Avance de Proyecto

Título del Documento: Documento de avance del proyecto.

Revisión: 2°

ORGANIZACIÓN PATROCINANTE: FMAT-UADY

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Fecha: 30/11/2013

PROYECTO: AppCarr

Documento de avance del
proyecto
AppCarr

Versión: 1.0

Elaborado por:
Eduardo Canche Vázquez
Alejandro Sumárraga Ugalde
Elías Canché
Carlos Araujo

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Fecha: 30/11/2013

PROYECTO: AppCarr

Contenido
Introducción ........................................................................................................................................ 2
Contenido ............................................................................................................................................ 2
Propósito ......................................................................................................................................... 2
Justificación..................................................................................................................................... 2
Beneficios........................................................................................................................................ 3
Funcionalidades............................................................................................................................... 3
Trabajos relacionados...................................................................................................................... 7
Plan de actividades .......................................................................................................................... 8
Conclusiones ....................................................................................................................................... 8
Referencias de los trabajos relacionados. ........................................................................................ 9

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Fecha: 30/11/2013

PROYECTO: AppCarr

Introducción
Actualmente la facultad de matemáticas de la UADY cuenta con 2 estacionamientos, uno cuya
entrada está adyacente al periférico de la ciudad de Mérida, y otro en la parte posterior de la misma;
los estudiantes y maestros de la facultad hacen uso de estos diariamente.
Sin embargo, ni los maestros ni los alumnos saben que cajones de estacionamiento se encuentran
disponibles y cuáles no, al momento en el que llegan a la facultad, por lo que desperdician tiempo
en buscar uno que este no solo disponible, sino que también este cerca o tenga sombra como la
mayoría de las personas quiere.
Además cada alumno tiene un horario diferente, con clases en diferentes edificios de la facultad y
en diferentes salones, lo que afecta en el momento de buscar un lugar en donde estacionarse ya que
la cercanía se vuelve relativa dependiendo de a dónde se dirija.
En la facultad, tanto los maestros como los alumnos necesitan llegar a tiempo,los primeros por el
hecho de que tienen que cumplir con su horario de trabajo y hacer check-in, los segundos debido a
que las asistencias involucran el derecho a exámen y la acumulación de retardos pueden conducir a
faltas, pues el no tener las asistencias necesarias afecta de manera considerable su calificación, entre
otras cosas.
El perder tiempo buscando un lugar donde estacionarse cuando ya tienes el tiempo justo, es un
problema que tanto alumnos como maestros enfrentan día a día, y que requiere de una solución
práctica para evitarlo.

Contenido
Propósito

Justificación

Construir una aplicación que contenga un mapa de los estacionamientos de la facultad,
donde se muestren los lugares disponibles de éste, y que muestre cuales son los más
cercanos con respecto a su horario o preferencias.

La necesidad de alumnos y maestros por encontrar el lugar adecuado para estacionarse es un
tema de gran interés, ya que necesitan encontrar un lugar que vaya de acuerdo a sus
necesidades.
A continuación se explican algunas de los problemas que se generan al buscar un lugar de
estacionamiento adecuando:
-

Pérdida de tiempo
Al tratar de buscar un lugar que se acomode a sus necesidades, los alumnos y
maestros, pierden tiempo rondando por el estacionamiento buscando un lugar
adecuado. Esto se debe a que ellos no saben que lugares están desocupados o en
qué estacionamiento hay más espacios libres, lo que provoca que una persona

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Fecha: 30/11/2013

PROYECTO: AppCarr

desperdicie un periodo significante de tiempo.

-

-

Beneficios

Espacios disponibles
Cuando una persona está por llegar a la Facultad de Matemáticas, se topa con el
problema de decidir a cuál estacionamiento dirigirse, y además que le garantice un
lugar para estacionarse.
Un alumno puede ir al estacionamiento que se encuentra en la parte de atrás de la
facultad y no encontrar un lugar libre, así que tiene que ir al estacionamiento
principal y encontrar un lugar para estacionarse. Esto nos lleva al problema
principal, el de no saber qué lugares están desocupados.
Horario
Este es otra problemática ya que un alumno puede querer un lugar de
estacionamiento que se adecue a su horario. Esto se puede deber a distintas razones,
por ejemplo, ya sea para estar más cerca del edificio donde pasa el mayor tiempo
del día, o para poder sacar o guardar sus útiles en su automóvil y así no tenga que
caminar demasiado.

