2. 1901. Celestino Salgado construye artesanalmente el
primer auto en Argentina utilizando componentes
nacionales e importados.
3. 1907. Ciudad de Campana. Don Manuel Iglesias fabrica
integralmente todas las partes de su vehículo.
4. 1912. El ingeniero Horacio Anasagasti
inicia la primera producción seriada en el
país.
5. 1923. César Castano funda la Fábrica
Argentina de Automóviles CC y presenta
un prototipo deportivo en el Salón
Internacional del Automóvil de Buenos
Aires.
6. 1925. Comienza el montaje en la planta de Barracas de
los primeros Ford T argentinos.
7. 1925. Se crea General Motors Argentina y comienza a
producir el Doble Phaeton Standard y el Doble Phaeton
denominado "Especial Argentino".
8. 1932. Fevre y Basset Limitada S.A.I.C. realiza el montaje
de las primeras unidades Chrysler, Plymouth, Dodge y
los camiones Fargo.
41. 1967. Renault compra la mayoría del paquete accionario
de IKA dando origen a IKA-Renault.
1967. IKA-Renault adquiere el 65% del paquete
accionario de Siam Di Tella Automotores y se constituye
la Compañía Industrial de Automotores S.A. (CIDASA).
42. 1969. El Torino 380 W nº3 conducido por Oscar Cacho
Franco arriba 4º en las 84 horas disputada en
Nürburgring, Alemania.
En realidad, habian girado 4 vueltas más que el
segundo, en un circuito de 22 Km. Pero fueron
penalizados.
43. 1969. Cierra la planta IASFSA y se dejan de fabricar los
Auto Union. Fiat compra sus instalaciones para producir
camiones.
51. 1980. Volkswagen compra el paquete accionario de
Chrysler Fevre Argentina. Renombra todos los productos
Dodge como VW y lanza el Gacel que es el primer
Wolkswagen hecho en el país.
52. 1980. Se cierra IME S.A. Su último producto habia sido
el Rastrojero Conosur.
53. 1980. Fiat y Peugeot se fusionan en Sevel Argentina y
sacan el Fiat 128.
55. 1986. Ford Motor Argentina vende su unidad 1.500.000
desde 1914
de las cuales 1.078.171 fueron de producción nacional.
56. 1987. Se fusionan Ford Motor Argentina y
Volkswagen Argentina creando Autolatina. La
unión dura hasta 1995 y dio origen al auto mas
remisero producido en el país. El Ford Galaxy.
57. 1991. Deja de fabricarse el Falcon que llega a la
cifra de 457.141 unidades.
58. 1994. Deja de producirse el Renault 12 después de 24
años y 444.185 unidades.
59. 1997. Peugeot compra a nivel internacional a Citroën y
de su mano, la marca vuelve al País con el Xsara.
61. 2000. Deja de producirse el Peugeot 504 luego de 31
años y 400.237 unidades.
62. 2000. se fusionan Mercedes-Benz Argentina y Chrysler
Argentina en Daimler-Chrysler Argentina S.A. Que
produce el furgón Mercedes Benz Sprinter
63. 2000. Automobiles Peugeot de Francia retoma el control
de su subsidiaria argentina y concentra su producción en
la planta de El Palomar (ex Sevel) de su “cavallito de
batalla” el 206.