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1
ESTÁNDAR TÉCNICO
DEL SECTOR OCUPACIONAL DE:
REPARADOR/A AUTOMOTRIZ
Consultor: Jerzy De la Barra Aliaga
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2
1. INTRODUCCIÓN
En el marco de la Ley Nº 70 de la Educación “Avelino Siñani - Elizardo Pérez” de 20 de diciembre de 2010, Artículo 82 y el D.S. N°29876
de 24 de diciembre de 2008, el Sistema Plurinacional de Certificación de Competencias es la única entidad del Estado Plurinacional de
Bolivia, que elabora, revisa, actualiza, ajusta y valida normas técnicas de competencia laboral, además de que la R.M. No. 100/2013
establece la dependencia del SPCC al Viceministerio de Educación Alternativa y Especial.
En respuesta a la Solicitud y en Coordinación con las Asociaciones y trabajadores en Mecánica Automotriz; el SPCC ha elaborado el
Estándar Ocupacional de “Reparador/a Automotriz”, tomando en cuenta los aspectos técnicos, habilidades, conocimientos, actitudes e
instrumentos del trabajador. Con este propósito, se han desarrollado talleres de elaboración y validación del estándar técnico del sector
ocupacional.
El perfil ocupacional de “Reparador/a Automotriz”, describe las competencias y sub competencias que fueron identificadas y desarrolladas
en el taller de elaboración del estándar el 21 y 22 de noviembre de 2013 realizada en la ciudad Cochabamba y su validación el 11 de julio
de 2014 realizada en la Ciudad de La Paz, en el que participaron expertos de todo el Estado Plurinacional de Bolivia, que cuentan con
amplia experiencia laboral en la ocupación.
Posterior a la validación del estándar técnico de “Reparador/a Automotriz”, el SPCC pone en conocimiento a la opinión pública, como acto
de transparencia y legitimidad. Este documento que orientará el proceso de Certificación de Competencias Laborales, la elaboración de
Instrumentos de Evaluación y la Elaboración del Diseño Curricular para el proceso de formación y/o capacitación. La norma técnica es la
base para determinar el nivel de desarrollo de las competencias de los beneficiarios/as para el acceso a la Certificación de Competencias
implementadas por el Sistema Plurinacional de Certificación de Competencias Laborales.
Edita
3
2. JUSTIFICACIÓN.
El sector ocupacional reparador/a automotriz más conocidos como “mecánicos” se caracteriza por su presencia en los 9 nueve
departamentos del país y por su dinamismo e importancia, genera fuentes de trabajo para diferentes familias dedicados a esta ocupación
laboral, convirtiéndose en un sector potencial para el desarrollo económico del país precisamente porque permite de manera indirecta
formar parte de la ampliación de mercados para la producción y la integración del sistema de transporte local, departamental y nacional.
Este sector ocupacional por su particularidad se encuentra en constante proceso de formación de sus integrantes y el desarrollo de
habilidades y conocimientos hasta adquirir una experticia que ha permitido especialidades dentro la rama automotriz que van desde la
atención del sistema de frenos, dirección, suspensión, transmisión, motores, hasta los sistemas eléctricos, electrónicos y Diesel.
Por lo mencionado es que el Sistema Plurinacional de Certificación de Competencias a partir de la elaboración y validación del estándar
del sector ocupacional “Reparador/a Automotriz, reconoce las competencias desarrolladas por este sector con responsabilidad, dedicación
y entrega en el desempeño de sus funciones y la práctica del día a día.
3. OBJETIVO DEL ESTÁNDAR
Establecer el perfil ocupacional del “Reparador/a Automotriz”, con el propósito de normar el proceso de evaluación, elaboración de los
diseños curriculares y certificación, en marco del Sistema Plurinacional de Certificación de Competencias.
Edita
4
4. PERFIL DE ENTRADA
 Años de experiencia: contar con una experiencia mínima de 5 años continuos como “Reparador/a Automotriz”, computables a
partir de los 18 años de edad.
 Requisitos para la Certificación de Competencias establecidos por el SPCC.
 El postulante a debe tener mínimamente culminada una formación primaria y/o contar con el desarrollo de lectura y escritura en
forma regular y/o natural.
5. COMPETENCIAS Y SUB COMPETENCIAS.
COMPETENCIAS LABORALES SUB COMPETENCIAS LABORALES
Realizar el diagnostico del vehículo
para determinar las fallas
correspondientes
Identificar el tipo y modelo de vehículo
Verificar el historial técnico del vehículo
Determinar el tipo de mantenimiento que le
corresponde
Organizar los equipos y
herramientas adecuadas para
ejecutar el trabajo de reparación
Ubicar el área de trabajo adoptando las medidas de
seguridad.
Seleccionar equipos y herramientas adecuadas.
Realizar técnicamente el
mantenimiento del vehículo
empleando equipos y herramientas
adecuados.
Realizar el mantenimiento preventivo del vehículo.
Realizar el mantenimiento correctivo del vehículo.
Realizar la reparación genera del motor.
Programar el seguimiento al
trabajo realizado
Programar el seguimiento del vehículo de acuerdo a las
horas y kilometraje de funcionamiento.
Mantener comunicación permanente con el cliente para
una evaluación técnica del vehículo.
Edita
5
6. MATRIZ Y DESARROLLO DE COMPETENCIAS
COMPETENCIA
1
Realizar el diagnostico del vehículo para determinar las fallas correspondientes
SUB
COMPETENCIA
HABILIDADES CONOCIMIENTOS ACTITUDES INSTRUMENTOS
CRITERIOS DE
PROCESO
CRITERIOS DE
RESULTADOS
CONDICIÓN
Identificar el tipo y
modelo de vehículo.
 Identificar mediante el
numero de VIN* que
contiene 17 dígitos entre
números y letras
 Verificación mediante el
número de chasis.
 Verificar el número de
cilindros.
 Identificar por internet
 Describir según sus
características.
 Conocer el año de
fabricación y
procedencia del
vehículo
 Lectura de datos y
códigos del vehículo.
 Conocer las
características y
confort del vehículo.
 Investigador
 Observador
 Destreza
 Manual de
servicio del
fabricante.
 Manual del
propietario.
 Documentos del
vehículo.
 Identifica el año
de fabricación y
procedencia del
vehículo,
mediante el
número VIN y
numero de
chasis.
 Describe las
características y
confort del
vehículo.
 Identifica el
tipo y modelo
de vehículo.
 Vehículo
en mal
estado.
Verificar el historial
técnico del
vehículo.
 Describir las características
técnicas y trabajos realizados
en los diferentes sistemas
fundamentales del vehículo.
 Manejo de auto-data CIS
(sistema de identificación de
los componentes) y otros.
 Dialogo permanente con el
cliente.
