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- 1. $675,750 420 $12,500 GASOLINA $0.00 $17.51 $663,250 10.00% $66,325.00 0.087 0.03 $54.60 0.8 4500 7 0 6 1200 0.1 CLAVE FÓRMULA CARGOS FIJOS DEPRECIACION D=(Vm-Vr)/Ve INVERSION Im=((Vm+Vr)/2Hea)(i) SEGUROS Sm=((Vm+Vr)/2Hea)(S) MANTENIMIENTO Mn=(Ko)(D) CONSUMO COMBUSTIBLES Co=Gh*Pc LUBRICANTES Ld=Ah*Pac LLANTAS N=Pn/Vn PIEZAS ESPECIALES Ae=Pa/Va OPERACIÓN 0 $276.78COSTO HORARIO $113.30 --------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------- 0 0 0 0 0 TOTAL DE CONSUMOS TOTAL DE OPERACIÓN --------------------------------------------------------- $105.06 $5.46 $2.78 $0.00 --------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------- TOTAL DE CARGOS FIJOS --------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------- $9.12 $56.85 $163.48 TOTAL $71.06 FECHA: Ve=VIDA ECONÓMICA DATOS GENERALES Vad=VALOR DE ADQUISICIÓN $26.45 UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNIMA DE TABASCO DIVISIÓN ACADÉMICA DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA CONSTRUCTORA: MAQUINARIA: CAMIONETA CHEVROLET CHEYENNE ANÁLISIS DE COSTO -HORARIO($/HORA) HOJA#: REVISO: Va=VIDA ECONÓMICA DE PIEZAS ESPECIALES Hea=TIEMPO TRABAJADO POR AÑO OBRA: MODELO: 2018 DATOS ADICIONALES: TIPO DE COMBUSTIBLE Pc=PRECIO DE COMBUSTIBLE Pac=PRECIO DE L ACEITE Vn=VIDA ECONÓMICA DE LLANTAS Pn=VALOR DE LLANTAS Pa=VALOR DE PIEZAS ESPECIALES Vm=VALOR NETO =Vad-Pn-Pa OPERACIÓN Sn=SALARIO TABULADO Fsr=FACTOR DE SALARIO REAL Sr=SALARIO REAL DE OPERACIÓN=Sn*Fsr Ht=HORAS EFECTIVAS POR TURNO DE TRABAJO Gh=CANTIDAD DE COMBUSTIBLE LTS/HRS Ah=CANTIDAD DE ACEITE LTS/HRS r=FAT0R DE RESCATE Vr=VALOR DE RESCATE=Vm*r i=TASA DE INTERÉS s=PRIMA DE SEGUROS Ko=FACTOR DE MANTENIMIENTO Pnom=POTENCIA NOMINAL DEL MOTOR EN H.P