puentes

1. INTRODUCCIÓN
Desde la aparición del hombre, este ha tenido
que adaptarse a su medio, por lo cual buscó
soluciones a los problemas que se le presentaba
durante el pasar del tiempo. La necesidad
humana de cruzar pequeños arroyos y ríos fue el
comienzo de la historia de los puentes

2. HISTORIA
Los puentes en la antigüedad
El primer puente de la historia fue un árbol que usó un
hombre para conectar las dos orillas de un río. También
utilizaron losas de piedra para arroyos pequeños. Estos
puentes fueron arcos hechos con troncos y piedras,
usando un soporte simple y colocando vigas
transversales.
Los puentes en la edad moderna
Durante el siglo XVIII hubo muchas innovaciones
en el diseño de puentes con vigas por parte de
Hans Ulrico y otros. Con la llegada del acero,
que tiene un alto límite elástico, fueron
construidos puentes más largos.

3. CARACTERISTICA DE LOS PUENTES
SISTEMA DE ESTRUCTURA
 Losa de Calzada. Son de concreto armado.
 Miembros Principales. Distribuyen longitudinalmente las cargas rodantes a
los apoyos a través de la losa de calzada.
 Miembros Secundarios. Son los separadores de los miembros principales.
 Carpeta de rodamiento. Pueden ser de asfalto o de concreto.
 Iluminación y Señalamiento, Defensas y Sistema de Drenaje.

4. SISTEMA DE INFRAESTUCTURA
 Estribos: Soportan verticalmente las reacciones de la superestructura y
horizontalmente el empuje de tierra proveniente del terraplén de acceso.
 Pilas. Sirven de apoyos intermedios del puente cuando este es continuo
o tiene varias luces.
 Aparatos de Apoyo. Sistemas mecánicos que trasmiten las cargas de
la superestructura a la infraestructura.