mapa mental señalizacion

1. Mapa mental - Manual Señalización
INTRODUCCIÓN
SEÑALES DE SERVICIOS GENERALES Y
ESPECIALES
SEÑALIZACIÓN PARA CARRILES EXCLUSIVOS
DE BUS
SEÑALES PREVENTIVAS
SEÑALES TURÍSTICAS Los sitios de interés
cultural o recreacional conocidos como sitios de
interés turísticos son atractivos para turistas de
origen nacional o de otros países. Como tales, y
según la demanda y capacidad de cada lugar,
pueden ameritar la instalación de señales
informativas de destino turístico para facilitar la
llegada a ellos y de señales con simbología que
indiquen la naturaleza y el atractivo de cada lugar
SEÑALES DE MENSAJE VARIABLE Una señal de
mensaje variable (SMV) es un dispositivo de control
de tránsito cuyo mensaje puede ser cambiado
manual, eléctrica, mecánica o electrónicamente, con
el fin de proporcionar a los conductores, en tiempo
real, información pertinente a su viaje
GENERALIDADES DE LAS SEÑALES
VERTICALES
SEÑALES REGLAMENTEARÍAS
SEÑALES INFORMATIVAS
La circulación vehicular y peatonal debe ser guiada y
regulada con miras a garantizar su seguridad, fluidez, orden
y comodidad.
Propósito: facilitar el conocimiento por parte de los actores
de tránsito y responsables de la proyección de elementos de
señalización
Aplicación: es aplicable a todas las vías y espacios públicos
del territorio
Objetivo: Guía técnica para ofrecer herramientas a las
autoridades de transito y profesionales de ingeniería Civil
REQUISITOS
a. Debe ser necesaria
b. Debe ser visible y llamar la atención
c. Debe ser legible y fácil de entender
d. Debe dar tiempo suficiente al actor del tránsito para responder
adecuadamente
e. Debe infundir respeto
f. Debe ser creíble
DISEÑO
a. Su tamaño, contraste, colores, forma, composición y
retrorreflexión e iluminación se combinen de tal manera que
atraigan la atención de todos los actores
b. Su forma, tamaño, colores y diagramación del mensaje se
combinen para que éste sea claro, sencillo e inequívoco
c. Su legibilidad y tamaño correspondan a la distancia de
ubicación, de manera que permita un tiempo adecuado de
reacción
d. Su tamaño, forma y mensaje concuerden con la situación que
se señaliza, lo cual contribuye a su credibilidad y acatamiento
e. Sus características de color y tamaño se aprecien de igual
manera durante el día, la noche y períodos de visibilidad limitada
Toda señal debe llamar la atención y transmitir un mensaje
inequívoco al usuario del sistema vial, lo que se logra a
través símbolos y/o leyendas. Si el mensaje está compuesto
por un símbolo y una leyenda, ambos deben ser
concordantes
Clasificación:
Señales Reglamentarias: las prohibiciones, restricciones,
obligaciones y autorizaciones existentes
Señales Preventivas:riesgos y/o situaciones imprevistas
presentes en la vía en forma permanente o temporal
Señales Informativas: guía para entregar información para
llegar a los destinos de la forma más segura, simple y directa
posible.
Señales Transitorias: Modifican transitoriamente el régimen
normal de utilización de la vía. Pueden ser estáticas o
dinámicas, indicando mensajes reglamentarios, preventivos
o informativos
Función:
Reglamentar las limitaciones, prohibiciones, restricciones,
advertir peligros, informar rutas, direcciones, destinos y sitios
de interés
DE PROHIBICIÓN: Se usan para prohibir o limitar el tránsito
de ciertos tipos de vehículos o determinados movimientos.
