panorama general colombia ene a sep 2017 - Fuente ONSV & ANSV

Panorama General en Colombia
Boletín Estadístico
Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV
Octubre 20 de 2017
Victimas en hechos de Tránsito -
COLOMBIA (Enero - Septiembre de 2017p)
_______________________________________
1La Información de 2017 tienen carácter preliminar por lo que puede estar sujeta a cambios por actualización. Fecha de corte: 30 de septiembre de 2017. Fecha de reporte: 09 de octubre de 2017.
2 El dato comparativo de 2016 corresponde al reporte preliminar a 30 de septiembre de 2016 realizado el día 11 de octubre de 2016
*: Con fines de comparación se utiliza la información preliminar con corte a 30 de septiembre de 2016 y fecha de reporte 15 de octubre de 2016 y no la información definitiva
p: Información preliminar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Fecha de corte: 30 de septiembre de 2017. Fecha de reporte: 10 -10 -17
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV con base en información del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF
Cuadro 1. Victimas en hechos de tránsito total y según condición de la víctima. Colombia.
Comparativo enero - septiembre (acumulado) , 2017p - 2016*
E
n Colombia, de acuerdo con la información preli-
minar1 del Observatorio Nacional de Seguridad
Vial entre enero y septiembre de 2017 se regis-
tran un total de 4.707 fallecidos y 27.776 lesio-
nados, valorados por el Instituto Nacional de Medicina
Legal.
Estas cifras reflejan una reducción del 6% (303) en los
fallecidos y del 9,8% (3.015) en los lesionados en compa-
ración con el mismo periodo de 20162.
El cuadro 1 presenta el comportamiento de las víctimas fata-
les y no fatales por hechos de tránsito durante el periodo
enero—septiembre en comparación con el mismo periodo de
2016.
Es importante señalar que las reducciones se registran de
manera generalizada para cada uno de los tipos de actor vial,
con excepción de las muertes de ciclistas que no registran
variación y de los pasajeros y acompañantes de otros tipos
de vehículos automotores que se incrementaron en un 1,6%
(Gráfico 1).
Departamento del
hecho/Condición de la
víctima
Casos % Casos % Absoluta V% Casos % Casos % Absoluta V%
TOTAL NACIONAL 5.010 100,0% 4.707 100,0% -303 -6,0% 30.691 100% 27.676 100,0% -3.015 -9,8%
Peatón 1.265 25,2% 1.243 26,4% -22 -1,7% 6.037 19,7% 5.363 19,4% -674 -11,2%
Usuarios de motocicleta 2.571 51,3% 2.367 50,3% -204 -7,9% 17.717 57,7% 15.768 57,0% -1.949 -11,0%
Pasajero/Acompañante 379 7,6% 385 8,2% 6 1,6% 3.823 12,5% 3.636 13,1% -187 -4,9%
Conductor 277 5,5% 252 5,4% -25 -9,0% 1.182 3,9% 1.040 3,8% -142 -12,0%
Usuarios de la bicicleta 262 5,2% 262 5,6% 0 0,0% 1.906 6,2% 1.857 6,7% -49 -2,6%
Sin información 256 5,1% 198 4,2% -58 -22,7% 26 0,1% 12 0,0% -14 -53,8%
Variaciones
Muertos Lesionados
2016* (ene - sep) 2017p
(ene - sep) Variaciones 2016 (ene - sep) 2017p
(ene - sep)
Gráfico 1. Variación porcentual víctimas en hechos de tránsito según condición de la víctima.
Colombia. Enero - abril , 2017p - 2016*
-1,7%
-7,9%
1,6%
-9,0%
0,0%
-11,2% -11,0%
-4,9%
-12,0%
-2,6%
-14,0%
-12,0%
-10,0%
-8,0%
-6,0%
-4,0%
-2,0%
0,0%
2,0%
4,0%
Peatón Usuarios de
motocicleta
Pasajero/Acompañante Conductor Usuarios de la bicicleta
Muertos Lesionados

Victimas en hechos de Tránsito - COLOMBIA (Enero - Septiembre de 2017p)
Caracterización de las víctimas en hechos de tránsito
Como se observa en el gráfico 2 entre enero y septiembre
de 2017, los usuarios de motocicleta son principales vícti-
mas de hechos de tránsito, representando el 50,3% del
total de fallecidos y el 57,7% de los lesionados. Le siguen
los peatones con el 26,4% de los fallecidos y el 19,4 de
los lesionados en hechos de tránsito.
