La movilidad a debate (participación en en debate sobre movilidad en la Agrupación Socialista de Retiro)
1. LA MOVILIDAD A DEBATE
7 de mayo de 2015
Agrupación Socialista de Retiro
Adrián Fernández Carrasco
ecomovilidad.net, Alstom
Samir Awad Núñez
ecomovilidad.net, urbanismoytransporte.com, Universidad Politécnica de Madrid
2. 1. PLANTEAMIENTO
¿Por qué hay que potenciar los modos de
Transporte Público colectivo y los modos
blandos individuales?
3. LAS EXTERNALIDADES DEL
VEHÍCULO PRIVADO MOTORIZADO
1) Problemas económicos:
- Costes económicos
- Congestión
- Pérdida de competitividad
- Dependencia energética
- Consumo de espacio público
2) Problemas medioambientales:
- Contaminación
- Cambio climático (aunque a mí me gusta hablar
más de “cambio global”, respeto el título)
-Ruido
3) Problemas sociales:
- Accidentalidad
- Inequidad
-Falta de accesibilidad
LAS EXTERNALIDADES LAS
PAGAMOS ENTRE TODOS
7. EN LA CIUDAD SE TIENE
LO QUE SE QUIERE TENER
Para profundizaren el tema: http://urbanismoytransporte.com/otro-urbanismo-es-posible-hacia-una-ciudad-sostenible/
http://urbanismoytransporte.com/el-paseo-de-la-castellana-lo-que-no-hay-que-hacer-en-la-ciudad/
8. EN LA CIUDAD SE TIENE
LO QUE SE QUIERE TENER
Para profundizaren el tema: http://www.ciudadobservatorio.com/2014/11/espacio-peatonal-el-espacio-de-las.html
9. EN LA CIUDAD SE TIENE
LO QUE SE QUIERE TENER
Y a veces ni todo el espacio es suficiente… y hay que depredar
10. EN LA CIUDAD SE TIENE
LO QUE SE QUIERE TENER
¿A que parece ridículo? Pues pasa constantemente en la ciudad
Convivir es complicado cuando no se tienen las mismas condiciones
11. EN LA CIUDAD SE TIENE
LO QUE SE QUIERE TENER
Para profundizaren el tema: http://www.eldiario.es/andalucia/Francesco-Tonucci-exito-escolar-relacion_0_103940046.html
Hay colectivos
infrarrepresentados en la
planifiacación urbana
Por desgracia, suelen ser los
más vulnerables.
Pero, por si fuera poco, su
inclusión es un síntoma de
“amabilidad” de la ciudad
13. ¿ESTO CÓMO LO RESOLVEMOS?
CAMBIO DEL PARADIGMA DE LA CIUDAD
14. 2. PROGRAMA
¿Es coherente lo que dice Antonio
Miguel Carmona con una
movilidad urbana sostenible?
Vamos a analizar las declaraciones de Carmona
y proponer mejoras de cara a la aprobación
del programa definitivo del PSOE para las
elecciones municipales