La ingeniería económica surgió en la década de 1940 para permitir la realización de proyectos de ingeniería rentables que mantuvieran estándares de calidad pero redujeran costos. El punto de partida fue la obra de 1887 de Arthur Wellington sobre la ubicación económica de ferrocarriles, mientras que Eugene Grant sentó las bases conceptuales de la disciplina en 1930 al proponer un enfoque económico. La ingeniería económica evalúa soluciones técnicas desde la perspectiva económica para apoyar la to

1. Realizado por:
Wisleidy Suarez Piña
Carrera: Ing. Química cód. (49)
Prof. Ing Julián Carnerio
Mayo de 2014

2. El desarrollo de la metodología de la ingeniería
económica, que actualmente se utiliza en casi todo
el trabajo de ingeniería, es relativamente reciente.
Esto no significa que, a lo largo de la historia, los
costos se pasaran por alto en forma habitual en las
decisiones de ingeniería.

3. La ingeniería económica nace a partir de la necesidad
de crear proyectos altamente rentables en donde se
pudiera hacer un trabajo de calidad, pero al mismo
tiempo reduciendo los costos. Ya que resultaba de
gran importancia realizar un análisis económico en
los proyectos de ingeniería, para así poder tomar
decisiones acertadas, contribuyendo a la realización
de trabajos que mantenían los principios y técnicas
de la ingeniería pero tomando en cuenta y
acoplándose a los indicadores económicos, en donde
se desarrollaba por el año de 1942, los principios y las
bases de lo que hoy conocemos como ingeniería
económica y esto fue una gran contribución de
Eugene Grant y Woods.

4. En 1887, Arthur M. Wellington publicó la obra:
“ The Economic Theory of the Location of Railways”
(Teoría económica del trazado de vías férreas)
Este hecho fue el punto de partida para la toma
interés de la ingeniería en las evaluaciones
económicas en el mundo. Origen de la Ingeniería
Económica
Wellington, Arthur Mellen, fue un ingeniero civil, nacido en
Waltham, Massachusetts, el 20 de diciembre de 1847.
Wellington, que era ingeniero civil, razonaba que debía
utilizarse el método de análisis de costo capitalizado para
seleccionar las longitudes preferidas de las vías férreas o las
curvaturas, de dichas vías.

5. En forma muy peculiar capturó la orientación de la Ingeniería económica , afirmando:
“ Sería bueno que a la Ingeniería se le considerara en forma menos general o incluso que
no se le definiera, como el arte de construir. En un sentido ciertamente es más bien el
arte de no construir, o para decirlo en forma más burda, aunque no Inadecuada, viene a
ser el arte, de hacer con un dólar lo que cualquier ignorante puede hacer gastando dos”.
El libro fue subtitulado «un análisis de las condiciones de controlar la colocación de los
ferrocarriles para efectuar el más juicioso uso de capital»)
“ The Economic Theory of the Location of
Railways” (Teoría Económica de la situación de
los ferrocarriles

6. CREARON UN LIBRO SOBRE LAS INVERSIONES
En los años 20 C.L. Fish y O.B Goldman examinaron las
inversiones en las estructuras creadas desde el punto de
vista de las matemáticas actuariales. Fish creó un método
de inversión que se relacionaba con el mercado de los
bonos. En Financial Engineering, Goldman expuso un
modelo de interés compuesto para acordar valores
corporativos y afirmaba
Resulta raro, y desde luego muy desafortunado, que tantos
autores, en sus libros de ingeniería no den consideración o le
presten muy poca a los costos, a pesar del hecho de que el
primer deber del Ingeniero es el de tener éstos en cuenta al
objeto de obtener una economía real, es decir, lograr que el
mayor número posible de dólares y centavos obtengan el óptimo
rendimiento financiero.
J.C.L. Fish y O.B Goldman
J.C.L. Fish

7. Los límites de la Ingeniería económica clásica
fueron trazados en 1930 por Eugene L. Grant
en su texto:
Principles of Engineering Economy (Principios
de Ingeniería Económica)
El autor se orientó a proponer un punto de
vista económico en la ingeniería, analizando la
relevancia de los criterios de juicio y la
valoración de la inversión a corto plazo, como
también las comparaciones comunes de
inversiones a largo plazo en bienes de capital
basadas en cálculo de interés compuesto.
Es por ello que Eugene Grant es considerado
“el padre de la ingeniería económica”
Eugene L. Grant

