Norma 1910.66

Número: 1910
• Parte Título: Seguridad y Salud en las normas
• Subparte F
• Subparte Título: Powered plataformas, Manlifts, montados en
vehículos y plataformas de trabajo
• Número de Norma: 1.910,66
• Título: Powered plataformas para el mantenimiento del
edificio.
• Apéndice: A, B, C, D
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1910,66 (a)
Ámbito. Esta sección cubre permanentemente alimentada
plataforma dedicada a las instalaciones interiores o
exteriores de mantenimiento de los edificios de una
estructura específica o grupo de estructuras. Esta sección no
es aplicable a los andamios suspendidos (balanceo andamios)
que se utiliza para los edificios de servicios con carácter
temporal, y cubierto por subparte D de esta parte, ni a los
andamios utilizados para la suspensión de las obras de
construcción y cubierto por subparte L de 29 CFR parte 1926.
Mantenimiento de edificios, incluyendo pero no limitado a,
tareas tales como limpieza de cristales, calafateo, de metal
pulido y reglazing.
1910.66 (b)
Aplicación --
1910.66 (b) (1)
Nuevas instalaciones. Esta sección se aplica a todas las
instalaciones permanentes terminado después del 23 de julio,
1990. Modificaciones importantes a las instalaciones
existentes terminado después de esa fecha también se
consideran nuevas instalaciones en esta sección.
1910.66 (b) (2)
Las instalaciones existentes.
1910.66 (b) (2) (i)
Existencia de instalaciones permanentes y / o antes de 23 de
julio de 1990 deberán cumplir con los apartados (g), (h),
(i), (j) y el apéndice C de esta sección.
.. 1910,66 (b) (2) (ii)
1910.66 (b) (2) (ii)
Además, instalaciones permanentes después de completado 27 de
agosto de 1971, y en la existencia y / o antes de 23 de julio
de 1990, deberán cumplir con el apéndice D de esta sección.

1910,66 (c)
Fiabilidad.
1910,66 (c) (1)
Los propietarios de los edificios de las nuevas instalaciones
deberán informar a la empresa antes de cada uso en el escrito
que la instalación cumple los requisitos de los apartados (e)
(1) y (f) (1) de esta sección y el diseño de criterios
adicionales que figuran en otras disposiciones de los
párrafos ( e) y (f) de esta sección relativas a: el
mantenimiento de la capacidad de carga necesaria de
plataformas, elementos de construcción, de elevación y equipo
de apoyo; los factores de estabilidad para los vagones,
plataformas y equipo de apoyo, la fuerza horizontal máxima de
circulación de los coches y pescantes; diseño de los coches ,
máquinas de elevación, cables de estabilización y sistemas, y
criterios de diseño de cableado eléctrico y equipo.
1910,66 (c) (2)
Los propietarios de los edificios se basará la información
requerida en el párrafo (c) (1) de esta sección sobre los
resultados de una prueba de campo de la instalación antes de
que entren en servicio y después de cualquier modificación
importante de una instalación existente, según lo dispuesto
en el apartado (g) (1) de esta sección. La garantía se basará
igualmente en todos los demás la información pertinente
disponible, incluidos, pero no limitado a, los datos de los
ensayos, las especificaciones de los equipos y la
verificación por un ingeniero profesional.
1910,66 (c) (3)
Propietarios de edificios de todas las instalaciones, nuevas
o ya existentes con el empresario deberá informar por escrito
que la instalación ha sido inspeccionado, probado y mantenido
en el cumplimiento de los requisitos de los apartados (g) y
(h) de esta sección y que todos los anclajes de protección de
cumplir los requisitos de párrafo (I) (c) (10) del apéndice
C.
1910,66 (c) (4)
El empleador no permitirá que los empleados en el uso de la
instalación antes de recibir garantías del propietario del
edificio que la instalación cumple los requisitos que figuran
en los párrafos (c) (1) y (c) (3) de esta sección
1910,66 (d)
Definiciones.
Anemómetro, un instrumento para medir la velocidad del
viento.
Angulados cuerda mediante un método de suspensión cuando el

punto superior de la suspensión es a bordo de los archivos
adjuntos sobre la suspensión de la unidad, lo que causó la
suspensión de la unidad a dar contra la cara del edificio.
La construcción de la cara mediante un rodillo giratorio
miembro cilíndrico diseñado para montar sobre la faz de la
pared para evitar la construcción de la plataforma de
abrasión de la cara del edificio y ayudar a estabilizar la
plataforma.
Mediante operaciones de mantenimiento de edificios, tales
como limpieza de cristales, calafateo, metal pulido,
reglazing, y el mantenimiento general en la construcción de
superficies.
Mediante un cable conductor, o grupo de conductores,
encerrada en una funda impermeable, que puede ser utilizada
para el suministro de energía eléctrica y / o de control
actual para los equipos o para proporcionar comunicaciones de
voz circuitos.
Transporte: un vehículo de ruedas, utilizados para el
movimiento horizontal y el apoyo de otros equipos.
Mediante una certificación por escrito, fechado y firmado la
declaración que confirme el cumplimiento de un requisito de
esta sección.
Mediante una combinación de cable de cable de acero con las
dos miembros estructurales capaces de soportar la plataforma,
y el cobre u otros conductores eléctricos aislados unos de
otros y la estructura de los miembros de nonconductive
barreras.
Persona competente designa a la persona que, debido a la
formación y experiencia, es capaz de identificar peligrosos o
condiciones peligrosas en las instalaciones de alimentación a
la plataforma y de la formación de los empleados a
identificar esas condiciones.
Presión continua mediante la constante necesidad de un manual
de actuación para el control de función.
Un mecanismo de control de los medios utilizados para guiar o
regular el funcionamiento del equipo.
Davit, un dispositivo, utilizados solos o en parejas, para la

suspensión de una plataforma de alimentación de trabajo,
lugares de almacenamiento y aparejos en el edificio que se
presta servicios. A diferencia de vigas, un pescante de
funcionamiento reacciona su carga en un solo techo zócalo o
transporte adjunto.
Medios equivalentes diseños alternativos, materiales o
métodos que el empleador pueda demostrar proporcionará una
igual o mayor grado de seguridad para los empleados de los
métodos, materiales o diseños especifican en la norma.
Terreno mediante un aparejo de suspensión de un método de
trabajo a partir de una plataforma segura de superficie hasta
un punto de la suspensión por encima de la superficie segura.
Terreno mediante un amañado pescante pescante que no se
pueden utilizar para plantear una plataforma de trabajo
suspendido por encima del edificio que se enfrentan los
servicios.
Guía botón medios se enfrentan a un edificio de anclaje
diseñado para contratar a un guía de la pista montada en una
plataforma.
Guía de rodillos cilíndricos se entiende un miembro de
rotación, que operan por separado o como parte de una guía de
montaje, diseñado para proporcionar la colaboración entre la
plataforma y la construcción de guías o guías.
Guía de calzado, un dispositivo adjunto a la plataforma
diseñada para proporcionar un contacto deslizante entre la
plataforma y el edificio guías.
Aparato elevador se entiende un dispositivo destinado a subir
y bajar una unidad de apoyo o en suspensión.
Elevador de carga nominal significa la bandera del fabricante
de carga máxima admisible de funcionamiento.
Todos los medios de instalación de los equipos y todas las
zonas afectadas de un edificio que se asocian con el
desempeño de mantenimiento de los edificios utilizando
plataformas potencia.
Intertraba se entiende un dispositivo destinado a garantizar
que las operaciones o los movimientos se producen en
secuencia adecuada.