Los gráficos 2 y 3 ilustran respectivamente, el comparativo
2017 - 2016, de los muertos y fallecidos en hechos de tránsi-
to según condición de la víctima.
Así mismo vale la pena anotar que en lo corrido de 2017 el
37% de los peatones fallecidos fue atropellado por una mo-
tocicleta, cifra que se eleva al 49% en el caso de los peato-
nes lesionados en hechos de tránsito.
En lo corrido de 2017 el
37% de los peatones
fallecidos fue atropellado
por una motocicleta, cifra
que se eleva al 49%) en el
caso de los peatones
lesionados en accidentes de
tránsito. Peatón Motociclista
Acompañante
Moto
Pasajero/Aco
mpañante
Conductor Ciclista
Acompañante
Bicicleta
Sin
información
2016* 1.265 2.130 441 379 277 255 7 256
2017p 1243 1956 411 385 252 257 5 198
-
500
1.000
1.500
2.000
2.500
Casos
*: Con fines de comparación se utiliza la información preliminar con corte a 30 de septiembre de 2016 y fecha de reporte 15 de octubre de
2016 y no la información definitiva
p: Información preliminar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Fecha de corte: 30 de septiembre de 2017. Fecha de reporte:
10 -10 -17
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV con base en información del Instituto Nacional de Medicina
Legal y Ciencias Forenses - INMLCF
Gráfico 3. Lesionados en hechos de tránsito según condición de la víctima. Colombia. Compara-
tivo enero - septiembre (acumulado), 2017p - 2016*
10 -10 -17
Gráfico 2. Fallecidos en hechos de tránsito según condición de la víctima. Colombia. Compa-
rativo enero - septiembre (acumulado), 2017p - 2016*
Peatón Motociclista
Acompañante
Moto
Pasajero/Aco
mpañante
Conductor Ciclista
Acompañante
Bicicleta
Sin
información
2016* 6.037 13.455 4.262 3.823 1.182 1.811 95 26
2017p 5.363 12.039 3.729 3.636 1.040 1.760 97 12
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
16.000
Casos

Gráfico 4. Víctimas en hechos de tránsito según grupo de edad. Colombia. Comparativo
enero - septiembre (acumulado), 2017p - 2016*
En relación con las características de la población afec-
tada por el fenómeno de la siniestralidad vial el gráfico
4 muestra que los grupos etarios más afectados se
encuentran entre los 20 y los 34 años, representando
el 35,6% de las victimas fatales y el 41,5% de las victi-
mas no fatales.
Resulta importante señalar que aunque el comporta-
miento etario descrito se mantiene en general, tanto
para muertos como para lesionados, en el caso de los
peatones fallecidos el grupo etario más afectado resul-
ta ser la población de 60 años y más con el 48,91% del total
de peatones que murieron en un hecho de tránsito;.
Adicionalmente, los datos disponibles, ponen en evidencia
que en 2017 han fallecido en un hecho de tránsito 160 me-
nores entre los 0 y 14 años y 1.906 más resultaron lesiona-
dos; 37 de los menores fallecidos y 503 de los lesionados se
movilizaba en una motocicleta en el momento del hecho.
10 -10 -17
En 2017 han fallecido en un
hecho de tránsito 160
menores entre los 0 y 14
años y 1.906 más resultaron
lesionados. 37 de los
fallecidos y 503 de los
lesionados se movilizaba en
una motocicleta en el
momento del hecho.