 Aplicar los conocimientos
adquiridos.
 Interpretar el color del humo
para determinar las fallas del
vehículo.
 Lectura e
interpretación de los
códigos del scanner
de acuerdo al tipo de
vehículos
 Lectura de códigos,
sistemas de
información del
vehículo
 Conocimiento de las
características del
vehículo.
 Conocer las fallas del
vehículo a partir del
color de humo que
desprende
 Investigador
 Destreza
 Capacitació
n
 Iniciativa
 habiloso
 Cuaderno
historial de
registros
 PC
 Describe las
características
técnicas, trabajos
en el vehículo a
partir de los
códigos de
interpretación.
 Analiza el color
de humo para
conocer las fallas
del vehículo.
 Dialoga en forma
sincera con el
cliente sobre el
estado del
vehículo.
 Verifica el
historial
técnico del
vehículo.
 Vehículo
en mal
estado.
Determinar el tipo
de mantenimiento
que le corresponde.
 Observar visualmente el
vehículo.
 Escuchar ruidos viciosos.
 Realizar la prueba de ruta.
 Detectar posibles fallas en el
funcionamiento del motor a
partir de la prueba de en
 Conocimiento de las
fallas del vehículo por
experiencias
anteriores(ruido, falta
de potencia,
funcionamiento tosco,
cascabeleo y otros)
 Habiloso
 Destreza
 Seguridad
 Experiencia
 Herramientas
manuales
 Scanner
 Observa escucha
y realiza pruebas
para detectar
posibles fallas del
vehículo.
 Verifica la
temperatura
 Determina el
tipo de
mantenimient
o que le
corresponde.
 Vehículo
en mal
estado.
Edita
6
ralentí y máxima revolución.
 Verificar la presión de aceite
y temperatura de agua de
refrigeración.
 Verificar al tacto la
temperatura de las ruedas.
 Verificar el sistema de frenos
 Verificar la estabilidad de la
dirección y el juego axial y
radial de los pasadores de
punta eje.
 Manejo de escáner para
sistemas electrónicos.
 Conocimiento en la
medición de la
temperatura normal del
motor
 Conocimiento del
funcionamiento de la
caja, corona,
rodamiento de ruedas
y sistema de frenos
 Conocimiento del
manejo del scanner
(tacto), los
sistemas de
frenos, de
dirección y eje,
mediante el
funcionamiento
de la caja,
corona,
rodamientos para
detectar fallas.
 Maneja
adecuadamente
el escáner para
sistemas
electrónicos.
COMPETENCIA
2
Organizar los equipos y herramientas adecuadas para ejecutar el trabajo de reparación
SUB
COMPETENCIA
HABILIDADES CONOCIMIENTOS ACTITUDES INSTRUMENTOS
CRITERIOS DE
PROCESO
CRITERIOS DE
RESULTADOS
CONDICIÓN
Ubicar el área de
trabajo adoptando
las medidas de
seguridad.
 Aplicar la seguridad pasiva
del vehículo
 Realizar las desconexiones
de la batería.
 Aplicar el freno de
estacionamiento.
 Colocar las calzas a la rueda
de transmisión.
 Limpieza del área de trabajo.
 Área de trabajo señalizado.
 Conocimiento
especifico al trabajo a
realizarse.
 Conocimiento al
reglamento de
seguridad industrial.
 Habiloso
 Destreza
 Seguridad
 Orden
 Creatividad
 Extintor
 Botiquín de
primeros
auxilios.
 Equipo de
protección
personal
 Reglamento de
seguridad
industrial.
 Aplica la
seguridad pasiva,
realizando
desconexiones
de batería,
aplicando frenos
de seguridad.
 Implementa en
las calzas de
transmisión,
seguridad
industrial y
señaliza el área
de trabajo.
 Ubica el área
de trabajo
adoptando las
medidas de
seguridad.
Vehículo en
mal estado.
Seleccionar equipos
y herramientas
adecuadas.
 Clasificar los equipos de
trabajo
 Clasificar las herramientas
adecuadas.
 Verificar el estado de las
herramientas.
 Aplicar el cálculo visual y
técnico para seleccionar la
herramienta adecuada.
 Conocimiento de los
manuales de servicio
de talleres.
 Conocimiento básico
de tablas de
equivalencias.
 Interpretación de
códigos de falla
 Iniciativa y
habiloso
 Destreza
 Seguridad
 Orden y
limpieza
 Creatividad
 Estuche de
llaves.
 Tablero de
herramientas
 Mesas de
trabajo.
 Fosas y
rampas. de
suspensión.
 Clasifica los
equipos de
trabajo
 Clasifica las
herramientas
adecuadas.
 Verifica el estado
de las
herramientas.
 Selecciona
equipos y
herramientas
adecuadas.
Vehículo en
mal estado.
Edita
7
 Identificar y evaluar al
personal de acuerdo a su
experticia y trabajo a realizar.
 Gatos
hidráulicos y
mecánicos.
 Prensa
mecánica
paralela.
 Aplica el cálculo
visual y técnico
para seleccionar
la herramienta
adecuada.
 Identifica y
evaluar al
personal de
acuerdo a su
experticia y
trabajo a realizar.
COMPETENCIA
3
Realizar técnicamente el mantenimiento del vehículo empleando equipos y herramientas adecuados.
SUB
COMPETENCIA
HABILIDADES CONOCIMIENTOS ACTITUDES INSTRUMENTOS
CRITERIOS DE
PROCESO
CRITERIOS DE
RESULTADOS
CONDICIÓ
N
Realizar el
mantenimiento
preventivo del
vehículo.
 Observación visual
 Control de niveles de aceite,
motor caja, corona y caja de
dirección.
 Fluido hidráulico
 Nivel de agua
 Liquido de frenos y embrague
 Cambio de aceite del motor y
filtros.
 Limpieza de filtro de aire
 Regulado de frenos
 Controlar ángulo de
convergencia
 Verificar el sistema eléctrico
(luz alta baja y
estacionamiento)
 Revisar el nivel del electrolito
en la batería.
 Conocimiento del
funcionamiento de
los sistemas
fundamentales del
vehículo
 Conocimiento de las
fallas del vehículo
por experiencias
anteriores(ruido, falta
de potencia,
funcionamiento
tosco, cascabeleo y
otros)
 Destreza
 Habilidad
 Creatividad
 Seguridad
 Ordenado
 Herramientas de
medición:
calibrador,
densímetro,
voltímetro,
amperímetro,
medidor de
presión de aire,
barra regulable
de convergencia
y otros
 Herramientas
manuales de
trabajo: llaves
combinadas, de
tubo, llave de
filtros, alicates y
otros.
 Observa
visualmente.
 Controla los niveles
de aceite, motor
caja, corona y caja
de dirección, fluido
hidráulico, nivel de
agua, liquido de
frenos y embrague,
cambio de aceite
del motor y filtros.
