2. TRANSMISIONES DE TIEMPO
INTRODUCCIÓN
Las transmisiones de Tiempo y Sincrónicas emplean el princi-
pio de “engranaje” de los dientes de una correa con los de
sus correspondientes poleas también dentadas. Debido a que
las correas dentadas no se elongan y a que prácticamente
no queda “holgura” o “juego” entre los dientes de la correa
y los de las poleas, son extremadamente precisas y positivas.
Las correas dentadas son de Neopreno con cuerdas internas
de Nylon muy fuertes que no permiten su elongación o estira-
miento. Sus dientes están recubiertos con fibras resistentes a la
fricción. Las poleas son fabricadas generalmente en acero y
algunas en aluminio. Los dientes son de contorno “sinuoso” es
decir, sin “aristas” para que no desgasten o corten la correa.
Las transmisiones con correas dentadas cada vez son de mas
uso en la industria y pueden dividirse en dos tipos: Las de
Tiempo cuyas correas poseen dientes en forma “trapezoidal”
y las Sincrónicas con dientes de perfil redondeado. Las trans-
misiones de tiempo y sincrónicas son ideales para transmitir
potencia a medianas y altas velocidades y aventajan a las de
correas en “V” pues no se patinan, son más compactas y de
gran precisión.
En este Manual encontrará la información necesaria para se-
leccionar tanto las correas como las poleas y hasta los bujes
de fijación más convenientes. Aunque son muchas las tablas,
una vez que se familiarize con ellas, verá que en realidad no
es difícil encontrar la transmisión adecuada.
CARACTERÍSTICAS
NO SE PATINAN
Gracias al perfecto “engranaje” de los dientes de la correa
con los de las poleas, las transmisiones de Tiempo y Sincró-
nicas no se patinan, lo cual es de particular importancia en
equipos automatizados en donde se requiere gran sincroniza-
ción.
AMPLIO RANGO DE VELOCIDADES
Con las transmisiones de Tiempo y Sincrónicas se obtienen
drásticas relaciones de aumento o reducción de velocidad con
poleas y correas de menor tamaño que con transmisiones por
correas en “V”.
NO REQUIEREN LUBRICACIÓN
A diferencia de las transmisiones por cadena o engranajes,
las Transmisiones de Tiempo y Sincrónicas no requieren lubri-
cación debido a que no existe un contacto metal-metal. Los
costos de mantenimiento se reducen al mínimo. La conta-
minación por salpicadura de aceite o grasa son eliminados
también. Adicionalmente no hay aceite o grasa que atrapen
el polvo y partículas abrasivas que aceleran el desgaste. Todo
lo anterior es de especial importancia para la industria textil,
farmacéutica, petroquímica, alimenticia y de Impresión.
SILENCIOSAS
Las transmisiones de Tiempo y Sincrónicas generan muy poco
ruido.
TRANSMISIONES SINCRÓNICAS
TRANSMISIONES POR CORREAS DE TIEMPO Y SINCRÓNICAS
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3. 1www.intermec.com.co
Este manual está dividido en tres secciones para facilitar su consulta:
La primera para Transmisiones de Tiempo y la segunda para Transmisiones
Sincrónicas. La tercera sección esta dedicada exclusivamente a los Sistemas
de Fijación para ambos tipos de Poleas de Tiempo y Sincrónicas.
TRANSMISIONES DE TIEMPO
Páginas
2 a 38
TRANSMISIONES SINCRÓNICAS
Páginas
39 a 84
SISTEMAS DE FIJACIÓN
Páginas
85 a 89
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4. 2 www.intermec.com.co
Las tres dimensines principales que forman la referen-
cia de una correa dentada de tiempo son:
Longitud - Paso - Ancho
Longitud
Es el largo de la correa (circunferencia) tomado en pulgadas so-
bre la linea del paso por donde corren sus cuerdas de tensión.
Ejemplo: 800 H 150
longitud
80 pulgadas
Paso
Es la distancia en pulgadas existente entre un diente y el si-
guiente. Son cinco pasos y a cada uno le corresponde una
letra para su referencia asi:
PASO LETRA
1/5” XL
3/8” L
1/2” H
7/8” XH
1- 1/4” XXH
Ejemplo: 800 H 150
paso 1/2”
Ancho
Se mide en pulgadas y se expresa al final de la referencia.