1,4%
2,3%
3,1%
3,6%
4,7%
16,4%
14,0%
11,1%
8,9%
7,1%
6,6%
5,9%
4,8%
3,6%
2,6%
1,8%
1,2%
0,9%
1,2%
0,7%
1,5%
4,5%
4,4%
14,4%
11,9%
9,3%
7,1%
6,0%
5,9%
6,2%
5,8%
4,7%
3,9%
3,7%
4,1%
4,7%
(00 - 04)
(05 - 09)
(10 - 14)
(15 - 17)
(18 - 19)
(20 - 24)
(25 - 29)
(30 - 34)
(35 - 39)
(40 - 44)
(45 - 49)
(50 - 54)
(55 - 59)
(60 - 64)
(65 - 69)
(70 - 74)
(75 - 79)
(80 y más)
Muertos Lesionados
Así mismo, en términos de la relación hombres por
mujer, las cifras para lo corrido de 2017 muestran
que aproximadamente se registran 4 hombres falle-
cidos en accidente de tránsito por cada mujer que
fallece en este mismo tipo de hechos, relación que
se reduce a 2 hombres por cada mujer lesionada en
hechos de tránsito.
El gráfico 5 ilustra los casos de muertos y lesionados
en hechos de tránsito, durante el periodo enero a
septiembre, según sexo de la víctima.
Gráfico 5. Víctimas en hechos de tránsito según sexo. Colombia.
Comparativo enero - septiembre (acumulado), 2017p - 2016*
-
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
14.000
16.000
18.000
Hombre Mujer
Muertos 3.827 880
Lesionados 16.831 10.845
Casos
*: Con fines de comparación se utiliza la información preliminar con corte a 30 de septiembre de
2016 y fecha de reporte 15 de octubre de 2016 y no la información definitiva
p: Información preliminar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Fecha de corte:
30 de septiembre de 2017. Fecha de reporte: 10 -10 -17
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV con base en
información del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF

Caracterización de los hechos de tránsito
Página 4
Gráfico 6. Hechos de tránsito según grave-
dad. Colombia, 2017p (ene—sep.)
De acuerdo con información reportada al RUNT entre enero y septiembre de 2017 se registraron 118. 588 hechos de tránsito . Esta
cifra equivale a un registro de aproximadamente 8.410 hechos por cada millón de vehículos registrados
El gráfico 6 presenta la distribución de los hechos según gravedad. En el 41% de los hechos se presentaron víctimas (fatales o no
fatales). Y el 59% restante fueron solo daños.
En relación con la hipótesis sobre la causa del hecho, el 71% de los hechos de tránsito estuvieron directamente relacionados con el
comportamiento de los usuarios de la vía, tan solo un 1% se atribuye aparentemente a fallas mecánicas y otro 1% a aspectos relacio-
nados con las condiciones de la vía
Con heridos;
47.294;40%
Con muertos (in
situ);1.408; 1%
Solo daños;
69.886;59%
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV con base
en información del RUNT. Fecha de consulta: 19—10 –17
Gráfico 7. Hechos de tránsito según hipótesis de la causa básica.
Colombia, 2017p (ene—sep.)
Por otra parte, entre el 1o de enero y el 30 de
septiembre de 2017, el mayor número de vícti-
mas tanto fatales como no fatales se registran
como consecuencia de choques entre vehículos
con el 39,86% de los fallecidos y el 68,53% de
los lesionados, seguido de el atropello con el
26,41% de los fallecidos y el 19,39% de los lesio-
nados.
No obstante, debe señalarse que con relación al
año 2016, las muertes en accidentes de tránsito
evidencian descensos generalizados para todos
los tipos de accidentes con excepción de las
muertes derivadas de caída de ocupante que se
incrementaron en un 7,35%.