 Realiza la limpieza
de filtro de aire
 Regula los frenos
 Controla ángulo de
convergencia
 Verifica el sistema
eléctrico (luz alta
baja y
estacionamiento).
 Revisar el nivel del
electrolito en la
batería.
Realiza
mantenimiento
preventivo del
vehículo.
Vehículo y
cliente.
Realizar el
mantenimiento
correctivo del
vehículo.
 Reparar y/o ajustar los
sistemas fundamentales del
Vehículo).
 Cambio de válvulas de
 Conocimiento de
Sistemas
fundamentales del
vehiculo.
 Destreza
 Habilidad
 Creatividad
 Seguridad
 Instrumentos
especiales.
 Torcometro
 Extractor de
 Recurre al manual
del taller para los
ajustes
correspondientes
Realiza
mantenimiento
correctivo del
vehículo.
Vehículo y
cliente.
Edita
8
escape, admisión y guías de
válvula
 Cambio de correas de
distribución, alternador y
dirección hidráulica.
 Cambio de reparo de
carburador (gasolina).
 Reparar bomba inyectora y
boquillas de inyección.
 Reparación de compresora
de aire
 Reparación de bomba de
agua.
 Reparar turbo compresor
 Cambio de anillas, cojinetes
de bancada, de biela y
axiales.
 Cambio de juego de
empaquetaduras de culatas
 Cambiar bomba de aceite.
 Sistema de embrague:
cambiar disco de embrague,
prensa de embrague,
separador de disco,
rodamiento desplazador.
 Rectificar volante de inercia y
rodamiento piloto.
 Reparar cilindro maestro y
auxiliar.
 Reparación de cajas:
rodamientos de caja,
sincronizadores y retenes.
 Cambio de crucetas y
rodamiento central.
 Cambio de rodamientos de la
corona, piñón de ataque y
cambio de satélites o
planetarios.
 Cambio del nido de envió.
 Cambio de palieres.
 Cambio de rodamientos de
rueda, cambio de reten,
balatas y rectificar y/o
cambiar tambores de frenos.
 Reparación de pulmones de
freno de aire, chicharras o
ejes de accionamiento.
 Conocimiento
específico y
especializado.
 Ordenado rodamientos.
 Reloj
comparador.
 Compresor y
expansor de
anillas.
 Compresor de
resorte de
válvulas.
 Gatas y tecle.
 Desmontador de
caja de
velocidades.
 Desmontador de
llantas.
 Gata caimán.
 Llave de ruedas.
 Prensa hidráulica.
 Multímetro digital
y analógico
 Osciloscopio de
trazo
 Lámpara
electroboscopico
 Busca-polo
 Tornillo
micrométrico
 Cambia las
válvulas de escape,
admisión y guías
de válvula
 Cambia la correa
de distribución,
alternador y
dirección
hidráulica.
 Cambia o de
repara el
carburador
(gasolina).
 Repara bomba
inyectora y
boquillas de
inyección.
 Repara de
compresora de aire
 Repara la bomba
de agua.
 Repara turbo
compresor
 Cambia de anillas,
cojinetes de
bancada, de biela y
axiales.
 Cambia de juego
de
empaquetaduras
de culatas
 Cambia bomba de
aceite.
 Sistema de
embrague: cambiar
disco de embrague,
prensa de
embrague,
separador de disco,
rodamiento
desplazador.
 Rectifica el volante
de inercia y
rodamiento piloto.
 Repara el cilindro
maestro y auxiliar.
 Repara de cajas:
Edita
9
 Reparación de cilindro
maestro y auxiliar de rueda
(mordaza de freno delantero
y trasero).
 Sistema de dirección :reparar
y/o cambio de bomba
hidráulica, crucetas de
dirección
 Cambio de pasadores de
punta eje y rodamientos de
apoyo
 Cambio de muñones de
dirección.
 Cambio de hojas y buges de
muelle.
 Cambio de amortiguadores.
 Cambio de bolsas de aire.
 Cambio de espirales.
 Reparar motor de arranque y
alternador.
 Cambio de baterías y bornes.
rodamientos de
caja,
sincronizadores y
retenes.
 Cambia de
crucetas y
rodamiento central.
 Cambia de
rodamientos de la
corona, piñón de
ataque y cambio de
satélites o
planetarios.
 Cambia del nido de
envió.
 Cambio de
palieres.
 Cambia de
rodamientos de
rueda, cambio de
reten, balatas y
rectificar y/o
cambiar tambores
de frenos.
 Reparación de
pulmones de freno
de aire, chicharras
o ejes de
accionamiento.
 Reparación de
cilindro maestro y
auxiliar de rueda
(mordaza de freno
delantero y
trasero).
 Sistema de
dirección :reparar
y/o cambio de
bomba hidráulica,
crucetas de
dirección
 Cambio de
pasadores de
punta eje y
rodamientos de
apoyo
 Cambio de
Edita
10
muñones de
dirección.
 Cambio de hojas y
buges de muelle.
 Cambio de
amortiguadores.
 Cambio de bolsas
de aire.
 Cambio de
espirales.
 Reparar motor de
arranque y
alternador.
 Cambio de baterías
y bornes.
Realizar la
reparación general
del motor.
 Reparación general del
motor: desmontaje total del
motor,
 Limpieza y verificación de los
desgastes de sus accesorios.
 Rectificado de eje cigüeñal y
tapa de cilindros.
 Alineado de bancadas.
 Cambio de cojinetes de eje
de levas y vástagos, barrillas
de balancín.
 Cambio de camisas y sellos.
 Cambio de pistones y anillas
y pasador de piston.
 Cambio de cojinetes de biela,
bancada y axiales.
 Cambio de válvulas, guías y
casquillos.
 Cambio de buzos de
inyectores
 Cambio de bomba de aceite,
de agua.
 Cambio y/o reparación de
enfriador de aceite.
 Cambio de cadena y/o correa
de distribución.
 Cambio de tesador de
cadena y guías.
 Cambio o reparo de
inyectores.
 Cambio de reparación de
 Conocimientos
generales en la
reparación del motor
y los datos técnicos
del fabricante y las
herramientas
específicas.
 Destreza
 Habilidad
 Creatividad
 Seguridad
 Ordenado
 Torcometro
 Extractor de
rodamientos.
 Reloj
comparador.
 Compresor y
expansor de
anillas.
 Compresor de
resorte de
válvulas.
 Gatas y tecle.
 Desmontador de
caja de
velocidades.
 Desmontador de
llantas.
 Gata caimán.
 Llave de ruedas.
 Prensa hidráulica.
 Multimetro digital
y analógico
 Osciloscopio de
trazo
 Lámpara
electroboscopico
 Buscapolo
 Tornillo
micrométrico.
