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Integrantes:

• An Cruz Chu Yong

• Figueroa Chávez María Fernanda

• Miranda Carbo Estefany

• Murillo Jiménez Lissett

• Piguave Reyes Angela
Tema:
Historia de Incoterms
Que son los Incoterms
Por que los Incoterms
Finalidad de los Incoterms
Que regulan los Incoterms
Cual es la versión vigente de los Incoterms
Agrupación dentro de los Incoterms
Contrato de compra-venta Internacional
Antecedentes:
• 1936 1RA VERSION PUBLICADA POR LA CCI
• 1953 NUEVO TEXTO CON 8 TERMINOS
• 1967 Y 1976 MODIFICACIONES
• 1980 NUEVAS VERSION CON 14 TERMINOS
• 1990 VERSION CON 13 TERMINOS
• 2000 VERSION CON 13 TERMINOS
• 2010 VERSION CON 11 TERMINOS
¿Qué son los incoterms?
• Los Incoterms son aquellos términos
  utilizados en un contrato de
  compraventa internacional que
  definen ciertos aspectos del mismo y
  que pueden determinar ciertas
  cuestiones tales como:.
Qué son los incoterms?
1) El alcance del precio.

2) Momento y lugar en el que se produce la
   transferencia de riesgos sobre la mercancía
   objeto del contrato

3) Lugar de entrega de la mercancía
4) La parte que contrata y paga el transporte

5) La parte que contrata y paga el seguro

6) Los documentos que tramita cada parte.
¿Qué son los incoterms?
Los Incoterms también se denominan
cláusulas de precio, pues cada término
permite determinar los elementos que lo
componen. La selección del Incoterms
influye sobre el costo del contrato
¿De donde proviene el
    termino Incoterms?

INCOTERM proviene de la contracción
de palabras en ingles:

INternational COmmercial TERMs

(Términos de comercio internacional)
FINALIDAD DE LOS INCOTERMS


• Tienen como finalidad facilitar la conducción
 del comercio global. Así podrán evitarse las
 incertidumbres derivadas de las distintas
 interpretaciones en diferentes países.



• Los INCOTERMS, ayudan a identificar las
 respectivas obligaciones entre las partes
Agrupación de los INCOTERMS
Agrupación de los INCOTERMS
• Grupo F– Transporte principal no
  pagado: FCA, FAS,FOB

• Grupo E- de salida: EXW. Ex Works

• Grupo C – Transporte principal pagado:
  CFR, CPT, CIF, CIP.

• Grupo D – Llegada: DAT,DDU,DDP.
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR EN
GERENAL PARA CADA CONTRATO

Obligaciones del vendedor.
• Entrega de la Mercadería y documentos necesarios

• Flete (de fábrica al lugar de exportación)

• Aduana (documentos, permisos, requisitos,
 impuestos)

• Gastos de exportación (maniobras, almacenaje,
 agentes)
OBLIGACIONES DEL COMPRADOR EN
 GERENAL PARA CADA CONTRATO
Obligaciones del comprador
• Pagos de la mercadería

• Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)

• Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)

• Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)

• seguros
EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar
convenido)

• El vendedor entrega la mercancía directamente
  al comprador en sus propias instalaciones. Es el
  Incoterms que menos obliga al vendedor,
  incluso los trámites aduaneros de exportación
  son por cuenta del comprador
FCA. FREE CARRIER(LUGAR DETERMINADO)
El vendedor cede la mercancía,
lista para ser exportada, a la
empresa transportista
(determinada por el
comprador) en el lugar
acordado.
FAS. FREE ALONGSIDE SHIP (PUERTO
DETERMINADO)

El vendedor debe suministrar la
mercancía junto al barco en el puerto
acordado. El vendedor debe ocuparse de
los tramites para el transporte; Solo es
aplicable para transporte marítimo.
FOB. Free On Board (puerto determinado)
El vendedor debe cargar la mercancía en el
barco determinado por el comprador; costes y
riesgos se dividen en el rail del barco. El
vendedor debe ocuparse de los trámites de
exportación. Solo es aplicable para transporte
Marítimo.
CFR. Cost and Freight (puerto determinado):

El vendedor se hace cargo de los costes
de transporte para traer la mercancía
al puerto de destino.
CIF. Cost, Insurance and Freight

• Exactamente el mismo que CFR excepto porque
  el comprador ha de organizar y pagar el seguro
  al comprador. Solo es aplicable para transporte
  marítimo.
CPT. Carriage Paid To (destino determinado):