Ejemplo: 800 H 150
ancho 1,5 pulgadas
Paso
Diámetrodel paso Diámetro
exterior
Línea del
paso en
la correa
7/8 “ EXTRA - PESADO” (XH)
CORREAS DE TIEMPO
SECCION DE CORREAS A TAMAÑO NATURAL
1/5 PASO “EXTRA - LIGERO” (XL)
3/8 PASO “LIGERO” (L)
1/2 PASO “PESADO” (H)
1-1/4 PASO DOBLE “EXTRA - PESADO” (XXH)
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11. 9www.intermec.com.co
Dientes
Diámetro Exterior en milímetros
XL
Paso 1/5”
L
Paso 3/8”
H
Paso 1/2”
XH
Paso 7/8”
XXH
Paso 1-1/4
55 88,4 166,0 221,0 386,3 552,7
56 90,0 169,0 225,0 393,4 562,8
57 91,7 172,1 229,1 400,5 572,9
58 93,3 175,1 233,1 407,5 583,0
59 94,9 178,1 237,1 414,6 593,1
60 96,5 181,2 241,2 421,7 603,2
61 98,1 184,2 254,2 428,8 613,3
62 99,7 187,2 249,3 435,8 623,4
63 101,1 190,2 253,3 442,9 633,5
64 103,0 193,3 257,4 450,0 643,6
65 104,6 196,3 261,4 457,0 653,7
66 106,2 199,3 265,4 464,1 663,8
67 107,8 202,4 269,5 471,2 673,9
68 109,4 205,4 273,5 478,3 684,1
69 111,1 208,4 277,6 485,3 694,2
70 112,7 211,5 281,6 492,4 704,3
71 114,3 214,5 285,6 499,5 714,4
72 115,9 217,5 289,7 506,6 724,5
73 117,5 220,6 293,7 513,6 734,6
74 119,2 223,6 297,8 520,7 744,7
75 120,8 226,6 301,8 527,8 754,8
76 122,4 229,7 305,9 534,9 764,9
77 124,0 232,7 309,9 541,9 775,0
78 125,6 235,2 313,9 549,0 785,1
79 127,2 238,8 318,0 556,1 795,2
80 128,9 241,8 322,0 563,2 805,3
81 130,5 244,8 326,3 570,2 815,4
82 132,1 247,9 330,1 577,3 825,5
83 133,7 250,9 334,2 584,4 835,6
84 135,3 253,9 338,2 591,5 845,8
85 136,9 257,0 342,2 598,5 855,9
86 138,6 260,0 346,3 605,6 866,0
87 140,2 263,0 350,3 612,7 876,1
88 141,8 266,0 354,4 619,8 886,2
89 143,4 269,1 358,4 626,8 896,3
90 145,0 272,1 362,5 633,9 906,4
91 146,6 275,1 366,5 641,0 916,5
92 148,3 278,2 370,5 648,1 926,6
93 149,9 281,2 374,6 655,1 936,7
94 151,5 284,2 378,6 662,2 946,8
95 153,1 287,3 382,7 669,3 956,9
96 154,7 290,3 385,3 676,4 967,0
97 156,3 293,3 390,8 683,4 977,1
98 158,0 296,4 394,8 690,5 987,2
99 159,6 299,4 398,8 697,6 997,4
100 160,7 302,4 402,9 704,6 1007,5
Dientes
Diámetro exterior en milímetros
XL
Paso 1/5”
L
Paso 3/8”
H
Paso 1/2”
XH
Paso 7/8”
XXH
Paso 1-1/4
10 15,6 29,6 39,0
11 17,3 32,6 43,1
12 18,8 35,6 47,2
13 20,5 38,6 51,2
14 22 41,7 55,2
15 23,7 44,7 59,3 106,1
16 25,4 47,8 63,3 113,2
17 27,0 50,8 67,4 120,3
18 28,6 53,8 71,4 124,5 178,9
19 30,2 56,8 75,4 134,4 188,9
20 31,8 59,9 79,5 138,7 199,0
21 33,5 62,9 83,5 148,6 209,1
22 35,1 65,9 87,6 152,8 219,2
23 36,7 69,0 91,6 159,9 229,3
24 38,3 72,0 95,7 167,0 239,4
25 39,9 75,0 99,7 174,1 249,5
26 41,5 78,1 103,7 181,2 259,6
27 43,2 81,1 107,8 188,2 269,7
28 44,8 84,1 111,8 195,3 279,8
29 46,4 87,2 115,8 202,4 289,9
30 48,0 90,2 119,9 209,4 300,0
31 49,6 93,2 124,0 216,5 310,1
32 51,2 96,3 128,0 223,6 320,2
33 52,9 99,3 132,0 230,7 330,3
34 54,5 102,3 136,1 237,7 340,4
35 56,1 105,4 140,1 244,8 350,5
36 57,7 108,4 144,2 251,9 360,7
37 59,3 111,4 148,2 259,0 370,8
38 60,9 114,5 152,2 266,0 380,9
39 62,6 117,5 156,3 273,1 391,0
40 64,2 120,5 160,3 280,2 401,1
41 65,8 123,5 164,4 287,2 411,2
42 67,4 126,6 168,4 294,3 421,3
43 69,0 129,6 172,5 301,4 431,4
44 70,6 132,6 176,5 308,5 441,5
45 72,3 135,7 180,5 315,5 451,6
46 73,9 138,7 184,6 322,6 461,7
47 75,5 141,7 188,6 329,7 471,8
48 77,1 144,8 192,7 336,8 481,9
49 78,7 147,8 196,7 343,9 492,0
50 80,3 150,8 200,8 350,9 502,1
51 82,0 153,9 204,8 358,0 512,2
52 83,6 156,9 208,8 365,1 522,4
53 85,2 159,9 212,9 372,2 532,5
54 86,8 163,0 216,9 379,2 542,6
TABLA DE DIAMETROS DE POLEAS DENTADAS
PARA CORREAS DE TIEMPO
POLEAS CON PESTAÑAS
Debido a que las correas dentadas tienen una presión inherente suave lateral, es necesario utilizar al menos una polea con pestañas para evitar que la correa se des-
carrile. Generalmente, para economizar, la polea más pequeña de la transmisión tiene las pestañas. Sin embargo, cuando la distancia entre centros de las poleas
es mayor a 8 veces el diámetro de la polea menor, o cuando los ejes no son horizontales, o la transmisión tiene más de 2 poleas, ambas deben tener pestañas.
