El documento describe diferentes tipos de grúas torre, incluyendo grúas torre desmontables para obra, autodesplegables y fijas. Define conceptos clave relacionados con grúas torre como la torre, la pluma, la carga nominal, y las distancias verticales y horizontales. También describe roles como el operador de grúas y la empresa instaladora.

1. OPERADOR DE GRUAS TORRE

2. ITC MIE-AEM 2
• R.D.: 836/2003
Aprobación ITC
- Plazo adaptación ITC:
24 meses

3. GRÚA
•Aparato de elevación de
funcionamiento
discontinuo destinado a
ELEVAR y DISTRIBUIR, en
el espacio, las cargas
suspendidas de un
accesorio de
aprehensión.

4. GRUAS

5. GRÚA PLUMA
Grúa en la que el accesorio de
aprehensión está suspendido
de la pluma ...
... o de un carro que se
desplaza a lo largo de la
misma

6. GRUA TORRE
• En función del giro:
•GT desmontable para obra
•GT autodesplegable
• En función de la fijación:
•GT desplazable en servicio
•GT fija (estacionada)
• GT trepadora.
Grúa pluma orientable en la que el soporte giratorio de la pluma se monta
sobre la parte superior de una torre vertical, cuya parte inferior se une a la base
de la grúa

7. GT DESMONTABLE PARA OBRA
•Grúa Torre, de
instalación temporal,
concebida para su
utilización en las obras
de construcción,
diseñada para soportar
frecuentes montajes y
desmontaje, por lo que
podrá despiezarse
habitualmente.

8. GT AUTODESPLEGABLE
•Grúa pluma orientable
en la que la pluma se
monta sobre la parte
superior de una torre
vertical orientable unido
a la base con un soporte
giratorio. Permite rápido
plegado y desplegado.

9. GT AUTODESPLEGABLE MONOBLOC
•Grúa torre
autodesplegable cuya
torre está constituida por
un solo bloque y que no
requiere elementos
estructurales adicionales
para su instalación.

10. GT DESPLAZABLE EN SERVICIO
•Su base posee medios de
traslación propios sobre
carriles u otros medios

11. GT FIJA
•Grúa torre cuya base no
posee medios de
traslación o que
poseyéndolos no son
utilizables en el
emplazamiento, o
aquéllas en que la base
es una fundación o
cualquier otro conjunto
fijo

12. GT TREPADORA
•Grúa torre instalada
sobre la estructura de
una obra en curso de
construcción y que se
desplaza de abajo hacia
arriba por sus propios
medios al ritmo y medida
que la construcción
progresa

13. EMPLAZAMIENTO DE LA GRUA
• Es la zona donde la grúa se ha de situar y por la que, en su caso,
se puede desplazar
INSTALACION DE LA GRUA
• Es el proceso material de realizar todas las operaciones necesarias
para que la grúa quede en la condición de instalada, incluyendo las
de ejecución de sus fundaciones y montaje de la grúa. También
incluye, en su caso, al conjunto de fundaciones, camino de rodadura
y grúa instalada.

14. MONTAJE DE LA GRUA
•Es el proceso real de
erigir y montar la grúa
sobre su emplazamiento
y fundaciones, para que
pueda prestar su
cometido

15. GRUA INSTALADA
• Es la condición en que se encuentra la grúa erigida por
completo en su emplazamiento, sometida a las solicitaciones
establecidas en las reglas de cálculo para la condición fuera de
servicio, pero sin que sea necesario que esté dispuesta para
pasar a la condición de servicio.
PUESTA EN SERVICIO
• Es el conjunto de comprobaciones y maniobras que deben ejecutarse
en una grúa instalada para que pueda pasar inmediatamente a la
condición de servicio si las circunstancias lo permiten.

16. CONDICION DE
SERVICIO
• Es el conjunto de
disposiciones
tomadas en la grúa
y en sus elementos
y mecanismos para
que,
convenientemente
instalada en su
emplazamiento,
pueda prestar su
cometido
• Es el conjunto de
disposiciones
tomadas en las
grúas y en sus
elementos y
mecanismos para
que,
convenientemente
instalada en su
emplazamiento,
pueda permanecer
estable sin realizar
ningún trabajo
CONDICION DE
FUERA DE
SERVICIO

17. DISPOSITIVO DE PUESTA
EN VELETA
•Dispositivo que
asegura la libre
orientación de la
pluma, ante la
acción del viento en
la condición de fuera
de servicio.

