Las grasas se componen principalmente de aceite base, agentes espesantes y aditivos. Se utilizan en componentes de maquinaria simples que operan a bajas revoluciones por minuto y donde los aceites no son efectivos. Las propiedades clave de las grasas son permanecer retenidas en el punto de lubricación, proteger contra la corrosión, sellar, resistir el centrifugado y reducir la frecuencia de lubricación. La consistencia de las grasas aumenta a medida que aumenta la cantidad de agente espesante y va de líquida a extra dura según
1. LAS GRASAS SE COMPONEN DE ACEITE BASE, ESPESANTES Y ADITIVOS
ACEITE BASE 75 AL 95 %
MINERAL
VEGETAL
SINTETICO
-AGENTE ESPESANTE 3 AL 25 %
JABONES METALICOS
ESPESANTES CON BASE NO JABONOSA
ESPESANTES INORGANICOS
-ADITIVOS 0 AL 10%
2. LAS GRASA EN GENERAL SE UTILIZAN EN:
- EN COMPONENTES DE MAQUINAS SIMPLES.
- DONDE LOS ACEITES NO SON EFECTIVOS O SU IMPLEMENTACION ES DEMASIADO COSTOSA
- GRAN HOLGURA EN COMPONENTES.
- EN GENERAL TRABAJO A BAJAS RPM.
- FRECUENCIA DE LUBRICACION BAJA.
3. LAS PRINCIPALES PROPIEDADES DE LAS GRASAS CON RESPECTO A LOS ACEITES
DEBEN SER:
- DEBE PERMANECER RETENIDO EN EL PUNTO DE ENGRASE
- PROTECCION FRENTE A LA CORROSION
- TENER PROPIEDADES SELLANTES
- RESISTENCIA AL CENTRIFUGADO
- REDUCIR FRECUENCIAS DE LUBRICACION
- TRABAJAR A BAJAS VELOCIDADES Y ALTAS CARGAS
5. EL NGLI (NATIONAL LUBRICATING GREASE INSTITUTE) ESTABLECE UNA CLASIFICACION DE LAS
GRASAS SEGÚN SU CONSISTENCIA.
LA CONSISTENCIA AUMENTA EN LA MEDIDA QUE AUMENTA LA CANTIDAD DE ESPESANTE DE 2% AL 25%
GRADO NGLI PENETRACION A 25ºC mm
000 LIQUIDA 445-475
00 LIQUIDA 400-430
0 SEMI FLUIDA 355-385
1 SEMI FLUIDA 310-340
2 BLANDA 265-295
3 REGULAR 220-250
4 SEMI DURA 175-205
5 DURA
130-160
6 EXTRA DURA 85-115
Poca profundidad
Numero ngli alto
Mucha
profundidad
Numero ngli bajo
6. - 30 ºC
0 ºC
50 ºC
100 ºC
140 ºC EL LIMITE MAXIMO PARA GRASAS CONVENCIONALES ES DE 140 ºC
A ALTAS TEMPERATURAS LAS GRASAS SE ABLANDAN
NGLI 4
A BAJAS TEMPERATURAS LA MAYORIA DE LAS GRASAS FUNCIONAN MAL
NGLI 0
7. • Permite un escape menor de lubricante
• Obtura mejor
• Disminuye la frecuencia de la lubricación
• Se necesita menor cantidad de lubricante
• Es más efectiva cuando se opera con velocidades bajas
• Es difícil su remoción v/s aceites
• Es menos adaptable a los componentes de máquinas
• Menores rangos de temperatura de trabajo
• Menores rangos de velocidad de trabajo
• No disipa calor
• No limpia el componente a lubricar
Ventajas
Desventajas
8. D
B
G=0,005 x D x B
DONDE:
-G= CANTIDAD DE GRASA EN GRAMOS
-D= DIAMETRO EXTERIOR
-B= ANCHO TOTAL
9. • LOS AGENTES ANTICORRISIÓN MEJORAN LA PROTECCIÓN QUE OFRECEN LAS GRASAS.
ESTOS ADITIVOS SON ÚTILES PARA MECANISMOS QUE TRABAJAN EN AMBIENTES HÚMEDOS.
• LOS AGENTES ANTIOXIDANTES RETARDAN LA DESCOMPOSICIÓN DEL ACEITE BASE
A ELEVADAS TEMPERATURAS.
PROLONGA LOS INTERVALOS DE LUBRICACIÓN BAJANDO COSTOS DE MANTENIMIENTO.
• LOS ADITIVOS "EP" INCLUYEN COMPUESTOS DE AZUFRE, CLORO Y FÓSFORO SON
ESPECIALMENTE DISEÑADOS PARA TRABAJO CON GRANDES CARGAS.
• LUBRICANTES SÓLIDOS COMO MOLIBDENO Y GRAFITO