Intermitente de estabilización mediante un método de
estabilización de la plataforma en la que la suspensión
angulados cable (s) están garantizados para la construcción
de anclas regularmente espaciados.
Lanyard significa una línea de flexibilidad de la cuerda,
cable o correa que se usa para asegurar el cuerpo del
cinturón o arnés a un dispositivo de desaceleración, de
salvamento o fondeadero.
Supervivencia: un componente consistente en una línea de
flexibilidad para la conexión a un anclaje en un extremo para
colgar verticalmente (vertical salvavidas), o para la
conexión con anclajes en ambos extremos para estirar
horizontal (horizontal vivir), y que sirve como un medio para
conectar otros componentes de un sistema de prevención de
caídas para el anclaje.
Vivir significa que la carga total de peso estático de los
trabajadores, herramientas, piezas de repuesto. y suministros
que el equipo está diseñado para apoyar.
La obstrucción mediante un detector de control que se detiene
o suspende la unidad de apoyo en el sentido de si se
encuentra una obstrucción, y permitirá a la unidad para
avanzar sólo en una dirección lejos de la obstrucción.
Funcionamiento un mecanismo de control de la regulación o el
rector de la operación de los equipos que garantiza un modo
de funcionamiento.
Dispositivo en funcionamiento mediante un dispositivo
accionado manualmente para activar un control.
Outrigger: el dispositivo, utilizados solos o en parejas,
para la suspensión de una plataforma de trabajo de trabajo,
el almacenamiento, la jarcia y los lugares en el edificio que
se presta servicios. A diferencia de pescantes, Outrigger
reacciona un momento de su funcionamiento como de carga, al
menos, dos componentes verticales que actúan en dos o más
puntos distintos del techo y / o archivos adjuntos.
Plataforma de carga nominal se entiende el peso combinado de
los trabajadores, herramientas, equipo y demás material que
esté autorizada a ser transportado por la plataforma de
trabajo en la instalación, como se indica en la placa de

carga.
Vertido mediante el método de toma de proporcionar
terminaciones de cable en el que los extremos de la cuerda se
celebran en un zócalo cónica por medio de vertido spelter o
resinas.
Primaria freno mediante un freno diseñado para ser aplicado
automáticamente cuando el poder para el motor o se interrumpe
el tratamiento.
Principal se entiende la fuente de energía mecánica de una
máquina.
Carga nominal, el fabricante de la carga máxima recomendada.
Evaluado mediante la fuerza la fuerza del cable, tal como se
designan por su fabricante o proveedor, sobre la base de los
procedimientos de prueba o prácticas de ingeniería de diseño
aceptable.
Nominal de carga de trabajo mediante la combinación de peso
estático de los hombres, materiales y equipo de apoyo o en
suspensión.
Ingeniero profesional registrado, la persona que ha sido
debidamente registrada y en la actualidad y con licencia de
una autoridad dentro de los Estados Unidos o sus territorios
para ejercer la profesión de la ingeniería.
Techo potencia plataforma significa una plataforma de
trabajo, donde la bandera (s) se utiliza para subir o bajar
la plataforma está ubicada en el techo.
Techo amañadas un pescante pescante medios utilizados para
elevar la plataforma de trabajo suspendido por encima del
edificio que se enfrentan los servicios. Este tipo de
pescante también se puede utilizar para plantear una
plataforma de trabajo en suspensión que ha sido tierra
amañadas.
Cuerda significa el equipo utilizado para suspender a un
componente de un equipo de instalación, es decir, cable.
Seguro superficie una superficie horizontal destinados a ser
ocupados por personal que es tan protegido por una caída del
sistema de protección que puede ser razonablemente seguro de
que dijo ocupantes estarán protegidos contra caídas.

Freno secundario: un freno diseñado para detener el descenso
de la suspensión o el apoyo de equipo en caso de una
condición de exceso de velocidad.
Alimentado las plataformas de trabajo: una plataforma en la
que la bandera (s) que se utiliza para subir o bajar la
plataforma se monta sobre la plataforma.
Reductor de velocidad mediante un tipo de máquina de la
reducción de velocidad.
Factor de estabilidad: el cociente entre la estabilización de
momento a la del momento de vuelco.
Estabilizador empate mediante una línea de flexibilidad que
conecta el edificio de anclaje y cable de la suspensión el
apoyo a la plataforma.
El apoyo mediante la construcción de equipos a los equipos de
mantenimiento que se realiza o se ha trasladado a su puesto
de trabajo a través de vinculación directa a la construcción
o ampliaciones del edificio se mantiene.
Suspendido el equipo mediante el mantenimiento de los
edificios que se suspende el equipo y subir o bajar a su
puesto de trabajo por medio de cuerdas o una combinación de
algunos cables de anclaje por encima del equipo.
Andamio suspendido (oscilante andamio) significa un andamio
apoyado en las cuerdas de alambre o de otro tipo, utilizados
para el trabajo, o para proporcionar acceso a los lados
verticales de estructuras en forma temporal. Tal andamio no
está diseñado para su uso en una estructura específica o
grupo de estructuras.
Cola de la línea de medios nonsupporting final del cable
utilizado para suspender la plataforma.
Tie-guías en los medios la parte de un edificio que
proporciona un compromiso positivo entre el edificio y
suspenderse o una unidad de apoyo durante su viaje vertical
en la cara del edificio.
Montacargas de tracción mediante un tipo de aparato elevador
que no se acumula la suspensión de cable de elevación sobre
el tambor o polea, y está diseñado para subir y bajar una

carga suspendida por la aplicación de fuerzas de fricción
entre los cables de suspensión y el tambor o polea.
Transportables mediante vigas vigas diseñadas para ser
trasladado de un lugar de trabajo a otro.
Carro de transporte significa un transporte suspendido de una
estructura aérea de la pista.
Verificado medio aceptado por el diseño, evaluación o
inspección por un ingeniero profesional.
Resistente a los medios de manera que la exposición a
condiciones climáticas adversas no afectar o interferir con
el uso adecuado o de las funciones del equipo o componente.
Bobinado tambor elevador, un tipo de aparato elevador que se
acumula la suspensión de cable en el tambor de elevación.
Plataforma de trabajo mediante el apoyo o suspensión de los
equipos destinados a facilitar el acceso a la cara de un
edificio y tripulados por personas que trabajan en el
mantenimiento del edificio.
Envuelva los medios un completo cambio de la suspensión de
cable alrededor de la superficie de un polipasto tambor.
1910.66 (e)
Powered plataforma instalaciones - que afecta partes de los
edificios.
1910.66 (e) (1)
Requisitos generales. Los siguientes requisitos se aplican a
las partes afectadas de los edificios que utilizan las
plataformas de trabajo para el mantenimiento del edificio.
1910.66 (e) (1) (i)
Apoya estructurales, las reducciones de empate, empate en las
guías, los dispositivos de anclaje y las partes afectadas de
la construcción incluidas en la instalación deberá estar
diseñado por o bajo la dirección de un ingeniero profesional
con experiencia en este tipo de diseño;
1910.66 (e) (1) (ii)
Exterior de las instalaciones deberán ser capaces de soportar
las condiciones climáticas predominantes;
.. 1910,66 (e) (1) (iii)
1910.66 (e) (1) (iii)
La construcción de la instalación deberá facilitar el acceso
a seguro, y de salida en el equipo y el espacio suficiente

para llevar a cabo el mantenimiento necesario de los equipos;
1910.66 (e) (1) (iv)
Las partes afectadas de la construcción tendrá la capacidad
de mantener todas las cargas impuestas por el equipo y,
1910.66 (e) (1) (v)
Las partes afectadas del edificio se diseñará de forma que
permita el equipo para ser utilizado sin exponer a los
empleados a una situación peligrosa.
1910.66 (e) (2)
Tie-en las guías.
1910.66 (e) (2) (i)
El exterior de cada edificio deberá estar provisto de amarre
en las guías a menos que las condiciones en el apartado (e)
(2) (ii) o (e) (2) (iii) de esta sección se cumplen.
Nota: Véase la figura 1 del apéndice B de esta sección para
una descripción de un típico sistema de estabilización de la
utilización continua de amarre en las guías.
1910.66 (e) (2) (ii)
Si se emplea angulados cuerda, amarre en las guías necesarias
en el apartado (e) (2) (i) de esta sección puede ser
eliminado por no más de 75 pies (22,9 m), de la elevación más
alta del edificio, si es inviable, debido a exterior el
diseño de los edificios, a condición de una fuerza de
angulación de al menos 10 libras (44,4 n) se mantiene en
todas las condiciones de carga.
1910.66 (e) (2) (iii)
Tie-en las guías necesarias en el apartado (e) (2) (i) de
esta sección pueden ser eliminados si uno de los sistemas de
guía en el apartado (e) (2) (iii) (A), (e) (2) ( iii) (B) o
(e) (2) (iii) (C) de esta sección se ofrece, o un
equivalente.
1910.66 (e) (2) (iii) (A)
Sistema de estabilización intermitente. El sistema deberá
mantener el equipo en continuo contacto con la fachada del
edificio, y evitar repentino movimiento horizontal de la
plataforma. El sistema puede ser utilizado junto con positiva
continua en la construcción de sistemas de guía en el uso de
guías de amarre en el mismo edificio, siempre que los
requisitos para cada sistema se cumplen.
1910.66 (e) (2) (iii) (A) (1)
El máximo intervalo vertical entre la construcción de los
anclajes será de tres pisos o 50 pies (15,3 m). que sea
menor.
1910.66 (e) (2) (iii) (A) (2)
La construcción de los anclajes estarán situados
verticalmente a fin de que el acoplamiento de los vínculos