POLEAS CON PESTAÑAS
NOTA: Las poleas cuyos diámetros se encuentran en azul, pueden ser utilizadas si una reducción de la vida útil de la correa es permitida.
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12. 10 www.intermec.com.co
Transmisiones por Correas de Tiempo
Procedimiento de Selección
1. Reuna la siguiente información: Ejemplo:
* HP y tipo de unidad motriz
* RPM de la unidad motriz
* RPM de la máquina a impulsar
* Diámetros de los ejes y dimensión de los cuñeros
* Distancia entre centros de los ejes
* Tipo de equipo a impulsar
* Motor eléctrico de 10 HP
* 3.500 RPM
* 2.450 RPM
* Ambos ejes de 1-3/8” y cuñero de 3/8”
* 25” a 27” entre centros
* Bomba Centrífuga
2. Determine la Potencia del Diseño en HP: Ejemplo:
Remitase a la tabla 1 “Factores de Servicio Básicos” y
según el tipo de aplicación encuentre el factor. Multiplique
los HP de la unidad motriz por el factor, determinado así la
potencia de Diseño.
Polea motriz ………….…………….…….......10 HP
Factor de servicio para Bombas centrífugas.…X 1,7
Potencia de Diseño…….…..……..……….....17 HP
3. Elija el paso de la Correa: Ejemplo:
Localice en la tabla 2. Las RPM de la polea más pequeña
(primera columna vertical izquierda) y los HP de la potencia
de Diseño del punto anterior (columna horizontal abajo). Al
cruzar estas dos líneas encontrará el paso ó (letra) de la
correa recomendada. Si el cruce de las líneas da muy cerca
al límite entre dos pasos, considere ambas opciones.
Correa “H” resultante de cruzar en la tabla los 17
HP con los 3.500 RPM.
4. Establezca la relación de velocidad: Ejemplo:
La “Relación de Velocidad” se obtiene dividiendo las RPM
mayores entre las RPM menores.
RPM Motriz 3.500
= 1,43
RPM Impulsada 2.450
5. Encontrando una transmisión estándar: Ejemplo:
Localice las tablas de selección de transmisiones estandar
(pag 13 a 33) correspondientes al paso (o letra) de la
correa seleccionada en el punto 3. Luego, ubique, la
relación de velocidad (punto 4) en la primera columna a la
izquierda. Para la mayoría de las relaciones de velocidad
encontrará más de una combinación de poleas. Siguiendo
por el mismo renglón están las distancias entre centros de
los ejes (en pulgadas) que se obtienen con cada una de las
correas estandar (arriba).
Tabla pág. 25, relación 1,43
Polea motriz….………..…....…………..…..….28H
Polea impulsada …. ……….……......…..…....40H
Longitud de correa estandar ………..…...…...700H
Distancia entre centros……....………..........26,48”
6. Ancho de la Correa: En Resumen:
En las páginas 34 a 38 encontrará la “capacidad de
transmisión por cada pulgada de ancho” que transmite la
correa seleccionada cruzando el número de dientes de la
polea más pequeña con las RPM de la misma. Divida la
“Potencia de Diseño” (punto 2) entre los HP por pulgada y
encontrará el ancho requerido (en pulgadas). Seleccione
el ancho estandar más próximo que figura en la parte
inferior.
