1. AREA TECNOLOGIA E INFORMATICA
TALLER DE ANALISIS DE ARTEFACTOS
GRADO NOVENO
AÑO LECTIVO 2022
LICEO
DEPARTAMENTAL
Versión:
01
Fecha:
03/05/2018
Página 1 de
1
Código: LD-FR-
88
Taller de análisis
Juan Pablo Chaparro Jiménez
Juan Pablo Mosquera Mosquera
Esteban Plaza Sierra
Juan Fernando Vergaño González
Juan Sebastián Villada Vargas
I.E Liceo departamental
Área de tecnología
Santiago De Cali
2022
2. Tabla de contenidos
Actividades
Taller de análisis sobre
el artefacto tecnológico
texto argumentativo
reflexionado sobre
¿Qué hacer con la
basura electrónica?
PERIODO 1 EQUIPO N°7
Al equipo le ha correspondido un artefacto tecnológico diseñado y construido
por el hombre:
¡………LOS INVITO A COMPRENDERLO……….. ¡
1) Nombre del objeto que les ha correspondido:
R//en objeto que nos correspondió fue la bicicleta
2) Realicen el análisis de la forma, estructura y función del artefacto y
Especifiquen:
R//
A) las partes o elementos que lo conforman:
cuadro o marco, sillín, tija, frenos, potencia, manillar, horquilla, radios, cámara,
pedal, platos, protector de cadena, cadena, piñones.
B) Materiales de que está hecho:
-Cuadro o marco: acero, aluminio, titanio y fibra de carbono.
-Sillín: espuma de celda cerrada; una combinación de gel / tela / lycra; vinilo; otros
materiales a base de polímeros y cuero artificial o cuero real.
-Tija: aluminio o acero.
-Frenos: acero inoxidable, aunque también se utilizan metales ligeros como el
aluminio y el titanio; y los bloques de freno que presionan contra los frenos de
disco están hechos de compuestos de goma y materiales basados en carbono
como el kevlar.
-Potencia: aluminio y otras fabricadas con fibra de carbono u otros materiales
especiales.
-Manillar: fibra de carbono.
-Horquilla: acero, aluminio, titanio y fibra de carbono.
3. -Radios: pueden ser de madera, metal o fibra sintética.
-cámara: butilo, un caucho resistente que puede expandirse y soportar la presión
del aire.
-pedal: madera y hierro, pero poco a poco han ido evolucionando hasta llegar a
ser de plástico, hierro, aluminio y fibra de carbono.
-platos: aleación de aluminio, titanio, fibra de carbono, aceros al cromo-molibdeno
o un acero menos caro.
-protector de cadena: Neopreno es un material de caucho sintético. Es muy
resistente y extremadamente resistente a la erosión.
-cadena: la mayoría están hechas de acero al carbono o aleado.
-piñones: aleación de aluminio, titanio, fibra de carbono, aceros al cromo-
molibdeno o un acero menos caro.
C) Forma o formas que tiene:
-cuadro o marco: es en forma de rombo, también llamado de diamante o de doble
triángulo.
-sillín: el mas común tiene una forma parecida a un triángulo isósceles. Esta suele
variar un poco según la persona por ejemplo ahí algunos sillines hechos para no
lastimar los genitales.
-tija: tiene forma cilíndrica, ubicada debajo del sillín
-frenos: existen varios tipos de frenos, pero el más común tiene forma de una
especie de “U”, ubicados en cada una de las llantas y con un cable alargado que
se extiende a cada una de las ruedas, y a la manigueta que acciona los frenos, en
el manillar.
-potencia: tiene un hueco en el extremo por el cual cuales pasa la horquilla.
-manillar: es de forma cilíndrica.
-horquilla: tiene forma de “Y” este se une con la potencia.
-radios: tienen forma alargada y están en las ruedas.
-cámara: tiene una forma redonda.
-pedal: tiene forma cuadrada.
-platos: tiene forma como si nombre lo dice de un plato, llano.
-protector de cadena: tiene forma de cilindro que recubre la cadena
-cadena: tiene forma de pequeños círculos muy juntos
-piñones: tiene forma de espiral con unos picos
4. D) Función que cumple:
-cuadro o marco: es la estructura rígida o semirrígida que une todos los
componentes de la bicicleta. Al cuadro se fija el manillar, la horquilla, el sillín, la
rueda trasera, la transmisión y los frenos.