18. FABRICANTE
• Es la persona física o jurídica que asume la
responsabilidad de su construcción.
IMPORTADOR
• Es la persona física o jurídica que
comercializa en el Estado grúas torre
fabricadas fuera del Espacio Económico
Europeo

19. USUARIO: persona física o jurídica que utiliza
la grúa, en calidad de propietario o arrendatario
legal
• EMPRESA
INSTALADORA: es
aquella que está
autorizada para realizar
el montaje y
desmontaje de las
grúas torre
• EMPRESA
CONSERVADORA: es
aquella que está
autorizada para realizar
operaciones de
mantenimiento periódico y
reparaciones en la grúa,
distintas de las del gruista

20. GRUISTA/OPERADOR
•Es la persona física que
tiene conocimientos y
autorización para
manejar y operar
directamente la grúa

21. ORGANISMO DE CONTROL AUTORIZADO: entidad acreditada de acuerdo
con el RD 2200/1995 para la aplicación de esta ITC.
• OBRA: zona localizada de
trabajo donde la grúa va a
utilizarse en un solo
emplazamiento o en varios
sucesivos.
• JEFE DE OBRA: persona física
designada por el usuario como
responsable de la obra en que
se instale la grúa.
• PROPIETARIO: persona física o
jurídica que ostenta la
propiedad legal de la grúa
aunque pueda no usarla por sí
mismo.
• ARRENDATARIO: persona
física o jurídica que,
mediante contrato de
arrendamiento, utiliza la
grúa.

22. APAREJO
•Sistema de poleas y de cables destinado a
hacer variar las fuerzas y las velocidades

23. ARRIOSTRAMIENTO
• Es la sujeción obligatoria de
que se deberá proveer a la
grúa cuando ésta supera la
altura autoestable definida
por el fabricante, para las
condiciones de utilización,
con el fin de asegurar su
estabilidad en servicio y fuera
de servicio

24. BASE
• Elemento que soporta la plataforma
giratoria (grúa torre autodesplegable)
y/o la torre de la grúa (grúa torre)
además del lastre necesario para
asegurar la estabilidad de la grúa en
las condiciones de servicio y fuera de
servicio especificadas por el fabricante
• Puede ser una fundación de
hormigón armado o un
conjunto estructural (chasis o
carretón más lastre); en el
primer caso es fija, en el
segundo puede ser fija o
desplazable

25. BOGIE
• Soporte ensamblado equipado de
ruedas o rodillos que sirven para la
traslación de la grúa y articulado
para equilibrar las cargas sobre las
ruedas o los rodillos
• Es el habitáculo destinado a la
conducción habitual de la grúa que
alberga a los mandos y al operador
de grúas
CABINA

26. CARRETON O CHASIS
• Conjunto estructural que
sirve de base a una grúa
torre; si es desplazable estará
dotado de medios propios de
traslación
• Dispositivo portador del
órgano de aprehensión de
una grúa torre y que puede
desplazarse a lo largo de la
pluma
CARRO DE
PLUMA

27. ÓRGANO DE APREHENSIÓN
• Dispositivo (gancho, cuchara, electroimán, etc.) que sirve para
suspender, coger o soportar la carga.

28. TORRE
• Estructura vertical que soporta en su
parte superior la pluma (grúa torre
autodesplegable) y/o la plataforma
giratoria (grúa torre) asegurando la
altura necesaria a la posición del pie
de pluma
• Componente estructural de la grúa
torre, capaz de soportar el
accesorio de aprehensión o el carro
portador del mismo, asegurando el
alcance y la altura de elevación
solicitados
PLUMA

29. CONTRAPLUMA
•Componente estructural
de la grúa torre, capaz de
soportar el contrapeso
• Masa fijada sobre la contrapluma o
sobre la plataforma giratoria para
ayudar a equilibrar las acciones de
la carga útil y/o ciertas partes de la
grúa durante su funcionamiento
CONTRAPESO

