazlo de manera frontal mirando hacia la máquina, de esta manera
evitarás lesiones o caídas. No saltes nunca hacia el suelo.
–
– Mantén limpios los rótulos de seguridad instalados en la máquina y
reemplaza los que falten.
–
–
–
En la sección 4 encontrarás una lista de chequeo para verificar estado de
maquinaria amarilla.

31
Mini cargadores
El mini cargador es una maquina diseñada para el movimiento de tierras
o materiales, es compacto, altamente versátil y pertenece al grupo de los
cargadores frontales.
1. Asiento del operador
2. Cinturon de seguridad
3. Barra de seguridad
4. Cucharón y mandos hidráulicos
5. Agarraderas
6. Mandos y palanca
7. Peldaños y huellas de
seguridad
8. Luces
9. Cabina ROPS & FOPS
10. Seguro de brazos de
elevación
11. Puertas traseras
Pito de reversa
Luces traseras
12. Ruedas

32
• Estos son de dos tipos:
–
– Mini cargadores que se desplazan sobre neumáticos.
–
– Mini cargadores que se desplazan sobre orugas.
que debes tener en cuenta al manipular mini cargadores (Kansas State
University, 20006):
–
– Realiza la inspección diaria del equipo, verifica las condiciones de
funcionamiento y seguridad y atiende las recomendaciones previstas
por el fabricante. Cuando requieras realizar mantenimientos con el
motor encendido para verificar condiciones de operación y/o ajuste,
toma todas las precauciones necesarias y no realices acercamientos
a los sistemas de trasmisión mecánica. Si vas a realizar la calibración
asegúrate de que el motor esté apagado.
–
– Realiza el procedimiento de arranque y operación de forma segura:
–
– Colócate el cinturón de seguridad.
–
– Baja la barra de seguridad (si está equipada).
–
– Asegúrate que los controles estén en neutro y que el freno de
seguridad esté colocado.
–
– Libera el área de personas.
–
– Arranca el motor.
–
– Prueba los controles.
–
– Revisa los frenos, el pito y la alarma del retroceso.
–
– Recuerda leer y seguir las indicaciones del manual del operario del
equipo para prevenir accidentes, presta atención a las instrucciones de
seguridad y a las etiquetas que observes en el equipo.
–
– No debes tratar de encender un mini cargador desde afuera de la
cabina ni operes una máquina si falta algún mecanismo de seguridad o
está dañado. No debes bajar del mini cargador con el motor encendido.
–
– No enciendas el motor a través de las terminales del motor de arran-
que, en caso tal, dirígete al manual del operario y lee las instrucciones
para pasarle corriente.

33
–
– Al detener el equipo y cerrar operaciones tenga en cuenta:
–
– Estaciona en una superficie nivelada.
–
– Baja los brazos de elevación y los implementos al suelo.
–
– Ubica los controles en neutro.
–
– Coloca el freno de estacionamiento.
–
– Apaga el motor.
–
– Recircula los controles para liberar la presión hidráulica.
–
– Cerciórate que los controles estén asegurados.
–
– Remueve la llave de ignición.
–
– Retira el cinturón de seguridad y sube la barra de seguridad.
–
– Para salir, utiliza las gradas del mini cargador y los agarrado-
res de apoyo de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
–
– Bloquea las llantas si hay posibilidad que el mini cargador
ruede.
–
– Las fugas pueden causar que el mini cargador se descomponga y los
fluidos pueden generar un peligro de incendio. Debes estar atento a
los charcos de fluidos debajo del mini cargador ya que indican que algo
está goteando y no olvides reportar las señas de fugas de fluidos a tu
supervisor inmediatamente.
–
– Al entrar o salir, debes evitar pasar debajo de un implemento levan-
tado, este puede car sobre ti.
–
– Recuerda no inclinarte hacia fuera de la cabina cuando el motor esté
en marcha, mantén la cabeza, brazos y piernas adentro, evita sufrir
accidentes o aplastamiento por los brazos de elevación o los imple-
mentos en movimiento.
–
– Utiliza siempre el cinturón de seguridad y baja la barra de seguridad
cuando estés en el asiento del operario, así te mantendrás seguro en la
cabina.
–
– Debes estar siempre atento a la circulación de personas y no realizar
operaciones por encima de estas, observa detenidamente si hay tráfico
y peatones cuando cruces o trabajes cerca de calles, entradas, estacio-
namientos, esquinas de los edificios, arbustos, árboles y otros sitios
que no se pueden ver bien.
–
– Recuerda mantener la carga a una altura de seguridad adecuada y
no la levantes de forma excesiva, puedes ocasionar un accidente si la