Polea motriz ………….…………......Ref: 28H125
Polea Impulsada ………..............…Ref: 40H125
Correa ………………..…...............Ref: 700H125
Con 28 dientes en la polea motriz y una correa de 1” de
ancho se obtienen 15,74 HP a 3.500 RPM (pag 36) por
eso se optó por la siguiente correa estandar que es de 1-
1/4” (1,25”) la cual transmite 15,74X1,29 = 20,25 HP
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13. 11www.intermec.com.co
DIAMETRO MINIMO DE POLEA
DE TIEMPO RECOMENDADO
Paso RPM
Número
dientes
Diametro
exterior
1/5” pulg
(XL)
3.500
1.750
1.160
12 XL
11 XL
10 XL
18,8 mm
17,2 mm
15,6 mm
3/8” pulg
(L)
3.500
1.750
1.160
16 L
14 L
12 L
47,8 mm
41,7 mm
35,6 mm
1/2” pulg
(H)
3.500
1.750
1.160
20 H
18 H
16 H
79,5 mm
71,4 mm
63,3 mm
7/8” pulg
(XH)
1.750
1.160
870
26 XH
24 XH
22 XH
181,2 mm
167,0 mm
152,8 mm
1-1/4” pulg
(XXH)
1.750
1.160
870
26 XXH
24 XXH
22 XXH
259,7 mm
239,5 mm
219,3 mm
Factores de Servicio Básicos para Máquinas
TIPO FACTOR
Agitadores, batidores
(Pala o propulsor)
Líquido
Semilíquido
1.6
1.7
Maquinaria de panadería Batidoras de masa 1.6
Maquinaria para ladrillos y barro
Taladros, batidoras y granuladores
amasaderas
1.7
2.0
Centrífugadoras 1.9
Compresores
Recíprocos
centrífugos
2.2
1.7
Transportadores
Banda, carga ligera;
banda para horno; mineral, carbón,
apron cangilón, espiral, helicoidal
1.5
1.7
1.8
Ventiladores, Sopladores
Centrífugos, propulsor, ventiladores
para minas, sopladores positivos
1.8
2.0
Generadores y excitadores 1.8
Molinos de martillos 1.9
Grúas, elevadores 1.8
Maquinaria para lavanderías
General
Extractores, lavadoras
1.6
1.8
Eje de línea 1.7
Máquinas herramientas
Taladros, tornos
máquinas de tornillo, esmeril
fresadoras, cepillos, troqueles
1.6
1.7
1.7
Molinos Bola, varilla, granulo, etc. 2.2
Maquinaria para papel
Agitadores, calandrias, secadoras,
desfibradoras, bombas nash
1.6
1.9
Maquinaria para imprentas
Imprentas, periódicos, rotativas,
planas, revista; máquinas de linotipo,
cortadoras, plegadoras
1.6
Bombas
Centrifugas, engranes rotarias,
tubular, reciprocas
1.7
2.2
Maquinarias para plantas de hule 1.8
Maquinarias para aserraderos 1.8
Cribas
Vibradoras, (agitadoras)
tambor, cónico
1.7
1.5
Maquinaria textil
Telares, hilanderías, carretes, urdim-
bre
1.8
1.7
Maquinaria para trabajos
en madera
Tornos, sierras sinfin, sierras circula-
res, cepillos
1.4
1.6
PARA CONDICIONES POCO USUALES
Para una operación continua de 24 horas y/o el uso
de una rueda loca, añada .02 al factor de servicio
básico. Para una operación intermitente o estacio-
nal, deduzca 0.2 al factor de servicio básico.
Los factores de servicio adicionales se requieren para
condiciones poco usuales - tales como inversión de
carga, carga pesada, freno eléctrico. Estos deben
ser determinados por un especialista en transmisión.
Rango de proporción
de aceleración
Factor
Adicional
1.00 a 1.24 Ningúno
1.25 a 1.74 .10
1.75 a 2.49 .20
2.50 a 3.49 .30
3.50 y arriba .40
IMPORTANTE:
Es preferible elegir siempre una transmisión de mayor
capacidad a la calculada que una ligeramente
inferior. Recuerde que las transmisiones NO deben
emplearse como “fusible”, pues para ello existen
dispositivos mecánicos y eléctricos específicos.
FACTORES DE SERVICIO ADICIONALES PARA
TRANSMISIÓN DE ACELERACIÓN
Para transmisiones de aceleración, añada al
factor de servicio básico, el factor de servicio
adicional mostrado a continuación
Tabla 1
Formula para el cálculo de la longitud de
correas para transmisiones especiales que no
se encuentran predeterminadas en este manual.
Lp=2C+1.57 (D+d) + (D-d)2
4C
Donde:
Lp: largo de la correa en pulgadas
D: diámetro de la polea mayor en pulgadas
d: diámetro de la polea menor en pulgadas
C: distancia entre centros en pulgadas
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14. 12 www.intermec.com.co
Tabla de Selección del Paso para Transmisiones de Tiempo
La gráfica anterior indica los pasos estándar más convenientes a utilizar, según la velocidad y potencia a aplicar. Si en algún caso
la localización en la gráfica se encuentra cerca a una línea de separación de dos pasos, considere ambos en la selección.
