Operadores mecánicos: palancas, poleas, ejes y otros elementos
1.
2. operadores mecánicos
En tecnología se entiende por operados mecánico
cualquier objeto o conjunto de objetos que sean
capaces de realizar una función tecnológica
permitiendo al ser humano producir, transformar o
controlar un movimiento o convertir una fuerza en
un movimiento realizando el menor esfuerzo.
3. Se dividen en
Mecanismo de transmisión lineal
Mecanismo que transmite movimiento
Operadores que acumulan energía
4. Mecanismo de
transmisión lineal
Como movimiento de entrada y de salida son
lineales, tienen como objeto cambiar el sentido de la
fuerza (palanca polipasto) para cambiar el sentido de
la fuerza (polea) y varias el punto de la aplicación
(palanca).
5. La palanca
Es un operador compuesto de una barra rígida que
oscila sobre un eje llamado fulcro. Según los puntos
en los que se aplique la fuerza que provoca el
movimiento o la potencia y las posiciones relativas
del eje y la barra.
6. La polea
La polea es una rueda que gira libremente
alrededor de su eje, esta provista de un canal en su
superficie para que sirva de guía a una cuerda correa
o cadena a la que recibe o a la que le da el
movimiento .
7. Operadores que
transmiten movimiento
Como los ejes, las ruedas ,las codenas las bielas, etc.
La rueda :
es un elemento cilíndrico redondeado y de poco
espesor. Que gira alrededor de un eje (real o virtual )
o solidariamente con el .
8. Operadores que acumulan
energía mecánica
Los operadores que acumulan energía están
fabricados con materiales elásticos .
Como lo son :
La goma :que es un operador que permite mantener
unidos entre si a varios objetos. Se utiliza como
elemento de transmisión y como muelle en los
montajes de pequeños prototipos, pero
habitualmente se emplea como correa para
transmisión del movimiento de rotación.
9. El muelle es un operador formado por un alambre
arrollado helicoidalmente. Se emplea en topes,
suspensiones, etc.
láminas ensambladas
El resorte esta formado por
(de ballesta) o por un fleje
arrollado en espiral alrededor de un eje al que se fija
uno de sus extremos. Los resortes de ballesta se
emplean en suspensiones de vehículos pesados. Los
resortes en espiral se emplean en relojes, juguetes y
temporizadores.