34
carga se vuelca sobre el equipo. Levanta la carga despacio y balancea-
damente para mantener el mini cargador estable.
–
– No sobrecargues el implemento, revisa la etiqueta de capacidad,
la placa con datos o el manual del operario para ver el límite máximo.
Recuerda que exceder ese límite puede causar que el mini cargador se
vuelva inestable y se vuelque.
–
– Debes distribuir la carga del mini cargador de forma balanceada, su-
jeta las cargas inestables para que no se muevan o caigan. Cuando sea
necesario sujetarlas, baja los brazos de elevación, apaga el motor, sal
de la cabina, encadena la carga en su lugar, regresa a la cabina, arran-
ca el mini cargador y procede con el trabajo.
–
– Acarrea la carga cerca del suelo pero con la altura suficiente para
pasar sobre los obstáculos. Ten en cuenta que es necesario acarrear
la carga lo más bajo posible al voltear si se trata de cargas pesadas,
desplazamientos por una cuesta o en los casos donde el desplazamien-
to se realiza sobre superficies desiguales. Cuando una carga se acarrea
muy alto, hay más posibilidad que los mini cargadores de dirección
deslizante se inclinen hacia adelante.
–
– Al mover los brazos de elevación o al conducir subiendo o bajando
cuestas, mantén el implemento nivelado, de lo contrario, la carga pue-
de moverse desbalancearse el mini cargador.
–
– Opera a la velocidad adecuada para las condiciones actuales, evitan-
do perder el control del mini cargador, opera en superficies niveladas y
estables, carga, descarga y da vuelta en tierra firme y nivelada.
–
– Opera los controles suavemente para prevenir parar bruscamente o
corcovear.
–
– Al realizar desplazamientos en las cuentas ten en cuenta:
–
– Mantén la parte pesada del mini cargador apuntando hacia
arriba de las cuestas.
–
– Conduce hacia arriba y abajo, no de un extremo a otro, ve
despacio.
–
– Cuando estén cargados al máximo, los mini cargadores de
dirección deslizante deben conducirse con la carga cuesta
arriba.
–
– Cuando están descargados, la parte trasera del mini cargador
es más pesada, por lo cual debe apuntar hacia arriba de la
cuesta.

35
–
– Si no estás seguro de qué extremo es más pesado debido a los
implementos anexados, revisa el manual del operario.
–
– No hagas vueltas cerradas en las cuestas, el mini cargador
se puede volcar y aléjate por completo de las cuestas muy
empinadas.
–
– El manual del operario define la pendiente máxima en la que
puede operar su mini cargador.
–
– Evita hoyos, baches grandes, puntos suaves y pisos débiles, todos
estos pueden hacer que el mini cargador sea inestable.
–
– Si debes cruzar las vías del tren, zanjas, curvas o superficies des-
iguales similares, cruza en ángulo y conduce despacio.
–
– Mantente alejado de los bordes empinados, puertos de descar-
ga, rampas, zanjas, paredes de retención y cunetas cercanas, para
evitar caídas por el borde o accidentes en caso de derrumbe de los
terraplenes.
–
– Conduce hacia adelante cuando estés en terreno nivelado a me-
nos que la carga bloquee tu vista o el implemento esté diseñado para
usarse cuando el mini cargador retrocede; si la carga bloquea tu vista,
retrocede (si el mini cargador está diseñado para que puedas ver atrás)
o permite que un compañero de trabajo te guíe. Recuerda acordar con
el previamente las señales manuales que se usarán y cerciórate que
el compañero de trabajo permanezca a una distancia segura del mini
cargador.
–
– Si el equipo va a realizar algún tipo de excavación, inspecciona el
área con anterioridad y verifica que no exista cableado, bancos o duc-
tos enterrados.
–
– Mantén siempre la distancia prudente y de operación segura a ca-
bleado eléctrico aéreo.
permitirá identificar el estado de los mini cargadores.