N O T A
Velocidaddelapoleamáspequeña(RPM)
Potencia de diseño
Tabla 2
Transmisiones de Tiempo
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36. 34 www.intermec.com.co
XL (paso 1/5”)
Los valores impresos en azul pueden ser usados si una reducción de la vida util de la correa es permitida
RPM
Eje más
Rápido
No. de Dientes de la Polea Pequeña
Diámetro permitido de la polea pequeña
Para encontrar la capacidad en HP de anchos diferentes a una pulgada (1”), multiplique el valor de la tabla por el factor de ancho
a continuación:
Ancho Correa
Factor de Ancho
Factores de Ancho
NOTA
Capacidad de Transmisión (en HP) por cada pulgada de ancho de la correa
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37. 35www.intermec.com.co
L (paso 3/8”)
Los valores impresos en azul pueden ser usados si una reducción de la vida util de la correa es permitida
RPM
Eje más
Rápido
No. de Dientes de la Polea Pequeña
Diámetro permitido de la polea pequeña
Para encontrar la capacidad en HP de anchos diferentes a una pulgada (1”), multiplique el valor de la tabla por el factor de ancho
a continuación:
Ancho Correa
Factor de Ancho
Factores de Ancho
NOTA
Capacidad de Transmisión (en HP) por cada pulgada de ancho de la correa
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38. 36 www.intermec.com.co
H (paso 1/2”)
Los valores impresos en azul pueden ser usados si una reducción de la vida util de la correa es permitida
RPM
Eje más
Rápido
No. de Dientes de la Polea Pequeña
Diámetro permitido de la polea pequeña
Para encontrar la capacidad en HP de anchos diferentes a una pulgada (1”), multiplique el valor de la tabla por el factor de ancho
a continuación:
Ancho Correa
Factor de Ancho
Factores de Ancho
NOTA
Capacidad de Transmisión (en HP) por cada pulgada de ancho de la correa
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39. 37www.intermec.com.co
XH (paso 7/8”)
Los valores impresos en azul pueden ser usados si una reducción de la vida util de la correa es permitida
RPM
Eje más Rápido
No. de Dientes de la Polea Pequeña
Diámetro permitido de la polea pequeña
Para encontrar la capacidad en HP de anchos diferentes a una pulgada (1”), multiplique el valor de la tabla por el factor de ancho
a continuación:
Ancho Correa
Factor
de Ancho
Factores de Ancho
NOTA
Capacidad de Transmisión (en HP) por cada pulgada de ancho de la correa
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40. 38 www.intermec.com.co
XXH (paso 1-1/4”)
Los valores impresos en azul pueden ser usados si una reducción de la vida util de la correa es permitida
RPM
Eje más Rápido
No. de Dientes de la Polea Pequeña
Diámetro permitido de la polea pequeña
Para encontrar la capacidad en HP de anchos diferentes a una pulgada (1”), multiplique el valor de la tabla por el factor de ancho
a continuación:
Ancho Correa
Factor
de Ancho
Factores de Ancho
NOTA
Capacidad de Transmisión (en HP) por cada pulgada de ancho de la correa
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Las tres dimensiones principales que forman
la referencia de una correa Sincrónica son:
Longitud - Paso - Ancho
Longitud
Es el largo de la correa (circunferencia) tomado en pulgadas so-
bre la linea del paso por donde corren sus cuerdas de tensión.
Ejemplo: 480 - 8M - 20
longitud
480 mm
Paso
Es la distancia en milimetros existente entre un diente y el si-
guiente. Son cinco pasos que se identifican de la siguiente
manera:
PASO LETRA
3 mm 3M
5 mm 5M
8 mm 8M
14 mm 14M
20 mm 20M
Ejemplo: 480 - 8M - 20
paso 8 mm
Ancho
Se mide en milimetros y se escribe al final de la referencia.
Ejemplo: 480 - 8M - 20
ancho 20 mm
CORREAS SINCRÓNICAS
PASO DE
CORREA
A B C
5MM
5MM
.197 Pulg.
3.81MM
.150 Pulg.
2.08MM
.082 Pulg.
8MM
8MM
.315 Pulg.
6MM
.236 Pulg.
3.4MM
.133 Pulg.
14MM
14MM
.552 Pulg.
10MM
394 Pulg.
6.0MM
.237 Pulg.
20MM
20MM
.784 Pulg.
13.2MM
.520 Pulg.
8.4MM
.330 Pulg.
Diámetro del
paso de la
Polea.
Línea de paso
de la correa.
Diámetro
Exterior
Diámetro
de
Paso
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48. 47www.intermec.com.co
Dientes
Diámetro exterior en milímetros
5M
Paso 5mm
8M
Paso 8mm
14M
Paso 14m
20M
Paso 20m
15 22,73 36,81
16 24,32 39.36
17 25,92 41,91
18 27,51 44,45 77,56
19 29,10 47,00 82,00
20 30,69 49,54 86,47
21 32,28 52,00 90,93
22 33,87 54,64 95,37 135,76
23 35,47 57,20 99,83 142,12
24 37,06 59,74 104,29 148,49
25 38,65 62,28 108,75 154,85
26 40,24 64,85 113,20 161,22
27 41,83 67,39 117,66 167,59
28 43,42 70,08 122,12 173,95
29 45,01 72,62 126,57 180,32
30 46,61 75,13 130,99 186,69
31 48,20 77,65 135,46 193,05
32 48,79 80,16 139,88 199,42
33 51,38 82,68 144,35 205,78
34 52,97 85,22 148,79 212,15
35 54,56 87,76 153,24 218,52
36 56,16 90,30 157,68 224,88
37 57,75 92,85 162,13 231,25
38 59,34 95,39 166,60 237,61
39 60,93 97,94 171,02 243,98
40 62,52 100,49 175,49 250,35
41 64,11 103,03 179,92 256,71
42 65,71 105,58 184,37 263,08
43 67,30 108,13 188,83 269,45
44 68,89 110,67 193,28 275,81
45 70,48 113,22 197,74 282,18
46 72,07 115,77 202,20 288,54
47 73,66 118,31 206,65 294,91
48 75,25 120,86 211,11 301,28
49 76,85 123,41 215,57 307,64
50 78,94 125,95 220,02 314,01
51 80,03 128,50 224,48 320,38
52 81,62 131,05 228,94 326,74
53 83,21 133,59 233,39 333,11
54 84,80 136,14 237,85 339,47
55 86,40 138,68 242,30 345,84
56 87,99 141,23 246,76 352,21
57 89,58 143,78 251,22 358,57
TABLA DE DIAMETROS DE POLEAS DENTADAS
PARA CORREAS SINCRÓNICAS
POLEAS CON PESTAÑAS
Debido a que las correas dentadas tienen una presión inherente suave lateral, es necesario utilizar al menos una polea con pestañas para evitar que la correa se des-
carrile. Generalmente, para economizar, la polea más pequeña de la transmisión tiene las pestañas. Sin embargo, cuando la distancia entre centros de las poleas
es mayor a 8 veces el diámetro de la polea menor, o cuando los ejes no son horizontales, o la transmisión tiene más de 2 poleas, ambas deben tener pestañas.