Los beneficios están basados de los objetivos del proyecto, con la finalidad de satisfacer al
usuario en el uso de este nuevo sistema. A continuación se listan los beneficios del proyecto:
Acceso a la aplicación: Al ser una aplicación para los móviles, se podrá tener
acceso a la misma, siempre que se cuente con un acceso a internet, podrá consultar
los cajones de estacionamiento disponibles, para elegir el más apropiado según lo
determine el usuario.
Reducción de pérdida de tiempo al encontrar un cajón de estacionamiento:
Con la aplicación, uno puede “echar un vistazo”, antes de salir de su casa, para
saber por dónde le convendría entrar, si por la entrada de adelante o la de atrás de la
facultad, con el propósito de ir directo a los lugares disponibles.

Uso intuitivo: Como se contará con un croquis de la facultad en la aplicación, el
usuario podrá identificar fácilmente a qué cajón hace referencia la aplicación, con
lo que facilitará el uso por parte del usuario.
Actualización constante de datos: La aplicación será capaz de detectar el carro
una vez que ya esté en el cajón del estacionamiento, con la finalidad de actualizar
los datos en la aplicación y no perjudicar a otros usuarios, en su búsqueda de algún
cajón de estacionamiento.

Funcionalidades

-

Creación de una cuenta de usuario.
La aplicación permitirá crear una cuenta, desde un dispositivo móvil, para registrar
el horario de clases del usuario,en caso de tenerlo, e incluso preferencias, como
lugares con sombra.

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Consultar disponibilidad de cajones de estacionamiento.
La aplicación mostrará los espacios de estacionamiento que haya disponibles hasta
ese momento, sin necesidad de crear una cuenta o iniciar sesión.

-

Mostrar los lugares “ideales” del usuario, de acuerdo a su horario y
preferencia previamente registrados en su cuenta de usuario.
Una vez iniciada la sesión del usuario, se podrá mostrar los cajones de
estacionamiento que mejor le convengan, para estar lo más cercano posible a los
salones que tenga que ir, dependiendo de su primera clase del día.

-

Modificar datos del usuario.
Permitirá al usuario cambiar el horario e incluso preferencias.

-

Actualización de datos.
La aplicación permitirá actualizarse de dos maneras:
Manualmente: El usuario actualizará los datos al momento de ocupar el
cajón de estacionamiento mediante su dispositivo móvil.
Automáticamente: La aplicación actualizará los datos por medio de
sensores en los lugares de estacionamiento, al no cumplirse la
actualización de datos manualmente, después de 10 segundos.

Requisitos de la aplicación

Requisitos de la
Aplicación

Para obtener los requisitos de software que la aplicación requiere se utilizarán diferentes
métodos:
-

Análisis de deseos y necesidades.
Encuesta.
Entrevista.

Estos métodos se utilizaran para obtener la información más importante de los perfiles
de usuarios así como de sus diferentes necesidades, es así como podremos basarnos en
el diseño general de la aplicación para que los usuarios de la misma se sientan lo
suficientemente contentos y satisfechos con esta.
La selección de los métodos se realizó principalmente por la facilidad con que estos
pueden ser ejecutados así como la cantidad de información que los mismos nos otorgan
y lo objetivos que son.
Por esto el hecho de que nuestra aplicación esté centrada específicamente en el
estacionamiento de la faculta de matemáticas y que sea para los alumnos y maestros de
esta facultad que poseen un vehículo ya sea camioneta, moto o automóvil, nos podemos
enfocar más directamente a los deseos de los usuarios tomando en cuenta que sabemos