36
Concretadora
La concretadora es un vehículo destinado al transporte de materiales de la
planta de hormigón a la obra, su característica general es la cuba girato-
ria que mantiene al hormigón en condiciones idóneas de uso (evitando su
fraguado y manteniendo su homogeneidad).
que debes tener en cuenta al manipular concretadoras (Instituto Nacional
de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 1980):
1. Capó motor
2. Cabina conducción
3. Ruedas
4. Corona de arrastre
5. Cuba
6. Tolva de carga
7. Chasis
8. Canaleta

37
–
– Sigue las normas de circulación establecidas en el recinto de la obra
y en general las marcadas en el código de circulación.
–
– La máquina debe estar homologada para poder circular por la vía
pública, disponiendo de los preceptivos elementos de seguridad y
señalización.
–
– Debes conocer el lugar de trabajo, especialmente el tipo de terreno,
presencia de líneas aéreas y puntos donde puedan existir restricciones
de altura, anchura o peso.
–
– Sólo se podrá trabajar en lugares cerrados (interior de naves, túne-
les) cuando se pueda asegurar que exista una buena ventilación antes
de poner en marcha el motor; en estos casos, debe pararse el motor
cuando no se emplee la máquina.
–
– Mantén el puesto de conducción libre de objetos o herramientas
que puedan desplazarse libremente impidiendo la realización de una
maniobra determinada.
–
– Antes de comenzar‐arrancar, verifica que no haya personas en el
área de riesgo.
–
– Examina el panel de control y el tablero de instrumentos verificando
que funcionen todos los dispositivos de seguridad, medición y control.
–
– Si la máquina presenta anomalías que puedan afectar a la seguridad
de las personas, no la pongas en funcionamiento.
–
– Mantén limpios los rótulos de seguridad de la máquina y reemplaza
los que faltan.
–
– Debe asegurarse el correcto alumbrado en trabajos nocturnos o en
zonas de escasa iluminación.
–
– La limpieza y el mantenimiento se deben realizar con el equipo para-
do y sin posibilidad de movimiento o de funcionamiento.
–
– Ajusta los espejos retrovisores y demás elementos de visualización
de la máquina.
–
– Para evitar lesiones en labores de mantenimiento, para el motor,
pon en servicio el freno de mano y bloquea la máquina, a continuación,
realiza las operaciones de servicio que necesites.
–
– Durante el llenado de aire de las ruedas, sitúate detrás de la banda
de rodadura y apártate del punto de conexión.
–
– No pongas en marcha la máquina ni acciones los mandos, si no te
encuentras situado en el puesto del operador.

38
–
– La escalera debe estar construida en un material sólido y de ser po-
sible antideslizante, en la parte inferior de la escalera abatible se debe
colocar un seguro para evitar balanceos, el cual se fijará a la propia
escalera cuando esté plegada y al camión cuando esté desplegada; así
mismo, debe tener una plataforma en la parte superior, para que el
operario se sitúe y pueda observar el estado de la tolva de carga y efec-
tuar trabajos de limpieza de acuerdo a los requerimientos establecidos
para trabajo en alturas. La plataforma debe tener unas dimensiones
aproximadas de 400 X 500 mm de material consistente tipo rejilla para
evitar suciedad, la escalera solo debe utilizarse en trabajos de conser-
vación, limpieza e inspección y ser utilizada por operarios, colocando
los seguros antes de subir como después de recogida la parte abatible
de la misma. Recuerda que sólo debe ser utilizada estando el vehículo
parado.
permitirá identificar el estado de volqueta y concretadora

39
Fresadora
La fresadora es un equipo diseñado para el corte de capa asfáltica utiliza-
do con herramientas de corte específicas que se encuentran ubicadas en
la zona inferior de la máquina, esta realiza el retiro continuo de material
fresado mediante bandas transportadoras.
que debes tener en cuenta al manipular fresadoras (Instituto Nacional de
Seguridad e Higiene en el Trabajo, 1980):
–
– Examina el panel de control y el tablero de instrumentos, verifican-
do que funcionan correctamente todos los dispositivos de seguridad,
medición y control.
–
– Antes de arrancar el equipo asegúrate que no haya personas dentro
del radio de acción del equipo.
1. Capó motor
2. Puesto de mando
3. Frensa
4. Cinta
5. Ruedas
6. Chasis
8. Latiguillos
9. Faros
10. Girofaro

