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C.30’,nombre con el que bautizó
estanuevaversióndelquefuerael
autogirooriginaldesubisabuelo,
y con el que pretenderá «honrar-
le», como apunta la joven, en ex-
hibicionesaéreasportodoelpaís
para que «la gente disfrute de su
maravillosa creación».
La idea inicial era hacer volar
aquelC.30quehabíaenelMuseo
del Aire «pero era muy difícil por
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mezclalonuevoyloviejo,unaes-
tética fiel a la antigua pero una
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madamente. No obstante, «si las
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señala Laura. Aunque ya cuenta
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parte del proyecto pasa por con-
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y mecánicos del Ejército del Aire,
y ya está prevista una reunión
con el Jefe de Estado Mayor de la
Defensa a principios de septiem-
bre.Asimismo,alaesperadesub-
vencionesydefinanciación,laini-
ciativa está dotándose de varios
patrocinadores y está previsto
lanzar una plataforma crowd-
fundingparatodoaquelquequie-
ra contribuir. De igual manera, la
organizacióndeeventosesotrade
lasclavesparaacercarlafiguradel
ingenieromurciano.«Paraelpró-
ximo día 9 de diciembre, coinci-
diendoconel80aniversariodela
muertedeJuandelaCiervaseestá
organizando un evento en el Pa-
tio de Honor del Cuartel General
delEjércitodelAireenelquesein-
tentarácontarconlapresenciadel
Rey Felipe VI», relata con entu-
siasmo la joven.
Por otro lado, el apoyo de la fa-
milia De La Cierva, es funda-
mental. Al principio su propia fa-
milia era un tanto escéptica, co-
menta, pero acabaron tomándo-
laenserio.«Avecescontantapre-
sióntevienesabajo,peromimano
derecha,tíaAnaMaría(únicahija
deJuandeLaCiervaaúnenvida),
me anima a que no desfallezca».
Asegura que hacer despegar
este proyecto le ha supuesto un
giro de 360 grados. «Mi vida ha
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todo gira en torno al autogiro».
De momento queda esperar al
avancedelproyecto.Unsueño,el
de su bisnieta Laura, que de mo-
mento avanza con pasos acerta-
dosyquecontribuiráalafigurade
Juan de la Cierva como hito fun-
damental en la aviación mun-
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Casi 80 años después del falle-
cimiento del ilustre murciano
Juan de la Cierva, el mundo de la
aviaciónespañolarendiráhome-
naje al inventor del autogiro, el
aparatoprecursordelactualheli-
cóptero. Tras tres generaciones,
su bisnieta Laura de la Cierva ha
puesto en marcha un proyecto
que consistirá en construir una
réplica del Cierva c.30, aunque
con un aire renovado.
Lajoven,artistaypintorade28
añosyafincadaenMadrid,hacre-
cidoempapándosedelafigurade
su bisabuelo gracias a su padre,
quienlainstruyóenelmundodel
autogiro. «Él me lo contaba todo
como un cuento», afirma Laura.
Aquelrelatodesupasadolemar-
có y hoy, siente la necesidad de
«darle alas» a su memoria.
Todo comenzó hace año y me-
dio,aliniciodesusclasesdepiloto
enelGyroclubdeLaCierva,lapri-
mera escuela de vuelo de autogi-
roenEspañayquehamantenido
viva la figura de Juan de la Cierva
ennuestropaís.«Descubríelver-
daderosentidodemividagracias
a mi jefazo», refiriéndose a Ángel
Malagón,suprofesordevuelo,su
mentor.
Paramuchos,JuandelaCierva
fueunhombreadelantadoalres-
to y a su época, y en este aspecto,
su vida es un fiel reflejo a la de su
bisnieta Laura. «Somos personas
que parece que vivimos en una
etapaquenonoshatocado»,ase-
gura, pues «tenemos unas ideas
emprendedoras que muchas ve-
ces los demás no entienden».
Elrecuerdodelafiguramásim-
portante de la aviación española
del siglo XX se ha ido debilitando
conlosaños.«Medicuentadeque
ennuestropaísesungrandesco-
nocidoyesomefrustra.Dehecho,
me llegó a frustrar hasta el punto
de no dejarme dormir hasta que
medijequeteníaquehaceralgo».
