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GESTION
LOGISTICA
INTEGRAL
Vianna Margarita Redondo Ibarra
Docente Logística y NegociosInternacionales
vredondoi@misena.edu.co/
2
La logística se ha convertido en una
ventaja competitiva en el entorno
actual, pletórico de avances
tecnológicos, alta competencia y
mayor exigencia del cliente, lo que
conlleva a las empresas a ser más
eficientes y productivas en los
diferentes procesos de la cadena de
abastecimientos y así poder competir
a nivel local e internacional.Mora García, L. A. (2008). Gestión logística integral : las mejores prácticas en la cadena de abastecimientos (Vol. 1a Ed). Bogotá́ : Ecoe
ediciones.
3
En el mundo de los negocios el concepto de logística no tiene
más de dos décadas, pese a que su desarrollo en el campo de
la ingeniería industrial y la investigación de operaciones se
inserta en la historia militar, particularmente a partir de la II
Guerra Mundial.
Mora García, L. A. (2008). Gestión logística integral : las mejores prácticas en la cadena de abastecimientos (Vol. 1a Ed). Bogotá́ : Ecoe
ediciones.
La evolución del concepto de logística tiene que ver con su asimilación a
la función de marketing de la empresa, debido al énfasis en su enfoque
de satisfacción de las necesidadesdel cliente.
La noción fundamental de esta evolución de la logística es el de
time to market: el tiempo que media entre la concepción de la idea
que dará origen al producto y su distribución física.
4
 La logística en cambio está ligada al área de obtención,
producción y ventas.
 Así, el quehacer logístico no tiene límites y debe ser
manejado desde el punto de vista de un Gerente de
Negocios
Mora García, L. A. (2008). Gestión logística integral : las mejores prácticas en la cadena de abastecimientos (Vol. 1a Ed). Bogotá́ : Ecoe
ediciones.
Con frecuencia, los términos distribución física y logística son
confundidos entre sí.
 Distribución física es un concepto originado en el marketing e
introducido por los Estados Unidos a finales de los años sesenta.
 Éste se refiere a una unificación de cinco subsistemas
(transporte, almacenaje, embalaje, carga/descarga y
distribución) y un sistema de apoyo e información
5
El término logística proviene del campo militar
 Está relacionado con la adquisición y suministro de los
equipos y materiales que se requieren para cumplir una
misión.
 Los ingenieros logísticos de las compañías siempre han
coordinado la gestión de aprovisionamiento de los
suministros y materiales y el reporte continuo de insumos
para sus ejércitos, enfrentando las batallas sin
contratiempos y con todo lo necesario para llevar a cabo
exitosamente su misión.
 En la actualidad, cada vez es más frecuente la utilización de
este término por parte de organizaciones que cuentan con un
número elevado de puntos de suministro y de clientes
geográficamente dispersos.
ORIGENES DE LA LOGISTICA
Mora García, L. A. (2008). Gestión logística integral : las mejores prácticas en la cadena de abastecimientos (Vol. 1a Ed). Bogotá́ : Ecoe ediciones.
6
 Un ejemplo representativo de esta situación lo
constituyen las multinacionales, que llevan a cabo el
aprovisionamiento de materiales, la fabricación y la
distribución de sus productos en distintos países.
7
La demanda siempre sería el factor
determinante de ventas y beneficios.
Hasta ese momento, la filosofía de gestión
mundial de las empresas estaba basada en:
Las empresas tenían tasas de crecimiento siempre positivas
Los recursos energéticos en el mundo eran baratos e ilimitados.
La década de los setenta
fue muy importante para el
desarrollo de la logística.
8
9
10
11
12
Cuando se habla de logística de los negocios, muchos
profesionales aún no tienen claridad sobre el término;
algunos se refieren a las actividades de despacho y al
personal que separa, consolida, carga y envía los pedidos
de los clientes de una compañía; catalogándolas como
rutinarias y no generadoras de valor agregado al
producto.
La «verdad absoluta» es que mercadeo y ventas, que
trajeron los pedidos y consiguieron convertir el inventario
en dinero, ya cumplieron con su función.
Las demás áreas como compras, programación de
producción, manufactura y distribución tienen que
satisfacer las necesidades prometidas e ingresadas a
nuestro sistema; ese es el problema de estos
departamentos.