40
–
– Debes inmovilizar adecuadamente todos los elementos sueltos.
–
– Verifica que los peldaños, las barandillas y el puesto de mando del
operador no estén manchados de grasa o de aceite.
–
– La máquina sólo debe moverse con su propio sistema de traslación.
–
– Las reparaciones y el mantenimiento sólo deben llevarse a
cabo cuando el sistema de traslación de la máquina se ha parado
totalmente.
–
– Antes de realizar cualquier reparación o trabajo de mantenimiento,
debes despresurizar las mangueras y tuberías hidráulicas. Estas repa-
raciones deben efectuarse solamente por el personal especializado.
–
– No debes subir ni bajar de una máquina en movimiento. Al subir o
bajar de la máquina utiliza las dos manos y no lleves en ellas herra-
mientas u otros objetos.
–
– Antes de arrancar el motor:
–
– Cerciórate de que todas las tapas y protecciones se han mon-
tado e inmovilizado adecuadamente.
–
– Comprueba que la máquina lleva luces que se adapten a las
necesidades del trabajo y verifica su correcto funcionamiento.
–
– Precauciones contra el fuego:
–
– No transportes sobre la máquina latas o bidones que conten-
gan sustancias inflamables, como el éter para el arranque o
gas-oil.
–
– Está prohibido fumar mientras se reposta combustible o se
esté cerca de las baterías.
–
– Antes de arrancar la máquina, debes limpiar las salpicaduras
de aceite o combustible, ya que pueden constituir un peligro
de incendio.
–
– Las tuberías de combustible flojas o rotas y los tubos o man-
gueras con pérdidas pueden provocar un incendio y por tanto
se deben reparar o cambiar de inmediato.
–
– Recuerda mantenerte siempre fuera del radio de acción de otras
máquinas y objetos que puedan constituir un peligro.
–
– No debes utilizar la máquina para transportar personas.
–
– Al trabajar con la máquina, cerciórate siempre que la cinta trans-
portadora de material esté firmemente sujeta a los puntos de amarre,

41
esto se realiza por medio de tornillos de fijación con elementos de
seguridad, como por ejemplo grapas de sujeción por muelle.
–
– Utiliza siempre el puesto de mando del operador más alejado de la
corriente de tráfico.
–
– Circula por pistas o terrenos bien asentados, evitando hacerlo sobre
obstáculos.
–
– Recuerda mantener siempre una distancia de seguridad al circular
cerca de otras máquinas y extremar la precaución en cruces con poca
visibilidad.
–
– Adecua la velocidad a las condiciones de trabajo y al estado del te-
rreno respetando siempre la velocidad máxima establecida en la obra.
–
– Recuerda extremar la precaución en terrenos en pendiente y elige
siempre caminos secos y con adherencia, guarda una distancia de
seguridad a los bordes laterales.
–
– Nuca abandones el puesto de conducción sin haber detenido antes
el motor.
–
– Si consideras necesaria la ayuda de un señalista para realizar alguna
operación, deben establecerse las señales de mutuo acuerdo.
En la sección 4 encontrarás una lista de chequeo que aplica
para maquinaria amarilla, adicional deberás verificar el estado
de la banda y de los mecanismos de transmisión de los rodillos
que aplica exclusivamente para la fresadora.

42
Listas de chequeo de condiciones
de seguridad
Observación Cumple
No
Cumple
No
Aplica
Verifica el funcionamiento de las luces
frontales, traseras y reflectores
Verifica que los manómetros, indicadores
cuenta horas, tacómetros etc., se
encuentren funcionando de manera correcta
Inspecciona el buen estado de la silla de
operación y su respectivo ajuste
Verifica que cuenta con cinturón de
seguridad y que se realiza el ajuste
apropiado
Comprueba el funcionamiento del sistema
de aire acondicionado
Realiza el ajuste de los espejos y comprueba
su integridad y funcionamiento
Verifica que cuenta con el botiquín de
primero auxilios
Revisa la fecha del certificación del extintor
contra incendios, comprueba la presión y
fecha de vencimiento
Verifica que el equipo cuenta con barra
antivuelco y que ésta es ajustada de acuerdo
a las condiciones de fábrica
Verifica el funcionamiento de la alarma
de retroceso cuando el equipo avanza
en reversa y que el pito funciona
adecuadamente
Comprueba el funcionamiento de los limpia
parabrisas, verifica los niveles de líquido
limpiador
Comprueba el correcto funcionamiento
de los frenos de servicio y el freno de
emergencia