• El vendedor paga por el transporte al
  punto de destino acordado, pero el riesgo
  se pasa      cuando las mercancías se
  transfieren al primer transportista.
CIP. Carriage and Insurance Paid to (destino
determinado)

• El vendedor paga por el transporte y
  el seguro hasta el punto de destino,
  pero el riesgo se pasa cuando las
  mercancías son transferidas al
  primer transportista.
DAP - Delivered At Place
(Entrega en lugar, de destino
convenido)
El vendedor asume todos los costes, incluidos
el transporte principal y el seguro (no
obligatorio), hasta que la mercancía se
despacha en la Terminal definida. Asumiendo
los riesgos hasta el momento.
Reemplaza los Incoterms DAF, DDU y DES.
DDP - Delivered Duty Paid
(Entregado Derechos
Pagados, lugar de destino
convenido)
El término DDP significa el
máximo de obligaciones para
el vendedor y no debe
utilizarse si el vendedor no
puede obtener la licencia de
importación.
DAT - Delivered At Terminal
(entrega en Terminal, lugar
de destino convenido)
El vendedor asume todos los
costes, incluidos el transporte
principal y el seguro (no
obligatorio). Hasta que la
mercancía se coloca en la
Terminal definida,
asumiendo los riesgos hasta
ese momento. Reemplaza el
Incoterms DEQ.
CONTRATO DE
COMPRAVENTA
INTERNACIONAL
Definición
El Contrato de Compraventa
Internacional es un texto impreso con las
condiciones generales de venta y es
especialmente útil para las empresas de
tamaño medio o pequeño que se dediquen
a la exportación
El contrato de compraventa es una de las
modalidades más usadas en la práctica
del comercio internacional, regula las
obligaciones de vendedor y comprador. Es
conveniente que el contrato incluya un
conjunto específico de materias.
Importancia del Contrato de
Compraventa
El Contrato de compraventa es firmado
por el exportador e importador y
evidenciado por el documento de
contrato respectivo, el cual contiene las
características y provisiones de la
transacción comercial externa, e incluye
las condiciones de transporte, seguro y
entrega, términos de pago, así como el
tipo de cotización (INCOTERMS).
Indicaciones Esenciales
- dela mercancía: calidad y
cantidad.
- Referencia a normas
internacionales.
- Descripción del embalaje y
el marcado.
- Modo de transporte.
- Fecha de entrega.
- Control de conformidad.
-Garantía de la mercancía.
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Incoterms