Yundía,sinmás,sepresentóen
el Museo de Aeronáutica y Astro-
náutica, (más conocido como
Museo del Aire) en busca del te-
niente coronel Ayuso para plan-
tearle: ¿Por qué no hacer volar
un Cierva C.30? Así arrancó el
periplo hacia el proyecto ‘Juanito
LauraMartínezTébar
@MartinezTebar
INICIATIVA
El recuerdo de la figura más
importante de la aviación
española se ha ido debilitando
con los años, asegura Laura
JuanitoC.30,un
proyectoque«dará
alas»alautogiro
La bisnieta del ingeniero murciano Juan de la Cierva promueve la
construcción de una réplica del ejemplar original El objetivo es hacer
llegar la figura del inventor mediante exhibiciones aéreas por todo el país
Se prevé que el aparato esté terminado para el próximo año
LA DOBLE
MIÉRCOLES, 24 DE AGOSTO, 2016 3MIÉRCOLES, 24 DE AGOSTO, 20162
PASA A LA PÁGINA 3
Laura de La Cierva,
junto al C.30 y con el
retrato original de su
bisabuelo en el Museo
del Aire de Madrid
VIENE DE LA PÁGINA 2
LA OPINIÓN
Nacíaamediadosdelosfelicesaños20,gracias
al denominado rotor articulado, que más tarde
usaríanloshelicópteros.Helicópterosquenunca
interesaron en demasía a su ‘padre’, Juan de la
Cierva: los consideraba demasiado complicados
para volar, además de proclives a los accidentes.
Elcitadorotorarticulado,enconcreto,esunsis-
tema que compensa la diferencia de empuje del
aire batido cuando la pala va hacia adelante con
elbatidocuandovahaciaatrás.Sinél,volcabatan-
to el autogiro como al helicóptero.
En su primer vuelo, el autogiro consiguió re-
correr 200 metros. Fue en 1923. Un año más tar-
dehizosupuestadelargoalrealizarelprimervia-
jeentreaeródromos,desdeGetafeaCuatroVien-
tos. Entre sus características destaca que puede
conseguir velocidades de vuelo muy lentas, aun-
que cuenta con una pega, que alegan sus detrac-
tores:notienelaposibilidaddedetenerseenelaire.
Híbridoentreelaeroplanoyelhelicóptero,trasel
aterrizaje, mientras el rotor aún no se ha deteni-
do,unaráfagafuertedevientopuedevolveraele-
var al autogiro.
A.L.H.
Un‘pájaro’quenopuedepararenelaire Veníadefamiliaderenom-
bre:suabuelomaternofueel
ingenierodemontesRicardo
Codorníu y su padre, Juan,
llegó a alcalde de Murcia y
hastaaministro.DelaCierva
y Codorníu (1895-1936) for-
ma parte de la historia de
Murcia, de España y del pla-
neta por haber inventado el
autogiro.Desdeelaño2001el
ministerio de Educación y
Ciencia de España otorga el
Premio Nacional de Investi-
gación que lleva su nombre.
A.L.H.
Un ingeniero hijo
de ministro que
tiene un premio
con su nombre
ÍNDICE
LA CITA DEL DÍA
Sorteos 4
Local 6
Comunidad 8
Lectores 12
Lorca 13
Municipios 14
Opiniones 17
Nacional 19
Internacional 21
Economía 23
Deportes 25
Verano 29
Agenda-Cartelera 41
Televisión 44
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Cierre 47
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30009 Murcia
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«Muchaspersonasatacan
almar:yolehagoelamor»
JacquesCousteauInvestigador(1910-1997)
Envidiados‘runners’
«Quien no hace deporte es porque no quiere». Esta frase
nos persigue miles de veces a lo largo de nuestra vida y lo
peor de todo es que es cierta. El deporte es, gracias a quien
debamos dárselas, de las pocas cosas que nos libramos de
tener que pagar para poder disfrutarlo. También, están los
que en una mañana de entusiasmo deciden acercarse al
gimnasio, siempre al más cercano porque para qué andar
más, y se apuntan a la desesperada, pensando que la
culpabilidad desaparecerá. En verdad, lo único que hacen
es abrir un agujero de remordimientos en su cabeza cada
principio de mes, cuando su banco les recuerda el cobro
que ha hecho el gimnasio y saben que solo han paseado por
las instalaciones para poder contarle a sus amigos:«ahora
voy al gimnasio, soy deportista». Mientras los ‘runners’
disfrutan del deporte como si correr no cansase y cuando
pasan, como un correcaminos, a nuestro lado por la calle,
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EstherGómezMayordomo
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MI PRESENTACION DE MI VIDA PERSONAL
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Proyecto de Autocuidado de Mujeres - Mar
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Juanito C.30, un proyecto que "dará alas" al autogiro

