Trabajo para tecnología :3

1. SÍNTESIS DEL SISTEMA DE ENGRANAJES
Consiste en transmitir un movimiento giratorio de un eje a otro, pudiendo modificar
las características de velocidad y sentido de giro. Estos ejes pueden ser paralelos,
coincidentes o cruzados. Transmiten un movimiento circular a circular. Su
condición para que las ruedas engranen, es decir, que puedan acoplarse y transmitir
el movimiento correctamente, es que tengan los mismos parámetros o dimensiones
en el diente.
Una rueda dentada transmite el movimiento a la antigua que se mueve en sentido
opuesto al original.
Son sistemas muy robustos que permiten transmitir grandes potencias entre ejes
próximos, paralelos, perpendiculares según su diseño. Por el contrario son bastante
ruidosos.
Los engranajes son sistemas de transmisión del movimiento circular constituidos
por el acoplamiento, diente a diente, de dos ruedas dentadas, una motriz y otra
conducida. A la mayor se le llama corona y a la menor piñón.
Su uso está muy extendido tanto en máquinas industriales, en automoción, en
herramientas; así como también en objetos como electrodomésticos y juguetes.
Sus partes son:
Diente de un engranaje: Que son los que efectúan el esfuerzo de empuje y
transmiten la potencia desde el eje motriz al conducido.
Circunferencia exterior: Es la circunferencia que limita la parte exterior del
engranaje.
Circunferencia interior: Es la circunferencia que limita el pie del diente.
Circunferencia primitiva: Es la circunferencia a lo largo de la cual engranan los
dientes.
La principal ventaja que tienen las transmisiones por engranaje respecto de la
transmisión por poleas, es que no patinan como las poleas, con lo que se obtiene
exactitud en la relación de transmisión.