 Lamina de
calibración.
 Repara en forma
general del motor:
desmontaje total
del motor,
 Limpia y
verificación de los
desgastes de sus
accesorios.
 Rectifica de eje
cigüeñal y tapa de
cilindros.
 Alinea de
bancadas.
 Cambia de
cojinetes de eje de
levas y vástagos,
barrillas de
balancín.
 Cambia de camisas
y sellos.
 Cambia de
pistones y anillas y
pasador de piston.
 Cambia de
cojinetes de biela,
bancada y axiales.
 Cambia de
válvulas, guías y
casquillos.
 Cambia de buzos
de inyectores
 Cambia de bomba
Realiza la
reparación
general del
motor.
Vehículo y
cliente.
Edita
11
bomba inyectora.
 Cambio de engranajes de
distribución.
 Cambio de tapones de
conductos de agua en el
block.
 Cambio de juego de
empaquetaduras y retenes
completo
 Cambiar aceite y filtros.
 Cambiar mangueras de agua
y de aceite más abrazaderas.
 Cambio y/o reparacion de
radiador de agua
 Revisión de la hermeticidad
del radiador e intercooler.
 Cambio de soportes de motor
 Montaje del motor, ajuste y
puesta en funcionamiento con
prueba de ruta.
 Banco de
pruebas y
probador de
inyectores.
 Llaves de
impacto
neumático.
 Compresora de
aire.
 Cepillo circular de
acero.
de aceite, de agua.
 Cambia de
intercambiador de
calor de aceite.
 Cambia de cadena
y/o correa de
distribución.
 Cambia de tesador
de cadena y guías.
 Cambia o repara
de inyectores.
 Cambio de
reparación de
bomba inyectora.
 Cambia de
engranajes de
distribución.
 Cambia de tapones
de conductos de
agua en el block.
 Cambia de juego
de
empaquetaduras y
retenes completo
 Cambia aceite y
filtros.
 Cambia
mangueras,
abrazaderas y de
agua y de aceite.
 Cambia de radiador
de agua
 Revisa de la
hermeticidad del
radiador en inter
cooler.
 Cambia de
soportes de motor
 Realiza el montaje
del motor,
funcionamiento,
puesta en marcha y
prueba en ruta.
Edita
12
COMPETENCIA
4
Programar el seguimiento al trabajo realizado
SUB
COMPETENCIA
HABILIDADES CONOCIMIENTOS ACTITUDES INSTRUMENTOS
CRITERIOS DE
PROCESO
CRITERIOS DE
RESULTADOS
CONDICIÓN
Programar el
seguimiento del
vehículo de acuerdo
a las horas y
kilometraje de
funcionamiento.
 Describir las características
del vehículo
 Aplicar el manual de
reparaciones del fabricante.
 Garantizar las horas
respectivas de
funcionamiento del motor, en
condiciones normales
 Programar el mantenimiento
post-reparación para el
reajuste correspondiente y su
cambio de aceite
 Conocer el manual de
reparaciones del
fabricante
exhaustivamente
 Conocimientos
aplicados en base a la
experiencia obtenida
 Amplios conocimientos
en mantenimientos
planificados.
 Destreza
 Seguridad
 Iniciativa
 PC
 Cuaderno de
historial técnico
del vehículo.
 File del vehículo
 Describe las
características
del vehículo
 Aplica el manual
de reparaciones
del fabricante.
 Garantiza las
horas respectivas
de
funcionamiento
del motor, en
condiciones
normales
 Programa el
mantenimiento
post-reparación
para el reajuste
correspondiente y
su cambio de
aceite
 Programa el
seguimiento
del vehículo
de acuerdo a
las horas y
kilometraje
de
funcionamient
o
Vehículo y
cliente.
Mantener
comunicación
permanente con el
cliente para una
evaluación técnica
del vehículo.
 Contar con medios de
contacto: dirección, número
telefónico y otros datos.
 Recomendar sobre el normal
funcionamiento del motor y el
mantenimiento preventivo.
 Brindar información técnica a
través de trípticos, dípticos y
otros tanto al conductor y
propietario del vehículo
 Conocimiento de
manejo de medios de
comunicación como de
información
 Destreza
 Iniciativa
 Cooperativo
 Honestidad
 Respeto
mutuo.
 PC.
 Teléfono
 Fax
 Medios de
información:
Dípticos,
trípticos y otros.
 Cuenta con
medios de
contacto:
dirección, número
telefónico y otros
datos.
 Recomienda
sobre el normal
funcionamiento
del motor y el
mantenimiento
preventivo.
 Brinda
información
técnica a través
de trípticos,
dípticos y otros
tanto al conductor
y propietario del
vehículo
 Mantiene
comunicación
permanente
con el cliente
para una
evaluación
técnica del
vehículo.
Vehículo y
cliente.
Edita
13
7. VALIDEZ DEL ESTÁNDAR TÉCNICO.
Considerando el desarrollo de la ocupación “Reparador/a Automotriz”, va experimentando cambios en la actividad y la implementación e
incorporación de la tecnología en la reparación automotriz. En ese marco, los expertos determinaron la validez de la norma técnica de
cinco (5) años, siendo válido desde el 11 de julio de 2014, hasta el 11 de julio de 2019.
