1.
Febrero registra un fuerte incremento en la venta de coches, gracias al
impulso del Plan PIVE 5.
Los Planes PIVE mejoran la eficiencia energética del mercado español.
El mes de Febrero protagonizó un fuerte incremento del 17,8%, con un volumen de 68.763
unidades. Este dato es significativo, si tenemos en cuenta que ya estamos comparando períodos
homogéneos, en los que estuvieron vigentes los planes PIVE. En los dos primeros meses del año,
el mercado español acumuló un crecimiento del 13,1%, con un total de 122.199 turismos
matriculados.
Nota de Prensa
Nota de Prensa
MERCADO MÁS EFICIENTE
Los Planes PIVE han mejorado sustancialmente la eficiencia del mercado y han provocado un
incremento considerable de los vehículos de menos emisiones. En el escenario Pre‐PIVE y pre
PIMA Aire, los vehículos gasolina con eficiencia energética de categoría A y B, suponían el 48,9%
del mercado; ahora su cuota es del 76%, es decir, 27 puntos porcentuales más. En diésel, la
presencia de los vehículos con eficiencia energética de categoría A y B, ha pasado del 53,5% al
64%, es decir más de 10 puntos porcentuales.
MATRICULACIONES POR CANALES
Por canales, el canal de particulares empujó al alza, una vez más, el mercado, con un incremento
del 33,5% y un total de 36.008 matriculaciones. En los dos primeros meses del año, este
segmento acumula unas matriculaciones de 67.754 unidades con un alza del 23%. El canal de
empresa, después de un arranque de año negativo, en este mes ha registrado un incremento del
9,3%, con un total de 15.680 matriculaciones. Este canal, en los dos primeros meses del año,
muestra una tasa negativa del 0,8%, con un volumen de 30.858 matriculaciones. Por último, el
canal de alquiladores registró un volumen de 17.075 matriculaciones y un alza del 0,1%. En el
período Enero‐Febrero, este canal muestra un incremento del 7,9%, con un volumen total de
23.587 matriculaciones.
1
2.
DECLARACIONES
David Barrientos, Director de Comunicación de ANFAC afirmó que “El Plan PIVE 5 continúa su
ascenso imparable y lleva al mercado de turismos a registrar un incremento de dos dígitos en
el mes de Febrero. Después de tres meses, todos los canales del mercado vuelven a registrar
alzas, registrándose el mejor arranque del año desde 2010. Este resultado, es aún más
significativo, si tenemos en cuenta que ya se están comparando meses de Febrero en los que
existía Plan PIVE. El Plan PIVE 5 acumula ya más de 35.000 operaciones en apenas un mes, con
un fuerte ritmo de operaciones. El conjunto de los Planes PIVE y PIMA Aire están teniendo un
efecto directo en el mercado español, que se está convirtiendo en uno de los mercados más
eficientes de toda Europa. Aunque todavía son muchos los vehículos a renovar, las distintas
ediciones del Plan PIVE junto al Plan PIMA Aire permitirán achatarrar más de 600.000
vehículos y unos ahorros de combustible de más de 270 millones de litros de combustible, es
decir, unos 380 millones de €”.
Nota de Prensa
Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a 4.600
concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, “las buenas cifras de ventas
evidencian cómo los planes de ayudas deben mantenerse hasta que la curva económica de la
microeconomía se normalice, sólo así podremos activar esa bolsa de dos millones de
potenciales compradores que actualmente está retenida a la espera de que el crédito
comience a fluir y la recuperación macro se traslade a la calle. Confiamos en que la puerta de
la financiación se abra en estos próximos meses y se rebajen las exigencias de garantía, lo cual
estimulará las compras y será una inyección para las redes de distribución que este año
terminarán previsiblemente con una rentabilidad positiva del 1%. Los concesionarios han
hecho sus deberes en estos años, tienen sus estructuras muy ajustadas y están listos en la
parrilla de salida para arrancar en cuanto la macroeconomía tenga su influjo sobre la
economía de andar por casa. Es importante recordar que los planes de ayudas están evitando
el desplome de un sector estratégico y de un mercado que sin incentivos hubiera cerrado el
pasado año en unas 600.000 unidades frente a las más de 722.000 que finalmente se
alcanzaron”.
Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que
“Esperábamos este buen dato de ventas. Durante febrero hemos seguido matriculando
muchas de las operaciones que teníamos paradas antes de la aprobación del PIVE 5. A ello se
han añadido nuevas ventas, fruto de un claro aumento en el tráfico de exposición en nuestros
concesionarios. Estamos notando también más confianza entre los compradores, lo cual es un
cambio de tendencia respecto a lo que ocurría hace solo unos meses. El PIVE 5 está
funcionando y, lo que es más importante, respondiendo a las necesidades de esas familias que
tenían pensado cambiar de coche pero que no se atrevían, dado el contexto. La buena marcha
del Plan también se debe a un mejor acceso de nuestros clientes al crédito, sobre todo gracias
al esfuerzo que están haciendo las marcas en este sentido. Viendo nuestra cartera de pedidos,
somos optimistas, confiamos en que el primer trimestre se cierre con unas cifras bastante por
encima de las del ejercicio pasado.”. MADRID, 3 DE MARZO DE 2014
2
3. 03/03/2014
Matriculaciones de Automóviles de turismo
Febrero 2014
Febrero
2014
Automóviles de turismo
Enero-Febrero
2013 %14/13
68.763
58.372
17,8
2014
2013 %14/13
122.199
108.047
13,1
Top 10 Automóviles de turismo
Top Modelos
Top Marcas
Enero-Febrero
Febrero
MARCA:
1º OPEL
2º MARCA:
SEAT
3º MARCA:
VOLKSWAGEN
4º MARCA:
PEUGEOT
5º MARCA:
FORD
6º MARCA:
CITROEN
7º MARCA:
RENAULT
8º MARCA:
AUDI
9º MARCA:
B.M.W.
10º MARCA:
TOYOTA
6.890 MARCA:
VOLKSWAGEN
5.949 MARCA:
OPEL
5.592 MARCA:
PEUGEOT
MARCA:
5.505 SEAT
4.813 MARCA:
CITROEN
MARCA:
4.504 FORD
Febrero
10.860
2.453 C4
2.355 LEON
9.825
9.730
8.344
7.237
4.006 MARCA:
AUDI
MARCA:
3.375 RENAULT
6.645
3.314 MARCA:
TOYOTA
MARCA:
3.099 B.M.W.
6.272
6.339
6.186
C4
CORSA
ASTRA
SANDERO
GOLF
MEGANE
POLO
208
3.826
1.761 SANDERO
1.720 POLO
1.676 ASTRA
1.614 MEGANE
1.433 QASHQAI
IBIZA
4.304
2.314 IBIZA
2.253 GOLF
1.859 CORSA
LEON
10.330
Enero-Febrero
3.248
3.862
3.553
3.251
2.873
2.613
2.532
2.360
Automóviles de turismo: Detalle por carburante (Cuota)
Gasolina
Diesel
Híbrido+Eléc
Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun.
27,7 33,9
----70,6 65,1
----1,7
1,0
-----
Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Año
------- 31,2
------- 67,5
------1,3
Automóviles de turismo: Detalle por segmentos
Enero-Febrero
Febrero
Unidades
Micro
Pequeño
Medio-Bajo
Medio-Alto
Deportivo
Ejecutivo
Lujo
Monovol. Pequeño
Monovol. Grande
TT Pequeño
TT Medio
TT Grande
TT Lujo
Fuente: Elaboración
4.595
20.676
18.138
6.696
119
957
148
6.938
738
3.698
5.360
189
511
Cuota
%14/13
6,7
30,1
26,4
9,7
0,2
1,4
0,2
10,1
1,1
5,4
7,8
0,3
0,7
47,7
24,6
3,9
2,4
-39,9
22,8
34,5
5,8
19,4
77,7
41,9
33,1
26,5
Unidades
7.211
34.680
32.465
12.889
239
2.044
319
12.271
1.345
7.092
10.208
351
1.085
(Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT
Cuota
%14/13
5,9
28,4
26,6
10,5
0,2
1,7
0,3
10,0
1,1
5,8
8,4
0,3
0,9
28,9
16,8
1,6
-1,6
-30,3
31,9
40,5
9,9
24,8
67,7
30,0
21,0
12,7
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4. 03/03/2014
Automóviles de turismo: Comunidades autónomas
Febrero
Unidades
Andalucia
Aragon
Asturias
Baleares
Canarias
Cantabria
Castilla La Mancha
Castilla Leon
Cataluña
Ceuta y Melilla
Comunidad Valenciana
Extremadura
Galicia
La Rioja
Madrid
Murcia
Navarra
Pais Vasco
6.212
1.396
1.007
1.788
2.465
561
2.154
2.177
9.769
138
8.424
831
2.709
352
24.315
1.329
687
2.449
Enero-Febrero
Cuota
%14/13
9,0
2,0
1,5
2,6
3,6
0,8
3,1
3,2
14,2
0,2
12,3
1,2
3,9
0,5
35,4
1,9
1,0
3,6
23,9
39,5
36,4
31,2
37,2
32,3
39,2
25,2
30,2
7,0
38,7
50,0
29,5
46,7
-1,2
24,7
24,7
26,6
Unidades
12.006
2.642
1.832
3.282
4.444
1.103
4.458
4.134
18.215
287
12.785
1.541
5.202
640
41.361
2.556
1.296
4.415
Cuota
%14/13
9,8
2,2
1,5
2,7
3,6
0,9
3,6
3,4
14,9
0,2
10,5
1,3
4,3
0,5
33,8
2,1
1,1
3,6
14,9
26,7
22,1
29,0
29,2
24,4
29,9
16,9
18,6
7,1
14,8
26,8
18,0
25,7
3,2
17,3
9,6
15,0
Evolución mercado turismos año 2014
%s/periodo anterior
Fuente: Elaboración
(Instituto de Estudios de Automoción) en base a datos de la DGT
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