estabilizador no causará la suspensión plataforma cuerdas a
la plataforma angulate horizontalmente a través de la cara
del edificio. Los anclajes se colocarán horizontalmente en la
construcción de cara a fin de ser simétrica sobre la
plataforma de los cables de suspensión.
1910.66 (e) (2) (iii) (A) (3)
La construcción de los anclajes deberán ser fácilmente
visibles a los empleados y permitir que un archivo adjunto
estabilizador empate para cada uno de los cables de
suspensión de la plataforma en cada intervalo vertical. Si
más de dos cuerdas de suspensión se utilizan en una
plataforma, sólo el edificio del lado de dos cuerdas de
suspensión en la plataforma extremos se requerirá un
estabilizador de archivo adjunto.
1910.66 (e) (2) (iii) (A) (4)
La construcción de los anclajes que se extienden más allá de
la faz de la construcción deberán estar libres de bordes
afilados o puntos. En caso de que los cables, cables de
suspensión y de vida puede estar en contacto con el edificio
de la cara, la construcción de los anclajes exteriores no
deberán interferir con su funcionamiento o manipulación.
1910.66 (e) (2) (iii) (A) (5)
El sistema de estabilización de los intermitentes en los
cierres y la construcción de los componentes deberán ser
capaces de mantener sin falta al menos cuatro veces la carga
máxima prevista o aplicada a los componentes de transmisión y
anclas. El mínimo de diseño para cada carga de viento se
ancla 300 (1334 n) libras, si dos anclas de compartir la
carga de viento.
1910.66 (e) (2) (iii) (A) (6)
La construcción de los anclajes y estabilizador de los
vínculos se prevé capaz de sostener las cargas horizontales y
verticales de vientos especificados para el diseño de
almacenamiento de techo que pueden actuar sobre la plataforma
de los cables y si la plataforma es un edificio varados en la
cara. Si el edificio tiene diferentes espaciamiento de los
anclajes de la suspensión de cable o si el edificio requiere
diferentes suspensión espaciado en una plataforma, la
construcción de un ancla y estabilizador de empate será capaz
de sostener la carga de viento.
Nota: Consulte la Figura 2 en el apéndice D de esta sección
para una descripción de un típico sistema de estabilización
intermitente.
1910.66 (e) (2) (iii) (B)
Guía de botones sistema de estabilización.
1910.66 (e) (2) (iii) (B) (1)

Guía de los botones se realizará de forma coordinada con la
plataforma de un equipo montado en el apartado (f) (5) (vi)
de esta sección.
1910.66 (e) (2) (iii) (B) (2)
Guía de botones estará situada horizontalmente en la
construcción se enfrentan a fin de permitir la participación
de cada una de las pistas de guía montado en la plataforma.
1910.66 (e) (2) (iii) (B) (3)
Guía de botones se encuentra en las filas verticales de la
construcción se enfrentan para la correcta participación de
la guía de las pistas montadas en la plataforma.
.. 1910,66 (e) (2) (iii) (B) (4)
1910.66 (e) (2) (iii) (B) (4)
Dos botones de guía deberá participar cada guía pista en todo
momento a excepción de la contratación inicial.
1910.66 (e) (2) (iii) (B) (5)
Guía de botones que se extienden más allá de la faz de la
construcción deberán estar libres de bordes afilados o
puntos. En caso de que los cables, cuerdas y de vida puede
estar en contacto con el edificio de la cara, guía de botones
no interferir con su funcionamiento o manipulación.
1910.66 (e) (2) (iii) (B) (6)
Guía de botones, conexiones y juntas deberán ser capaces de
mantener sin daño, al menos, el peso de la plataforma, o la
prestación se efectuará en la guía o guía pistas pista
conectores para prevenir la plataforma y sus anexos de
transmitir el peso de la plataforma para el guía de botones,
las conexiones y las focas. En cualquier caso, el diseño de
la carga mínima será de 300 libras (1334 n) por la
construcción de ancla.
Nota: Véase el apartado (f) (5) (vi) de esta sección para el
equipo de las disposiciones pertinentes.
Nota: Véase la figura 3 del apéndice B de esta sección para
una descripción de un típico sistema de estabilización botón
guía.
1910.66 (e) (2) (iii) (C)
Sistema utilizando angulados cuerda y la construcción de
rodillos de la cara. El sistema deberá mantener el equipo en
continuo contacto con la fachada del edificio, y evitar
repentino movimiento horizontal de la plataforma. Este
sistema es aceptable únicamente cuando la suspensión de parte
de los equipos en uso no exceda de 130 pies (39,6 m) por
encima de una superficie o de seguridad del nivel del suelo,
y que mantiene la plataforma de no menos de 10 libras (44,4

n) angulación fuerza en la construcción fachada.
1910.66 (e) (2) (iv)
Tie-en las guías para la construcción de interiores (atrios)
pueden ser eliminados cuando un ingeniero profesional
registrado determina que una alternativa de estabilización
del sistema, incluidos los sistemas en los apartados (e) (2)
(iii) (A), (B) y (C), empate o una plataforma de despegue en
cada estación de trabajo proporcionará una seguridad
equivalente.
1910.66 (e) (3)
Techo custodiaban.
1910.66 (e) (3) (i)
Empleados que trabajan en los techos mientras realiza el
mantenimiento de los edificios deberán estar protegidos por
un perímetro de vigilancia que cumpla los requisitos del
párrafo (c) (1) de 1910,23 de esta parte.
1910.66 (e) (3) (ii)
El perímetro de protección no estará a más de seis pulgadas
(152 mm) a bordo de la cara interior de una barrera, es
decir, el parapeto de pared, techo o frenar el borde del
edificio están los servicios, sin embargo, el perímetro de
guardia no será superior a la ubicación de 18 pulgadas (457
mm) retroceso de la cara exterior de la construcción.
1910.66 (e) (4)
Equipo se detiene. Las áreas operacionales de trackless tipo
de equipo deberá estar provisto de paradas estructurales,
tales como guarniciones, para evitar que el equipo de viajar
fuera de su viaje y las zonas para evitar un peligro de
aplastamiento o de cizalladura.
1910.66 (e) (5)
Acceso para mantenimiento. Deberá disponerse de medios para
recorrer todos los coches y su equipo suspendido en una zona
de seguridad para el mantenimiento y almacenamiento.
1910.66 (e) (6)
Elevados de la pista.
1910.66 (e) (6) (i)
Un sistema de elevación de la pista que se encuentra cuatro
pies (1,2 m) o más por encima de una superficie segura, y
atravesada por el transporte de equipo el apoyo, deberán
estar provistos de un sistema de pasarelas y barandas, o
1910.66 (e) (6) (ii)
La plataforma de trabajo deberá ser capaz de ser reducido,
como parte de su funcionamiento normal, a la menor superficie
segura para el acceso y la salida del personal y deberán
estar provistos de un medio seguro de acceso y salida a la
superficie inferior de seguridad.
1910.66 (e) (7)

Apilado de las anclas. Incrustada apilado de anclajes,
fijaciones, y afectó a las estructuras deberán ser
resistentes a la corrosión.
1910.66 (e) (8)
Cable de la estabilización.
1910.66 (e) (8) (i)
Colgantes de vida y no todos los cables en tensión deberá
estar estabilizada en cada 200 pies (61 m) de intervalo
vertical de la plataforma de trabajo más allá de una primera
200 pies (61 m) de distancia.
1910.66 (e) (8) (ii)
Colgando los cables, excepto los cables suspendidos, que
están en constante tensión deberá estar estabilizada cuando
el viaje es superior a uno vertical inicial 600 pies (183 m)
de distancia, y en intervalos de más de 600 pies (183 m) o
menos.
.. 1910,66 (e) (9)
1910.66 (e) (9)
Los planes de emergencia. Un plan de acción de emergencia por
escrito deberán desarrollarse y aplicarse para cada tipo de
operación de plataforma de trabajo. Este plan deberá explicar
los procedimientos de emergencia que deben seguirse en caso
de un fallo de alimentación, equipos u otras emergencias que
puedan surgir. El plan deberá explicar también que los
empleados informen sobre la construcción de vías de
evacuación de emergencia, procedimientos y sistemas de alarma
antes de poner en funcionamiento una plataforma. Tras la
asignación inicial y siempre que se cambie el plan, el
empleador deberá revisar cada uno de los empleados con las
partes del plan que el empleado debe saber para proteger a sí
mismo en el caso de una emergencia.
1910.66 (e) (10)
El mantenimiento del edificio. Reparación o mantenimiento de
las principales porciones de construcción que proporcionan
apoyo a la primaria suspendido el equipo no afectará a la
capacidad del edificio para cumplir con los requisitos de
esta norma.
1910.66 (e) (11)
Requisitos eléctricos. Los siguientes requisitos se aplican
eléctrica a los edificios que utilizan las plataformas de
trabajo para el mantenimiento del edificio.
1910.66 (e) (11) (i)
Generales de fomento de las instalaciones eléctricas deberán
cumplir con 1910.302, 1910.308 a través de esta parte, salvo
que se especifique en esta sección;
1910.66 (e) (11) (ii)