Gráfico 8. Fallecidos en hechos de según clase de hecho. Colombia. Comparativo
495
12
406
1.870
727
99
136
1.265
436
8
353
1.876
557
88
146
1.243
Sin información
Otros - Tránsito
Volcamiento
Choque con otro vehículo
Choque con objeto fijo o en movimiento
Caída de vehículo a precipicio
Caída de ocupante
Atropello
2017p
2016*
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV con base
en información del RUNT. Fecha de consulta: 19—10 –17
*: Con fines de comparación se utiliza la información preliminar con corte a 30 de septiembre de 2016 y fecha
de reporte 15 de octubre de 2016 y no la información definitiva
p: Información preliminar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Fecha de corte: 30 de
septiembre de 2017. Fecha de reporte: 10 -10 -17
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV con base en información del
Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF

Gráfico 9. Lesionados en hechos de según clase de hecho. Colombia. Comparativo
*: Con fines de comparación se utiliza la información preliminar con corte a 30 de septiembre de 2016 y fecha
de reporte 15 de octubre de 2016 y no la información definitiva
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV con base en información del
Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF
Así mismo, es importante mencionar que en Co-
lombia en el periodo de análisis, el 61% de los
fallecidos y el 91% de los lesionaos en condición
de usuario de motocicleta, fue el resultado de un
choque con otro vehículo. De estos, el objeto de
choque resultó ser otra motocicleta en el 23,4%
de los casos fatales y en el 26,7% de los no fata-
les. Vale la pena mencionar que en el 45,5% de
los casos en los que el usuario de motocicleta
resultó lesionado, el objeto de colisión fue un
vehículo tipo automóvil; mientras que en los he-
chos fatales este tipo de vehículo como objeto de
colisión representa el 22,7% de los casos.
Los gráficos 8 y 9 ilustran, respectivamente, el
comparativo enero—septiembre para los años
2017 y 2016 de las victimas fatales y no fatales
de hechos de tránsito en Colombia, según clase
hecho de tránsito.
Para concluir, el cuadro 2 presenta los casos de
víctimas en hechos de tránsito según clase de
hecho y condición de la víctima para Colombia
durante el periodo de análisis.
13
470
1.112
20.881
1.084
132
970
6.029
18
445
945
18.968
950
102
885
5.363
Sin información
Otros - Tránsito
Volcamiento
Choque con otro vehículo
Choque con objeto fijo o en movimiento
Caída de vehículo a precipicio
Caída de ocupante
Atropello
2017p
2016*
Clase de hecho
Fallecidos
Lesionados
Fallecidos
Lesionados
Fallecidos
Lesionados
Fallecidos
Lesionados
Fallecidos
Lesionados
Fallecidos
Lesionados
Atropello 1.243 5.363 na na na na na na na na na na
Caída de ocupante na na 61 197 59 659 na na 26 29 - -
Caída de vehículo a precipicio na na 23 15 40 79 24 8 1 - - -
Choque con objeto fijo o en movimiento na na 439 551 60 319 46 67 12 13 - -
Choque con otro vehículo na na 1.443 14.486 116 1.759 109 909 208 1.814 - -
Volcamiento na na 214 504 88 414 51 27 na na - -
Otros - Tránsito na na 1 15 4 404 3 25 - 1 - -
Sin información na na 186 - 18 2 19 4 15 - 198 12
Total 1.243 5.363 2.367 15.768 385 3.636 252 1.040 262 1.857 198 12
Peatón
Usuarios de
motocicleta
Pasajero/
Acompañante
Conductor
Usuarios de la
bicicleta
Sin información
Cuadro 2. Victimas en hechos de tránsito según clase de hecho y condición de la víctima.
Colombia , 2017p (ene—sep.)

Caracterización espacio - temporal
De acuerdo con información preliminar procesada por el
Observatorio Nacional de Seguridad Vial en Colombia entre
el periodo enero y septiembre de 2017, el 54,5% de las
victimas fatales se presentaron como resultado de hechos
de tránsito ocurridos en el área rural (carreteras), mientras
que el 81,6% de los lesionados en este tipo de hechos se
registro en el área urbana.
Lo anterior, debe motivar a revisar las condiciones de acce-
so a la asistencia pre-hospitalaria de las víctimas de he-
chos de tránsito ocurridos en las carreteras del país .
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV con base en información
del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF
Gráfico 10. Víctimas de hechos de tránsito según área del hecho. Colombia.
2017p (ene—sep.)
54,5%
44,4%
18,4%
81,6%
0,0%
10,0%
20,0%
30,0%
40,0%
50,0%
60,0%
70,0%
80,0%
90,0%
Rural Urbana
Fallecidos Lesionados
Por otra parte, son los Departamentos de Antioquia
(14,4%), Valle del Cauca (14%) y Cundinamarca (7,2%)
los que mayor número de victimas fatales en hechos de
tránsito registran en el país durante el periodo enero a
septiembre de 2017. Estos departamentos junto con
Santander (5,4%), Tolima (3,8%), Huila (3,7%) y César
(3,5%) más el Distrito Capital (8,5%) representan el
60,6% del total de fallecidos en hechos de tránsito en el
país. (Gráfico 11).
