El documento propone la creación de una empresa de transporte urbano de pasajeros para la ciudad de Junín gestionada como una sociedad del estado. Detalla las funciones y características clave del sistema de transporte como establecer recorridos, proponer tarifas, incorporar unidades accesibles, implementar un sistema de tarjetas sin contacto y monitoreo satelital de las unidades.

1. PROYECTO PRESTACION DEL SERVICIO DE TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS DE LA CIUDAD DE JUNIN

2. EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS PUEDE SER GESTIONADO POR EMPRESAS PRIVADAS O POR EL PROPIO MUNICIPIO CUANDO EL PRIVADO NO SATISFACE LA NECESIDAD PUBLICA

3. CREACION DE LA EMPRESA DE TRANSPORTE COMUNAL DE JUNIN SOCIEDAD DEL ESTADO

4. LAS SOCIEDADES DEL ESTADO SE ENCUENTRAN REGULADAS POR LA LEY 20.705 Y SON AQUELLAS QUE PUEDEN CONSTITUIR EL ESTADO NACIONAL, LOS ESTADOS PROVINCIALES Y LOS MUNICIPIOS.

5. ALGUNAS EXPERIENCIAS SIMILARES DE SERVICIOS DE TRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS PRESTADOS POR SOCIEDADES DEL ESTADO USHUAIA EMPALME VILLA CONSTITUCION VILLA MARIA CHIVILCOY CORDOBA ZAPALA ROSARIO MENDOZA SALTA

6. ORGANOS DE LA SOCIEDAD

15. EL TRANSPORTE DE PASAJEROS ES UNO DE LOS SERVICIOS PUBLICOS ESENCIALES PARA EL DESARROLLO DE TODAS LAS COMUNIDADES

16. IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE URBANO EN LA MOVILIDAD DE CIUDADES MEDIAS: CIUDAD POBLACION PASAJEROS TRANSPORTADOS POR MES PERGAMINO 104.000 197.000 AZUL 65.000 82.300 OLAVARRIA 110.000 180.250 CHIVILCOY 64.000 66.500

17. NIVELES TARIFARIOS: CIUDAD TARIFA PLANA TARIFA ESCOLAR JUNIN $2,75 / $3.- $2.- PERGAMINO $2.25 $0.60 OLAVARRIA $2.25 $0.80 CHIVILCOY $1.25 / $2.- s/c

18. Municipios del interior bonaerense que poseen servicio urbano: MUNICIPIOS DE MENOS DE 150 MIL HABITANTES CON SERVICIO URBANO