MADUREZ DE LA LOGÍSTICA
13
La logística es una actividad interdisciplinaria que vincula las
diferentes áreas de la compañía, desde la programación de
compras hasta el servicio postventa; pasando por el
aprovisionamiento de materias primas; la planificación y gestión
de la producción; el almacenamiento, manipuleo y gestión de
stock, empaques, embalajes, transporte, distribución física y los
flujos de información
CARACTERIZACIÓN & GENERALIDADES
Actualmente dentro de una empresa, las
necesidades pueden ser internas
(aprovisionamiento de bienes y servicios para
garantizar el funcionamiento de la organización), o
externas (la satisfacción del cliente).
La logística recurre a varias actividades y know how
que participan en la gestión y control de flujos físicos y
de informaciones, así como de medios.
14
Definiciones
Hay tantas definiciones logísticas como libros y personas existen;
sólo queremos destacar dos acepciones que, por modernas y
simples, reúnen el contexto general del quehacer logístico
Según GS1 Colombia (Instituto Colombiano de Automatización y Codificación
Comercial), «logística es el proceso de planear, controlar y administrar la
ca-dena de abastecimiento y distribución, desde el proveedor hasta el
cliente y con un enfoque en la red de valor y colaboración entre los actores
de la red logística interna y externa».
La definición promulgada por el Council of Logistics Management (CLM),
Con-sejo de Administración Logística, una organización profesional de
administra-dores logísticos, educadores y profesionales fundada en 1962,
con el propósito de su educación continua y el intercambio de ideas, es: «La
logística es el pro-ceso de planear, implementar y controlar el flujo y
almacenamiento eficiente y a un costo efectivo de las materias primas,
inventarios en proceso, de producto terminado e información relacionada,
desde los puntos de origen hasta los de consumo; con el propósito de
15
16
En síntesis, se puede definir la logística como la
gerencia de la cadena de abastecimiento, desde la
materia prima hasta el punto donde el producto o
servicio es finalmente consumido o utilizado; con tres
flujos importantes de materiales (inventarios),
información (trazabilidad) y capital de trabajo (costos).
Como función gerencial, la logística involucra además
de la distribución física, es decir, del almacenamiento y
el transporte, otros conceptos como la localización de
las plantas y bodegas, los niveles de inventarios, los
sistemas de indicadores de gestión y el sistema de
información; los cuales se constituyen en aspectos
importantes del proceso logístico integral.
17
La logística es un conjunto de actividades que
son repetidas muchas veces a lo largo de la
cadena de abastecimiento, desde que las
materias primas son convertidas en productos
terminados y se agrega valor para los
consumidores.
Debido a que las fuentes de materias primas,
fábricas y puntos de venta no están típicamente
localizadas en los mismos lugares y el canal
representa una secuencia de pasos de
manufactura, las actividades logísticas ocurren
muchas veces antes que un producto llegue al
mercado.
Aún luego, las acciones logísticas se repiten
también cuando los bienes son usados y
COMPONENTES DE LA LOGÍSTICA
18
El objetivo de la logística es aumentar las ventajas competitivas,
captando y reteniendo clientes y generando un incremento en los
beneficios económicos obtenidos por la comercialización y producción
de los bienes y servicios; mediante la interacción de las actividades
enumeradas anteriormente:
- Distribución física
- Aprovisionamiento de materias primas
- Manejo de información
- Tiempos de respuesta
- Control del nivel de inventarios
- Estudio de la demanda
- Servicio al cliente.
Todo ello se traduce en una tasa de retorno de la inversión más
elevada, con un aumento de la rentabilidad
OBJETIVOS DE LA LOGÍSTICA
19
Otro de los objetivos primordiales de la logística
es
Reducir costos y contribuir sustancialmente a
las utilidades de las compañías, mediante la
racionalización y optimización de los recursos
utilizados.
Se tienen entonces los siguientes objetivos:
• Asegurar que el menor costo operativo sea un
factor clave de éxito.
• Suministrar adecuada y oportunamente los
productos que requiere el cliente final.