Para el caso de las victimas no fatales, nuevamente, los
departamentos de Valle del Cauca (12,1%) y Antioquia
(10,5%), seguidos de Santander (5,6%), Tolima (5,6%) y
Risaralda (5,1%) y Nariño (4,7%) son los que registran el
mayor número de lesionados en hechos de tránsito. La
capital del país representa el 17,5% del total de victimas
no fatales en Colombia en el periodo analizado; que su-
mado a los departamentos mencionados suman el 65,8%
del total de victimas no fatales. (Gráfico 12).
En el anexo 1 se presenta los casos de muertos y lesio-
nados registrados en Colombia según departamento del
hecho durante el 2017 y su comparación con el año
2016 para el periodo enero a septiembre.
Así mismo, el anexo 2 lista los cincuenta municipios con
el mayor numero de fallecidos y lesionados en hechos de
tránsito durante el 2017.
Resto
39,4%
Antioquia;
14,4%
Valle del Cauca
14,0%
Bogotá
8,5%
Cundinamarca
7,2%
Santander
5,4%
Tolima
3,8%Huila
3,7%
César
3,5%
Principales
Departamentos y
Bogotá
60,6%
Gráfico 11 . Departamentos más Bogotá con mayor número de fallecidos en
hechos de tránsito (porcentaje). Colombia, ene –sep., 2017p (Porcentaje)

En relación con el comportamiento mensual de las victi-
mas en hechos de tránsito en Colombia durante el 2017,
el gráfico 13 presenta el comportamiento mensual de las
muertes en hechos de tránsito para el periodo de análi-
sis.
se observa que al analizar comparativamente con res-
pecto al mismo periodo de 2016, las muertes en hechos
de tránsito, con excepción de los meses de agosto y sep-
tiembre, se ubican sistemáticamente por encima del
registro del año 2016, presentando sus mayores picos
en los meses de enero (578 casos), marzo (528 casos),
mayo (610 casos), junio (542) y julio (575 casos)
Debe anotarse que si bien, como se indicó, las cifras
mensuales se encuentran por debajo de los registros de
2016, hay una tendencia creciente del fenómeno des de
el mes de mayo, que solo se reviere en entre agosto y
septiembre. Al respecto debe señalarse, que el pronuncia-
do descenso que se observa en estos dos meses debe ser
analizado a la luz del carácter preliminar de la informa-
ción.
Respecto a las victimas no fatales en hechos de tránsito,
como se observa en el gráfico 14 el fenómeno se ubica
por debajo de los registros mensuales del año anterior.
Vale la pena mencionar que el mes de julio es el mes a
partir del cual se observa una tendencia del descenso del
número de víctimas lesionadas en hechos de tránsito.
Este descenso, al igual que en el caso de las victimas fata-
les, debe analizarse teniendo en cuenta el carácter preli-
minar de la información.
Por último, en el lo corrido de 2017, cada 82 minutos
falleció una persona en Colombia en un hecho de tránsito
y cada 14 minutos una persona resultó lesionada en este
tipo de hechos. En promedio diariamente fallecieron 17
personas y 102 resultaron lesionadas diariamente en
hechos de tránsito en 2015. Nueve (9) de los fallecidos
diariamente y 63 de los lesionados en un "accidente de
tránsito" eran usuarios de motocicleta.
Resto
34,2%
Bogotá, D.C.