43
Observación Cumple
No
Cumple
No
Aplica
Verifica el ajuste de las escaleras de acceso
y pasamanos
Comprueba las conexiones eléctricas de la
batería y realiza su respectivo ajuste
Comprueba las conexiones del sistema
eléctrico y conexión de accesorios
Verifica que los sistemas de articulación se
encuentran lubricados y sin señales de fuga
en los actuadores hidráulicos
Verifica el ajuste y lubricación de los
pasadores en los sistemas de articulación
Realiza la apertura de la válvula de drenado
del tanque de combustible para evitar la
acumulación de agua y sedimentos
Drena la válvula del separador de agua del
sistema de combustible hasta que fluya
solamente combustible
Comprueba que el nivel de aceite del motor
está en la señal recomendada por la varilla
de medición
Inspecciona y comprueba el ajuste de las
correas de trasmisión y potencia del motor.
Comprueba la tensión de las cadenas y
comprueba su ajuste correcto
Verifica que el sistema de embrague
funciona correctamente durante el cambio
de velocidades
Revisa, limpia y sustituye el elemento del
filtro de aire o de combustible
Revisa los niveles de refrigerante y realiza
el llenado correspondiente en caso de estar
por debajo del nivel señalado en el tanque
Limpia e inspecciona el panal del radiador,
el panal del enfriador de aceite y del post-
enfriador del condensador (en máquinas con
acondicionador de aire)

44
Observación Cumple
No
Cumple
No
Aplica
Verifica el estado de las terminales de
la dirección, comprueba su lubricación y
engrase
Verifica el estado de los rodillos y
comprueba los sistemas articulados, la
lubricación y el engrase
Comprueba la tensión de la oruga y verifica
el nivel de aceite del motor reductor de
traslación / comprueba el apriete de la
tornillería de los patines
Inspecciona el estado de las llantas,
comprueba la existencia de abolladuras
y verifica que no existan abultamientos o
cortes sobre la superficie de la llanta que
pongan en riesgo la integridad de la misma
Inspecciona el equipo de manera visual y
verifica el estado de corrosión o las fallas de
integridad de los componentes (reporta los
casos críticos)
Verifica el ajuste y torqueo de la tornillería
en general
Verifica que los mandos y mecanismos de
giro responden y actúan adecuadamente
Acciona los mandos del equipo y comprueba
su correcta respuesta y accionamiento
Comprueba el correcto funcionamiento de
los mandos de elevación
Verifica el ajuste de las guardas de
protección de los mecanismos de
transmisión o movimiento
Verifica el sistema de aire y comprueba la
existencia de fugas
Inspecciona de forma general el equipo y
verifica el ajuste de los guardapolvos
Comprueba el estado del sistema de
suspensión, identifica posibles roturas de
las hojas y fugas en los cilindros

45
Observación Cumple
No
Cumple
No
Aplica
Verifica la integridad de los mecanismos de
tiro o los ganchos de izaje
Lista de chequeo para volquetas y concretadora
Observación Cumple
No
Cumple
No
Aplica
Verifica las exigencia de tránsito de
vehículos:
Herramienta (destornillador de pala,
estrella, llave expansiva, gato, llaves fijas,
alicate, cruceta, etc.)
Existencia de conos reflectivos
Vigencia del SOAT
Vigencia del pase
Vigencia análisis de gases
Vigencia revisión tecno mecánica
Verifica existencia del botiquín de primero
auxilios con contenido básico: (gasa,
esparadrapo, isodine espuma, isodine
solución, tijeras, toallas higiénicas, curitas y
linterna
Revisa la fecha de certificación y
vencimiento del extintor contra incendios,
comprueba la presión
cuenta horas, tacómetros etc, se encuentran
funcionando de manera correcta
Verifica existencia del cinturón de seguridad
y que se realiza el ajuste apropiado
Comprueba el funcionamiento del sistema
de aire acondicionado

46
Observación Cumple
No
Cumple
No
Aplica
antivuelco y es ajustada de acuerdo a las
condiciones de fabrica
adecuadamente
Comprueba el funcionamiento de los limpia
parabrisas, verifica los niveles de líquido
limpiador
Comprueba el correcto funcionamiento
de los frenos de servicio y el freno de
emergencia
Verifica el ajuste de las escaleras de acceso
y pasamanos
comprueba la no existencia de abolladuras,
abultamientos o cortes sobre la superficie
de la llanta que pongan en riesgo la
integridad de la misma
Aplica para volquetas
Verifica los mecanismos hidráulicos y
mecanismos de los sistemas de elevación
del volco
Comprueba el mecanismos de apertura de la
puerta del volco
Estado general del volco
Soporte del volco
Sistema de carpado
Estado de la guaya (con pernos y gancho)
Ganchos compuerta volco