8. La ingeniera económica implica la evaluación
sistemática de los resultados económicos de las
soluciones propuestas a problemas de ingeniería
Permitir la identificación y el
escrutinio de los resultados que se
esperan

9. Aplica un enfoque racional para evaluar
los aspectos económicos implicados en
la toma de decisiones
fomentar el bienestar y
supervivencia de una
organización

10. las soluciones de los problemas deben
arrojar un balance positivo de los
beneficios a largo plazo, en relación con
los costos a largo plazo
Constituir un cuerpo de
tecnologías e ideas creativas
e innovadoras

11. El consejo para acreditación de la ingeniería y la tecnología
establece que la ingeniería «es la profesión donde se aplica
el conocimiento de las matemáticas y las ciencias naturales
obtenido a través del estudio, la experiencia y la practica
unido al criterio, para desarrollar formas de utilizar, en
forma económica los materiales y las fuerzas de la
naturaleza en beneficio de la humanidad»

12. La misión de la ingeniería
económica consiste en
balancear dichas negociaciones
del forma mas económica
Su trabajo es lograr que
una empresa sea rentable y
altamente competitivo en
el mercado.

13. La ingeniería económica implica el análisis
técnico, con énfasis en los aspectos
económicos, y tiene el objetivo de ayudar a la
toma de decisiones. Quizá el encargado de
tomar las decisiones sea un ingeniero que
analiza las alternativas en forma interactiva en
una estación de trabajo asistido por
computadora, o bien por el director general
que estudia un nuevo proyecto.
En la vida cotidiana se toman decisiones de
toda índole prácticamente a diario. Sin duda
alguna, las decisiones que el individuo toma en
un determinado momento y lugar, generan
repercusiones que pueden afectar en gran o
pequeña medida su futuro.

14. La ingeniería económica hace referencia a
la determinación de los factores y criterios
económicos utilizados cuando se considera
una selección entre un o más opciones.
Dicho de otro modo, la ingeniería
económica aplica un enfoque racional para
evaluar los aspectos económicos implicados
en la toma de decisiones.
Dejando a un lado los factores subjetivos, el
individuo toma decisiones basándose
principalmente en los factores económicos
que implican estas. Es ahí donde radica la
importancia de la ingeniería económica.

15. la importancia de la ingeniería económica, radica en el
instrumental que le proporciona al agente económico
para tomar o seleccionar las decisiones más racionales.

16. la diferencia entre la ingeniería actual y la del pasado es la
visión de que la economía es la meta fundamental del
ingeniero, así como la consecución de técnicas novedosas
para alcanzarla.

17. «Aquel ingeniero sin la
preparación para alcanzar la
excelencia en la ingeniería
económica no esta capacitado
para desempeñar su trabajo»
Por otra parte debemos estar consientes de la gran importancia
de manejar de la ingeniería económica porque:

19. o Fundamentos de Ingeniería económica [Página Web en Línea] http://ingeneria-
economica.blogspot.com/2011/09/unidad-i-fundamentos-de-ingenieria.html[Consulta:
2014, Mayo]
o Origen de la ingeniería económica [Página Web en Línea] http://itvh-dccr-ingenieria-
economica.blogspot.com/2011/09/origen-de-la-ingenieria-economica.html [Consulta:
2014, Mayo]
o Sullivan, William G.; Wicks, Elin M, y Luxhoj, James T. Ingeniería Económica de Degarmo
Duodécima edición. Pearson Educación, México, 2004
o Blank, Leland T. y Tarquin Anthony J., Ingeniería económica 4ta Edición, Editorial McGraw-
Hill Interamericana S.A. Colombia 2000 [Página Web en Línea] Disponible en:
http://es.scribd.com/doc/6869409/IngEconomica4EdTarquinConsulta: 2014, Abril]
o Importancia de la ingeniería económica [Página Web en Línea]
http://ingenieriaeconomicaapuntes.blogspot.com/2009/06/la-importancia-de-la-
ingenieria.html [Consulta: 2014, Mayo]