  • 1. C.30’,nombre con el que bautizó estanuevaversióndelquefuerael autogirooriginaldesubisabuelo, y con el que pretenderá «honrar- le», como apunta la joven, en ex- hibicionesaéreasportodoelpaís para que «la gente disfrute de su maravillosa creación». La idea inicial era hacer volar aquelC.30quehabíaenelMuseo del Aire «pero era muy difícil por temas de maquinaria y tuve que pensar en un plan B». No es una imitación,sino otroconceptodel autogiro. Un avance técnico que mezclalonuevoyloviejo,unaes- tética fiel a la antigua pero una mecánica totalmente moderna. ‘Juanito C.30’ llevará un año y medio de construcción aproxi- madamente. No obstante, «si las cosas van bien tal vez el verano que viene lo tengamos volando», señala Laura. Aunque ya cuenta con ciertos apoyos, la primera parte del proyecto pasa por con- seguirelsoportedelosingenieros y mecánicos del Ejército del Aire, y ya está prevista una reunión con el Jefe de Estado Mayor de la Defensa a principios de septiem- bre.Asimismo,alaesperadesub- vencionesydefinanciación,laini- ciativa está dotándose de varios patrocinadores y está previsto lanzar una plataforma crowd- fundingparatodoaquelquequie- ra contribuir. De igual manera, la organizacióndeeventosesotrade lasclavesparaacercarlafiguradel ingenieromurciano.«Paraelpró- ximo día 9 de diciembre, coinci- diendoconel80aniversariodela muertedeJuandelaCiervaseestá organizando un evento en el Pa- tio de Honor del Cuartel General delEjércitodelAireenelquesein- tentarácontarconlapresenciadel Rey Felipe VI», relata con entu- siasmo la joven. Por otro lado, el apoyo de la fa- milia De La Cierva, es funda- mental. Al principio su propia fa- milia era un tanto escéptica, co- menta, pero acabaron tomándo- laenserio.«Avecescontantapre- sióntevienesabajo,peromimano derecha,tíaAnaMaría(únicahija deJuandeLaCiervaaúnenvida), me anima a que no desfallezca». Asegura que hacer despegar este proyecto le ha supuesto un giro de 360 grados. «Mi vida ha cambiado radicalmente, ahora todo gira en torno al autogiro». De momento queda esperar al avancedelproyecto.Unsueño,el de su bisnieta Laura, que de mo- mento avanza con pasos acerta- dosyquecontribuiráalafigurade Juan de la Cierva como hito fun- damental en la aviación mun- dial. Casi 80 años después del falle- cimiento del ilustre murciano Juan de la Cierva, el mundo de la aviaciónespañolarendiráhome- naje al inventor del autogiro, el aparatoprecursordelactualheli- cóptero. Tras tres generaciones, su bisnieta Laura de la Cierva ha puesto en marcha un proyecto que consistirá en construir una réplica del Cierva c.30, aunque con un aire renovado. Lajoven,artistaypintorade28 añosyafincadaenMadrid,hacre- cidoempapándosedelafigurade su bisabuelo gracias a su padre, quienlainstruyóenelmundodel autogiro. «Él me lo contaba todo como un cuento», afirma Laura. Aquelrelatodesupasadolemar- có y hoy, siente la necesidad de «darle alas» a su memoria. Todo comenzó hace año y me- dio,aliniciodesusclasesdepiloto enelGyroclubdeLaCierva,lapri- mera escuela de vuelo de autogi- roenEspañayquehamantenido viva la figura de Juan de la Cierva ennuestropaís.«Descubríelver- daderosentidodemividagracias a mi jefazo», refiriéndose a Ángel Malagón,suprofesordevuelo,su mentor. Paramuchos,JuandelaCierva fueunhombreadelantadoalres- to y a su época, y en este aspecto, su vida es un fiel reflejo a la de su bisnieta Laura. «Somos personas que parece que vivimos en una etapaquenonoshatocado»,ase- gura, pues «tenemos unas ideas emprendedoras que muchas ve- ces los demás no entienden». Elrecuerdodelafiguramásim- portante de la aviación española del siglo XX se ha ido debilitando conlosaños.