8. PARTICIPANTES.
DETALLE NOMBRES Y APELLIDOS C.I. INSTITUCIÓN/ASOCIACIÓN PROCEDENCIA
Expertos que
apoyaron en la
Elaboración del
Estándar
Ocupacional
Mario Quisbert Ramos 3062559 OR CONAMERABOL COCHABAMBA
Gayle V. Bascope Telles 3502993 OR. CONAMERABOL ORURO
Alfredo Torrico Argote 267924 LP CONAMERABOL LA PAZ
Gregorio Hugo Villaca 4016258 PT. CONAMERABOL ORURO
Remberto Caceres Bartolome 2651156 CONAMERABOL SANTA CRUZ
Máximo Caba Fajardo 2536396 PT. ASOCIACIÓN DE MECANICOS
POTOSI
POTOSÍ
Eduardo Salinas Miranda 692497 OR. ATMERAO ORURO
Andrea Vargas 694774 LP ASOAUTO LA PAZ
Jesús Alanoca 2358708 LP. ASOAUTO LA PAZ
Rogelio Sahonero Parra 4525891 CBBA. CONAMERABOL SANTA CRUZ
Sergio Aguilar Canaviri 4023263 ATMERAO ORURO
Edgar Torrico S. 3073939 ASOCIACIÓN DE MECANICOS
TARIJA
TARIJA
Expertos que
apoyaron en la
Validación del
Estándar
Ocupacional
Jesús Alanoca Quino 2358708 LP. ASOAUTO LA PAZ
Felipe Asistiri Mamani 3416978 LP. ASOAUTO LA PAZ
Edgar Aruquipa Catari 2461964 LP. ASOAUTO LA PAZ
Gregorio Villca H. 4016258 Pt. ASOCIACION MECANICOS
SUCRE
SUCRE
Remberto Caceres 2651156 CONAMERABOL SANTA CRUZ
Máximo Caba Fajardo 2536396 PT. ASOCIACIÓN DE MECANICOS
POTOSI
POTOSÍ
Gayle V. Bascope Telles 3502993 OR. CONAMERABOL ORURO
Florencio Laura Calle 3445048 LP. ATMERAO ORURO
Edita
14
Teodoro Choque C. 3116132 Or. ATMERAO ORURO
René Rubén Condori Colque 4065685 Or. ATMERAO ORURO
Sergio Aguilar Canaviri 4023263 ATMERAO ORURO
Eduardo Salinas Miranda 692497 OR. ATMERAO ORURO
Juan Gil Tupa 3065952 ATMERAO ORURO
Carlos Salinas Miranda 3142800 ATMERAO ORURO
Equipo Metodológico
elaboración y
validación de
estándar ocupacional
Jerzy De la Barra Aliaga 4917502 LP. Sistema Plurinacional de
Certificación de Competencias-
SPCC

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  • 1. Edita 1 ESTÁNDAR TÉCNICO DEL SECTOR OCUPACIONAL DE: REPARADOR/A AUTOMOTRIZ Consultor: Jerzy De la Barra Aliaga
  • 2. Edita 2 1. INTRODUCCIÓN En el marco de la Ley Nº 70 de la Educación “Avelino Siñani - Elizardo Pérez” de 20 de diciembre de 2010, Artículo 82 y el D.S. N°29876 de 24 de diciembre de 2008, el Sistema Plurinacional de Certificación de Competencias es la única entidad del Estado Plurinacional de Bolivia, que elabora, revisa, actualiza, ajusta y valida normas técnicas de competencia laboral, además de que la R.M. No. 100/2013 establece la dependencia del SPCC al Viceministerio de Educación Alternativa y Especial. En respuesta a la Solicitud y en Coordinación con las Asociaciones y trabajadores en Mecánica Automotriz; el SPCC ha elaborado el Estándar Ocupacional de “Reparador/a Automotriz”, tomando en cuenta los aspectos técnicos, habilidades, conocimientos, actitudes e instrumentos del trabajador. Con este propósito, se han desarrollado talleres de elaboración y validación del estándar técnico del sector ocupacional. El perfil ocupacional de “Reparador/a Automotriz”, describe las competencias y sub competencias que fueron identificadas y desarrolladas en el taller de elaboración del estándar el 21 y 22 de noviembre de 2013 realizada en la ciudad Cochabamba y su validación el 11 de julio de 2014 realizada en la Ciudad de La Paz, en el que participaron expertos de todo el Estado Plurinacional de Bolivia, que cuentan con amplia experiencia laboral en la ocupación. Posterior a la validación del estándar técnico de “Reparador/a Automotriz”, el SPCC pone en conocimiento a la opinión pública, como acto de transparencia y legitimidad. Este documento que orientará el proceso de Certificación de Competencias Laborales, la elaboración de Instrumentos de Evaluación y la Elaboración del Diseño Curricular para el proceso de formación y/o capacitación. La norma técnica es la base para determinar el nivel de desarrollo de las competencias de los beneficiarios/as para el acceso a la Certificación de Competencias implementadas por el Sistema Plurinacional de Certificación de Competencias Laborales.
  • 3. Edita 3 2. JUSTIFICACIÓN. El sector ocupacional reparador/a automotriz más conocidos como “mecánicos” se caracteriza por su presencia en los 9 nueve departamentos del país y por su dinamismo e importancia, genera fuentes de trabajo para diferentes familias dedicados a esta ocupación laboral, convirtiéndose en un sector potencial para el desarrollo económico del país precisamente porque permite de manera indirecta formar parte de la ampliación de mercados para la producción y la integración del sistema de transporte local, departamental y nacional. Este sector ocupacional por su particularidad se encuentra en constante proceso de formación de sus integrantes y el desarrollo de habilidades y conocimientos hasta adquirir una experticia que ha permitido especialidades dentro la rama automotriz que van desde la atención del sistema de frenos, dirección, suspensión, transmisión, motores, hasta los sistemas eléctricos, electrónicos y Diesel. Por lo mencionado es que el Sistema Plurinacional de Certificación de Competencias a partir de la elaboración y validación del estándar del sector ocupacional “Reparador/a Automotriz, reconoce las competencias desarrolladas por este sector con responsabilidad, dedicación y entrega en el desempeño de sus funciones y la práctica del día a día. 3. OBJETIVO DEL ESTÁNDAR Establecer el perfil ocupacional del “Reparador/a Automotriz”, con el propósito de normar el proceso de evaluación, elaboración de los diseños curriculares y certificación, en marco del Sistema Plurinacional de Certificación de Competencias.
  • 4. Edita 4 4. PERFIL DE ENTRADA  Años de experiencia: contar con una experiencia mínima de 5 años continuos como “Reparador/a Automotriz”, computables a partir de los 18 años de edad.  Requisitos para la Certificación de Competencias establecidos por el SPCC.  El postulante a debe tener mínimamente culminada una formación primaria y/o contar con el desarrollo de lectura y escritura en forma regular y/o natural. 5. COMPETENCIAS Y SUB COMPETENCIAS. COMPETENCIAS LABORALES SUB COMPETENCIAS LABORALES Realizar el diagnostico del vehículo para determinar las fallas correspondientes Identificar el tipo y modelo de vehículo Verificar el historial técnico del vehículo Determinar el tipo de mantenimiento que le corresponde Organizar los equipos y herramientas adecuadas para ejecutar el trabajo de reparación Ubicar el área de trabajo adoptando las medidas de seguridad. Seleccionar equipos y herramientas adecuadas. Realizar técnicamente el mantenimiento del vehículo empleando equipos y herramientas adecuados. Realizar el mantenimiento preventivo del vehículo. Realizar el mantenimiento correctivo del vehículo. Realizar la reparación genera del motor. Programar el seguimiento al trabajo realizado Programar el seguimiento del vehículo de acuerdo a las horas y kilometraje de funcionamiento. Mantener comunicación permanente con el cliente para una evaluación técnica del vehículo.