  • 1. Integrantes: • An Cruz Chu Yong • Figueroa Chávez María Fernanda • Miranda Carbo Estefany • Murillo Jiménez Lissett • Piguave Reyes Angela
  • 2.
  • 3. Tema: Historia de Incoterms Que son los Incoterms Por que los Incoterms Finalidad de los Incoterms Que regulan los Incoterms Cual es la versión vigente de los Incoterms Agrupación dentro de los Incoterms Contrato de compra-venta Internacional
  • 4. Antecedentes: • 1936 1RA VERSION PUBLICADA POR LA CCI • 1953 NUEVO TEXTO CON 8 TERMINOS • 1967 Y 1976 MODIFICACIONES • 1980 NUEVAS VERSION CON 14 TERMINOS • 1990 VERSION CON 13 TERMINOS • 2000 VERSION CON 13 TERMINOS • 2010 VERSION CON 11 TERMINOS
  • 5. ¿Qué son los incoterms? • Los Incoterms son aquellos términos utilizados en un contrato de compraventa internacional que definen ciertos aspectos del mismo y que pueden determinar ciertas cuestiones tales como:.
  • 6. Qué son los incoterms? 1) El alcance del precio. 2) Momento y lugar en el que se produce la transferencia de riesgos sobre la mercancía objeto del contrato 3) Lugar de entrega de la mercancía
  • 7. 4) La parte que contrata y paga el transporte 5) La parte que contrata y paga el seguro 6) Los documentos que tramita cada parte.
  • 8. ¿Qué son los incoterms? Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterms influye sobre el costo del contrato
  • 9. ¿De donde proviene el termino Incoterms? INCOTERM proviene de la contracción de palabras en ingles: INternational COmmercial TERMs (Términos de comercio internacional)
  • 10. FINALIDAD DE LOS INCOTERMS • Tienen como finalidad facilitar la conducción del comercio global. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones en diferentes países. • Los INCOTERMS, ayudan a identificar las respectivas obligaciones entre las partes
  • 11.
  • 12. Agrupación de los INCOTERMS
  • 13. Agrupación de los INCOTERMS • Grupo F– Transporte principal no pagado: FCA, FAS,FOB • Grupo E- de salida: EXW. Ex Works • Grupo C – Transporte principal pagado: CFR, CPT, CIF, CIP. • Grupo D – Llegada: DAT,DDU,DDP.
  • 14. OBLIGACIONES DEL VENDEDOR EN GERENAL PARA CADA CONTRATO Obligaciones del vendedor. • Entrega de la Mercadería y documentos necesarios • Flete (de fábrica al lugar de exportación) • Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) • Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
  • 15. OBLIGACIONES DEL COMPRADOR EN GERENAL PARA CADA CONTRATO Obligaciones del comprador • Pagos de la mercadería • Flete (de lugar de exportación al lugar de importación) • Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes) • Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos) • seguros
  • 16.
  • 17. EXW (Ex-Works) - En Fábrica (lugar convenido) • El vendedor entrega la mercancía directamente al comprador en sus propias instalaciones. Es el Incoterms que menos obliga al vendedor, incluso los trámites aduaneros de exportación son por cuenta del comprador
  • 18.
  • 19. FCA. FREE CARRIER(LUGAR DETERMINADO) El vendedor cede la mercancía, lista para ser exportada, a la empresa transportista (determinada por el comprador) en el lugar acordado.
  • 20. FAS. FREE ALONGSIDE SHIP (PUERTO DETERMINADO) El vendedor debe suministrar la mercancía junto al barco en el puerto acordado. El vendedor debe ocuparse de los tramites para el transporte; Solo es aplicable para transporte marítimo.
  • 21. FOB. Free On Board (puerto determinado) El vendedor debe cargar la mercancía en el barco determinado por el comprador; costes y riesgos se dividen en el rail del barco. El vendedor debe ocuparse de los trámites de exportación. Solo es aplicable para transporte Marítimo.
  • 22.
  • 23. CFR. Cost and Freight (puerto determinado): El vendedor se hace cargo de los costes de transporte para traer la mercancía al puerto de destino.
  • 24. CIF. Cost, Insurance and Freight • Exactamente el mismo que CFR excepto porque el comprador ha de organizar y pagar el seguro al comprador. Solo es aplicable para transporte marítimo.
  • 25. CPT. Carriage Paid To (destino determinado): • El vendedor paga por el transporte al punto de destino acordado, pero el riesgo se pasa cuando las mercancías se transfieren al primer transportista.
  • 26. CIP. Carriage and Insurance Paid to (destino determinado) • El vendedor paga por el transporte y el seguro hasta el punto de destino, pero el riesgo se pasa cuando las mercancías son transferidas al primer transportista.
  • 27.
  • 28. DAP - Delivered At Place (Entrega en lugar, de destino convenido) El vendedor asume todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro (no obligatorio), hasta que la mercancía se despacha en la Terminal definida. Asumiendo los riesgos hasta el momento. Reemplaza los Incoterms DAF, DDU y DES.
  • 29. DDP - Delivered Duty Paid (Entregado Derechos Pagados, lugar de destino convenido) El término DDP significa el máximo de obligaciones para el vendedor y no debe utilizarse si el vendedor no puede obtener la licencia de importación.
  • 30. DAT - Delivered At Terminal (entrega en Terminal, lugar de destino convenido) El vendedor asume todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro (no obligatorio). Hasta que la mercancía se coloca en la Terminal definida, asumiendo los riesgos hasta ese momento. Reemplaza el Incoterms DEQ.
  • 32. Definición El Contrato de Compraventa Internacional es un texto impreso con las condiciones generales de venta y es especialmente útil para las empresas de tamaño medio o pequeño que se dediquen a la exportación El contrato de compraventa es una de las modalidades más usadas en la práctica del comercio internacional, regula las obligaciones de vendedor y comprador. Es conveniente que el contrato incluya un conjunto específico de materias.
  • 33. Importancia del Contrato de Compraventa El Contrato de compraventa es firmado por el exportador e importador y evidenciado por el documento de contrato respectivo, el cual contiene las características y provisiones de la transacción comercial externa, e incluye las condiciones de transporte, seguro y entrega, términos de pago, así como el tipo de cotización (INCOTERMS).
  • 34. Indicaciones Esenciales - dela mercancía: calidad y cantidad. - Referencia a normas internacionales. - Descripción del embalaje y el marcado. - Modo de transporte. - Fecha de entrega. - Control de conformidad.
  • 35. -Garantía de la mercancía. - Instrucciones de utilización. - Incoterms convenido. - Precio. - Moneda de pago. - Condiciones y lugar de pago. - Sistemas de pago. - Documentos necesarios