La construcción de cables eléctricos deberán tener la
suficiente capacidad a plena carga que cuando se aplica a los
equipos del circuito de potencia no superior a un cinco por
ciento de caída de la construcción de la bóveda de tensión de
servicio se producirá en cualquier circuito de salida de
potencia utilizada por las máquinas reguladas por la presente
sección;
1910.66 (e) (11) (iii)
El equipo de potencia del circuito será un circuito eléctrico
independiente, que se mantendrán separados de los demás
equipos, dentro o sobre el edificio, excepto los circuitos de
potencia utilizados para herramientas de mano que se usa en
conjunción con el equipo. Si el edificio está provisto de un
sistema de energía eléctrica de emergencia, los equipos de
circuitos de potencia también puede ser conectado a este
sistema;
1910.66 (e) (11) (iv)
El circuito de alimentación estará provista de un interruptor
que puede ser bloqueado en el "OFF" y "ON" posiciones. El
interruptor deberá estar convenientemente situado con
respecto a la principal área de operación de los equipos para
permitir a los operadores de los equipos de acceso al
conmutador;
1910.66 (e) (11) (v)
El interruptor para desconectar el circuito de alimentación
se bloqueará en la posición "ON" cuando el equipo está en
uso, y
1910.66 (e) (11) (vi)
Una manera eficaz de dos sistemas de comunicación de voz se
prestará entre los operadores de equipos y personas
estacionadas dentro del edificio que se presta servicios. El
servicio de comunicaciones deberán poder manejarse y estarán
tripulados en todo momento por personas estacionadas dentro
del edificio cuando la plataforma se está utilizando.
1910,66 (f)
Powered plataforma instalaciones - Equipo --
1910,66 (f) (1)
Requisitos generales. Los siguientes requisitos se aplican a
los equipos que forman parte de una plataforma de
alimentación a la instalación, tales como plataformas, la
estabilización de los componentes, los vagones, vigas,
pescantes, máquinas de elevación, cables y componentes
eléctricos.
1910,66 (f) (1) (i)
Equipo de las instalaciones deberán ser diseñados por o bajo
la dirección de un ingeniero profesional con experiencia en
este tipo de diseño;

1910,66 (f) (1) (ii)
El diseño deberá prever un mínimo de carga útil de 250 libras
(113,6 kg) para cada ocupante de un suspendido o plataforma;
1910,66 (f) (1) (iii)
El equipo que está expuesta al viento cuando no esté en
servicio deberán estar diseñados para resistir las fuerzas
generadas por los vientos de por lo menos 100 millas por hora
(44,7 m / s) en 30 pies (9,2 m) sobre el grado y
1910,66 (f) (1) (iv)
El equipo que está expuesta al viento, cuando en el servicio
deberán estar diseñados para resistir fuerzas de generar
vientos de al menos 50 millas por hora (22,4 m / s) para
todas las alturas.
1910,66 (f) (2)
Construcción. Conexiones atornilladas se auto-retención, o de
otro modo seguro para prevenir la pérdida de las conexiones
por vibración.
1910,66 (f) (3)
Suspensión métodos. Elevados de la construcción de los
equipos de mantenimiento se suspenderá por un transporte,
vigas, pescantes o un método equivalente.
1910,66 (f) (3) (i)
Carruajes. Coches utilizados para la suspensión de la
construcción de los equipos de mantenimiento elevados,
deberán cumplir las siguientes:
.. 1910,66 (f) (3) (i) (A)
1910,66 (f) (3) (i) (A)
El movimiento horizontal de un transporte deberán ser
controlados, a fin de garantizar la seguridad de su
circulación y permitir un posicionamiento preciso de la
plataforma vertical de viaje o de almacenamiento;
1910,66 (f) (3) (i) (B)
Powered vagones no deberá exceder de atravesar una velocidad
de 50 pies por minuto (0,3 m / s);
1910,66 (f) (3) (i) (C)
El inicio de un movimiento que atraviesa un manual para el
transporte de propulsión en un buen nivel de superficie, no
será necesario una persona para ejercer una fuerza horizontal
de más de 40 libras (444,8 n);
1910,66 (f) (3) (i) (D)
Estructurales se detiene y se frena para evitar la de
atravesar el transporte más allá de sus límites diseñados de
viaje,
1910,66 (f) (3) (i) (E)
Atravesar los controles de transporte se alimenta de un tipo
resistente a la presión continua. Siempre y cuando los

controles múltiples será tal que permita el funcionamiento de
una sola estación de control a la vez. Un dispositivo de
parada de emergencia se proporcionará en cada extremo de una
potencia de interrupción de transporte de energía a los
transportes motores;
1910,66 (f) (3) (i) (F)
El control operativo (s) deberán estar conectados de forma
que en el caso de la suspensión de un equipo que atraviesa el
transporte no es posible hasta que la suspensión de parte del
equipo se encuentra en su posición más alta diseñada para
atravesar, y es libre de entrar en contacto con la cara de el
edificio o la construcción de guías. Además, todos los
dispositivos y sistemas de protección han de ser en la
posición adecuada para permitir el transporte de atravesar;
1910,66 (f) (3) (i) (G)
Estabilidad para el apoyo bajo los vagones se obtiene por
gravedad, por un archivo adjunto a un apoyo estructural, o
por una combinación de gravedad y un apoyo estructural. El
uso de contrapesos que fluye a lograr la estabilidad está
prohibido.
1910,66 (f) (3) (i) (G) (1)
El factor de estabilidad contra el vuelco no deberá ser
inferior a dos horizontales para atravesar el transporte,
incluidos los efectos del impacto y el viento.
1910,66 (f) (3) (i) (G) (2)
Los coches y sus puntos de anclaje deberá ser capaz de
resistir el exceso de tensión accidental de los cables de
suspensión de la plataforma de trabajo, y este valor
calculado deberá incluir el efecto de una y media veces la
pérdida de capacidad de la bandera de motor. Todas las partes
de la instalación deberá ser capaz de soportar sin daño a
cualquier parte de la instalación de las fuerzas resultantes
de la pérdida de carga de la bandera y la mitad de la carga
de viento.
1910,66 (f) (3) (i) (G) (3)
Techo de los vagones que se basan en haber apilado de
dispositivos garantizado a la construcción para desarrollar
la necesaria estabilidad contra el vuelco deberá estar
provisto de un intertraba que impedir el movimiento vertical
de la plataforma a menos que la fijación se dedica;
1910,66 (f) (3) (i) (H)
Aplica automáticamente un sistema de bloqueo o de frenado, o
equivalente, a condición de que se evitará que el poder de
atravesar involuntarias o de poder recorrer los vagones
asistida;
1910,66 (f) (3) (i) (I)
Un manual o automático de frenado o de bloqueo del sistema o

su equivalente, siempre que se evitará atravesar
involuntarias de los coches propulsados manualmente;
1910,66 (f) (3) (i) (J)
Un medio para bloquear el suministro de energía para el
transporte se facilitará;
1910,66 (f) (3) (i) (K)
Acceso seguro y de salida en el transporte se facilitará un
seguro de superficie. Si el transporte pasa por una zona
elevada, cualquier área de operaciones en el transporte
deberán ser protegidos por un sistema de barandas en el
cumplimiento de las disposiciones del párrafo (f) (5) (i) (F)
de esta sección. Toda puerta de acceso serán de cierre
automático y libre de enganche, o con un interbloqueo;
1910,66 (f) (3) (i) (L)
Cada estación de trabajo posición de transporte deberá ser
identificado por las marcas de ubicación y / o posición de
los indicadores, y
1910,66 (f) (3) (i) (M)
Los motores se establo si la carga en los motores es la
bandera en cualquier momento más de tres veces que sea
necesario para la elevación de la plataforma de trabajo con
su carga nominal.
.. 1910,66 (f) (3) (ii)
1910,66 (f) (3) (ii)
El transporte de vigas.
1910,66 (f) (3) (ii) (A)
El transporte de vigas puede utilizarse como un método de
suspensión de las plataformas de trabajo fraudulentas terreno
donde el punto de la suspensión no sea superior a 300 pies
(91,5 m) sobre una superficie segura. Tie-guía en el sistema
(s) siempre que se cumplan los requisitos del párrafo (e) (2)
de esta sección.
1910,66 (f) (3) (ii) (B)
El transporte de vigas, se utilizará sólo con alimentación
propia, plataformas de trabajo en tierra amañadas.
1910,66 (f) (3) (ii) (C)
Cada transportables Outrigger deberá estar asegurado con un
empate a uno-verificó anclaje en el edificio durante todo el
período de su uso. El anclaje deberá ser diseñado para tener
un factor de estabilidad de no menos de cuatro contra el
vuelco o la alteración de Outrigger.
1910,66 (f) (3) (ii) (D)
Acceso y de salida de la plataforma de trabajo será de hasta
un lugar seguro y la superficie por debajo del punto de
suspensión.
1910,66 (f) (3) (ii) (E)