PROHIBICIÓN DE MANIOBRAS Y GIROS: Esta señal se
emplea para notificar al conductor la prohibición de entrar en
una zona restringida al tránsito o donde éste circula a
contraflujo
OTRAS PROHIBICIONES
Prohibida circulación de peatones
Prohibido parquear
Prohibido parquear o detenerse
Prohibido pitar
Prohibido dejar o recoger pasajeros
Prohibido el cargue y descargue
No bloquear cruce
DE OBLIGACIÓN
Dirección obligada o siga de frente
Giro a la izquierda solamente
Giro a la derecha solamente
Giro en “u” solamente
Vehículos pesados a la derecha
Peatones a la izquierda
Circulación con luces bajas
Retén
Tránsito en un sentido
Tránsito en ambos sentidos
Conservar espaciamiento
Indicación de separador de tránsito a la izquierda
Indicación de separador de tránsito a la derecha
Preferencia al sentido contrario
DE PRIORIDAD: son aquéllas que regulan el derecho
preferente de paso y, además del semáforo, son dos: PARE
SR-01 y CEDA EL PASO SR-02
PROHIBICIÓN DE PASO POR CLASE DE VEHÍCULO:
cuando se prohíbe la circulación a cierto tipo de vehículos,
debe considerarse la instalación de señalización informativa
oportuna que indique la ruta alternativa para los vehículos
afectados por la prohibición.
DE AUTORIZACIÓN: Estas señales se caracterizan por el
color rojo del círculo en el que se inscribe el símbolo o
leyenda, autorizando algunas acciones a determinados
vehículos, lo que constituye una excepción dentro de las
señales reglamentarias
Zona de estacionamiento de taxis
Zona exclusiva de paradero
Zona de cargue y descargue
DE RESTRICCIÓN: restringe o limita el tránsito de vehículos
debido a características particulares de la vía. Están
compuestas por un círculo de fondo blanco y orla roja en el
que se inscribe el símbolo que representa la restricción. Se
exceptúa la señal FIN PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN
Curvatura horizontal
Pendientes longitudinales
Preventivas sobre Características Geométricas de la Vía
Preventivas relacionadas con la Superficie de Rodadura
Preventivas de Intersecciones con otras Vías
Preventivas sobre Características Operativas de la Vía
Preventivas sobre Restricciones Físicas de la Vía
Preventivas sobre Situaciones Especiales
Señales que guían al usuario a su destino
Señales con otra información de interés:
De preseñalización
De dirección
De confirmación
De identificación vial
De localización
Otras
Otras señales para autopistas y carreteras
De referencia de localización
De interés turístico
De servicios generales
En ningún caso se debe modificar una señalización existente
para agregar en
ella información de un servicio general.
Pueden colocarse al inicio de la vía de acceso al lugar del
servicio general, en cuyo caso deben llevar una flecha de
color blanco apuntando en la dirección de la maniobra de
salida. Se instalan al costado de la carretera, entre 500 m o 1
km antes del lugar a señalizar
Se clasifican como Señales de Información de Destino,
Señales informativas de identificación y localización de la
naturaleza y/o actividades de cada lugar de interés cultural o
recreacional
SEÑALIZACIÓN VERTICAL En las intersecciones donde
pudiera existir confusión se recomienda colocar una señal
SR-06 PROHIBIDO GIRAR A LA IZQUIERDA
Semáforos: Es muy importante que los conductores de
vehículos, tanto del flujo normal como del flujo de autobuses,
no confundan los semáforos aplicables a uno u otro sistema.
De preferencia, los sistemas de autobús debieran utilizar
semáforos especiales
Carriles junto a las aceras: Estos carriles difícilmente pueden
no verse afectados por la congestión vehicular
DEMARCACIÓN Para el mejor funcionamiento del sistema,
conviene siempre definir claramente los carriles exclusivos
de autobús. Esto se logra demarcando sobre el carril el texto
SOLO BUS en lugares estratégicos y con letras blancas , Se
debe colocar una línea amarilla continua entre Los flujos,
separando el carril
exclusivo.
Los carriles junto al separador central generalmente se
aíslan de los carriles normales con un sardinel o con
dispositivos de separación como bordillos o tachones
Los carriles de autobús podrán ser ubicados al lado del
separador central o junto a la acera exterior en situación de
flujo normal