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Fecha: 30/11/2013

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quiénes son y más aún que nosotros formamos parte de los mismos, así el análisis de
deseos y necesidades es más simple de realizar y a la vez objetivo.
También utilizaremos la encuesta y la entrevista. La primera nos servirá para poder
recolectar datos de una manera rápida y eficaz, ya que será realizada tanto online como
físicamente en esta parte nosotros iremos a encuestar a una muestra considerable de
maestros y alumnos de la facultad, además de que nos dará una cantidad considerable de
datos importantes sobre los usuarios que utilizaran la aplicación que deseamos realizar.
Por otro lado la entrevista nos acercara al usuario de una manera que no solo sean datos
los que nos proporcionara, sino que podremos familiarizarnos con él y escuchar
consejos, dudas o quejas sobre la aplicación que posiblemente no se puedan tomar en
cuenta solo analizando los datos recolectados durante las encuestas ya que esta es más
impersonal. Además esto nos ayudara a crear a nuestras personas siendo estás mucho
más cercanas a la realidad.

Perfiles, personas
y escenarios

Perfiles
Estudiantes
-Entre 18 y 25 años
- La mayoría son hombres
- Utilizan automóvil o camioneta
-Poseen un dispositivo móvil (Smartphone, iPod, iPad)
-Sus dispositivos cuentan con conexión a internet
-Sus dispositivos utilizan el sistema operativo iOS
- Utilizan el estacionamiento entre 3 y 5 días a la semana
- Están en la facultad entre 4 y 6 horas
- Buscan un lugar de estacionamiento cercano a su salón de clase
-Tardan en promedio 5 minutos para encontrar estacionamiento/estacionarse
-Prefieren el estacionamiento de adelante

Maestros
-Entre 30 y 60 años
-La mayoría son hombres
- Utilizan automóvil o camioneta
-Poseen un dispositivo móvil (Smartphone, iPod, iPad)
-Sus dispositivos cuentan con conexión a internet
-Sus dispositivos utilizan el sistema operativo Android u otros
- Utilizan el estacionamiento entre 4 y 6 días a la semana
- Están en la facultad entre 6 y 8 horas
- Buscan un lugar de estacionamiento cercano a su cubículo/oficina
-Tardan en promedio 5 minutos para encontrar estacionamiento/estacionarse
-Prefieren el estacionamiento de adelante

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Fecha: 30/11/2013

PROYECTO: AppCarr

Personas
* Estudiante
-Nombre: Julio González
- Ocupación: Estudiante de la Lic. Ingeniera de Software de la Facultad de Matemáticas
UADY
- Edad: 19 años
- Sexo: Hombre
- Automóvil: Chevy
- Teléfono móvil: Iphone
- Conexión a internet: Si
- Sistema operativo: iOS
- Uso de estacionamiento: Frecuentemente
- Tiempo de estancia en la facultad por día: 6 horas
- Prefiere el estacionamiento de adelante por la sombra

*Maestro
-Nombre: Sergio Sánchez
- Ocupación: Maestro de la Facultad de Matemáticas UADY
- Edad: 35 años
- Sexo: Hombre
- Automóvil: Suburban
- Teléfono móvil: Si
- Conexión a internet: Si
- Sistema operativo: Android
- Uso de estacionamiento: Frecuentemente
- Tiempo de estancia en la facultad por día: 8 horas
- Prefiere el estacionamiento de adelante para estar cerca de su cubículo

Escenario
Alumno 19 años
Julio González se entera de una aplicación para poder encontrar un lugar de
estacionamiento de acuerdo a su horario, llamado AppCarr, a él le suena muy
interesante, la instala en su teléfono y se registra. Hoy lunes, Julio despierta tarde y
se apresura para poder llegar a tiempo a la facultad de matemáticas y así poder
estacionar su automóvil en un lugar adecuado. Julio llega a la facultad y quiere
encontrar un estacionamiento que no este tan lejos del edificio donde tiene su
primera clase, mira su reloj y ve que faltan 5 minutos para que comience a su
primera clase, él recuerda que tiene AppCarr en su Iphone, entonces ejecuta la
aplicación y se da cuenta que la aplicación le indica que lugares están cerca del
edificio donde tiene su primera clase. Julio fácilmente encuentra un lugar adecuado,
en menos de 5 minutos, y así puede asistir a tiempo a su primera clase.
Maestro 35 años
El maestro Sergio Sánchez recientemente instalo una aplicación para el

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Fecha: 30/11/2013

PROYECTO: AppCarr

estacionamiento de la facultad de matemáticas, desarrollado por alumnos de dicha
universidad.
Cuando el maestro llega a la facultad en automóvil, se da cuenta que no hay un
lugar libre cerca de la entrada y él no quiere estar rondando en su vehículo por todo
el estacionamiento. Entonces decide probar la aplicación AppCarr para ver que tal
funciona, ejecuta la aplicación y mira el la interfaz que otros lugares del
estacionamiento están vacíos, el profesor fácilmente puede encontrar y elegir un
lugar para estacionarse.