POLEAS CON PESTAÑAS
NOTA: Las poleas cuyos diámetros se encuentran en azul, pueden ser utilizadas, si una reducción de la vida útil de la correa es permitida.
Dientes
Diámetro exterior en milímetros
5M
Paso 5mm
8M
Paso 8mm
14M
Paso 14m
20M
Paso 20m
58 91,17 146,32 255,67 364,94
59 92,76 148,87 260,13 371,30
60 94,35 151,42 264,59 377,67
61 95,94 153,96 269,04 384,04
62 97,54 156,51 273,50 390,40
63 99,13 159,06 277,95 396,77
64 100,72 161,60 282,41 403,14
65 102,31 164,15 286,87 409,50
66 103,90 166,70 291,32 415,87
67 105,49 169,24 295,78 422,23
68 107,09 171,79 300,24 428,60
69 108,68 174,34 304,69 434,97
70 110,27 176,88 309,15 441,33
71 111,86 179,43 313,61 447,70
72 113,45 181,97 318,06 454,07
73 115,04 184,52 322,52 460,43
74 116.63 187,07 326,97 466,80
75 118,23 189,61 331,43 473,16
76 119,82 192,16 335,89 479,53
77 121,41 194,71 340,34 485,90
78 123,00 197,25 344,80 492,26
79 124,59 199,81 349,26 498,63
80 126,18 202,35 353,71 504,99
81 127,78 204,89 358,17 511,36
82 129,37 207,44 362,63 517,73
83 130,96 209,99 367,08 524,09
84 132,55 212,53 371,54 530,46
85 134,14 215,08 375,99 536,83
86 135,73 217,63 380,45 543,19
87 137,32 220,17 384,91 549,56
88 138,92 222,72 389,36 555,92
89 140,51 225,27 393,82 562,29
90 142,10 227,81 398,28 568,66
91 143,69 230,36 402.73 575,02
92 145,28 232,90 407,19 581,39
93 146,87 235,45 411,64 587,76
94 148,47 238,00 416,10 594,12
95 150,06 240,54 420,56 600,49
96 151,65 243,09 425,01 606,85
97 153,24 245,64 429,47 613,22
98 154,83 248,18 433,93 619,59
99 156,42 250,73 438,38 625,95
100 158,01 253,28 442,84 632,32
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49. 48 www.intermec.com.co
Transmisiones por Correas Sincrónicas
Procedimiento de Selección
1. Reuna la siguiente información: Ejemplo:
* HP y tipo de unidad motriz
* RPM de la unidad motriz
* RPM de la máquina a impulsar
* Diámetros de los ejes y dimensión de los cuñeros
* Distancia entre centros de los ejes
* Tipo de equipo a impulsar
* Motor eléctrico de 30 HP
* 1.160 RPM
* 580 RPM
* Motor 2-3/8”, Bomba 3”
* 760 mm, puede ajustarse aprox. a + ó - 25mm
* Bomba de piñones
2. Determine la Potencia del Diseño en HP: Ejemplo:
Remitase a la tabla 3 “Factores de Servicio Básicos” y
según el tipo de aplicación encuentre el factor. Multiplique
los HP de la unidad motriz por el factor, determinado así la
potencia de Diseño.
Polea motriz ………….…………….…….......30 HP
Factor de servicio para Bombas centrífugas.…X 1,7
Potencia de Diseño…….…..……..……….....51 HP
3. Elija el paso de la Correa: Ejemplo:
Localice en la tabla 4. Las RPM de la polea más pequeña
(columna horizontal abajo) y los HP de la potencia
de Diseño del punto anterior (primera columna vertical
izquierda). Al cruzar estas dos líneas encontrará el paso ó
(letra) de la correa recomendada. Si el cruce de las líneas
da muy cerca al límite entre dos pasos, considere ambas
opciones.
Correa 14M resultante de cruzar en las tablas los
51 HP con los 1.160 RPM.
4. Establezca la relación de velocidad: Ejemplo:
La “Relación de Velocidad” se obtiene dividiendo las RPM
mayores entre las RPM menores.
