Los operadores mecánicos son objetos o conjuntos de objetos capaces de realizar funciones tecnológicas permitiendo al ser humano producir, transformar o controlar un movimiento con menor esfuerzo. Se dividen en mecanismos de transmisión lineal, mecanismos que transmiten movimiento y operadores que acumulan energía, como palancas, poleas, ruedas, cadenas, muelles y resortes.

1. OPERADORES
MECÁNICOS
YURANY ANDREA VARGAS LOSADA
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2. ¿Qué son operadores
mecánicos?
En Tecnología se entiende por operador
mecánico cualquier objeto o conjunto de
objetos que sean capaces de realizar una
función tecnológica permitiendo al ser
humano producir, transformar o controlar un
movimiento o convertir una fuerza en un
movimiento realizando el menor esfuerzo. El
conjunto de varios operadores se denomina
mecanismo.
Se divide en:
- Mecanismo de transmisión lineal
- Mecanismo que transmite movimiento
- Operadores que acumulan energía

3. Mecanismo de transmisión lineal
 Tanto como el movimiento de entrada y la de salida son
lineales, tienen como objeto cambiar el sentido de la fuerza
(palanca polipasto) para cambiar el sentido de la fuerza
(polea) y varias el punto de la aplicación (palanca).

4. Palancas de segundo
genero de segundo
grado
Tienen la resistencia
entre el punto de apoyo
y la fuerza.
Palancas de tercer género o de
tercer grado
Son las que tienen la fuerza
entre el punto de apoyo y la
resistencia. Es una balanza de
segundo grado.
Palancas de primer género o
de primer grado
Tiene el punto de apoyo
entre la fuerza y la
resistencia
Palanca:
Una palanca es la máquina simple de
transmisión lineal que puede girar
alrededor de un punto de apoyo. En esta
barra hasta un punto de aplicación de la
fuerza (F), y un punto de aplicación de
la resistencia, (R). Para resolver una
palanca en equilibrio empleamos la
expresión llamada ley de la palanca:
F.d=R.r tenemos 3 tipos de palancas:

5. POLEA SIMPLE FIJA
Polea:
La polea es una rueda que gira libremente alrededor
de su eje, esta provista de un canal en su superficie
para que sirva de guía a una cuerda, correa o
cadena. A la que recibe o a la que le da el
movimiento.
Tipos de polea
Polea simple: Polea simple fija, polea simple móvil
Polea compuesta: Polipasto
Polea simple fija: En las poleas fijas, las tensiones
(fuerzas) a ambos lados de la cuerda son iguales (T1
= T2) por lo tanto no reduce la fuerza necesaria
para levantar un cuerpo. Sin embargo permite
cambiar el ángulo en el que se aplique esa fuerza y
transmitirla hacia el otro lado de la cuerda.

6. Polea simple móvil
La polea móvil no es otra cosa que una
polea de gancho conectada a una cuerda
que tiene uno de sus extremos anclado a
un punto fijo y el otro (extremo móvil)
conectado a un mecanismo de tracción.
Estas poleas disponen de un sistema
armadura-eje que les permite permanecer
unidas a la carga y arrastrarla en su
movimiento (al tirar de la cuerda la polea
se mueve arrastrando la carga).
Polea compuesta
Polipasto
Es una combinación de poleas fijas y
móviles recorridas por una sola cuerda
que tiene uno de sus extremos anclado a
un punto.

7. La rueda:
La rueda es una pieza mecánica circular que
gira alrededor de un eje. Puede ser
considerada una máquina simple, y forma
parte del conjunto denominado elementos
de máquinas.
Es uno de los inventos fundamentales en la
Historia de la humanidad, por su gran
utilidad en la elaboración de alfarería, en el
transporte terrestre, y como componente
fundamental de diversas máquinas. El
conocimiento de su origen se pierde en el
tiempo, y sus múltiples usos han sido
esenciales en el desarrollo del progreso
humano.
OPERADORES QUE TRANSMITEN
MOVIMIENTO
como los ejes, las ruedas, las
correas, las cadenas, las bielas, etc.
La rueda es un elemento cilíndrico,
redondeado y de poco espesor, que
gira alrededor de un eje (real o
virtual) o solidariamente con él.

8. OPERADORES QUE ACUMULAN
ENERGÍA:
como los muelles, las gomas o los
resortes. Un muelle está formado
por un alambre enrollado de
forma helicoidal.
 1.- OPERADORES QUE ACUMULAN
ENERGÍA MECÁNICA
 1.1.- Gomas
 1.2.- Muelles
 1.3.- Resortes
 2.- OPERADORES QUE TRANSFORMAN
Y TRANSMITEN LA ENERGÍA
 MECÁNICA:
 2.1- Soportes
 2.2.- La Palanca
 2.3.- Ruedas de fricción
 2.4.- Poleas
 2.5.- Transmisión por cadena
 2.6.- Ruedas dentadas o engranajes

9. LA GOMA es un operador que
tiene forma anular y sección
circular, rectangular,
cuadrada, y, en ciertas
aplicaciones, trapecial y dentada.
Permite mantener unidos entre
sí varios objetos. Se utiliza como
elemento de transmisión y como
muelle en los
montajes de pequeños prototipos,
pero habitualmente se emplea
como correa para la
transmisión del movimiento de
rotación.
EL MUELLE:
es un operador formado por
un alambre arrollado
helicoidal mente. Se
emplea en topes,
suspensiones, etc.
Resortes:
Esta formado por láminas
ensambladas (de ballesta) o
por un fleje
arrollado en espiral alrededor
de un eje al que se fija uno
de sus extremos. Los resortes
de ballesta se emplean en
suspensiones de vehículos
pesados. Los resortes en
espiral se emplean en
relojes, juguetes y
temporizadores.

10. OPERADORES QUE
TRANSFORMAN Y
TRANSMITEN LA ENERGÍA
MECÁNICA
2.2.- LA PALANCA
La palanca es un elemento rígido y alargado que
gira alrededor de un eje situado
en el punto de apoyo de la palanca. Transforma
una fuerza giratoria en otra fuerza
giratoria.
2.1.- SOPORTES
Los soportes son elementos
que sirven de apoyo a otros
elementos. El eje y la
guía son dos ejemplos de
soportes.

11. 2.3.- RUEDAS DE
FRICCIÓN
La polea o rueda es un
elemento de forma
cilíndrica y poco espesor
que gira
alrededor de un eje o
solidariamente con él.
Las principales funciones
son las siguientes:
TRANSMISIÓN POR CADENA
Este tipo de sistema de transmisión
es muy parecido a la transmisión por
correa; la diferencia estriba en que
en este caso las dos ruedas poseen
una serie de salientes denominados
dientes, y la cadena tiene una serie
de huecos en los que los dientes
encajan perfectamente. Con esta
modificación la transmisión deja de
producirse por fricción entre correa y
polea y no existe por lo tanto
problema alguno de deslizamiento.
2.6.- RUEDAS DENTADAS O
ENGRANAJES
La transmisión por engranajes se
utiliza para transmitir un
movimiento
de rotación de un eje a otro. Este
sistema consta de dos ruedas o
cilindros con una serie de salientes
denominados dientes y de huecos
que encajan perfectamente en los
de los dientes de la otra rueda. Así,
la transmisión del movimiento se
realiza por empuje de los dientes
que encajan en los dientes de la
otra rueda.