Introducción sintética a las Enfermedades de las Plantas
Hacia el aumento de la ambición climática.pptx
1. Hacia el aumento
de la ambición
climática: la
oportunidad de
las ciudades
Michael Cuba Huamán
2. Hacia el aumento de la
ambición climática: la
oportunidad de las
ciudades
• Las NDCs están demostrando vínculos cada vez más fuertes con
los procesos de planificación nacional y con la política
climática doméstica
• Las NDCs actuales identifican una amplia gama de acciones de
adaptación, de alcance diverso, con mayor o menor detalle, pero
suelen ser carentes de una priorización clara de metas o acciones.
• Más del 85% de los países de América Latina y el Caribe
considerados han actualizado su NDC en busca de una mayor
ambición climática.
• Se necesita mejorar la comprensión sobre el financiamiento
climático necesario para la implementación de las NDCs. La
mayoría de los países de América Latina y el Caribe dejan explícito
en su NDC la necesidad de contar con financiamiento externo para
la acción climática.
20XX Plan de negocios de Contoso 2
3. Localización de las NDCs en las ciudades: un enfoque para
sumar esfuerzos locales y nacionales hacia el cumplimiento
de los objetivos comunes
Para lograr esto, los objetivos y planes globales
y nacionales de estas agendas deben
traducirse y adaptarse a los contextos y
necesidades locales de manera colaborativa
Localización de las NDC: el proceso de definición,
implementación y seguimiento de estrategias a
nivel local para lograr objetivos y metas globales,
nacionales y subnacionales
Contribuciones Determinadas a nivel Nacional = NDC
Convención Marco de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático =
CMNUCC
4. 20XX Plan de negocios de Contoso 4
Procesos:
Involucrar a los gobiernos
subnacionales en el diseño e
implementación de NDC, a
través de un diálogo
fortalecido entre los niveles
nacional y subnacional, por
ejemplo, a través de consultas
con las partes interesadas.
Incorporar los esfuerzos de
los gobiernos subnacionales
tanto en el desarrollo como
en la actualización de las
NDC y durante su
implementación.
Mejorar la integración
vertical y la coordinación
entre los niveles de gobierno
para asegurar articulación
con los planes de desarrollo,
mejorar la coherencia
política y aumentar la
ambición climática.
Visibilizar el efecto
multiplicador que tienen los
proyectos urbanos al
momento de priorizar
proyectos para implementar
compromisos de NDCs y
LTS, influyendo así en
presupuestos e iniciativas
nacionales.
7. EL ESTADO DE LAS CIUDADES EN AMÉRICA LATINA Y EL
CARIBE
8. Ir más allá: capitalizar el esfuerzo de las
ciudades
En América Latina y el Caribe existen numerosas iniciativas y redes de
ciudades que buscan apoyar la acción climática de las ciudades, recoger
lecciones aprendidas y casos de éxito a nivel urbano para identificar aquellas
acciones y políticas que funcionan mejor y que puedan ser escaladas y
replicadas.
Existe una gran oportunidad para involucrar a otras ciudades de la región -
pequeñas, intermedias o grandes - para que generen alianzas y sinergias para
enfrentar los desafíos del cambio climático.
10. Soluciones climáticas en
las ciudades de América
Latina y el Caribe
Muchas ciudades de América Latina y el Caribe ya vienen
planificando e implementando estrategias, acciones e iniciativas para
la acción climática.
Se presentan más de 20 ejemplos de proyectos e
iniciativas lideradas por ciudades de América Latina y
el Caribe para mejorar la resiliencia y gestión de
riesgos, impulsar la movilidad sostenible, la energía
limpia y los edificios verdes, promover la economía
circular y las soluciones basadas en la naturaleza, así
como el diseño de estrategias para el desarrollo bajo
en carbono e iniciativas para la participación y
educación de la comunidad.
11. Resiliencia y gestión de riesgos
Ciudad de México / México
Medellín / Colombia
La remodelación de calles previene
inundaciones y garantiza la seguridad
La restauración de ecosistemas ofrece para
residentes locales
12. Resiliencia y gestión de riesgos
Ciudad de México / México
Plan de Gestión de riesgos para
inundaciones urbanas
13. Movilidad sostenible
• La creciente urbanización en América Latina y el
Caribe representa un reto para las ciudades en sus
esfuerzos para cubrir las necesidades de
transporte y sus servicios, con altas tasas de
congestión y una limitación a la cobertura de los
sistemas de transporte.
• Las ciudades bien diseñadas, compactas,
transitables y con un buen sistema de transporte
público pueden aportar a la reducción de emisiones
de carbono, al tiempo que aumenta el acceso a
servicios y oportunidades de trabajo y educación,
así como mejora la calidad de vida y reduce los
tiempos de viaje y las necesidades energéticas de
millones de personas.
14. Otras medidas que pueden implementar las ciudades para
promover la movilidad más sostenible incluyen:
Transformaci
ón de la clase
de equipos y
combustibles
Desincentivo
del uso de
automóviles
particulares
Fortalecimien
to del sistema
de transporte
público
Fomento de
medios no
motorizados
de transporte
Recuperación
de espacios
públicos y
áreas verdes
Promover la
densificación
urbana y la
conectividad
de puntos
estratégicos
Diseño e
implementación
de planes
estratégicos de
movilidad
sostenible,
incluyendo el
enfoque de
Desarrollo
Orientado al
Transporte
Sustentable
(DOTS):
15. El Desarrollo Orientado al Transporte Sustentable (DOTS)
La integración del transporte público impulsa la
bicicleta compartida
Ciudad de México / México
Lima / Perú
El día sin automóviles despeja las calles
17. Energía limpia y edificios
verdes
• Las nuevas tecnologías de
generación eléctrica como la
energía solar distribuida, eólica y
geotérmica, y las medidas para la
eficiencia energética en los
edificios presentan una
oportunidad para que las ciudades
puedan ser más sostenibles,
resilientes, y al mismo tiempo,
apoyar a una verdadera
recuperación verde de la
economía.
18. Santiago/ Chile
Reduciendo el smog con mejoras en los
edificios públicos
Mendoza/ Argentina
Un pequeño municipio con grandes planes
de energía renovable