«Medicuentadeque ennuestropaísesungrandesco- nocidoyesomefrustra.Dehecho, me llegó a frustrar hasta el punto de no dejarme dormir hasta que medijequeteníaquehaceralgo». Yundía,sinmás,sepresentóen el Museo de Aeronáutica y Astro- náutica, (más conocido como Museo del Aire) en busca del te- niente coronel Ayuso para plan- tearle: ¿Por qué no hacer volar un Cierva C.30? Así arrancó el periplo hacia el proyecto ‘Juanito LauraMartínezTébar @MartinezTebar INICIATIVA El recuerdo de la figura más importante de la aviación española se ha ido debilitando con los años, asegura Laura JuanitoC.30,un proyectoque«dará alas»alautogiro La bisnieta del ingeniero murciano Juan de la Cierva promueve la construcción de una réplica del ejemplar original El objetivo es hacer llegar la figura del inventor mediante exhibiciones aéreas por todo el país Se prevé que el aparato esté terminado para el próximo año LA DOBLE MIÉRCOLES, 24 DE AGOSTO, 2016 3MIÉRCOLES, 24 DE AGOSTO, 20162 PASA A LA PÁGINA 3 Laura de La Cierva, junto al C.30 y con el retrato original de su bisabuelo en el Museo del Aire de Madrid VIENE DE LA PÁGINA 2 LA OPINIÓN Nacíaamediadosdelosfelicesaños20,gracias al denominado rotor articulado, que más tarde usaríanloshelicópteros.Helicópterosquenunca interesaron en demasía a su ‘padre’, Juan de la Cierva: los consideraba demasiado complicados para volar, además de proclives a los accidentes. Elcitadorotorarticulado,enconcreto,esunsis- tema que compensa la diferencia de empuje del aire batido cuando la pala va hacia adelante con elbatidocuandovahaciaatrás.Sinél,volcabatan- to el autogiro como al helicóptero. En su primer vuelo, el autogiro consiguió re- correr 200 metros. Fue en 1923. Un año más tar- dehizosupuestadelargoalrealizarelprimervia- jeentreaeródromos,desdeGetafeaCuatroVien- tos. Entre sus características destaca que puede conseguir velocidades de vuelo muy lentas, aun- que cuenta con una pega, que alegan sus detrac- tores:notienelaposibilidaddedetenerseenelaire. Híbridoentreelaeroplanoyelhelicóptero,trasel aterrizaje, mientras el rotor aún no se ha deteni- do,unaráfagafuertedevientopuedevolveraele- var al autogiro. A.L.H. Un‘pájaro’quenopuedepararenelaire Veníadefamiliaderenom- bre:suabuelomaternofueel ingenierodemontesRicardo Codorníu y su padre, Juan, llegó a alcalde de Murcia y hastaaministro.DelaCierva y Codorníu (1895-1936) for- ma parte de la historia de Murcia, de España y del pla- neta por haber inventado el autogiro.Desdeelaño2001el ministerio de Educación y Ciencia de España otorga el Premio Nacional de Investi- gación que lleva su nombre. A.L.H. Un ingeniero hijo de ministro que tiene un premio con su nombre ÍNDICE LA CITA DEL DÍA Sorteos 4 Local 6 Comunidad 8 Lectores 12 Lorca 13 Municipios 14 Opiniones 17 Nacional 19 Internacional 21 Economía 23 Deportes 25 Verano 29 Agenda-Cartelera 41 Televisión 44 Clasificados 46 Cierre 47 Plaza de la Opinión, 1 30009 Murcia Plaza del Ayuntamiento, 7 30201 Cartagena CENTRALITA DE MURCIA 968 28 65 68 REDACCIÓN CARTAGENA 968 52 55 05/08 PUBLICIDAD CARTAGENA 968 50 01 77 FAX DE REDACCIÓN MURCIA 968 28 14 17 FAX DE PUBLICIDAD MURCIA 968 28 18 61 C/E REDACCIÓN CARTAGENA laopiniondecartagena@epi.es C/E REDACCIÓN MURCIA laopiniondemurcia.rdc@epi.es C/E PUBLICIDAD laopiniondemurcia.publicidad@epi.es NACIONAL Rajoy no llamará a Sánchez hasta que no pacte con C’s Prosiguen las negociaciones de cara a la posible investidura P PÁGINA 19 ECONOMÍA Se pierden 12.500 millones por horas extra no pagadas Es lo que los trabajadores no percibieron en un lustro P PÁGINA 32 www.laopiniondemurcia.es BUENOSDÍAS FAX DE REDACCIÓN CARTAGENA 968 52 82 19 FAX DE PUBLICIDAD CARTAGENA 968 52 94 09 GRATUITO DE SUSCRIPCIONES 900 55 59 99 «Muchaspersonasatacan almar:yolehagoelamor» JacquesCousteauInvestigador(1910-1997) Envidiados‘runners’ «Quien no hace deporte es porque no quiere». Esta frase nos persigue miles de veces a lo largo de nuestra vida y lo peor de todo es que es cierta. El deporte es, gracias a quien debamos dárselas, de las pocas cosas que nos libramos de tener que pagar para poder disfrutarlo. También, están los que en una mañana de entusiasmo deciden acercarse al gimnasio, siempre al más cercano porque para qué andar más, y se apuntan a la desesperada, pensando que la culpabilidad desaparecerá. En verdad, lo único que hacen es abrir un agujero de remordimientos en su cabeza cada principio de mes, cuando su banco les recuerda el cobro que ha hecho el gimnasio y saben que solo han paseado por las instalaciones para poder contarle a sus amigos:«ahora voy al gimnasio, soy deportista». Mientras los ‘runners’ disfrutan del deporte como si correr no cansase y cuando pasan, como un correcaminos, a nuestro lado por la calle, nosotros nos dedicamos a criticarles por ‘posturitas’, que eso sí que es gratis. EstherGómezMayordomo esthergomez30@hotmail.com