Explicación de que es,su funcionamiento,y las partes de la biela y la manivela

1. SINTESIS
LA BIELA Y LA MANIVELA
Ambos sistemas permiten convertir el movimiento giratorio continuo de un
eje en uno lineal alternativo en el pie de la biela.
La biela:
Es un elemento mecánico que, sometido a esfuerzos decompresión,
transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina.
Actualmente las bielas son un elemento básico en los motores de
combustión interna y en los compresores alternativos.
Partes de la biela:
La biela está divida en tres partes:
La primera es el pie: Es el extremo que va unido al bulón que a su vez va
enganchado en el cigüeñal. Este es el extremo más pequeño de la biela.
El cuerpo es la zona central de la biela: Debe soporta la mayor parte de los
esfuerzos, pero alestar en continuo movimiento también debe de ser ligero,
por ello se suelo construir con forma de doble T.
La cabeza es la parte que va unida al cigüeñal: A diferencia del pie, la cabeza
va divida en dos mitades, una de ellas unida al cuerpo, y la otra (sombrerete)
separada de este, necesitando dos tornillos para unirsea él.
Por lo general las bielas sefabrican de acero templado, aunqueen motores
de altas prestaciones se suelen utilizar bielas de aluminio o de titanio.
Manivela:
Es un elemento de un mecanismo de transmisión del movimiento que
consisteen una barra fijada por un extremo y accionada por la otra con un
movimiento de rotación.

2. Es una pieza normalmente de hierro, compuesta de dos ramas, una de las
cuales se fija por un extremo al eje de una máquina, de una rueda, etc. Y la
otra se utiliza a modo de mango que sirvepara hacer girar el eje la maquina o
la rueda.