-sillín: realiza una función similar a la montura de un caballo, que no lleva todo el
peso del jinete, ya que puntos de contacto también toman parte de la carga.
-tija: es la barra que une el cuadro de nuestra bicicleta con el sillín. Sirve para
regular la altura de este y así ajustar nuestra posición encima de la bicicleta.
-frenos: es un sistema que permite detener, reducir o mantener sin que se
incremente, la velocidad de una bicicleta.
-potencia: es la pieza que une el manillar al tubo de dirección de la horquilla de
tu bicicleta. La potencia de una bicicleta se caracteriza por su longitud y su
inclinación. De esta forma, influye en la posición del ciclista en la bicicleta.
-manillar: es uno de los tres puntos de apoyo del cuerpo en la bicicleta; Insertado
mediante un enganche en el tubo de la dirección, garantiza el giro de la rueda
delantera. En pocas palabras, sirve para conducir.
-radios: sirven para soportar el peso y transferir la potencia de la masa a las
ruedas. Es uno de los elementos más antiguos de la bicicleta.
-cámara: una vez montado en el neumático, se infla y mantiene a este en la
posición correcta, lo que hace que la bicicleta sea cómoda de conducir.
-pedal: se aplica el esfuerzo, el cual se transmite a las ruedas por medio de la
cadena.
-platos: es el componente propulsor de la transmisión de bicicleta que convierte el
movimiento recíproco de las piernas del ciclista en el movimiento de rotación
utilizada para mover la cadena de la bicicleta, que a su vez mueve la rueda
trasera.
-protector de cadena: es el encargado de proteger la cadena y amortigua el ruido.
-cadena: la función es transmitir la potencia de tracción entre los pedales y la
rueda trasera.
-piñones: la función es transmitir el movimiento a la rueda trasera y poder avanzar
cuando pedaleas.
5. E) Principios de la ciencia que tiene aplicados:
R//
-el equilibrio: Como estrategia de equilibrio, se utiliza la dirección y el movimiento
del cuerpo en relación con la bicicleta. La dirección permite que la bicicleta se
mueva y encuentre su base de soporte bajo el centro de masa. El movimiento
tiene menor efecto que la dirección, pero sirve para lograr el balance.
-transmisión de movimiento: Son los mecanismos de transmisión de
movimiento permiten transferir energía mecánica de un objeto a otro sin cambiar la
naturaleza del movimiento. En este caso esta se produce al pedalear
-fricción: es la fuerza que existe entre dos superficies en contacto, que se opone al
deslizamiento. En este caso se produce al frenar
3) Familia de inventos…escriba al menos 3 inventos que tengan un Propósito
similar al invento objeto de análisis:
R// Monociclo, Velocípedo, Draisiana
4) Elija uno o dos de los inventos anteriores y es muy probable que sea un
Ancestro o antepasado del que vienen trabajando, analicen las desventajas
ANCESTROS DESVENTAJAS
1
-Monociclo. -Depende de la velocidad que utilices y del peso
de la persona.
-Debes inflar el neumático con frecuencia.
2
-Velocípedo. -La tienes de adelante es demasiado grande se
necesita práctica y conocimiento para tener
equilibrio.
5) Tomen el invento seleccionado y evalúenlo según estos criterios:
INVENTO: bicicleta
CRITERIOS SI NO ¿EVALUACIÓN POR QUE?
Da buenos
resultados
x Montar en bicicleta tiene muchos beneficios
para tu salud, por ejemplo, a nivel
cardiovascular, circulatorio y respiratorio.
Además, tonifica las piernas y reduce la
celulitis. Pedalear durante una hora, nos hace
quemar unas 500 calorías aproximadamente
y mejora nuestra capacidad aeróbica.
Fácil de
usar
x Son fáciles de montar, conducir y aparcar,
así como relativamente fácil de mantener por
el hecho que carecen de partes de alta
tecnología.
Seguro
x
beneficia la salud y actualmente en el
contexto de la pandemia COVID-19, es el
6. medio de transporte más seguro para evitar
la transmisión.