Cada transportables Outrigger deberá estar concebido para la
estabilidad lateral para evitar vuelco en el caso de un
accidente carga lateral se aplica a la Outrigger. La carga
lateral accidentales a ser considerados en este diseño no
será inferior a 70 por ciento de la carga nominal de la
bandera.
1910,66 (f) (3) (ii) (F)
Each transportable outrigger shall be designed to support an
ultimate load of not less than four times the rated load of
the hoist.
1910.66(f)(3)(ii)(G)
Each transportable outrigger shall be so located that the
suspension wire ropes for two point suspended working
platforms are hung parallel.
1910.66(f)(3)(ii)(H)
A transportable outrigger shall be tied-back to a verified
anchorage on the building with a rope equivalent in strength
to the suspension rope.
1910.66(f)(3)(ii)(I)
The tie-back rope shall be installed parallel to the
centerline of the outrigger.
1910.66(f)(3)(iii)
Davits.
1910.66(f)(3)(iii)(A)
Every davit installation, fixed or transportable, rotatable
or non-rotatable shall be designed and installed to insure
that it has a stability factor against overturning of not
less than four.
1910.66(f)(3)(iii)(B)
The following requirements apply to roof rigged davit
systems:
1910.66(f)(3)(iii)(B)(1)
Access to and egress from the working platform shall be from
a safe surface. Access or egress shall not require persons to
climb over a building's parapet or guard railing; and
1910.66(f)(3)(iii)(B)(2)
The working platform shall be provided with wheels, casters
or a carriage for traversing horizontally.
1910.66(f)(3)(iii)(C)
The following requirements apply to ground rigged davit
systems:
..1910.66(f)(3)(iii)(C)(1)
1910.66(f)(3)(iii)(C)(1)
The point of suspension shall not exceed 300 feet (91.5 m)
above a safe surface. Guide system(s) shall be provided which
meet the requirements of paragraph (e)(2) of this section;

1910.66(f)(3)(iii)(C)(2)
Access and egress to and from the working platform shall only
be from a safe surface below the point of suspension.
1910.66(f)(3)(iii)(D)
A rotating davit shall not require a horizontal force in
excess of 40 pounds (177.9 n) per person to initiate a
rotating movement.
1910.66(f)(3)(iii)(E)
The following requirements shall apply to transportable
davits:
1910.66(f)(3)(iii)(E)(1)
A davit or part of a davit weighing more than 80 pounds (36
kg) shall be provided with a means for its transport, which
shall keep the center of gravity of the davit at or below 36
inches (914 mm) above the safe surface during transport:
1910.66(f)(3)(iii)(E)(2)
A davit shall be provided with a pivoting socket or with a
base that will allow the insertion or removal of a davit at a
position of not more than 35 degrees above the horizontal,
with the complete davit inboard of the building face being
serviced; and
1910.66(f)(3)(iii)(E)(3)
Means shall be provided to lock the davit to its socket or
base before it is used to suspend the platform.
1910.66(f)(4)
Hoisting machines.
1910.66(f)(4)(i)
Raising and lowering of suspended or supported equipment
shall be performed only by a hoisting machine.
1910.66(f)(4)(ii)
Each hoisting machine shall be capable of arresting any
overspeed descent of the load.
1910.66(f)(4)(iii)
Each hoisting machine shall be powered only by air, electric
or hydraulic sources.
1910.66(f)(4)(iv)
Flammable liquids shall not be carried on the working
platform.
1910.66(f)(4)(v)
Each hoisting machine shall be capable of raising or lowering
125 percent of the rated load of the hoist.
1910.66(f)(4)(vi)
Moving parts of a hoisting machine shall be enclosed or
guarded in compliance with paragraphs (a)(1) and (2) of
1910.212 of this part.
1910.66(f)(4)(vii)
Winding drums, traction drums and sheaves and directional

sheaves used in conjunction with hoisting machines shall be
compatible with, and sized for, the wire rope used.
1910.66(f)(4)(viii)
Each winding drum shall be provided with a positive means of
attaching the wire rope to the drum. The attachment shall be
capable of developing at least four times the rated load of
the hoist.
..1910.66(f)(4)(ix)
1910.66(f)(4)(ix)
Each hoisting machine shall be provided with a primary brake
and at least one independent secondary brake, each capable of
stopping and holding not less than 125 percent of the lifting
capacity of the hoist.
1910.66(f)(4)(ix)(A)
The primary brake shall be directly connected to the drive
train of the hoisting machine, and shall not be connected
through belts, chains, clutches, or set screw type devices.
The brake shall automatically set when power to the prime
mover is interrupted.
1910.66(f)(4)(ix)(B) 1910.66(f)(4)(ix)(B)(1)
The secondary brake shall be an automatic emergency type of
brake that, if actuated during each stopping cycle, shall not
engage before the hoist is stopped by the primary brake.
1910.66(f)(4)(ix)(B)(2)
When a secondary brake is actuated, it shall stop and hold
the platform within a vertical distance of 24 inches (609.6
mm).
1910.66(f)(4)(x)
Any component of a hoisting machine which requires
lubrication for its protection and proper functioning shall
be provided with a means for that lubrication to be applied.
1910.66(f)(5)
Suspended equipment --
1910.66(f)(5)(i)
General requirements.
1910.66(f)(5)(i)(A)
Each suspended unit component, except suspension ropes and
guardrail systems, shall be capable of supporting, without
failure, at least four times the maximum intended live load
applied or transmitted to that component.
1910.66(f)(5)(i)(B)
Each suspended unit component shall be constructed of
materials that will withstand anticipated weather conditions.
1910.66(f)(5)(i)(C)
Each suspended unit shall be provided with a load rating
plate, conspicuously located, stating the unit weight and

rated load of the suspended unit.
1910.66(f)(5)(i)(D)
When the suspension points on a suspended unit are not at the
unit ends, the unit shall be capable of remaining
continuously stable under all conditions of use and position
of the live load, and shall maintain at least a 1.5 to 1
stability factor against unit upset.
1910.66(f)(5)(i)(E)
Guide rollers, guide shoes or building face rollers shall be
provided, and shall compensate for variations in building
dimensions and for minor horizontal out-of-level variations
of each suspended unit.
1910.66(f)(5)(i)(F)
Each working platform of a suspended unit shall be secured to
the building facade by one or more of the following methods,
or by an equivalent method:
1910.66(f)(5)(i)(F)(1)
Continuous engagement to building anchors as provided in
paragraph (e)(2)(i) of this section;
..1910.66(f)(5)(i)(F)(2)
1910.66(f)(5)(i)(F)(2)
Intermittent engagement to building anchors as provided in
paragraph (e)(2)(iii)(A) of this section;
1910.66(f)(5)(i)(F)(3)
Button guide engagement as provided in paragraph
(e)(2)(iii)(B) of this sections, or
1910.66(f)(5)(i)(F)(4)
Angulated roping and building face rollers as provided in
paragraph (e)(2)(iii)(C) of this section.
1910.66(f)(5)(i)(G)
Each working platform of a suspended unit shall be provided
with a guardrail system on all sides which shall meet the
following requirements:
1910.66(f)(5)(i)(G)(1)
The system shall consist of a top guardrail, midrail, and a
toeboard;
1910.66(f)(5)(i)(G)(2)
The top guardrail shall not be less than 36 inches (914 mm)
high and shall be able to withstand at least a 100-pound (444
n) force in any downward or outward direction:
1910.66(f)(5)(i)(G)(3)
The midrail shall be able to withstand at least a 75-pound
(333 n) force in any downward or outward direction; and
1910.66(f)(5)(i)(G)(4)
The areas between the guardrail and toeboard on the ends and
outboard side, and the area between the midrail and toeboard

on the inboard side, shall be closed with a material that is
capable of withstanding a load of 100 pounds (45.4 KG.)
applied horizontally over any area of one square foot (.09
m(2)). The material shall have all openings small enough to
reject passage of life lines and potential falling objects
which may be hazardous to persons below.
1910.66(f)(5)(i)(G)(5)
Toeboards shall be capable of withstanding, without failure,
a force of at least 50 pounds (222 n) applied in any downward
or horizontal direction at any point along the toeboard.
1910.66(f)(5)(i)(G)(6)
Toeboards shall be three and one-half inches (9 cm) minimum
in length from their top edge to the level of the platform
floor.
1910.66(f)(5)(i)(G)(7)
Toeboards shall be securely fastened in place at the
outermost edge of the platform and have no more than one-half
inch (1.3 cm) clearance above the platform floor.
1910.66(f)(5)(i)(G)(8)
Toeboards shall be solid or with an opening not over one inch
(2.5 cm) in the greatest dimension.
1910.66(f)(5)(ii)
Two and four-point suspended working platforms.
1910.66(f)(5)(ii)(A)
The working platform shall be not less than 24 inches (610
mm) wide and shall be provided with a minimum of a 12 inch
(305 mm) wide passage at or past any obstruction on the
platform.
..1910.66(f)(5)(ii)(B)
1910.66(f)(5)(ii)(B)
The flooring shall be of a slip resistant type and shall
contain no opening that would allow the passage of life
lines, cables and other potential falling objects. If a
larger opening is provided, it shall be protected by placing
a material under the opening which shall prevent the passage
of life lines, cables and potential falling objects.
1910.66(f)(5)(ii)(C)
The working platform shall be provided with a means of
suspension that will restrict the platforms inboard to
outboard roll about its longitudinal axis to a maximum of 15
degrees from a horizontal plane when moving the live load
from the inboard to the outboard side of the platform.
1910.66(f)(5)(ii)(D)
Any cable suspended from above the platform shall be provided
with a means for storage to prevent accumulation of the cable
on the floor of the platform.