17,5%
Valle del Cauca
12,1%
Antioquia
10,5%
Santander
5,6%
Tolima
5,6%
Risaralda
5,1%Nariño
4,7%
Principales
Departamentos
más Bogotá
65,78%
Gráfico 12. Departamentos más Bogotá con mayor número de fallecidos en
hechos de tránsito (porcentaje). Colombia, ene –sep., 2017p (Porcentaje)
Gráfico 13.. Fallecidos en hechos de tránsito según mes del hecho. Colombia,
Comparativo enero - septiembre 2017p—2016*
400
450
500
550
600
650
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep
2016* 607 541 587 529 594 555 607 529 461
2017p 578 525 528 476 525 542 575 531 427
Casos
1.500
2.000
2.500
3.000
3.500
4.000
4.500
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep
2016* 3.607 3.884 3.784 3.807 3.784 3.394 3.400 3.007 2.024
2017p 3.368 3.376 3.672 3.168 3.288 3.048 3.200 2.826 1.730
Casos
Gráfico 14.. Lesionados en hechos de tránsito según mes del hecho. Colombia,
Comparativo enero - septiembre 2017p—2016*
*: Con fines de comparación se utiliza la información preliminar con corte a 30 de septiembre
de 2016 y fecha de reporte 15 de octubre de 2016 y no la información definitiva
p: Información preliminar sujeta a cambios por actualización de la fuente primaria. Fecha de
corte: 30 de septiembre de 2017. Fecha de reporte: 10 -10 -17
Fuente: Datos procesados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial - ONSV con base en
información del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses - INMLCF

Casos % Casos % Dif V% Casos % Casos % Dif V%
Amazonas 3 0,06% 0 0,00% -3 -100,0% 20 0,07% 19 0,07% -1 -5,0%
Antioquia 602 12,02% 677 14,38% 75 12,5% 3.138 10,22% 2.904 10,49% -234 -7,5%
Arauca 52 1,04% 50 1,06% -2 -3,8% 142 0,46% 148 0,53% 6 4,2%
Atlántico 173 3,45% 148 3,14% -25 -14,5% 1.350 4,40% 1.228 4,44% -122 -9,0%
Bogotá, D.C 436 8,70% 402 8,54% -34 -7,8% 4.859 15,83% 4.851 17,53% -8 -0,2%
Bolívar 141 2,81% 132 2,80% -9 -6,4% 595 1,94% 671 2,42% 76 12,8%
Boyacá 124 2,48% 148 3,14% 24 19,4% 784 2,55% 740 2,67% -44 -5,6%
Caldas 81 1,62% 97 2,06% 16 19,8% 915 2,98% 807 2,92% -108 -11,8%
Caquetá 40 0,80% 43 0,91% 3 7,5% 73 0,24% 88 0,32% 15 20,5%
Casanare 97 1,94% 66 1,40% -31 -32,0% 386 1,26% 512 1,85% 126 32,6%
Cauca 159 3,17% 117 2,49% -42 -26,4% 585 1,91% 476 1,72% -109 -18,6%
Cesar 178 3,55% 164 3,48% -14 -7,9% 571 1,86% 540 1,95% -31 -5,4%
Chocó 5 0,10% 15 0,32% 10 200,0% 66 0,22% 70 0,25% 4 6,1%
Córdoba 153 3,05% 138 2,93% -15 -9,8% 605 1,97% 497 1,80% -108 -17,9%
Cundinamarca 407 8,12% 341 7,24% -66 -16,2% 1.655 5,39% 1.270 4,59% -385 -23,3%
Guainía 1 0,02% 1 0,02% 0 0,0% 30 0,10% 36 0,13% 6 20,0%
Guaviare 9 0,18% 5 0,11% -4 -44,4% 10 0,03% 18 0,07% 8 80,0%
Huila 196 3,91% 174 3,70% -22 -11,2% 737 2,40% 751 2,71% 14 1,9%
La Guajira 86 1,72% 72 1,53% -14 -16,3% 144 0,47% 146 0,53% 2 1,4%
Magdalena 133 2,65% 111 2,36% -22 -16,5% 441 1,44% 390 1,41% -51 -11,6%
Meta 190 3,79% 128 2,72% -62 -32,6% 753 2,45% 646 2,33% -107 -14,2%