  • 5. Edita 5 6. MATRIZ Y DESARROLLO DE COMPETENCIAS COMPETENCIA 1 Realizar el diagnostico del vehículo para determinar las fallas correspondientes SUB COMPETENCIA HABILIDADES CONOCIMIENTOS ACTITUDES INSTRUMENTOS CRITERIOS DE PROCESO CRITERIOS DE RESULTADOS CONDICIÓN Identificar el tipo y modelo de vehículo.  Identificar mediante el numero de VIN* que contiene 17 dígitos entre números y letras  Verificación mediante el número de chasis.  Verificar el número de cilindros.  Identificar por internet  Describir según sus características.  Conocer el año de fabricación y procedencia del vehículo  Lectura de datos y códigos del vehículo.  Conocer las características y confort del vehículo.  Investigador  Observador  Destreza  Manual de servicio del fabricante.  Manual del propietario.  Documentos del vehículo.  Identifica el año de fabricación y procedencia del vehículo, mediante el número VIN y numero de chasis.  Describe las características y confort del vehículo.  Identifica el tipo y modelo de vehículo.  Vehículo en mal estado. Verificar el historial técnico del vehículo.  Describir las características técnicas y trabajos realizados en los diferentes sistemas fundamentales del vehículo.  Manejo de auto-data CIS (sistema de identificación de los componentes) y otros.  Dialogo permanente con el cliente.  Aplicar los conocimientos adquiridos.  Interpretar el color del humo para determinar las fallas del vehículo.  Lectura e interpretación de los códigos del scanner de acuerdo al tipo de vehículos  Lectura de códigos, sistemas de información del vehículo  Conocimiento de las características del vehículo.  Conocer las fallas del vehículo a partir del color de humo que desprende  Investigador  Destreza  Capacitació n  Iniciativa  habiloso  Cuaderno historial de registros  PC  Describe las características técnicas, trabajos en el vehículo a partir de los códigos de interpretación.  Analiza el color de humo para conocer las fallas del vehículo.  Dialoga en forma sincera con el cliente sobre el estado del vehículo.  Verifica el historial técnico del vehículo.  Vehículo en mal estado. Determinar el tipo de mantenimiento que le corresponde.  Observar visualmente el vehículo.  Escuchar ruidos viciosos.  Realizar la prueba de ruta.  Detectar posibles fallas en el funcionamiento del motor a partir de la prueba de en  Conocimiento de las fallas del vehículo por experiencias anteriores(ruido, falta de potencia, funcionamiento tosco, cascabeleo y otros)  Habiloso  Destreza  Seguridad  Experiencia  Herramientas manuales  Scanner  Observa escucha y realiza pruebas para detectar posibles fallas del vehículo.  Verifica la temperatura  Determina el tipo de mantenimient o que le corresponde.  Vehículo en mal estado.
  • 6. Edita 6 ralentí y máxima revolución.  Verificar la presión de aceite y temperatura de agua de refrigeración.  Verificar al tacto la temperatura de las ruedas.  Verificar el sistema de frenos  Verificar la estabilidad de la dirección y el juego axial y radial de los pasadores de punta eje.  Manejo de escáner para sistemas electrónicos.  Conocimiento en la medición de la temperatura normal del motor  Conocimiento del funcionamiento de la caja, corona, rodamiento de ruedas y sistema de frenos  Conocimiento del manejo del scanner (tacto), los sistemas de frenos, de dirección y eje, mediante el funcionamiento de la caja, corona, rodamientos para detectar fallas.  Maneja adecuadamente el escáner para sistemas electrónicos. COMPETENCIA 2 Organizar los equipos y herramientas adecuadas para ejecutar el trabajo de reparación SUB COMPETENCIA HABILIDADES CONOCIMIENTOS ACTITUDES INSTRUMENTOS CRITERIOS DE PROCESO CRITERIOS DE RESULTADOS CONDICIÓN Ubicar el área de trabajo adoptando las medidas de seguridad.  Aplicar la seguridad pasiva del vehículo  Realizar las desconexiones de la batería.  Aplicar el freno de estacionamiento.  Colocar las calzas a la rueda de transmisión.  Limpieza del área de trabajo.  Área de trabajo señalizado.  Conocimiento especifico al trabajo a realizarse.  Conocimiento al reglamento de seguridad industrial.  Habiloso  Destreza  Seguridad  Orden  Creatividad  Extintor  Botiquín de primeros auxilios.  Equipo de protección personal  Reglamento de seguridad industrial.  Aplica la seguridad pasiva, realizando desconexiones de batería, aplicando frenos de seguridad.  Implementa en las calzas de transmisión, seguridad industrial y señaliza el área de trabajo.  Ubica el área de trabajo adoptando las medidas de seguridad. Vehículo en mal estado. Seleccionar equipos y herramientas adecuadas.  Clasificar los equipos de trabajo  Clasificar las herramientas adecuadas.  Verificar el estado de las herramientas.  Aplicar el cálculo visual y técnico para seleccionar la herramienta adecuada.  Conocimiento de los manuales de servicio de talleres.  Conocimiento básico de tablas de equivalencias.  Interpretación de códigos de falla  Iniciativa y habiloso  Destreza  Seguridad  Orden y limpieza  Creatividad  Estuche de llaves.  Tablero de herramientas  Mesas de trabajo.  Fosas y rampas. de suspensión.  Clasifica los equipos de trabajo  Clasifica las herramientas adecuadas.  Verifica el estado de las herramientas.  Selecciona equipos y herramientas adecuadas. Vehículo en mal estado.
  • 7. Edita 7  Identificar y evaluar al personal de acuerdo a su experticia y trabajo a realizar.  Gatos hidráulicos y mecánicos.  Prensa mecánica paralela.  Aplica el cálculo visual y técnico para seleccionar la herramienta adecuada.  Identifica y evaluar al personal de acuerdo a su experticia y trabajo a realizar. COMPETENCIA 3 Realizar técnicamente el mantenimiento del vehículo empleando equipos y herramientas adecuados. SUB COMPETENCIA HABILIDADES CONOCIMIENTOS ACTITUDES INSTRUMENTOS CRITERIOS DE PROCESO CRITERIOS DE RESULTADOS CONDICIÓ N Realizar el mantenimiento preventivo del vehículo.  Observación visual  Control de niveles de aceite, motor caja, corona y caja de dirección.  Fluido hidráulico  Nivel de agua  Liquido de frenos y embrague  Cambio de aceite del motor y filtros.  Limpieza de filtro de aire  Regulado de frenos  Controlar ángulo de convergencia  Verificar el sistema eléctrico (luz alta baja y estacionamiento)  Revisar el nivel del electrolito en la batería.  Conocimiento del funcionamiento de los sistemas fundamentales del vehículo  Conocimiento de las fallas del vehículo por experiencias anteriores(ruido, falta de potencia, funcionamiento tosco, cascabeleo y otros)  Destreza  Habilidad  Creatividad  Seguridad  Ordenado  Herramientas de medición: calibrador, densímetro, voltímetro, amperímetro, medidor de presión de aire, barra regulable de convergencia y otros  Herramientas manuales de trabajo: llaves combinadas, de tubo, llave de filtros, alicates y otros.  Observa visualmente.  Controla los niveles de aceite, motor caja, corona y caja de dirección, fluido hidráulico, nivel de agua, liquido de frenos y embrague, cambio de aceite del motor y filtros.  Realiza la limpieza de filtro de aire  Regula los frenos  Controla ángulo de convergencia  Verifica el sistema eléctrico (luz alta baja y estacionamiento).  Revisar el nivel del electrolito en la batería. Realiza mantenimiento preventivo del vehículo. Vehículo y cliente. Realizar el mantenimiento correctivo del vehículo.  Reparar y/o ajustar los sistemas fundamentales del Vehículo).  Cambio de válvulas de  Conocimiento de Sistemas fundamentales del vehiculo.  Destreza  Habilidad  Creatividad  Seguridad  Instrumentos especiales.  Torcometro  Extractor de  Recurre al manual del taller para los ajustes correspondientes Realiza mantenimiento correctivo del vehículo. Vehículo y cliente.