1910.66(f)(5)(ii)(E)
All operating controls for the vertical travel of the
platform shall be of the continuous-pressure type, and shall
be located on the platform.
1910.66(f)(5)(ii)(F)
Each operating station of every working platform shall be
provided with a means ofinterrupting the power supply to all
hoist motors to stop any further powered ascent or descent of
the platform.
1910.66(f)(5)(ii)(G)
The maximum rated speed of the platform shall not exceed 50
feet per minute (0.3 ms) with single speed hoists, nor 75
feet per minute (0.4 ms) with multi-speed hoists.
1910.66(f)(5)(ii)(H)
Provisions shall be made for securing all tools, water tanks,
and other accessories to prevent their movement or
accumulation on the floor of the platform.
1910.66(f)(5)(ii)(I)
Portable fire extinguishers conforming to the provisions of
1910.155 and 1910.157 of this part shall be provided and
securely attached on all working platforms.
1910.66(f)(5)(ii)(J)
Access to and egress from a working platform, except for
those that land directly on a safe surface, shall be provided
by stairs, ladders, platforms and runways conforming to the
provisions of subpart D of this part. Access gates shall be
self-closing and self-latching.
1910.66(f)(5)(ii)(K)
Means of access to or egress from a working platform which is
48 inches (1.2 m) or more above a safe surface shall be
provided with a guardrail system or ladder handrails that
conform to the provisions of subpart D of this part.
1910.66(f)(5)(ii)(L)
The platform shall be provided with a secondary wire rope
suspension system if the platform contains overhead
structures which restrict the emergency egress of employees.
A horizontal lifeline or a direct connection anchorage shall
be provided, as part of a fall arrest system which meets the
requirements of appendix C, for each employee on such a
platform.
1910.66(f)(5)(ii)(M)
A vertical lifeline shall be provided as part of a fall
arrest system which meets the requirements of appendix C, for
each employee on a working platform suspended by two or more
wire ropes, if the failure of one wire rope or suspension
attachment will cause the platform to upset. If a secondary
wire rope suspension is used, vertical lifelines are not

required for the fall arrest system, provided that each
employee is attached to a horizontal lifeline anchored to the
platform.
1910.66(f)(5)(ii)(N)
An emergency electric operating device shall be provided on
roof powered platforms near the hoisting machine for use in
the event of failure of the normal operating device located
on the working platform. or failure of the cable connected to
the platform. The emergency electric operating device shall
be mounted in a secured compartment, and the compartment
shall be labeled with instructions for use. A means for
opening the compartment shall be mounted in a break-glass
receptable located near the emergency electric operating
device or in an equivalent secure and accessible location.
1910.66(f)(5)(iii)
Single point suspended working platforms.
1910.66(f)(5)(iii)(A)
The requirements of paragraphs (f)(5)(ii)(A) through (K) of
this section shall also apply to a single point working
platform.
..1910.66(f)(5)(iii)(B)
1910.66(f)(5)(iii)(B)
Each single point suspended working platform shall be
provided with a secondary wire rope suspension system, which
will prevent the working platform from falling should there
be a failure of the primary means of support, or if the
platform contains overhead structures which restrict the
egress of the employees. A horizontal life line or a direct
connection anchorage shall be provided, as part of a fall
arrest system which meets the requirements of appendix C, for
each employee on the platform.
1910.66(f)(5)(iv)
Ground-rigged working platforms.
1910.66(f)(5)(iv)(A)
Ground-rigged working platforms shall comply with all the
requirements of paragraphs (f)(5)(ii) (A) through (M) of this
section.
1910.66(f)(5)(iv)(B)
After each day's use, the power supply within the building
shall be disconnected from a ground-rigged working platform,
and the platform shall be either disengaged from its
suspension points or secured and stored at grade.
1910.66(f)(5)(v)
Intermittently stabilized platforms.
1910.66(f)(5)(v)(A)
The platform shall comply with paragraphs (F)(5)(ii)(A)

through (M) of this section.
1910.66(f)(5)(v)(B)
Each stabilizer tie shall be equipped with a "quick connect -
quick disconnect" device which cannot be accidentally
disengaged, for attachment to the building anchor, and shall
be resistant to adverse environmental conditions.
1910.66(f)(5)(v)(C)
The platform shall be provided with a stopping device that
will interrupt the hoist power supply in the event the
platform contacts a stabilizer tie during its ascent.
1910.66(f)(5)(v)(D)
Building face rollers shall not be placed at the anchor
setting if exterior anchors are used on the building face.
1910.66(f)(5)(v)(E)
Stabilizer ties used on intermittently stabilized platforms
shall allow for the specific attachment length needed to
effect the predetermined angulation of the suspended wire
rope. The specific attachment length shall be maintained at
all building anchor locations.
1910.66(f)(5)(v)(F)
The platform shall be in continuous contact with the face of
the building during ascent and descent.
1910.66(f)(5)(v)(G)
The attachment and removal of stabilizer ties shall not
require the horizontal movement of the platform.
1910.66(f)(5)(v)(H)
The platform-mounted equipment and its suspension wire ropes
shall not be physically damaged by the loads from the
stabilizer tie or its building anchor. The platform, platform
mounted equipment and wire ropes shall be able to withstand a
load that is at least twice the ultimate strength of the
stabilizer tie.
Note: See Figure 11 in appendix B of this section for a
description of a typical intermittent stabilization system.
1910.66(f)(5)(vi)
Button-guide stabilized platforms.
1910.66(f)(5)(vi)(A)
The platform shall comply with paragraphs (f)(5)(ii)(A)
through (M) of this section.
..1910.66(f)(5)(vi)(B)
1910.66(f)(5)(vi)(B)
Each guide track on the platform shall engage a minimum of
two guide buttons during any vertical travel of the platform
following the initial button engagement.
1910.66(f)(5)(vi)(C)

Each guide track on a platform that is part of a roof rigged
system shall be provided with a storage position on the
platform.
1910.66(f)(5)(vi)(D)
Each guide track on the platform shall be sufficiently
maneuverable by platform occupants to permit easy engagement
of the guide buttons, and easy movement into and out of its
storage position on the platform.
1910.66(f)(5)(vi)(E)
Two guide tracks shall be mounted on the platform and shall
provide continuous contact with the building face.
1910.66(f)(5)(vi)(F)
The load carrying components of the button guide
stabilization system which transmit the load into the
platform shall be capable of supporting the weight of the
platform, or provision shall be made in the guide track
connectors or platform attachments to prevent the weight of
the platform from being transmitted to the platform
attachments.
Note: See Figure III in appendix B of this section for a
description of a typical button guide stabilization system.
1910.66(f)(6)
Supported equipment.
1910.66(f)(6)(i)
Supported equipment shall maintain a vertical position in
respect to the face of the building by means other than
friction.
1910.66(f)(6)(ii)
Cog wheels or equivalent means shall be incorporated to
provide climbing traction between the supported equipment and
the building guides. Additional guide wheels or shoes shall
be incorporated as may be necessary to ensure that the drive
wheels are continuously held in positive engagement with the
building guides.
1910.66(f)(6)(iii)
Launch guide mullions indexed to the building guides and
retained in alignment with the building guides shall be used
to align drive wheels entering the building guides.
1910.66(f)(6)(iv)
Manned platforms used on supported equipment shall comply
with the requirements of paragraphs (f)(5)(ii)(A),
(f)(5)(ii)(B), and (f)(5)(ii)(D) through (K) of this section
covering suspended equipment.
1910.66(f)(7)
Suspension wire ropes and rope connections.
1910.66(f)(7)(i)

