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ING. CIVIL 2016 - II
INFORME N°001 – 2016-II MTC-HUANCAYO
A : Ing. Augusto García Corzo
DE : Grupo de Estudiantes del Curso de Pavimentos
ASUNTO : Estudio de conteo de trafico
FECHA : Huancayo, 06 de Diciembre del 2016
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Por medio de este informe me dirijo a usted, para su conocimiento y fines que estime
pertinente el informe de estudio de tráfico realizado el día 29 de Noviembre del
2016,el cual está orientado a proporcionar la información básica actual para
determinar los indicadores de tráfico (composición y volumen vehicular) y nivel de
servicio de los diferentes tramos, que fue solicitado en cátedra para fines de estudio.
Es todo cuanto informamos para su conocimiento y fines.
Atentamente:
Firma:
Ñahui Martinez Ivan Carlos Brayan Gálvez Álvarez
Efraín Apolinario Jorge Rodríguez
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ESTUDIO DE TRÁFICO
1. GENERALIDADES
La carretera en estudio se encuentra ubicada en los departamentos de Junín, en la
jurisdicción de las provincias de Huancayo, tramo Jauja - Huancayo (margen izquierda).
Esta carretera, dada su ubicación, permite la interconexión longitudinal con la provincia
de Jauja con una salida hacia el departamento de Lima (carretera central), dada su
categoría y rol integrador, por esta vía circulan vehículos de carga ypasajeros que tienen
origen y/o destino en ciudades y localidades pertenecientes a los departamentos de Lima,
provincia de Jauja y la Selva Central.
Elpresente estudio de tráfico se realiza como parte delEstudio de Factibilidad Definitivo para
la Rehabilitación y Mantenimiento y Mejoramiento de la carretera tramo Jauja - Huancayo
(margen izquierda).
2. UBICACIÓN DEL ESTUDIO DEL CONTEO DE TRAFICO
El estudio de tráfico de la carreteratramo Jauja - Huancayo (margen izquierda) está ubicado
geográficamente al Sur Este de la capital de la provincia de Jauja a 3329 msnm, distrito de
San Jeronimo y departamento de Junín.
La carretera tiene aprox. 5 km de longitud, se inicia por el sur con el distrito de San Agustín
de Cajas hasta el distrito de San Jerónimo por el norte enla Provincia de Jauja.
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Estudio de tráfico de la carretera tramo Huancayo-Jauja (margen izquierda)
Área de estudio del distrito de San Agustín de Cajas hasta el distrito de San Jerónimo
3. OBJETIVOS
3.1. Objetivo general.
El estudio de trafico 2016, está orientado a proporcionar la información básica actual
para determinar los indicadores de tráfico (composición y volumen vehicular) y nivel de
servicio de los diferentes tramos homogéneos en que se secciono el tramo tramo
Huancayo – Jauja (margen izquierda),y para la evaluación de su funcionalidad en el
tiempo.
3.2. Objetivo específico.
Obtener información de campo a través de las siguientes actividades:
Conteo y clasificación vehicular del tránsito que circula en los diferentes tramos
de la carretera enestudio.
Encuestaorigen y destino de los vehículos.
Censo de carga (pesaje) por ejesde los vehículos de carga y pasajeros Velocidad
de los vehículos de carga y pasajeros,
Procesar la información primaria obtenida en campo.
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Determinar el IMD Anual, sobre la base de los resultados del conteo y el factor de
corrección estacional.
Establecer la composición del tráfico vehicular.
Estructurar la matriz de origen-destino de los vehículos de carga y pasajeros.
Determinar el factor de carga por tipo de vehículo.
4. METODOLOGÍA
4.1. PLANIFICACIÓN DE LOS TRABAJOS DE CAMPO
reconocimiento de campo y sectorización de tramo homogéneos.
Para conocer la demanda del trasporte en la carretera en estudio se realizó
primeramente unrecorrido a todo lo largo de la ruta desde el distrito de SanAgustín de
Cajas hasta el distrito de San Jeronimo y se efectuóla sectorización de la carreteara en
seis tramos homogéneos, estos fueron propuestos por el consultor, la ubicación de los
puntos de conteo y las labores de campo fueron aprobadas procediéndose de esta
forma a la realización de los trabajos de campo.
El aforo de tráfico, por tener característica de camino de volumen medio de tráfico, se
hará mediante el conteo manual de los vehículos que transitan por la vía.
El aforo se hará registrando el tráfico por cada sentido de circulación
Se registrara además la composición del tráfico, para proporcionar información para el
diseño de pavimento y el estudio de factibilidad técnicay económica.
ubicación de las estaciones de conteo.
Se definió una estación de conteo volumétrico, su ubicación se realizo conforme a lo
siguiente.
Su ubicación se realizó en función de la condición de la geometría de la vía.
tramo Huancayo – Jauja: se ubicó la estación (E1), enla margen izquierda de la
vía Huancayo-jauja
4.2. EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE CAMPO
conteo y clasificación vehicular.
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En cada tramo se realizó conteos durante 2 horas consecutivas, en un sentido del
tráfico, obteniendo de esta forma un promedio diario del día.
Los trabajos de conteo se realizaron simultáneamente en la estación 01 el día martes 29
de noviembre del 2016.
5. LABORES DE GABINETE
5.1. estudio volumétrico
El estudio volumétrico se realizó enla estación seleccionada
metodología
El cálculo del IMDA (índice medio diario anual) en la estación se efectuara de la
siguiente manera, es la multiplicación de índice IMDS (medio semanal diario
semanal) por el FCe (Factor de corrección estacional)
IMDA =FCe x IMDS
El (IMDS) Índice Medio Diario Semanal se obtiene a partir del volumen de tráfico
diario registrado por tipo de vehículo enun tramo de la red vial durante 7 días.
IMDS = ∑Vi / 7
Dónde:
Vi:Volumen vehicular diario de cada uno de los 7 días de conteo volumétrico.
Para el siguiente informe solo se tomara el dato para un día de la semana
factores de corrección
Los volúmenes de tráfico varían de trafico cada mesdebido a las estaciones del año,
las que ocasionan las cosechas festividades, viajes de recreo etc. Por eso es
necesario afectar los valores calculados, durante una época, por un factor de
corrección quelleve estos al promedio diario anual.
Para el cálculo se utilizará la siguiente fórmula:
FCE mes i = IMDA / IMD mes i
Dónde:
IMDA es el Índice medio diario anual e IMD mes el índice medio diario del mes del
mes.
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6. RESULATADOS OBTENIDOS
6.1. ejecución del estudio de trafico
La estación de clasificación y conteo fue ubicada a la entrada del el distrito de San
Agustín de Cajas hasta el distrito de SanJerónimo margen izquierda de la vía Huancayo
- jauja, las labores de conteo y clasificación se realizaron el día martes 29 de noviembre
del 2016.
6.2. resultadosobtenidos
Habiéndose efectuado en gabinete la consolidación y consistencia de la información
recogida de los conteos se han obtenido resultados de los volúmenes de tráfico para
este día.
Siendo los siguienteslos resultados para el día martes 29 de noviembre del 2016.
7. CONCLUSIONES
8. ANEXOS