  • 8. Edita 8 escape, admisión y guías de válvula  Cambio de correas de distribución, alternador y dirección hidráulica.  Cambio de reparo de carburador (gasolina).  Reparar bomba inyectora y boquillas de inyección.  Reparación de compresora de aire  Reparación de bomba de agua.  Reparar turbo compresor  Cambio de anillas, cojinetes de bancada, de biela y axiales.  Cambio de juego de empaquetaduras de culatas  Cambiar bomba de aceite.  Sistema de embrague: cambiar disco de embrague, prensa de embrague, separador de disco, rodamiento desplazador.  Rectificar volante de inercia y rodamiento piloto.  Reparar cilindro maestro y auxiliar.  Reparación de cajas: rodamientos de caja, sincronizadores y retenes.  Cambio de crucetas y rodamiento central.  Cambio de rodamientos de la corona, piñón de ataque y cambio de satélites o planetarios.  Cambio del nido de envió.  Cambio de palieres.  Cambio de rodamientos de rueda, cambio de reten, balatas y rectificar y/o cambiar tambores de frenos.  Reparación de pulmones de freno de aire, chicharras o ejes de accionamiento.  Conocimiento específico y especializado.  Ordenado rodamientos.  Reloj comparador.  Compresor y expansor de anillas.  Compresor de resorte de válvulas.  Gatas y tecle.  Desmontador de caja de velocidades.  Desmontador de llantas.  Gata caimán.  Llave de ruedas.  Prensa hidráulica.  Multímetro digital y analógico  Osciloscopio de trazo  Lámpara electroboscopico  Busca-polo  Tornillo micrométrico  Cambia las válvulas de escape, admisión y guías de válvula  Cambia la correa de distribución, alternador y dirección hidráulica.  Cambia o de repara el carburador (gasolina).  Repara bomba inyectora y boquillas de inyección.  Repara de compresora de aire  Repara la bomba de agua.  Repara turbo compresor  Cambia de anillas, cojinetes de bancada, de biela y axiales.  Cambia de juego de empaquetaduras de culatas  Cambia bomba de aceite.  Sistema de embrague: cambiar disco de embrague, prensa de embrague, separador de disco, rodamiento desplazador.  Rectifica el volante de inercia y rodamiento piloto.  Repara el cilindro maestro y auxiliar.  Repara de cajas:
  • 9. Edita 9  Reparación de cilindro maestro y auxiliar de rueda (mordaza de freno delantero y trasero).  Sistema de dirección :reparar y/o cambio de bomba hidráulica, crucetas de dirección  Cambio de pasadores de punta eje y rodamientos de apoyo  Cambio de muñones de dirección.  Cambio de hojas y buges de muelle.  Cambio de amortiguadores.  Cambio de bolsas de aire.  Cambio de espirales.  Reparar motor de arranque y alternador.  Cambio de baterías y bornes. rodamientos de caja, sincronizadores y retenes.  Cambia de crucetas y rodamiento central.  Cambia de rodamientos de la corona, piñón de ataque y cambio de satélites o planetarios.  Cambia del nido de envió.  Cambio de palieres.  Cambia de rodamientos de rueda, cambio de reten, balatas y rectificar y/o cambiar tambores de frenos.  Reparación de pulmones de freno de aire, chicharras o ejes de accionamiento.  Reparación de cilindro maestro y auxiliar de rueda (mordaza de freno delantero y trasero).  Sistema de dirección :reparar y/o cambio de bomba hidráulica, crucetas de dirección  Cambio de pasadores de punta eje y rodamientos de apoyo  Cambio de
  • 10. Edita 10 muñones de dirección.  Cambio de hojas y buges de muelle.  Cambio de amortiguadores.  Cambio de bolsas de aire.  Cambio de espirales.  Reparar motor de arranque y alternador.  Cambio de baterías y bornes. Realizar la reparación general del motor.  Reparación general del motor: desmontaje total del motor,  Limpieza y verificación de los desgastes de sus accesorios.  Rectificado de eje cigüeñal y tapa de cilindros.  Alineado de bancadas.  Cambio de cojinetes de eje de levas y vástagos, barrillas de balancín.  Cambio de camisas y sellos.  Cambio de pistones y anillas y pasador de piston.  Cambio de cojinetes de biela, bancada y axiales.  Cambio de válvulas, guías y casquillos.  Cambio de buzos de inyectores  Cambio de bomba de aceite, de agua.  Cambio y/o reparación de enfriador de aceite.  Cambio de cadena y/o correa de distribución.  Cambio de tesador de cadena y guías.  Cambio o reparo de inyectores.  Cambio de reparación de  Conocimientos generales en la reparación del motor y los datos técnicos del fabricante y las herramientas específicas.  Destreza  Habilidad  Creatividad  Seguridad  Ordenado  Torcometro  Extractor de rodamientos.  Reloj comparador.  Compresor y expansor de anillas.  Compresor de resorte de válvulas.  Gatas y tecle.  Desmontador de caja de velocidades.  Desmontador de llantas.  Gata caimán.  Llave de ruedas.  Prensa hidráulica.  Multimetro digital y analógico  Osciloscopio de trazo  Lámpara electroboscopico  Buscapolo  Tornillo micrométrico.  Lamina de calibración.  Repara en forma general del motor: desmontaje total del motor,  Limpia y verificación de los desgastes de sus accesorios.  Rectifica de eje cigüeñal y tapa de cilindros.  Alinea de bancadas.  Cambia de cojinetes de eje de levas y vástagos, barrillas de balancín.  Cambia de camisas y sellos.  Cambia de pistones y anillas y pasador de piston.  Cambia de cojinetes de biela, bancada y axiales.  Cambia de válvulas, guías y casquillos.  Cambia de buzos de inyectores  Cambia de bomba Realiza la reparación general del motor. Vehículo y cliente.