Each specific installation shall use suspension wire ropes or
combination cable and connections meeting the specification
recommended by the manufacturer of the hoisting machine used.
Connections shall be capable of developing at least 80
percent of the rated breaking strength of the wire rope.
1910.66(f)(7)(ii)
Each suspension rope shall have a "Design Factor" of at least
10. The "Design Factor" is the ratio of the rated strength of
the suspension wire rope to the rated working load, and shall
be calculated using the following formula:
S(N)
F = _____
W
Where:
F = Design factor
S = Manufacturer's rated strength of one suspension rope
N = Number of suspension ropes under load
W = Rated working load on all ropes at any point of travel
..1910.66(f)(7)(iii)
1910.66(f)(7)(iii)
Suspension wire rope grade shall be at least improved plow
steel or equivalent.
1910.66(f)(7)(iv)
Suspension wire ropes shall be sized to conform with the
required design factor, but shall not be less than 5/16 inch
(7.94 mm) in diameter.
1910.66(f)(7)(v)
No more than one reverse bend in six wire rope lays shall be
permitted.
1910.66(f)(7)(vi)
A corrosion-resistant tag shall be securely attached to one
of the wire rope fastenings when a suspension wire rope is to
be used at a specific location and will remain in that
location. This tag shall bear the following wire rope data:
1910.66(f)(7)(vi)(A)
The diameter (inches and/or mm);
1910.66(f)(7)(vi)(B)
Construction classification;
1910.66(f)(7)(vi)(C)
Whether non-preformed or preformed;
1910.66(f)(7)(vi)(D)
The grade of material;
1910.66(f)(7)(vi)(E)
The manufacturer's rated strength;
1910.66(f)(7)(vi)(F)

The manufacturer's name;
1910.66(f)(7)(vi)(G)
The month and year the ropes were installed; and
1910.66(f)(7)(vi)(H)
The name of the person or company which installed the ropes.
1910.66(f)(7)(vii)
A new tag shall be installed at each rope renewal.
1910.66(f)(7)(viii)
The original tag shall be stamped with the date of the
resocketing, or the original tag shall be retained and a
supplemental tag shall be provided when ropes are resocketed.
The supplemental tag shall show the date of resocketing and
the name of the person or company that resocketed the rope.
1910.66(f)(7)(ix)
Winding drum type hoists shall contain at least three wraps
of the suspension wire rope on the drum when the suspended
unit has reached the lowest possible point of its vertical
travel.
1910.66(f)(7)(x)
Traction drum and sheave type hoists shall be provided with a
wire rope of sufficient length to reach the lowest possible
point of vertical travel of the suspended unit, and an
additional length of the wire rope of at least four feet (1.2
m).
1910.66(f)(7)(xi)
The lengthening or repairing of suspension wire ropes is
prohibited.
..1910.66(f)(7)(xii)
1910.66(f)(7)(xii)
Babbitted fastenings for suspension wire rope are prohibited.
1910.66(f)(8)
Control circuits, power circuits and their components.
1910.66(f)(8)(i)
Electrical wiring and equipment shall comply with subpart S
of this part, except as otherwise required by this section.
1910.66(f)(8)(ii)
Electrical runway conductor systems shall be of a type
designed for use in exterior locations, and shall be located
so that they do not come into contact with accumulated snow
or water.
1910.66(f)(8)(iii)
Cables shall be protected against damage resulting from over-
tensioning or from other causes.
1910.66(f)(8)(iv)
Devices shall be included in the control system for the
equipment which will provide protection against electrical

overloads, three phase reversal and phase failure. The
control system shall have a separate method, independent of
the direction control circuit, for breaking the power circuit
in case of an emergency or malfunction.
1910.66(f)(8)(v)
Suspended or supported equipment shall have a control system
which will require the operator of the equipment to follow
predetermined procedures.
1910.66(f)(8)(vi)
The following requirements shall apply to electrical
protection devices:
1910.66(f)(8)(vi)(A)
On installations where the carriage does not have a stability
factor of at least four against overturning, electrical
contact(s) shall be provided and so connected that the
operating devices for the suspended or supported equipment
shall be operative only when the carriage is located and
mechanically retained at an established operating point.
1910.66(f)(8)(vi)(B)
Overload protection shall be provided in the hoisting or
suspension system to protect against the equipment operating
in the "up" direction with a load in excess of 125 percent of
the rated load of the platform; and
1910.66(f)(8)(vi)(C)
An automatic detector shall be provided for each suspension
point that will interrupt power to all hoisting motors for
travel in the "down" direction, and apply the primary brakes
if any suspension wire rope becomes slack. A continuous-
pressure rigging-bypass switch designed for use during
rigging is permitted. This switch shall only be used during
rigging.
1910.66(f)(8)(vii)
Upper and lower directional switches designed to prevent the
travel of suspended units beyond safe upward and downward
levels shall be provided.
1910.66(f)(8)(viii)
Emergency stop switches shall be provided on remote
controlled, roof-powered manned platforms adjacent to each
control station on the platform.
1910.66(f)(8)(ix)
Cables which are in constant tension shall have overload
devices which will prevent the tension in the cable from
interfering with the load limiting device required in
paragraph (f)(8)(vi)(B) of this section, or with the platform
roll limiting device required in paragraph (f)(5)(ii)(C) of
this section. The setting of these devices shall be
coordinated with other overload settings at the time of

design of the system, and shall be clearly indicated on or
near the device. The device shall interrupt the equipment
travel in the "down" direction.
1910.66(g)
Inspection and tests --
1910.66(g)(1)
Installations and alterations. All completed building
maintenance equipment installations shall be inspected and
tested in the field before being placed in initial service to
determine that all parts of the installation conform to
applicable requirements of this standard, and that all safety
and operating equipment is functioning as required. A similar
inspection and test shall be made following any major
alteration to an existing installation. No hoist in an
installation shall be subjected to a load in excess of 125
percent of its rated load.
1910.66(g)(2)
Periodic inspections and tests.
1910.66(g)(2)(i)
Related building supporting structures shall undergo periodic
inspection by a competent person at intervals not exceeding
12 months.
1910.66(g)(2)(ii)
All parts of the equipment including control systems shall be
inspected, and, where necessary, tested by a competent person
at intervals specified by the manufacturer/supplier, but not
to exceed 12 months, to determine that they are in safe
operating condition. Parts subject to wear, such as wire
ropes, bearings, gears, and governors shall be inspected
and/or tested to determine that they have not worn to such an
extent as to affect the safe operation of the installation.
..1910.66(g)(2)(iii)
1910.66(g)(2)(iii)
The building owner shall keep a certification record of each
inspection and test required under paragraphs (g)(2)(i) and
(ii) of this section. The certification record shall include
the date of the inspection, the signature of the person who
performed the inspection, and the number, or other
identifier, of the building support structure and equipment
which was inspected. This certification record shall be kept
readily available for review by the Assistant Secretary of
Labor or the Assistant Secretary's representative and by the
employer.
1910.66(g)(2)(iv)
Working platforms and their components shall be inspected by
the employer for visible defects before every use and after

each occurrence which could affect the platform's structural
integrity.
1910.66(g)(3)
Maintenance inspections and tests.
1910.66(g)(3)(i)
A maintenance inspection and, where necessary, a test shall
be made of each platform installation every 30 days, or where
the work cycle is less than 30 days such inspection and/or
test shall be made prior to each work cycle. This inspection
and test shall follow procedures recommended by the
manufacturer, and shall be made by a competent person.
1910.66(g)(3)(ii)
inspection and test performed under paragraph (g)(3)(i) of
this section. The certification record shall include the date
of the inspection and test, the signature of the person who
performed the inspection and/or test, and an identifier for
the platform installation which was inspected. The
certification record shall be kept readily available for
review by the Assistant Secretary of Labor or the Assistant
Secretary's representative and by the employer.
1910.66(g)(4)
Special inspection of governors and secondary brakes.
1910.66(g)(4)(i)
Governors and secondary brakes shall be inspected and tested
at intervals specified by the manufacturer/supplier but not
to exceed every 12 months.
1910.66(g)(4)(ii)
The results of the inspection and test shall confirm that the
initiating device for the secondary braking system operates
at the proper overspeed.
1910.66(g)(4)(iii)
The results of the inspection and test shall confirm that the
secondary brake is functioning properly.
1910.66(g)(4)(iv)
If any hoisting machine or initiating device for the
secondary brake system is removed from the equipment for
testing, all reinstalled and directly related components
shall be reinspected prior to returning the equipment
installation to service.
1910.66(g)(4)(v)
Inspection of governors and secondary brakes shall be
performed by a competent person.
1910.66(g)(4)(vi)
The secondary brake governor and actuation device shall be
tested before each day's use. Where testing is not feasible,
a visual inspection of the brake shall be made instead to

