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Extensión Maracaibo
Escuela de Arquitectura
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CONCEPTO
Las ciudades industriales son centros urbanos en los cuales la producción
económica está altamente concentrada en la producción industrial. En palabras
sencillas, ciudades con gran concentración de fabricas.
Las actividades industriales de este tipo de ciudades suelen ser propias de la
industria pesada. Sus industrias están concentradas en un sector o clúster y
pueden incluir refinerías, puertos, plantas químicas, depósitos, centros de
distribución, plantas de plástico, procesadoras de alimentos y bebidas,
manufacturas, producción de hierro y acero, etc.
También son ciudades comerciales. La industria atrae mucho comercio y
diversas actividades florecen junto a ésta.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE
LAS CIUDADES INDUSTRIALES
•Múltiples fabricas, muchas veces complementarias entre sí.
•Altos niveles de polución.
•Alta concentración de industrias pesadas.
•Robustos sistemas de transporte de carga y pasajeros.
•Especialización en un sector o industrias i.e. petróleo, automóviles, plásticos, hierro y
acero, electrónicos, etc.
•Los trabajadores se especializan en las actividades industriales o en actividades
auxiliares.
•Cuenta con transporte intermodal.
RELEVANCIA EN EL URBANISMO
Las primeras poblaciones industriales creadas en Europa en la Edad Moderna
poseen un notable interés como experiencias de trazado de ciudades de nueva
planta ligadas al alcance territorial con que a menudo se plantean. En una primera
parte se realiza un sintético repaso de estas poblaciones de nueva fundación
destinadas a la industria creadas fundamentalmente en los siglos XVII y XVIII,
incidiendo en su génesis ideológica y morfológica. En una segunda parte, tomando
como caso de estudio el municipio madrileño de Nuevo Baztán y su entorno, se lleva
a cabo el análisis de la relación existente entre implantación industrial, política
económica pre-ilustrada y trazado urbano por un lado, y por otro, de las
consecuencias de la implantación industrial en la colonización del territorio, en
donde aparecen elementos de diversa índole que contribuyen a articular los
significados históricos a partir de la delineación de conexiones funcionales entre
diversos núcleos y otros elementos constituyentes del paisaje proto-industrial rural.
En este marco, se plantea la dimensión patrimonial del conjunto, su valoración y
estrategias de recuperación considerando su carácter urbanístico y paisajístico.
BIBLIOGRÁFICAS
http://www.ub.edu/geocrit/sn/sn-451.htm
https://www.actividadeseconomicas.org/2019/12/ciudades-industriales.html#:~:text=
Las%20ciudades%20industriales%20son%20centros,con%20gran%20concentraci%C3%B3n%20de%20fabricas.

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Ciudades industriales

  • 1. Instituto universitario politécnico Santiago Mariño Extensión Maracaibo Escuela de Arquitectura Jilmer Arbizu 28520940
  • 2. CONCEPTO Las ciudades industriales son centros urbanos en los cuales la producción económica está altamente concentrada en la producción industrial. En palabras sencillas, ciudades con gran concentración de fabricas. Las actividades industriales de este tipo de ciudades suelen ser propias de la industria pesada. Sus industrias están concentradas en un sector o clúster y pueden incluir refinerías, puertos, plantas químicas, depósitos, centros de distribución, plantas de plástico, procesadoras de alimentos y bebidas, manufacturas, producción de hierro y acero, etc. También son ciudades comerciales. La industria atrae mucho comercio y diversas actividades florecen junto a ésta.
  • 3. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DE LAS CIUDADES INDUSTRIALES •Múltiples fabricas, muchas veces complementarias entre sí. •Altos niveles de polución. •Alta concentración de industrias pesadas. •Robustos sistemas de transporte de carga y pasajeros. •Especialización en un sector o industrias i.e. petróleo, automóviles, plásticos, hierro y acero, electrónicos, etc. •Los trabajadores se especializan en las actividades industriales o en actividades auxiliares. •Cuenta con transporte intermodal.
  • 4. RELEVANCIA EN EL URBANISMO Las primeras poblaciones industriales creadas en Europa en la Edad Moderna poseen un notable interés como experiencias de trazado de ciudades de nueva planta ligadas al alcance territorial con que a menudo se plantean. En una primera parte se realiza un sintético repaso de estas poblaciones de nueva fundación destinadas a la industria creadas fundamentalmente en los siglos XVII y XVIII, incidiendo en su génesis ideológica y morfológica. En una segunda parte, tomando como caso de estudio el municipio madrileño de Nuevo Baztán y su entorno, se lleva a cabo el análisis de la relación existente entre implantación industrial, política económica pre-ilustrada y trazado urbano por un lado, y por otro, de las consecuencias de la implantación industrial en la colonización del territorio, en donde aparecen elementos de diversa índole que contribuyen a articular los significados históricos a partir de la delineación de conexiones funcionales entre diversos núcleos y otros elementos constituyentes del paisaje proto-industrial rural. En este marco, se plantea la dimensión patrimonial del conjunto, su valoración y estrategias de recuperación considerando su carácter urbanístico y paisajístico.