1. Universidad Cooperativa de Colombia
Diplomado en Estadística y Gerenciamiento para la Seguridad Vial
Panorama actual de la accidentalidad en la Policía Nacional
Presentado por
Eliecer Antonio Galarcio Tarra
Jaime Rodríguez Silva
Henry Bohórquez Gómez
Royer Armando Solano Avila
Bogotá D.C, Agosto de 2013

2. Objetivo General
Establecer los factores de mayor incidencia en accidentes de tránsito que involucran al personal
de la Policía Nacional durante el 2012.
Objetivo Especifico
Analizar los índices de accidentalidad en la policía nacional
Investigar y estudiar las causas de los accidentes de tránsito.

3. Introducción
En este proyecto se pretende analizar de una manera muy amplia todas las causas ocasionadas
en los accidentes de tránsito generados de cierta manera por la Policía Nacional, mostrando así
los departamentos con mayor incidencia, el número de morbimortalidad por parte de la policía,
el tipo de accidente, entre otros factores que surgen de una pregunta para poder así de cierta
manera concluir ¿por qué tanto policía involucrado en accidentes de tránsito?
Es de aclarar, que en 2012 se registraron 1805 accidentes por parte de la Policía donde 2247
activos uniformados resultaron afectados.

4. ACCIDETALIDAD POLICIAL
CAUASS
EN
SERVICIO FUERA DE SERVICIO Total
FALLAS MECANICAS 47 23 70
HUECOS 50 24 74
CRUZAR SIN OBSERVAR 48 31 79
ADELANTAR INVADIENDO CARRIL DE SENTIDO CONTRARIO 42 51 93
NO MANTENER DISTANCIA DE SEGURIDAD 66 60 126
EXCESO EN HORAS DE CONDUCCIÓN 58 74 132
SUPERFICIE LISA O HUMEDA 99 69 168
EXCESO DE VELOCIDAD 109 106 215
NO RESPETAR PRELACIÓN 154 82 236
DESOBEDECER SEÑALES DE TRÁNSITO. 165 100 265
47
50
48
42
66
58
99
109
154
165
23
24
31
51
60
74
69
106
82
100
FALLAS MECANICAS
HUECOS
CRUZAR SIN OBSERVAR
ADELANTAR INVADIENDO CARRIL DE SENTIDO
CONTRARIO
NO MANTENER DISTANCIA DE SEGURIDAD
EXCESO EN HORAS DE CONDUCCIÓN
SUPERFICIE LISA O HUMEDA
EXCESO DE VELOCIDAD
NO RESPETAR PRELACIÓN
DESOBEDECER SEÑALES DE TRÁNSITO.
Las 10 principales causas accidentalidad
Policial
EN SERVICIO FUERA DE SERVICIO

5. Durante lo corrido del año 2012 se presentó una tendencia
Central de 144,5 accidentes de tránsito, con un promedio
de 150,42 por mes.
De igual forma 179 accidentes de tránsito desde
fue la ocurrencia que más se presentó desde
enero a diciembre.
Número de accidentes por mes
MES No.
ENERO 154
FEBRERO 221
MARZO 214
ABRIL 179
MAYO 169
JUNIO 179
JULIO 197
AGOSTO 178
SEPTIEMBRE 187
OCTUBRE 184
NOVIEMBRE 163
DICIEMBRE 178
Total 2247

6. GRADOS
ACCIDENTADOS
2012
fi fr % FI FR %
AB 86 86 0,038 4% 86 0,038 3,8%
AG 44 44 0,020 2% 130 0,058 5,8%
AL 13 13 0,006 1% 143 0,064 6,4%
AP 1 1 0,000 0% 144 0,064 6,4%
AR 20 20 0,009 1% 164 0,073 7,3%
CT 4 4 0,002 0% 168 0,075 7,5%
D4 1 1 0,000 0% 169 0,075 7,5%
DE 1 1 0,000 0% 170 0,076 7,6%
IJ 10 10 0,004 0% 180 0,080 8,0%
IT 102 102 0,045 5% 282 0,126 12,6%
MY 1 1 0,000 0% 283 0,126 12,6%
PT 1786 1786 0,795 79% 2069 0,921 92,1%
SC 4 4 0,002 0% 2073 0,923 92,3%
SI 142 142 0,063 6% 2215 0,986 98,6%
ST 23 23 0,010 1% 2238 0,996 99,6%
SV 2 2 0,001 0% 2240 0,997 99,7%
TC 2 2 0,001 0% 2242 0,998 99,8%
TE 5 5 0,002 0% 2247 1 100%
Total 2247 2247 1,000 100%
Se observa que el mayor índice de accidentalidad está presente en el grado de Patrullero con
1786 (79%) accidentes; es de aclarar que los patrulleros conforman en el 55% del total de
uniformados de la policía.
AB
4%
AG
2%
AL
1%
AP
0%AR
1%
CT
0%
D4
0%
DE
0%
IJ
IT
5%
MY
PT
79%
SC
SI
6%
ST
1%
SV
0%TC
0%
TE
ACCIDENTADOS 2012 AB
AG
AL
AP
AR
CT
D4
DE
IJ
IT
MY
PT
SC
SI
ST
SV
TC
TE

