1. ROSCADORAS DE TUBO 1224
Capacidad: tubo: 1/4"-4" 4"-6" con roscadora a engranes mod.161. Perno: 1/4"-2".
Especificaciones técnicas: motor 1 1/2"hp de fase única, 60HZ o 50HZ de tipo de
inducción. Control del motor: Interruptor de reversa/Apagado/Adelante, de servicio
pesado de tipo rotativo, así como interruptor integral del pie. Velocidad del mandril:
36/12rpm. Caja de engranes: Caja de dos velocidades, con relación de piñones de
3:1. Portaherramientas: de tipo de martillo, con piezas de inserción recambiables
para la mandíbula de acción de leva. Dispositivo trasero de centrado de
accionamiento a levas. Cortadora: mod. 764 completamente flotante, autocentrado
de 1/4"- 4" con rueda de corte F-229. Escareadora: mod. 744, de tipo de hoja de
1/4"-4" lubricación: a través del cabezal. Bomba: de autocentrado, tipo geroter,
automática, reversible, de flujo constante.
CARACTERÍSTICAS
El modelo 1224 rosca una amplia gama de tubos que incluye los tipos
negros, galvanizados y revestidos de plástico, así como de acero
inoxidable, conducto metálico intermedio (IMC), conducto de gran espesor y
varillas de durezas hasta 30 Rockwell C.
Un motor de inducción garantiza niveles sonoros que no superan los límites
fijados por las autoridades reguladoras.
Un motor especial de arranque y funcionamiento por capacitor permite
roscar con la 1224 toda una gama de materiales cuando se experimentan
caídas de voltaje.
Cabezal roscador universal de 1/4"-2"; el cabezal roscador de retroceso de
2 1/2"-4" permite cortar roscas BSPT/BSPP o NPT/NPSM rectas o cónicas.
Lubricación constante y adecuada de las terrajas y la pieza a través del
cabezal.
ESPECIFICACIONES
Diámetro del perno:1/4"-2" (6 mm-50 mm).
Velocidad del husillo: 36/12 RPM.
Motor: 1 1/2 HP, monofásico, 60 Hz o 50 Hz, de inducción.
Control del motor: Conmutador de pedal integrado y rotatorio de servicio pesado
para retroceso, apagado (OFF) y avance.
Caja de engranajes: Caja de engranajes de dos velocidades, relación 3:1.
Mandril: Tipo martillo con mordazas reemplazables accionadas por balancín.
Dispositivo de centrado trasero accionado por leva.