ensure that it is free to operate.
1910.66(g)(5)
Suspension wire rope maintenance, inspection and replacement.
1910.66(g)(5)(i)
Suspension wire rope shall be maintained and used in
accordance with procedures recommended by the wire rope
manufacturer.
1910.66(g)(5)(ii)
Suspension wire rope shall be inspected by a competent person
for visible defects and gross damage to the rope before every
use and after each occurrence which might affect the wire
rope's integrity.
1910.66(g)(5)(iii)
A thorough inspection of suspension wire ropes in service
shall be made once a month. Suspension wire ropes that have
been inactive for 30 days or longer shall have a thorough
inspection before they are placed into service. These
thorough inspections of suspension wire ropes shall be
performed by a competent person.
1910.66(g)(5)(iv)
The need for replacement of a suspension wire rope shall be
determined by inspection and shall be based on the condition
of the wire rope. Any of the following conditions or
combination of conditions will be cause for removal of the
wire rope:
1910.66(g)(5)(iv)(A)
Broken wires exceeding three wires in one strand or six wires
in one rope lay;
1910.66(g)(5)(iv)(B)
Distortion of rope structure such as would result from
crushing or kinking;
1910.66(g)(5)(iv)(C)
Evidence of heat damage;
..1910.66(g)(5)(iv)(D)
1910.66(g)(5)(iv)(D)
Evidence of rope deterioration from corrosion;
1910.66(g)(5)(iv)(E)
A broken wire within 18 inches (460.8 mm) of the end
attachments;
1910.66(g)(5)(iv)(F)
Noticeable rusting and pitting;
1910.66(g)(5)(iv)(G)
Evidence of core failure (a lengthening of rope lay,
protrusion of the rope core and a reduction in rope diameter
suggests core failure); or
1910.66(g)(5)(iv)(H)

More than one valley break (broken wire).
1910.66(g)(5)(iv)(I)
Outer wire wear exceeds one-third of the original outer wire
diameter.
1910.66(g)(5)(iv)(J)
Any other condition which the competent person determines has
significantly affected the integrity of the rope.
1910.66(g)(5)(v)
monthly inspection of a suspension wire rope as required in
paragraph (g)(5)(iii) of this section. The record shall
include the date of the inspection, the signature of the
person who performed the inspection, and a number, or other
identifier, of the wire rope which was inspected. This record
of inspection shall be made available for review by the
Assistant Secretary of Labor or the Assistant Secretary's
representative and by the employer.
1910.66(g)(6)
Hoist inspection. Before lowering personnel below the top
elevation of the building, the hoist shall be tested each day
in the lifting direction with the intended load to make
certain it has sufficient capacity to raise the personnel
back to the boarding level.
1910.66(h)
Maintenance --
1910.66(h)(1)
General maintenance. All parts of the equipment affecting
safe operation shall be maintained in proper working order so
that they may perform the functions for which they were
intended. The equipment shall be taken out of service when it
is not in proper working order.
1910.66(h)(2)
Cleaning.
1910.66(h)(2)(i)
Control or power contactors and relays shall be kept clean.
1910.66(h)(2)(ii)
All other parts shall be kept clean if their proper
functioning would be affected by the presence of dirt or
other contaminants.
1910.66(h)(3)
Periodic resocketing of wire rope fastenings.
1910.66(h)(3)(i)
Hoisting ropes utilizing poured socket fastenings shall be
resocketed at the non-drum ends at intervals not exceeding 24
months. In resocketing the ropes, a sufficient length shall
be cut from the end of the rope to remove damaged or fatigued
portions.

1910.66(h)(3)(ii)
Resocketed ropes shall conform to the requirements of
paragraph (f)(7) of this section.
1910.66(h)(3)(iii)
Limit switches affected by the resocketed ropes shall be
reset, if necessary.
1910.66(h)(4)
Periodic reshackling of suspension wire ropes. The hoisting
ropes shall be reshackled at the nondrum ends at intervals
not exceeding 24 months. When reshackling the ropes, a
sufficient length shall be cut from the end of the rope to
remove damaged or fatigued portions.
1910.66(h)(5)
Roof systems. Roof track systems, tie-downs, or similar
equipment shall be maintained in proper working order so that
they perform the function for which they were intended.
1910.66(h)(6)
Building face guiding members. T-rails, indented mullions, or
equivalent guides located in the face of a building shall be
maintained in proper working order so that they perform the
functions for which they were intended. Brackets for cable
stabilizers shall similarly be maintained in proper working
order.
..1910.66(h)(7)
1910.66(h)(7)
Inoperative safety devices. No person shall render a required
safety device or electrical protective device inoperative,
except as necessary for tests, inspections, and maintenance.
Immediately upon completion of such tests, inspections and
maintenance, the device shall be restored to its normal
operating condition.
1910.66(i)
Operations --
1910.66(i)(1)
Training.
1910.66(i)(1)(i)
Working platforms shall be operated only by persons who are
proficient in the operation, safe use and inspection of the
particular working platform to be operated.
1910.66(i)(1)(ii)
All employees who operate working platforms shall be trained
in the following:
1910.66(i)(1)(ii)(A)
Recognition of, and preventive measures for, the safety
hazards associated with their individual work tasks.
1910.66(i)(1)(ii)(B)

General recognition and prevention of safety hazards
associated with the use of working platforms, including the
provisions in the section relating to the particular working
platform to be operated.
1910.66(i)(1)(ii)(C)
Emergency action plan procedures required in paragraph (e)(9)
of this section.
1910.66(i)(1)(ii)(D)
Work procedures required in paragraph (i)(1)(iv) of this
section.
1910.66(i)(1)(ii)(E)
Personal fall arrest system inspection, care, use and system
performance.
1910.66(i)(1)(iii)
Training of employees in the operation and inspection of
working platforms shall be done by a competent person.
1910.66(i)(1)(iv)
Written work procedures for the operation, safe use and
inspection of working platforms shall be provided for
employee training. Pictorial methods of instruction, may be
used, in lieu of written work procedures, if employee
communication is improved using this method. The operating
manuals supplied by manufacturers for platform system
components can serve as the basis for these procedures.
1910.66(i)(1)(v)
The employer shall certify that employees have been trained
in operating and inspecting a working platform by preparing a
certification record which includes the identity of the
person trained, the signature of the employer or the person
who conducted the training and the date that training was
completed. The certification record shall be prepared at the
completion of the training required in paragraph (i)(1)(ii)
of this section, and shall be maintained in a file for the
duration of the employee's employment. The certification
record shall be kept readily available for review by the
Assistant Secretary of Labor or the Assistant Secretary's
representative.
1910.66(i)(2)
Use.
1910.66(i)(2)(i)
Working platforms shall not be loaded in excess of the rated
load, as stated on the platform load rating plate.
..1910.66(i)(2)(ii)
1910.66(i)(2)(ii)
Employees shall be prohibited from working on snow, ice, or
other slippery material covering platforms, except for the

removal of such materials.
1910.66(i)(2)(iii)
Adequate precautions shall be taken to protect the platform,
wire ropes and life lines from damage due to acids or other
corrosive substances, in accordance with the recommendations
of the corrosive substance producer, supplier, platform
manufacturer or other equivalent information sources.
Platform members which have been exposed to acids or other
corrosive substances shall be washed down with a neutralizing
solution, at a frequency recommended by the corrosive
substance producer or supplier.
1910.66(i)(2)(iv)
Platform members, wire ropes and life lines shall be
protected when using a heat producing process. Wire ropes and
life lines which have been contacted by the heat producing
process shall be considered to be permanently damaged and
shall not be used.
1910.66(i)(2)(v)
The platform shall not be operated in winds in excess of 25
miles per hour (40.2 km/hr) except to move it from an
operating to a storage position. Wind speed shall be
determined based on the best available information, which
includes on-site anemometer readings and local weather
forecasts which predict wind velocities for the area.
1910.66(i)(2)(vi)
On exterior installations, an anemometer shall be mounted on
the platform to provide information of on-site wind
velocities prior to and during the use of the platform. The
anemometer may be a portable (hand held) unit which is
temporarily mounted during platform use.
1910.66(i)(2)(vii)
Tools, materials and debris not related to the work in
progress shall not be allowed to accumulate on platforms.
Stabilizer ties shall be located so as to allow unencumbered
passage along the full length of the platform and shall be of
such length so as not to become entangled in rollers, hoists
or other machinery.
1910.66(j)
Personal fall protection. Employees on working platforms
shall be protected by a personal fall arrest system meeting
the requirements of appendix C, Section I, of this standard,
and as otherwise provided by this standard.
[61 FR 5507, Feb. 13, 1996; 61 FR 9227, March 7, 1996]

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