Trabajos
relacionados

1. Wireless Mobile-Based Shopping Mall Car Parking System
(WMCPS)
Este trabajo investiga los problemas del sistema de estacionamiento en Malasia y finalmente
propuso el Wireless Parking System utilizando el servicio SMS de bajo coste. La
implementación del servicio SMS en el sistema de aparcamiento permitir a los conductores
recibir información sobre la disponibilidad de espacios de aparcamiento. En este sistema, los
conductores pueden volver a enviar SMS a la solicitud de nueva asignación de lugares de
aparcamiento si no logran obtener el destino asignado anterior.

2. Intelligent parking assist
El sistema ayuda al usuario a encontrar el espacio de aparcamiento más adecuado sobre la
base de sus preferencias y comportamiento aprendido. El sistema toma en consideración el
tiempo, el destino, el tipo de preferencia, la preferencia de los costos, el tiempo de
conducción, y la poca distancia. Por otra parte, un algoritmo de predicción es propuesto para
predecir la disponibilidad de estacionamiento para los diferentes lugares de estacionamiento
para los diferentes momentos del día basado en la información sobre el estacionamiento en
tiempo real. Intelligent parking assist reduce el tiempo en busca de lugares de aparcamiento
en los entornos urbanos, y por lo tanto conduce a una reducción en la polución del aire y la
congestión del tráfico.

3. Collaborative Mobile Application and Advanced Services for
Smart Parking
El sistema propuesto permite que (1) los usuarios definan sus preferencias de
estacionamiento, (2) los usuarios finales puedan ser guiados a la zona de aparcamiento más
adecuada, también con la indicación de puntos de interés, y (3) un control de todos los
vehículos que se han estacionado en su área. Otra característica importante es la posibilidad
de que los usuarios finales compartan sus conocimientos sobre la ocupación del
estacionamiento, lo cual es muy útil cuando una zona de aparcamiento no cuenta con las
medidas de la disponibilidad precisas.

4. iParking: A parking management framework
En este trabajo se ha propuesto un sistema de gestión que controla los vehículos que entran y
salen del estacionamiento, calcula el número de espacios de aparcamiento, y, finalmente,
difunde la información a los usuarios del estacionamiento. Para monitorear los vehículos, se
muestra una implementación de la red de sensores magnético. Los datos se comunica

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Fecha: 30/11/2013

PROYECTO: AppCarr

mediante cable o red inalámbrica que se enlaza con el servidor y se almacena en la base de
datos para el análisis del número de plazas de aparcamiento disponibles , la información se
mostrará a los clientes antes de entrar en el estacionamiento. La difusión de la información
recogida es a través de redes sociales como Twitter y Facebook.

5. SmartParking: A Secure and Intelligent Parking System
Se trata de un sistema mediante el cual los usuarios tienen la oportunidad de reservar el
espacio de estacionamiento que desean desde antes de llegar al lugar. Esto se hace desde un
dispositivo móvil, en la pantalla se muestra un croquis del estacionamiento marcando los
espacios libres, así como los ocupados y los reservados. De esta manera la forma de
estacionarse se hace más eficiente y rápida

6. Sensor Fusion-Based Vacant Parking Slot Detection and
Tracking
En este trabajo se propone un sistema detección plazas de aparcamiento libre y de
seguimiento que fusiona los sensores de Around View (AVM) y un sensor ultrasónico
automático basado en el sistema de aparcamiento. Se espera que el sistema propuesto pueda
ayudar a los conductores a seleccionar convenientemente una de las plazas de aparcamiento
disponibles y apoyar al sistema de control de estacionamiento de forma continua mediante la
actualización de la ocupación de los lugares de estacionamiento.