• Convertir la logística en una ventaja competitiva
ante los rivales
20
La evolución de los mercados
ha hecho que cada día sea más
difícil para las compañías
satisfacer las necesidades y
exigencias de los
consumidores y usuarios de
bienes y servicios producidos y
comercializados en un entorno
global de la economía, las
comunicaciones y los negocios
LOGÍSTICA, HERRAMIENTA COMPETITIVA
21
Partiendo de la concepción de Michael Porter
sobre las ventajas competitivas que deben
generar las empresas para diferenciarse de sus
competidores y para mantener los clientes, se
concibe la logística como una actividad que
genera valor al producto, en términos de
oportunidad y reducción de costos
CADENA DE VALOR LOGÍSTICA
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23
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25
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Gestión Logística Integral

  • 1. GESTION LOGISTICA INTEGRAL Vianna Margarita Redondo Ibarra Docente Logística y NegociosInternacionales vredondoi@misena.edu.co/
  • 2. 2 La logística se ha convertido en una ventaja competitiva en el entorno actual, pletórico de avances tecnológicos, alta competencia y mayor exigencia del cliente, lo que conlleva a las empresas a ser más eficientes y productivas en los diferentes procesos de la cadena de abastecimientos y así poder competir a nivel local e internacional.Mora García, L. A. (2008). Gestión logística integral : las mejores prácticas en la cadena de abastecimientos (Vol. 1a Ed). Bogotá́ : Ecoe ediciones.
  • 3. 3 En el mundo de los negocios el concepto de logística no tiene más de dos décadas, pese a que su desarrollo en el campo de la ingeniería industrial y la investigación de operaciones se inserta en la historia militar, particularmente a partir de la II Guerra Mundial. Mora García, L. A. (2008). Gestión logística integral : las mejores prácticas en la cadena de abastecimientos (Vol. 1a Ed). Bogotá́ : Ecoe ediciones. La evolución del concepto de logística tiene que ver con su asimilación a la función de marketing de la empresa, debido al énfasis en su enfoque de satisfacción de las necesidadesdel cliente. La noción fundamental de esta evolución de la logística es el de time to market: el tiempo que media entre la concepción de la idea que dará origen al producto y su distribución física.
  • 4. 4  La logística en cambio está ligada al área de obtención, producción y ventas.  Así, el quehacer logístico no tiene límites y debe ser manejado desde el punto de vista de un Gerente de Negocios Mora García, L. A. (2008). Gestión logística integral : las mejores prácticas en la cadena de abastecimientos (Vol. 1a Ed). Bogotá́ : Ecoe ediciones. Con frecuencia, los términos distribución física y logística son confundidos entre sí.  Distribución física es un concepto originado en el marketing e introducido por los Estados Unidos a finales de los años sesenta.  Éste se refiere a una unificación de cinco subsistemas (transporte, almacenaje, embalaje, carga/descarga y distribución) y un sistema de apoyo e información
  • 5. 5 El término logística proviene del campo militar  Está relacionado con la adquisición y suministro de los equipos y materiales que se requieren para cumplir una misión.  Los ingenieros logísticos de las compañías siempre han coordinado la gestión de aprovisionamiento de los suministros y materiales y el reporte continuo de insumos para sus ejércitos, enfrentando las batallas sin contratiempos y con todo lo necesario para llevar a cabo exitosamente su misión.  En la actualidad, cada vez es más frecuente la utilización de este término por parte de organizaciones que cuentan con un número elevado de puntos de suministro y de clientes geográficamente dispersos. ORIGENES DE LA LOGISTICA Mora García, L. A. (2008). Gestión logística integral : las mejores prácticas en la cadena de abastecimientos (Vol. 1a Ed). Bogotá́ : Ecoe ediciones.
  • 6. 6  Un ejemplo representativo de esta situación lo constituyen las multinacionales, que llevan a cabo el aprovisionamiento de materiales, la fabricación y la distribución de sus productos en distintos países.
  • 7. 7 La demanda siempre sería el factor determinante de ventas y beneficios. Hasta ese momento, la filosofía de gestión mundial de las empresas estaba basada en: Las empresas tenían tasas de crecimiento siempre positivas Los recursos energéticos en el mundo eran baratos e ilimitados. La década de los setenta fue muy importante para el desarrollo de la logística.
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  • 12. 12 Cuando se habla de logística de los negocios, muchos profesionales aún no tienen claridad sobre el término; algunos se refieren a las actividades de despacho y al personal que separa, consolida, carga y envía los pedidos de los clientes de una compañía; catalogándolas como rutinarias y no generadoras de valor agregado al producto. La «verdad absoluta» es que mercadeo y ventas, que trajeron los pedidos y consiguieron convertir el inventario en dinero, ya cumplieron con su función. Las demás áreas como compras, programación de producción, manufactura y distribución tienen que satisfacer las necesidades prometidas e ingresadas a nuestro sistema; ese es el problema de estos departamentos. MADUREZ DE LA LOGÍSTICA
  • 13. 13 La logística es una actividad interdisciplinaria que vincula las diferentes áreas de la compañía, desde la programación de compras hasta el servicio postventa; pasando por el aprovisionamiento de materias primas; la planificación y gestión de la producción; el almacenamiento, manipuleo y gestión de stock, empaques, embalajes, transporte, distribución física y los flujos de información CARACTERIZACIÓN & GENERALIDADES Actualmente dentro de una empresa, las necesidades pueden ser internas (aprovisionamiento de bienes y servicios para garantizar el funcionamiento de la organización), o externas (la satisfacción del cliente). La logística recurre a varias actividades y know how que participan en la gestión y control de flujos físicos y de informaciones, así como de medios.