Nariño 164 3,27% 143 3,04% -21 -12,8% 1.221 3,98% 1.308 4,73% 87 7,1%
Norte de Santander 158 3,15% 138 2,93% -20 -12,7% 784 2,55% 630 2,28% -154 -19,6%
Putumayo 47 0,94% 44 0,93% -3 -6,4% 102 0,33% 100 0,36% -2 -2,0%
Quindío 86 1,72% 86 1,83% 0 0,0% 910 2,97% 747 2,70% -163 -17,9%
Risaralda 123 2,46% 83 1,76% -40 -32,5% 1.539 5,01% 1.417 5,12% -122 -7,9%
San Andrés yProvidencia 14 0,28% 11 0,23% -3 -21,4% 82 0,27% 44 0,16% -38 -46,3%
Santander 241 4,81% 253 5,37% 12 5,0% 2.267 7,39% 1.559 5,63% -708 -31,2%
Sucre 75 1,50% 72 1,53% -3 -4,0% 200 0,65% 166 0,60% -34 -17,0%
Tolima 164 3,27% 180 3,82% 16 9,8% 1.924 6,27% 1.557 5,63% -367 -19,1%
Valle del Cauca 667 13,31% 661 14,04% -6 -0,9% 3.777 12,31% 3.340 12,07% -437 -11,6%
Vaupés 0 0,00% 1 0,02% 0 0,0% 0 0,00% 0 0,00% 0 0,0%
Vichada 3 0,06% 6 0,13% 3 100,0% 26 0,08% 0 0,00% -26 -100,0%
Sin información 2 0,00% 0 0,00% -2 -100,0% 0 0,00% 0 0,00% 0 0,0%
TOTAL 5.010 100,00% 4.707 100,00% -303 -6,0% 30.691 100,00% 27.676 100,00% -3.015 -9,8%
Departamento
2017p
Variación
2017p-2016*
2016*
Muertos Lesionados
Variación 2017p-
2016*
2017p2016*
Anexo 1. Comportamiento muertes y lesionados en hechos de tránsito. Colombia y sus departamentos.
Comparativo 2017p—2016* (ene—sep.)

Posición Municipio del hecho Fallecidos Lesionados
1 Bogotá, D.C. 402 4.851
2 Cali 288 1.792
3 Medellín 195 1.460
4 Ibagué 66 1.073
5 Barranquilla 64 723
6 Armenia 64 545
7 Palmira 64 376
8 Cartagena de Indias 62 540
9 Montería 62 268
10 Villavicencio 54 415
11 Cúcuta 53 441
12 Santa Marta 51 273
13 Pasto 50 1.070
14 Valledupar 47 368
15 Pereira 44 1.128
16 Neiva 43 389
17 San Andrés de Tumaco 43 24
18 Manizales 41 499
19 Barrancabermeja 41 209
20 Bucaramanga 38 692
21 Bello 37 168
22 Soacha 37 94
23 Buenaventura 35 90
24 Sincelejo 34 101
25 Popayán 32 278
26 Riohacha 29 60
27 Guadalajara de Buga 28 196
28 Espinal 28 135
29 Yopal 27 187
30 Tuluá 27 146
31 Florencia 27 73
32 Santander de Quilichao 27 64
33 Candelaria 27 62
34 Turbo 27 27
35 Itagüí 25 274
36 Aguachica 23 62
37 Soledad 22 172
38 Maicao 22 31
39 Envigado 20 260
40 Girardot 19 131
41 Facatativá 19 63
42 Copacabana 19 45
43 Yumbo 18 114
44 Garzón 18 56
45 Dosquebradas 17 193
46 Sogamoso 17 167
47 Pitalito 17 103
48 Sabana de Torres 17 17
49 Tunja 16 153
50 Arauca 16 81
Anexo 2. Comportamiento muertes y lesionados en hechos de tránsito. Cincuenta (50) municipios con
mayor número de casos. 2017p (ene—sep.)

Av. La Esperanza Calle 24 N° 62-48 Piso 9 - Costado esfera Gran Estación 2
Teléfono: (571) 7 399 080
www.ansv.gov.co
Bogotá, Colombia
RICARDO GALINDO BUENO
Director General
Equipo Observatorio Nacional de Seguridad Vial—ONSV
MAURICIO LÓPEZ BOHÓRQUEZ
Director
ANDREA DEL PILAR ACERO ALVAREZ
andrea. acero@ansv.gov.co
ALVARO ALFONSO GALEANO CIFUENTES
alvaro.galeano@ansv.gov.co
Visite el sitio web del observatorio a través del siguiente enlace:
http://ansv.gov.co/observatorio/

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