RPM Motriz 1.160
= 2
RPM Impulsada 580
5. Encontrando una transmisión estándar: Ejemplo:
Localice las tablas de selección de transmisiones estandar
(pag 51 a 76) correspondientes al paso (o letra) de la
correa seleccionada en el punto 3. Luego, ubique, la
relación de velocidad (punto 4) en la primera columna a la
izquierda. Para la mayoría de las relaciones de velocidad
encontrará más de una combinación de poleas. Siguiendo
por el mismo renglón están las distancias entre centros de
los ejes (milimetros y pulgadas) que se obtienen con cada
una de las correas estandar (arriba).
Tabla pág. 67, relación 2
Polea motriz….………..…....…………..….28-14M
Polea impulsada …. ……….……......…....56-14M
Longitud de correa estandar ………..…..2100-14M
Distancia entre centros……....………............753,4
6. Ancho de la Correa: En Resumen:
En las páginas 77 a 84 encontrará las tablas de capacidad
de transmisión con correas de diferentes anchos estandar.
Según el número de dientes y las RPM de la polea menor,
escoja el ancho de la correa que transmita los HP de diseño
requeridos (punto 2).
Tabla inferior pág. 81
Polea motriz ………….…………Ref: 28-14M-115
Polea Impulsada ………............Ref: 56-14M-115
Correa ………………..…........Ref: 2100-14M-115
Se eligío una correa de 115 mm de ancho pues con la
polea de 28 dientes transmite 57,7 hp a 1160 rpm
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50. 49www.intermec.com.co
CONDICIONES DE OPERACIÓN
Por cada rueda loca Sume 0.2
Por 10 a 16 horas de servicio Sume 0.2
Por 16 a 24 horas de servicio Sume 0.3
SÓLO CORREAS DE 14 mm y 20 mm
Hasta 200 RPM Sume 0.3
201 a 400 RPM Sume 0.2
401 a 600 RPM Sume 0.1
TRANSMISIONES DE
ACELERACIÓN
Para transmisiones de aceleración,
añada al factor básico de servicio el
factor adicional mostrado abajo.
Los factores de servicio adicionales
se requieren para condiciones poco
usuales tales como inversión de carga,
carga pesada, freno eléctrico. Es-
tos deben ser determinados por un
especialista en transmisión
Relación de Rango
de Aceleración
Factor Adicional
1 a 1.24 ninguno
1.25 a 1.74 .10
1.75 a 2.49 .20
2.50 a 3.49 .30
3.50 o más .40
Factores de Servicio Básicos para Máquinas
TIPO FACTOR
Agitadores, batidores
(Pala o propulsor)
Líquido
Semilíquido
1.6
1.7
Maquinaria de panadería Batidoras de masa 1.6
Maquinaria para ladrillos y barro
Taladros, batidoras y granuladores
amasaderas
1.7
2.0
Centrífugadoras 1.9
Compresores
Recíprocos
centrífugos
2.2
1.7
Transportadores
Banda, carga ligera;
banda para horno; mineral, carbón,
apron cangilón, espiral, helicoidal
1.5
1.7
1.8
Ventiladores, Sopladores
Centrífugos, propulsor, ventiladores
para minas, sopladores positivos
1.8
2.0
Generadores y excitadores 1.8
Molinos para de martillos 1.9
Grúas, elevadores 1.8
Maquinaria para lavanderías
General
Extractores, lavadoras
1.6
1.8
Eje de línea 1.7
Máquinas herramientas
Taladros, tornos
máquinas de tornillo, esmeril
fresadoras, cepillos, troqueles
1.6
1.7
1.7
Molinos Bola, varilla, granulo, etc. 2.2
Maquinaria para papel
Agitadores, calandrias, secadoras,
desfibradoras, bombas nash
1.6
1.9
Maquinaria para imprentas
Imprentas, periódicos, rotativas,
planas, revista; máquinas de linotipo,
cortadoras, plegadoras
1.6
Bombas
Centrifugas, engranes rotarias,
tubular, reciprocas
1.7
2.2
Maquinarias para plantas de hule 1.8
Maquinarias para aserraderos 1.8
Cribas
Vibradoras, (agitadoras)
tambor, cónico
1.7
1.5
Maquinaria textil
Telares, hilanderías, carretes, urdim-
bre
1.8
1.7
Maquinaria para trabajos
en madera
Tornos, sierras sinfín, sierras circula-
res, cepillos
1.4
1.6
IMPORTANTE:
Es preferible elegir siempre una transmisión de mayor capacidad a la
calculada que una ligeramente inferior. Recuerde que las transmisiones NO
deben emplearse como “fusible”, pues para ello existen dispositivos mecánicos
y eléctricos específicos.
FACTORES DE SERVICIO
ADICIONALES
Tabla 3
Formula para el cálculo de la longitud de
correas para transmisiones especiales que
no se encuentran predeterminadas en este
manual.
Donde:
Lp: largo de la correa en pulgadas
D: diámetro de la polea mayor en pulgadas
d: diámetro de la polea menor en pulgadas
C: distancia entre centro en pulgadas
Lp=2C+1.57 (D+d) + (D-d)2
4C
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51. 50 www.intermec.com.co
Tabla de Selección del Paso para Transmisiones Sincrónicas
Velocidad de la polea más pequeña (RPM)
Potenciadediseño
Tabla 4
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78. 77www.intermec.com.co
Tablas de Capacidad de Transmisión con Correas 5M de Anchos Estandar
El área sombreada indica que las poleas pueden ser utilizadas a esas RPM solo si se permite una reducción en la vida de servicio de la correa.
