trabajo unad de materia metodologia de la investigacion

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FACTORES PROTECTORES Y DE RIESGO ASOCIADOS A LA
SEGURIDAD VIAL
Fecha de entrega

2. Situación Problema
Según la Organización Mundial de la Salud, los accidentes de tránsito se
constituyen en una las principales causas de mortalidad a nivel mundial.
Aproximadamente 1,3 millones de personas mueren cada año a causa de
los mismos. De igual manera, informa este organismo, que entre 20 y 50
millones de personas sufren de traumatismos no mortales, generando en
muchos casos discapacidad, ya sean transitoria o permanente (OMS, 2009).
Además, que el 80% de las víctimas fatales de accidentes en carretera
pertenecen a países de ingresos medios, que representan el 72% de la
población mundial pero solo tienen el 52% de los vehículos registrados en
todo el mundo (OMS, 2013). En Colombia, los accidentes de tránsito se
constituyen en una de las diez primeras causas de mortalidad, con una tasa
de 13,27 muertes por 100.000 habitantes (DANE, 2010). Siendo el trauma
por accidentes la segunda causa de muerte en Colombia, después de las
enfermedades cardiovasculares (Instituto Nacional de Medicina Legal, 2012)
En 2013, el Instituto Nacional de Medicina Legal reportó 6.219
fallecimientos a causa de este fenómeno, lo que deja ver un incremento de
víctimas mortales en 1,09% con respecto al reporte del 2012 y un aumento
de 13.42% en la últimos diez años, siendo el porcentaje de 2013 el más alto
de la década. Informa también este organismo, que y se registraron 41.823
víctimas de traumatismos no fatales, para un aumento de 6.04% con
relación al año anterior (Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias
Forenses, 2013). Al profundizar en el tema de los accidentes de tránsito, se
identifican varios factores que pueden llevar a los conductores y peatones a
asumir determinados comportamientos poniendo en riesgo su vida al sufrir
un accidente o, por el contrario, protegerlos, prevenirlos o minimizar los
riesgos. En otras palabras, en el tema de la seguridad vial los factores
protectores y de riesgo son aspectos decisivos en el tema de la seguridad
vial.
Pregunta de investigación
¿Cuáles son los factores protectores y de
riesgo asociados a la seguridad vial que
asumen los peatones de Colombia?

3. Objetivos
Objetivo General
Determinar cuáles son los factores protectores y de riesgo asociados a
la seguridad vial que asumen los peatones en Colombia mediante un
análisis profundo que hace mediante datos recogidos durante las
encuestas realizadas.

4. FI-GQ-GCMU-004-015 V. 001-17-04-2013
Objetivo Específicos
 Realizar encuestas para determinar estos factores sobre la seguridad vial que asumen
los peatones en Colombia.
 Llevar a cabo los antecedentes empíricos identificando teoría, conceptos relevantes y
resultados obtenidos de nuestro proyecto.
 Realización del marco teórico sobre los conceptos de seguridad vial, peatonal y
riesgo vial.
 Recolectar y tabular los datos recogidos de las encuestas realizadas.
 Describir los datos recolectados y tabulados mediante de gráficos estadísticos.
 Realizar un análisis de datos cuantitativos por medio de la estadística descriptiva y un
análisis de datos inferencial.

5. Marco Referencial
Antecedentes Empíricos

6. Marco Referencial
Marco Teórico

7. Metodología
XXXXXXXXXXXXXXX

8. Análisis de resultados
Resultados Obtenidos
ASPECTOS SOCIODEMOGRAFICO:
los municipio objeto de la muestra son Cartagena (bol.) y Leticia (amaz.) con un 75 y 25 por ciento
respectivamente del total de las muestras recolectadas que suman 20 en total, la división por genero es del
55% hombres y el 45% mujeres cuyas edades oscilaban entre los 15 y 60 años aproximadamente .
Se pudo determinar que la mayor exposición a los riesgos de accidentalidad la presentan las personas
jóvenes, esto debido a que tienen obligaciones como el estudio, los cuales hacen que tengan la necesidad de
movilizarse con mayor frecuencia entre distintos lugares.
Si tenemos en cuenta Baremo, nos damos cuenta que la mayoría de las personas de la muestra presentan un
alto nivel educativo , ya sea por su trabajo o estudios, con inferencia del 75% para trabajadores y estudiantes,
información sustentada con estudios hechos por la PONAL y DIJIN en los cuales se evidencia que el nivel
educativo del individuo incide en las conductas riesgosas que este toma

9. Análisis de resultados
Resultados Obtenidos
FACTORES DE PROTECCION:
En este ítem vemos como escasea el aspecto de
“INTELIGENCIA VIAL”, esto reflejado en las
decisiones que las personas toman en las calles día
a día, del universo de encuestados, esto lo podemos
evidenciar en los casos que a continuación se listan.
• el 70% de los ciudadanos encuestados hace
poco o ningún uso de los puentes peatonales
• El 65% por ciento uso poco o regularmente el
celular mientras cruzan las calles
5%
15%
60%
5% 15%
Perseccion de Agresividad
por Conductores

10. Análisis de resultados
Resultados Obtenidos
CONOCIMIENTO EN MATERIAS DE NORMATIVIDAD DE TRANSITO:
Insuficient
e 35%
bajo 20%
Regular
25%
Bueno
5%
Excelente
15%
Normas De transito
Insuficient
e 40%
Bajo 15%
Regular
25%
Bueno 5%
Excelente
15%
Seguridad Vial
Insuficien
te 35%
Bajo 25%
Regular
15%
Bueno
15%
Excelente
10%
Insfracciones y Multas
Bajo 15%
Regular
20%
Bueno 15%
Excelente
50%
Señales de Transito

11. Conclusiones
En este apartado vemos como la información del marco teórica coincide con lo recolectado de la encuesta
en muchos aspectos, evidenciando que los resultados obtenidos en la investigación tienen bases
científicas y metodológicas claras, igualmente vemos como se evidencian problemas en el universo de
peatones, mostrando como principal falencia la falta de conocimiento en materia de normatividad de
transito, lo que ayuda a que el nivel de riesgo intrínseco existente en transitar la calles a pie aumente; en el
aspecto de lo que se debe hacer para subsanar las falencias encontradas la mayor parte de los
encuestados se inclina por soluciones que buscan el origen de las faltas directamente en el peatón, lo que
sugiere que reconocen la responsabilidad en la generación de factores de riesgos.

12. Referencias Bibliográficas
1. Definición de seguridad vial - Qué es, Significado y Concepto http://definicion.de/seguridad-
vial/#ixzz3mJajV3rN
2. Etimologías de chile. (2015). [Internet] Disponible en: http://etimologias.dechile.net/?peato.n
[Acceso el 21 de septiembre de 2015]
3. http://www.seguridadvialenlaempresa.com/seguridad-
empresas/actualidad/noticias/prevencion-vial-y-factores-de-riesgo-mapfre.jsp
4. http://www.arpsura.com.co/index.php/component/content/article/73-centro-de-
documentacion-anterior/seguridad-vial/1475-factores-de-riesgo-de-la-via-y-su-entorno-para-
la-seguridad-vial

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