7. Using cellular automata on recommendation mechanism for
smart parking in vehicular environments
En este trabajo, se propone un mecanismo innovador adaptativo de recomendación para
estacionamientos inteligentes. El módulo de radio cognitiva(RC) transmitirá la información
de localización de vehículosy necesidad de espacio para aparcamiento, cuando el conductor
necesite para encontrar una plaza de aparcamiento.El presente estudio evalúa el rendimiento
del enfoque mediante la realización de simulaciones por ordenador. Los resultados de la
simulación muestran la eficiencia de la propuesta de estacionamientos inteligentes en
términos de reducción de la congestión y reducción del tiempo para encontrar un lugar de
estacionamiento.

Plan de
actividades

Ver documento: Anexo – Plan de Trabajo.docx

Conclusiones
Este proyecto busca la manera de solucionar el problema que tienen los estudiantes y los maestros
para encontrar un cajón de estacionamiento con las características que éstos prefieran. Esto se hará

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Fecha: 30/11/2013

PROYECTO: AppCarr

mediante la implementación de una aplicación para los dispositivos móviles, la cual mostrará los
cajones disponibles de estacionamiento mediante un croquis del mismo, basándose en el horario y
preferencias que el usuario haya registrado en la aplicación.
Entre los beneficios que se esperan están la disminución en el tiempo que se toma el usuario en
encontrar un cajón de estacionamiento disponible, lo cual ayudará a éste, a evitar retardos
innecesarios y agilizar la llegada a su destino.
Como pudimos ver en el apartado de trabajos relacionados, existen proyectos parecidos al que
planteamos pero estos tienen enfoques diferentes y otras funcionalidades, además de que no existe
ninguno como este en México.
Lo que tratamos de brindar con esto, es un servicio en beneficio de maestros y alumnos de la
facultad, para que puedan planear y/o agilizar su llegada a la facultad sin ningún problema.

Referencias de los trabajos relacionados.
1.

Suhr, J.K.; Jung, H.G., "Sensor Fusion-Based Vacant Parking Slot Detection and Tracking,"
Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on , vol.PP, no.99, pp.1,16, 0 URL:
http://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?tp=&arnumber=6576873&isnumber=4358928

2.

Rajabioun, Tooraj; Foster, Brandon; Ioannou, Petros, "Intelligent parking assist," Control &
Automation (MED), 2013 21st Mediterranean Conference on , vol., no., pp.1156,1161, 25-28 June
2013URL: http://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?tp=&arnumber=6608866&isnumber=6608682

3.

Grazioli, A.; Picone, M.; Zanichelli, F.; Amoretti, M., "Collaborative Mobile Application and
Advanced Services for Smart Parking," Mobile Data Management (MDM), 2013 IEEE 14th
International Conference on , vol.2, no., pp.39,44, 3-6 June 2013 URL:

4.

Chinrungrueng, J.; Dumnin, S.; Pongthornseri, R., "iParking: A parking management framework,"
ITS Telecommunications (ITST), 2011 11th International Conference on , vol., no., pp.63,68, 23-25
Aug.
2011
URL:

5.

Gongjun Yan; Weiming Yang; Rawat, D.B.; Olariu, S., "SmartParking: A Secure and Intelligent
Parking System," Intelligent Transportation Systems Magazine, IEEE , vol.3, no.1, pp.18,30, Spring
2011URL: http://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?tp=&arnumber=5746481&isnumber=5746462
Suhr, J.K.; Jung, H.G., "Sensor Fusion-Based Vacant Parking Slot Detection and Tracking,"
Intelligent Transportation Systems, IEEE Transactions on , vol.PP, no.99, pp.1,16, 0 URL:

6.

7.

Gwo-JiunHorng; Chi-Hsuan Wang; Sheng-Tzong Cheng, "Using cellular automata on
recommendation mechanism for smart parking in vehicular environments," Consumer Electronics,
Communications and Networks (CECNet), 2012 2nd International Conference on , vol., no.,

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Fecha: 30/11/2013

PROYECTO: AppCarr

pp.3683,3686,
21-23
April
2012

URL:

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