47
Observación Cumple
No
Cumple
No
Aplica
Soportes o bujes del volco
Aplica para concretadoras
Comprueba el funcionamiento del motor de
transmisión de potencia de giro de la cuba
Verifica los mecanismos de rodadura de la
cuba, verifica su correcto funcionamiento
tanto en la corona como en los piñones
Verifica el sistema de anclaje de la canaleta
Realiza le inspección general del equipo e
identifica condiciones críticas de corrosión o
integridad
Lista de chequeo para mini cargadores
Observación Cumple
No
Cumple
No
Aplica
cuenta horas, tacómetros etc., se
encuentran funcionando de manera correcta
Verifica que cuenta con el botiquín de
primero auxilios
Revisa la fecha del certificación del extintor
contra incendios, compruebe la presión y
fecha de vencimiento
antivuelco y que ésta es ajustada de acuerdo
a las condiciones de fábrica (ROPS)
Comprueba la integridad de la malla de
protección de la cabina. Verifica que se
encuentra en buen estado

48
Observación Cumple
No
Cumple
No
Aplica
Verifica que la barra de seguridad se
encuentra funcional y conectada al sistema
de encendido. No debe dar encendido al
equipo si la barra no está ajustada y cerrada
adecuadamente
Comprueba las conexiones del sistema
eléctrico y conexión de accesorios
Verifica que los sistemas de articulación se
encuentran lubricados sin señales de fuga
en los actuadores hidráulicos
Verifica el ajuste y lubricación de los
pasadores en los sistemas de articulación
Comprueba que el nivel de aceite del motor
está en la señal recomendada por la varilla
de medición
Inspecciona y comprueba el ajuste de las
correas de trasmisión y potencia del motor,
comprueba la tensión de las cadenas y su
correcto ajuste
Comprueba la tensión de la oruga y verifica
el nivel de aceite del motor reductor de
traslación / comprueba el apriete de la
tornillería de los patines
compruebe la no existencia de abolladuras,
abultamientos o cortes sobre la superficie
de la llanta que pongan en riesgo la
integridad de la misma
Verifica el ajuste y torqueo de la tornillería
en general
Verifica que los mandos y mecanismos de
giro responden y actúan adecuadamente

49
Observación Cumple
No
Cumple
No
Aplica
Acciona los mandos del equipo y comprueba
su correcta respuesta y accionamiento
Comprueba el correcto funcionamiento de
los mandos de elevación
Verifica el ajuste de las guardas de
protección de los mecanismos de
transmisión o movimiento
Verifica el sistema de aire y comprueba la
existencia de fugas.
Comprueba la carga del turbocompresor
Verifica el ajuste de las conexiones rápidas
del sistema de aire
Comprueba el estado del sistema de
suspensión, identifica posibles roturas de
las hojas y fugas en los cilindros

50
Bibliografía
• Ficha de Seguridad. Instituto de Seguridad e Higiene en el Trabajo. (s.f.).
Ministerio de Empleo y Seguridad Social. España.
• Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. (1980). NTP
122. Retroexcavadora. España.
• Instituto Nacional de Seguridad e higiene en el Trabajo. (1983). NTP 75:
Bulldozer. España.
• Instituto Navarro de Salud Laboral del Gobierno de Navarra. (s.f.).
Seguridad Vial en el Sector de la Construcción.
• Kansas State University. (April de 20006). Seguridad al Usar un
Minicargador de Direccion Deslizante. Kansas State University Agricultural
Experiment Stattion and Cooperative Extension Service.
• Ministerio de la Presidencia. (18 de 07 de 1997). Real Decreto
1215/1997. España.
• PC Asesorias Integrales. (s.f.). Diversas Fuentes. Notas Propias y
Referencias Tecnicas Tomadas de Diversas Fuentes. Bogotá, Colombia: PC
Asesorias Integrales.
• UNE 76 - 502 - 90. Comites Tecnicos de Normalizacion. (s.f.). UNE 76 -
502 - 90. Una Norma Española. España.
• Colmena Seguros, (Octubre 2016). Guía de entendimiento para la
aplicación de estándares en el sector construcción - Guía técnica uso
seguro de maquinaria pesada.

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