Durable x Su uso va dirigido principalmente a los
desplazamientos urbanos, pero también
funcionan de forma óptima en subidas,
bajadas y terrenos de montaña.
Atractivo X Sólo una hora de bicicleta quema más de 500
calorías, dependiendo de la inclinación y de la
velocidad. Es una excelente forma para
conseguir que tu ritmo cardíaco mejore, lo
cual hace que disminuya el riesgo de contraer
enfermedades cardiovasculares en personas
mayores, según un estudio de 2013.
Cómodo x ¿Cuáles son las bicicletas más cómodas y
livianas?
• Ruteras y Pisteras.
• Fixies.
• Híbridas.
• Gravel.
De costo
razonable
x x puede ser cara y barata depende a lo que tu
busques y la quieras usar. por ejemplo , una
bicicleta común es más barata que una de
BMX
6) imaginen cambiar algo en el diseño del invento que vienen trabajando –
elaboren un esquema o dibujo.
¿qué le cambiarían o mejorarían?
R// cambiaríamos el asiento
¿por qué?
R// por que resulta bastante incomodo y en muchos casos doloroso
¿qué nombre le darían al diseño fruto de su mejora?
R// consideramos que el nombre que tiene está perfecto y no necesita cambio ya
que solo es un pequeño ajuste a la comodidad del conductor
7) Elaboración de un texto argumentativo reflexionado sobre ¿Qué hacer con la
basura electrónica? . Elaboran un informe por equipo, lo suben a slideshare y
posteriormente al blog.
R//
-Recuperar y reutilizar estos dispositivos de manera que puedan seguir
utilizándose hasta el final de su vida útil. Es decir, no todos los dispositivos que ya
no usamos tienes que estar rotos. Por eso, en vez de tirarlo se pueden reutilizar
de otra manera. Es lo que se conoce como obsolescencia programada.
-Llevar los aparatos electrónicos a contenedores especiales. Por ejemplo, las pilas
tienen un contenedor distinto al del cubo de la basura normal y corriente. Igual que
7. muchos electrodomésticos tienen espacios especialmente habilitados para su
recogida y a partir de ahí son utilizados para piezas de repuesto, chatarra, etc.
-Donar a instituciones sociales sin fines de lucro para reducir la brecha digital y
social. Lo que para ti puede parecer obsoleto para otras personas que nunca han
tenido alcance a ello puede suponer todo un avance.
-Donar a instituciones sociales sin fines de lucro para reducir la brecha digital y
social. Lo que para ti puede parecer obsoleto para otras personas que nunca han
tenido alcance a ello puede suponer todo un avance.
Estamos de acuerdo con lo anterior a toda la “basura” electrónica se le puede
sacar mas provecho. “no por que no uses un dispositivo necesariamente tiene que
estar roto”, muchas veces solo cambiamos de dispositivo por que el que tenemos
ya no nos gusta o por que ya quedó un poco antiguo. Pero las piezas de un
dispositivo viejo se pueden reutilizar para crea uno totalmente nuevos y
funcionales. De esta manera también podemos disminuir la contaminación ya que
los desechos serian mucho menores y la explotación de materiales para fabricar
estos dispositivos no destruiría tanto a el medio ambiente.
Imágenes:
2:A,C,D 2:E
8. 4:1 4:2
Conclusiones:
En conclusión, la bicicleta es un medio de transporte sano con tu cuerpo y con el
medio ambiente, tiene demasiados procesos detrás, ha sufrido de evoluciones
(basadas en la funcionalidad y eficiencia de esta) a medida que fue pasando el
tiempo has incluso todavía se están sacando nuevos tipos especializados en
diferentes cosas
Referencias:
Texto argumentativo: https://blog.evobanco.com/basura-electronica/
Pruebas de trabajo en equipo:
9. Links de los blogs de cada integrante:
Juan pablo chaparro:
https://tecnologia-con-juanito.blogspot.com/
Esteban plaza sierra:
https://tecnoconplaza.blogspot.com/?m=1
Juan pablo Mosquera Mosquera:
https://eljdmporpablo.blogspot.com/?m=1
Juan Fernando Vergaño Gonzales:
https://juanftecno.blogspot.com
Juan Sebastián Villada Vargas:
https://elrincon4js.blogspot.com/