  • 11. Edita 11 bomba inyectora.  Cambio de engranajes de distribución.  Cambio de tapones de conductos de agua en el block.  Cambio de juego de empaquetaduras y retenes completo  Cambiar aceite y filtros.  Cambiar mangueras de agua y de aceite más abrazaderas.  Cambio y/o reparacion de radiador de agua  Revisión de la hermeticidad del radiador e intercooler.  Cambio de soportes de motor  Montaje del motor, ajuste y puesta en funcionamiento con prueba de ruta.  Banco de pruebas y probador de inyectores.  Llaves de impacto neumático.  Compresora de aire.  Cepillo circular de acero. de aceite, de agua.  Cambia de intercambiador de calor de aceite.  Cambia de cadena y/o correa de distribución.  Cambia de tesador de cadena y guías.  Cambia o repara de inyectores.  Cambio de reparación de bomba inyectora.  Cambia de engranajes de distribución.  Cambia de tapones de conductos de agua en el block.  Cambia de juego de empaquetaduras y retenes completo  Cambia aceite y filtros.  Cambia mangueras, abrazaderas y de agua y de aceite.  Cambia de radiador de agua  Revisa de la hermeticidad del radiador en inter cooler.  Cambia de soportes de motor  Realiza el montaje del motor, funcionamiento, puesta en marcha y prueba en ruta.
  • 12. Edita 12 COMPETENCIA 4 Programar el seguimiento al trabajo realizado SUB COMPETENCIA HABILIDADES CONOCIMIENTOS ACTITUDES INSTRUMENTOS CRITERIOS DE PROCESO CRITERIOS DE RESULTADOS CONDICIÓN Programar el seguimiento del vehículo de acuerdo a las horas y kilometraje de funcionamiento.  Describir las características del vehículo  Aplicar el manual de reparaciones del fabricante.  Garantizar las horas respectivas de funcionamiento del motor, en condiciones normales  Programar el mantenimiento post-reparación para el reajuste correspondiente y su cambio de aceite  Conocer el manual de reparaciones del fabricante exhaustivamente  Conocimientos aplicados en base a la experiencia obtenida  Amplios conocimientos en mantenimientos planificados.  Destreza  Seguridad  Iniciativa  PC  Cuaderno de historial técnico del vehículo.  File del vehículo  Describe las características del vehículo  Aplica el manual de reparaciones del fabricante.  Garantiza las horas respectivas de funcionamiento del motor, en condiciones normales  Programa el mantenimiento post-reparación para el reajuste correspondiente y su cambio de aceite  Programa el seguimiento del vehículo de acuerdo a las horas y kilometraje de funcionamient o Vehículo y cliente. Mantener comunicación permanente con el cliente para una evaluación técnica del vehículo.  Contar con medios de contacto: dirección, número telefónico y otros datos.  Recomendar sobre el normal funcionamiento del motor y el mantenimiento preventivo.  Brindar información técnica a través de trípticos, dípticos y otros tanto al conductor y propietario del vehículo  Conocimiento de manejo de medios de comunicación como de información  Destreza  Iniciativa  Cooperativo  Honestidad  Respeto mutuo.  PC.  Teléfono  Fax  Medios de información: Dípticos, trípticos y otros.  Cuenta con medios de contacto: dirección, número telefónico y otros datos.  Recomienda sobre el normal funcionamiento del motor y el mantenimiento preventivo.  Brinda información técnica a través de trípticos, dípticos y otros tanto al conductor y propietario del vehículo  Mantiene comunicación permanente con el cliente para una evaluación técnica del vehículo. Vehículo y cliente.
  • 13. Edita 13 7. VALIDEZ DEL ESTÁNDAR TÉCNICO. Considerando el desarrollo de la ocupación “Reparador/a Automotriz”, va experimentando cambios en la actividad y la implementación e incorporación de la tecnología en la reparación automotriz. En ese marco, los expertos determinaron la validez de la norma técnica de cinco (5) años, siendo válido desde el 11 de julio de 2014, hasta el 11 de julio de 2019. 8. PARTICIPANTES. DETALLE NOMBRES Y APELLIDOS C.I. INSTITUCIÓN/ASOCIACIÓN PROCEDENCIA Expertos que apoyaron en la Elaboración del Estándar Ocupacional Mario Quisbert Ramos 3062559 OR CONAMERABOL COCHABAMBA Gayle V. Bascope Telles 3502993 OR. CONAMERABOL ORURO Alfredo Torrico Argote 267924 LP CONAMERABOL LA PAZ Gregorio Hugo Villaca 4016258 PT. CONAMERABOL ORURO Remberto Caceres Bartolome 2651156 CONAMERABOL SANTA CRUZ Máximo Caba Fajardo 2536396 PT. ASOCIACIÓN DE MECANICOS POTOSI POTOSÍ Eduardo Salinas Miranda 692497 OR. ATMERAO ORURO Andrea Vargas 694774 LP ASOAUTO LA PAZ Jesús Alanoca 2358708 LP. ASOAUTO LA PAZ Rogelio Sahonero Parra 4525891 CBBA. CONAMERABOL SANTA CRUZ Sergio Aguilar Canaviri 4023263 ATMERAO ORURO Edgar Torrico S. 3073939 ASOCIACIÓN DE MECANICOS TARIJA TARIJA Expertos que apoyaron en la Validación del Estándar Ocupacional Jesús Alanoca Quino 2358708 LP. ASOAUTO LA PAZ Felipe Asistiri Mamani 3416978 LP. ASOAUTO LA PAZ Edgar Aruquipa Catari 2461964 LP. ASOAUTO LA PAZ Gregorio Villca H. 4016258 Pt. ASOCIACION MECANICOS SUCRE SUCRE Remberto Caceres 2651156 CONAMERABOL SANTA CRUZ Máximo Caba Fajardo 2536396 PT. ASOCIACIÓN DE MECANICOS POTOSI POTOSÍ Gayle V. Bascope Telles 3502993 OR. CONAMERABOL ORURO Florencio Laura Calle 3445048 LP. ATMERAO ORURO
  • 14. Edita 14 Teodoro Choque C. 3116132 Or. ATMERAO ORURO René Rubén Condori Colque 4065685 Or. ATMERAO ORURO Sergio Aguilar Canaviri 4023263 ATMERAO ORURO Eduardo Salinas Miranda 692497 OR. ATMERAO ORURO Juan Gil Tupa 3065952 ATMERAO ORURO Carlos Salinas Miranda 3142800 ATMERAO ORURO Equipo Metodológico elaboración y validación de estándar ocupacional Jerzy De la Barra Aliaga 4917502 LP. Sistema Plurinacional de Certificación de Competencias- SPCC