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81. 80 www.intermec.com.co
Tablas de Capacidad de Transmisión con Correas 14M de Anchos Estandar
El área sombreada indica que las poleas pueden ser utilizadas a esas RPM solo si se permite una reducción en la vida de servicio de la correa.
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82. 81www.intermec.com.co
Tablas de Capacidad de Transmisión con Correas 14M de Anchos Estandar
El área sombreada indica que las poleas pueden ser utilizadas a esas RPM solo si se permite una reducción en la vida de servicio de la correa.
Buscar IMPRIMIR 3 INDICE 4
83. 82 www.intermec.com.co
Tablas de Capacidad de Transmisión con Correas 14M de Anchos Estandar
El área sombreada indica que las poleas pueden ser utilizadas a esas RPM solo si se permite una reducción en la vida de servicio de la correa.
Tablas de Capacidad de Transmisión con Correas 20M de Anchos Estandar
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84. 83www.intermec.com.co
Tablas de Capacidad de Transmisión con Correas 20M de Anchos Estandar
El área sombreada indica que las poleas pueden ser utilizadas a esas RPM solo si se permite una reducción en la vida de servicio de la correa.
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85. 84 www.intermec.com.co
Tablas de Capacidad de Transmisión con Correas 20M de Anchos Estandar
El área sombreada indica que las poleas pueden ser utilizadas a esas RPM solo si se permite una reducción en la vida de servicio de la correa.
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86. 85www.intermec.com.co
IMPORTANTE
Las poleas dentadas para Transmisiones de Tiempo y Sincrónicas son especialmen-
te aptas para montarse con algún tipo de sistema de fijación debido a las altas
revoluciones y precisión con que trabajan. El montaje tradicional con hueco, cu-
ñero y prisionero por lo general permite que las poleas se muevan sobre los ejes
generando desgastes por fricción.
En esta sección encontrara las tablas con las dimensiones principales de los tres
tipos de “Sistemas de Fijación” recomendados: Bufin, Bujes taper y Bujes QD, lo
más importante al elegir uno de ellos es cerciorarse que el diámetro externo de la
polea es suficiente para alojar el dispositivo. Ver columna “Diámetro exterior míni-
mo requerido en la polea en mm”, en las tablas de cada Sistema de Fijación.
SISTEMAS DE FIJACIÓN
Páginas
85 a 89
BUJES TAPER BUSHING QDBUFIN
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88. 86 www.intermec.com.co
Diseños de Poleas de Tiempo y Sincrónicas Estandar
IMPORTANTE
1. Todas las poleas se fabrican en acero al carbono a menos que se especifique otro material como aluminio o
acero inoxidable.
2. Basta con que una sola de las poleas de la transmisión, generalmente las más pequeña, tenga “pestañas”
para evitar el descarrilamiento de la correa
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89. 87www.intermec.com.co
Bujes de Fijación INTERMEC Bufin®
Series “S” y “SP” (servicio normal)
- No requieren cuñero o chavetero
- Fácil de montar y desmontar
- Máxima centricidad y balanceo
- Elimina los daños en los ejes
IMPORTANTE
Para asegurarce que este sistema de
fijación puede instalarse adecuada-
mente, verifique el “diámetro exterior
mínimo requerido” en la polea * INTERMEC fabrica los Bufin® para cualquier diámetro de eje milimétrico o en pulgadas
Bufin® serie“S”
(sin pestaña)
Bufin® serie“SP”
(con pestaña)
Compare el torque pico encontrado, contra la capacidad de torque (ft/lb) del Bufin
en la tabla de especificaciones y asegúrese de no excederla.
Torque nominal = = ft/lb
T. Nominal x Factor de Servicio = T. Pico
5225 x HP
R.P.M.
Fórmulas de Selección Trabajo Factor
Uniforme 2
Fluctuante 3
Muy fluctuante 5
Factor de servicio
* NOTA: para poleas en aluminio o hierro gris consulte a Intermec.
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90. 88 www.intermec.com.co
Sistema de Fijación BUJE TAPER para Poleas de Tiempo o Sincrónicas
BUJES TAPER No. 1008-3030
IMPORTANTE
Para asegurarce que este sistema de fijación pue-
de instalarse adecuadamente, verifique el “diá-
metro exterior mínimo requerido” en la polea.
Los Bujes Taper permiten la fácil instalación de las piezas
sobre sus ejes pero requieren de cuñero.
Buscar IMPRIMIR 3 INDICE 4
91. 89www.intermec.com.co
Sistema de Fijación BUSHING-QD para Poleas de Tiempo o Sincrónicas
IMPORTANTE
Para asegurarce que este sistema de fijación puede instalarse
adecuadamente, verifique el “diámetro exterior mínimo reque-
rido” en la polea
Los Bujes Taper permiten la fácil instalación de las
piezas sobre sus ejes pero requieren de cuñero.
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