30. CORONA DE
ORIENTACIÓN
• Componente destinado a transmitir los
esfuerzos ( momento de carga, fuerzas
horizontales y verticales) de la parte
giratoria a la parte fija de la grúa torre
y que es accionado por el mecanismo de
orientación de la parte giratoria
• Estructura orientable capaz de
soportar la pluma, contrapluma y
torreta portatirantes en la grúa
torre o la torre vertical en la grúa
torre autodesplegable
PLATAFORMA
GIRATORIA

31. ELEMENTOS DE ARRIOSTRADO
•Elementos necesarios
para poder realizar el
arriostrado de una grúa
torre

32. ESTABILIZADOR
• Es el elemento a través del cual se
transmiten al suelo las acciones de
la grúa de acuerdo con la regla de
cálculo
• Dispositivo destinado a aumentar
y/o asegurar la base de apoyo de
una grúa en posición de trabajo
FUNDACIONES

33. LASTRE
• Masa fijada en el carretón de una
grúa torre para ASEGURAR SU
ESTABILIDAD.

34. PIES, PATAS DE EMPOTRAMIENTO
•Elementos mecánicos o estructurales de la grúa que,
unidos a la torre, sirven para transmitir las
solicitaciones a la fundación

35. CARGA NOMINAL
•Valor de las cargas indicadas por el fabricante y
expresadas en el correspondiente diagrama
CARGA MÁXIMA
• Valor máximo de la masa a elevar por la
grúa según los datos del fabricante
CARGA EN PUNTA
• Valor máximo de la masa a elevar por la
grúa en su alcance máximo

36. DIAGRAMA DE CARGAS/ALCANCES
•Correlación de cargas y alcances para cada longitud de
pluma y cada dispositivo de aprehensión expresada
gráficamente

37. MOMENTO NOMINAL/PAR NOMINAL
•Momento máximo de la carga admitido por la grúa a
su altura autoestable
750 kg
35 m
Si tenemos el ejemplo de la grúa de la
figura 36, con un alcance de 35 m cuya
carga en punta es de 750 kg, tenemos:
Carga máxima en punta: 750 kg x 10 m/s2
(aceleración de la gravedad)= 7500 N
Como 1000 N = 1 kN , tenemos carga
máxima = 7500 N/1000 = 7,5 kN
Por otro lado como el momento es igual a
la fuerza por distancia, tenemos:
Momento = 7,5 KN x 35 m = 262,6 KN · m

38. ALTURA BAJO GANCHO
• Distancia vertical entre el plano
de emplazamiento de la grúa y el
centro del gancho en su posición
más elevada
ALTURA DE MONTAJE
Es la altura bajo gancho en la
posición adoptada.

39. DISTANCIAS VERTICALES
• Altura autoestable. Es la mayor altura bajo
gancho que permite que la grúa sea estable tanto
en condición de servicio como fuera de servicio,
sin ningún medio adicional de anclaje, para las
solicitaciones definidas en las reglas de cálculos
vigentes
• Altura máxima. Es la altura bajo gancho máxima
de la grúa que permiten las reglas de cálculo y la
disposición de los mecanismos,
convenientemente arriostrada
• Amplitud de elevación:
Distancia vertical entre la
posición de trabajo superior
y la posición de trabajo
inferior del dispositivo de
aprehensión

40. PROFUNDIDAD DE DESCENSO
•Distancia vertical entre el
nivel de apoyo del
aparato de elevación y el
dispositivo de
aprehensión, estando
este en su posición más
baja

41. DISTANCIAS
HORIZONTALES
Distancia horizontal entre el eje de orientación de la
parte giratoria y el eje vertical del elemento de
aprehensión sin carga, estando el aparato de
elevación instalado sobre un emplazamiento
horizontal
ALCANCE O RADIO:

42. AMPLITUD DE ALCANCE
• Distancia horizontal entre los ejes verticales de las posiciones
extremas del elemento de aprehensión. A la posición extrema
más próxima al eje de giro se le denomina alcance mínimo; a la
más alejada, alcance máximo
Alcance máximo
Amplitud de alcance

43. LONGITUD DE
PLUMA
• Es la distancia,
expresada en
metros, entre el eje
de la grúa y el
extremo de la pluma
PLUMA
CONTRAPLUMA
LONGITUD DE
CONTRAPLUMA
• Es la distancia,
expresada en
metros, entre el
eje de la grúa y el
extremo de la
contrapluma