  • 14. 14 Definiciones Hay tantas definiciones logísticas como libros y personas existen; sólo queremos destacar dos acepciones que, por modernas y simples, reúnen el contexto general del quehacer logístico Según GS1 Colombia (Instituto Colombiano de Automatización y Codificación Comercial), «logística es el proceso de planear, controlar y administrar la ca-dena de abastecimiento y distribución, desde el proveedor hasta el cliente y con un enfoque en la red de valor y colaboración entre los actores de la red logística interna y externa». La definición promulgada por el Council of Logistics Management (CLM), Con-sejo de Administración Logística, una organización profesional de administra-dores logísticos, educadores y profesionales fundada en 1962, con el propósito de su educación continua y el intercambio de ideas, es: «La logística es el pro-ceso de planear, implementar y controlar el flujo y almacenamiento eficiente y a un costo efectivo de las materias primas, inventarios en proceso, de producto terminado e información relacionada, desde los puntos de origen hasta los de consumo; con el propósito de
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  • 16. 16 En síntesis, se puede definir la logística como la gerencia de la cadena de abastecimiento, desde la materia prima hasta el punto donde el producto o servicio es finalmente consumido o utilizado; con tres flujos importantes de materiales (inventarios), información (trazabilidad) y capital de trabajo (costos). Como función gerencial, la logística involucra además de la distribución física, es decir, del almacenamiento y el transporte, otros conceptos como la localización de las plantas y bodegas, los niveles de inventarios, los sistemas de indicadores de gestión y el sistema de información; los cuales se constituyen en aspectos importantes del proceso logístico integral.
  • 17. 17 La logística es un conjunto de actividades que son repetidas muchas veces a lo largo de la cadena de abastecimiento, desde que las materias primas son convertidas en productos terminados y se agrega valor para los consumidores. Debido a que las fuentes de materias primas, fábricas y puntos de venta no están típicamente localizadas en los mismos lugares y el canal representa una secuencia de pasos de manufactura, las actividades logísticas ocurren muchas veces antes que un producto llegue al mercado. Aún luego, las acciones logísticas se repiten también cuando los bienes son usados y COMPONENTES DE LA LOGÍSTICA
  • 18. 18 El objetivo de la logística es aumentar las ventajas competitivas, captando y reteniendo clientes y generando un incremento en los beneficios económicos obtenidos por la comercialización y producción de los bienes y servicios; mediante la interacción de las actividades enumeradas anteriormente: - Distribución física - Aprovisionamiento de materias primas - Manejo de información - Tiempos de respuesta - Control del nivel de inventarios - Estudio de la demanda - Servicio al cliente. Todo ello se traduce en una tasa de retorno de la inversión más elevada, con un aumento de la rentabilidad OBJETIVOS DE LA LOGÍSTICA
  • 19. 19 Otro de los objetivos primordiales de la logística es Reducir costos y contribuir sustancialmente a las utilidades de las compañías, mediante la racionalización y optimización de los recursos utilizados. Se tienen entonces los siguientes objetivos: • Asegurar que el menor costo operativo sea un factor clave de éxito. • Suministrar adecuada y oportunamente los productos que requiere el cliente final. • Convertir la logística en una ventaja competitiva ante los rivales
  • 20. 20 La evolución de los mercados ha hecho que cada día sea más difícil para las compañías satisfacer las necesidades y exigencias de los consumidores y usuarios de bienes y servicios producidos y comercializados en un entorno global de la economía, las comunicaciones y los negocios LOGÍSTICA, HERRAMIENTA COMPETITIVA
  • 21. 21 Partiendo de la concepción de Michael Porter sobre las ventajas competitivas que deben generar las empresas para diferenciarse de sus competidores y para mantener los clientes, se concibe la logística como una actividad que genera valor al producto, en términos de oportunidad y reducción de costos CADENA DE VALOR LOGÍSTICA
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