7. Se observa que a accidentalidad en los grados de oficiales (ST, TE, CT, MY y CT) es del 1,56% del
total de los accidentados.
Con Excel se aplica:
Se sabe que en los grados de la policía 4 de cada 10 accidentes son presentados por los
patrulleros. Al analizar los próximos 30 probables casos de accidentalidad, se observó que
0,023% pertenecen a por lo menos 15 accidentes, de igual manera el 25,52% pertenece a menos
de 5 accidentes y el 0,221% corresponde a exactamente 17 accidentes.
4 1
23
2
5
Accidentalidad oficiales
CT MY ST TC TE

8. Edades No. m
18-21 283 12,06029014
22-25 760 7
26-29 633
30-33 313 R
34-37 127 32
38-41 88
42-45 28 c
46-50 15 4,571428571
Total 2247
Xi-1 Xi fi X'i fr % Fi Fr % X'i
18 21 283 19,5 0,13 13% 283 0,13 13% 20
22 25 760 23,5 0,34 34% 1043 0,46 46% 24
26 29 633 27,5 0,28 28% 1676 0,75 75% 28
30 33 313 31,5 0,14 14% 1989 0,89 89% 32
34 37 127 35,5 0,06 6% 2116 0,94 94% 36
38 41 88 39,5 0,04 4% 2204 0,98 98% 40
42 45 28 43,5 0,01 1% 2232 0,99 99% 44
46 50 15 48 0,01 1% 2247 1 100% 48
2247 1 100%
18-21 22-25 26-29 30-33 34-37 38-41 42-45 46-50
283
760
633
313
127
88
28 15
ACCIDENTALIDAD POLICIAL POR EDADES

9. Se establece que la mayor ocurrencia de accidentes por edades va de los 22 a los 25 años,
con 760 casos presentados.
Se considera de igual forma crítico el rango de edad de los 26 a los 29 por la ocurrencia de 633
accidentes en el 2012.
Las edades donde menos se presentan accidentes corresponden entre los 46 a los 50 años,
teniendo en cuenta que son uniformados en rangos superiores que no conducen muy
regularmente.
El promedio de edad de policiales accidentados es de 27 años.
Xi-1 Xi fi Fi F int F sup
18 21 283 283 17,5 21,5
22 25 760 1043 21,5 25,5
26 29 633 1676 25,5 29,5
30 33 313 1989 29,5 33,5
34 37 127 2116 33,5 37,5
38 41 88 2204 37,5 41,5
42 45 28 2232 41,5 45,5
46 50 15 2247 45,5 50,5
n 2247

10. El promedio de edad para el 25% del total (2247) de accidentes de
tránsito en la policía nacional es de 23 años.
El promedio de edad para el 50% de 2247 del total (2247) de
accidentes de tránsito en la policía nacional es de 26 años.
El promedio de edad para el 75% de 2247 del total (2247) de
accidentes de tránsito en la policía nacional es de 30 años.
El promedio de edad para el 100% del total (2247) de accidentes de
tránsito en la policía nacional es de 50 años.

11. Accidentalidad por Departamentos
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
CASANARE
ANTIOQUIA
DIRECCIÓN DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
BOYACÁ
CESAR
CÓRDOBA
M. CÚCUTA
CUNDINAMARCA
M. PEREIRA
M. VILLAVICENCIO
DIPRO
CALDAS
M. BUCARAMANGA
M. MEDELLÍN
M. IBAGUÉ
VALLE
M. CARTAGENA
M. BARRANQUILLA
M. CALI
M. BOGOTÁ
FUERA DE SERVICIO EN SERVICIO
DEPARTAMENTO
EN
SERVICIO
FUERA DE
SERVICIO Total
M. BOGOTÁ 161 127 288
M. CALI 92 66 158
M. BARRANQUILLA 98 51 149
M. CARTAGENA 129 11 140
VALLE 77 50 127
M. IBAGUÉ 52 62 114
M. MEDELLÍN 59 35 94
M. BUCARAMANGA 52 31 83
CALDAS 41 21 62
DIPRO 24 31 55
M. VILLAVICENCIO 34 18 52
M. PEREIRA 35 11 46
CUNDINAMARCA 32 12 44
M. CÚCUTA 16 24 40
CESAR 21 13 34
CÓRDOBA 17 17 34
BOYACÁ 20 10 30
ANTIOQUIA 10 18 28
DIRECCIÓN DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE 22 6 28
CASANARE 12 15 27

12. Fallecidos y Lesionados
EN
SERVICIO
FUERA DE
SERVICIO Total
Fallecidos 26 56 82
Lesionados 1278 887 2165
Total 1304 943 2247
Según la estadística manejada por la Policía nacional deja como novedad 12 occisos de cada
100 accidentes presentados por miembros de la institución. Al pretender analizar 150
accidentes se determinó que el 0,02 % pertenece a exactamente 5 occisos, de igual manera el
0,003% corresponde a menos de 3 occisos y el 100% concierne a como mínimo 2 occisos.
0 200 400 600 800 1000 1200 1400
EN SERVICIO
FUERA DE SERVICIO
26
56
1278
887
Fallecidos Lesionados