BI 2005 - Caso de excito COPSA y Tarjetas Sin Contacto Mifare

Tecnologías modernasTecnologías modernas
aplicadas para revolucionaraplicadas para revolucionar
la gestión de las Empresasla gestión de las Empresas
de Transportede Transporte
Mario Guedes de RezendeMario Guedes de Rezende
mario@techmar.com.uymario@techmar.com.uy
13/09/200513/09/2005

Quienes somos ?Quienes somos ?
SectorSector
SaludSalud
MERCADOMERCADO
SectorSector
ManufacturaManufactura
SectorSector
TransporteTransporte
Data WarehouseData WarehouseData WarehouseData Warehouse
SITSITSITSIT
Generadores de Soluciones TecnológicasGeneradores de Soluciones Tecnológicas

Objetivos de la CharlaObjetivos de la Charla
Mejorar la RentabilidadMejorar la Rentabilidad
de mi negocio en el transportede mi negocio en el transporte
Integración de TecnologíasIntegración de Tecnologías

Beneficios de nuestra solución.Beneficios de nuestra solución.
Conocer mejor a mi Cliente.Conocer mejor a mi Cliente.
Volúmenes.Volúmenes.
Tipos.Tipos.
Hábitos.Hábitos.
Posibilidad de segmentar para poderPosibilidad de segmentar para poder
tomar y evaluar las acciones detomar y evaluar las acciones de
marketing.marketing.
Conocer claramente la perfomance de:Conocer claramente la perfomance de:
Mis líneas.Mis líneas.
Mis Trayectos.Mis Trayectos.
Mi personal.Mi personal.
Mi flota de vehículos.Mi flota de vehículos.

Beneficios de nuestra solución.Beneficios de nuestra solución.
Mejorar los procesos.Mejorar los procesos.
Reduciendo los pasos.Reduciendo los pasos.
Aumentando la seguridad.Aumentando la seguridad.
Haciéndolo mas rápidamente.Haciéndolo mas rápidamente.
Integrar en una sola base de datosIntegrar en una sola base de datos
toda los datos claves de mi negocio.toda los datos claves de mi negocio.
Disponiendo de nuevas tecnologíasDisponiendo de nuevas tecnologías
como ser:como ser:
Medios de pago modernos.Medios de pago modernos.
ComunicaciónComunicación

Que es SIT ?Que es SIT ? SoluciónSolución
informáticainformática
que integraque integra
diferentesdiferentes
tecnologías.tecnologías.
SoluciónSolución
informáticainformática
que integraque integra
diferentesdiferentes
tecnologías.tecnologías.
Orientadas alOrientadas al
sector delsector del
trasporte urbanotrasporte urbano
y sub urbano dey sub urbano de
una ciudad ouna ciudad o
región.región.
Orientadas alOrientadas al
sector delsector del
trasporte urbanotrasporte urbano
y sub urbano dey sub urbano de
una ciudad ouna ciudad o
región.región.

Principales MódulosPrincipales Módulos
ConexiónConexión
con POScon POS
ConexiónConexión
con POScon POS
Medios deMedios de
Pago conPago con
TarjetasTarjetas
SinSin
ContactoContacto
Medios deMedios de
Pago conPago con
TarjetasTarjetas
SinSin
ContactoContacto
DataData
WarehousWarehous
ee
IntegradoIntegrado
DataData
WarehousWarehous
ee
IntegradoIntegrado
ConectividadConectividad
con GSMcon GSM
(GPRS)(GPRS)
ConectividadConectividad
con GSMcon GSM
(GPRS)(GPRS)

Sistema de BilletajeSistema de Billetaje
ElectrónicoElectrónico
COPSACOPSA
Ing. Agustín CasaresIng. Agustín Casares

COPSACOPSA
Mayor Empresa del sector suburbano.Mayor Empresa del sector suburbano.
243 ómnibus distribuidos en Montevideo,243 ómnibus distribuidos en Montevideo,
Pando, Pinar, Parque del Plata, CostaPando, Pinar, Parque del Plata, Costa
Azul, Progreso y Santa Lucía.Azul, Progreso y Santa Lucía.
Más de 2.000.000 de km mensuales.Más de 2.000.000 de km mensuales.
900 funcionarios.900 funcionarios.
1860 viajes diarios1860 viajes diarios

Implantación de TecnologíaImplantación de Tecnología
en una empresa de Transporteen una empresa de Transporte
Introduce modificaciones en laIntroduce modificaciones en la
operativa a bordo de las unidadesoperativa a bordo de las unidades
Introduce modificaciones en la operativaIntroduce modificaciones en la operativa
complementariacomplementaria
Impacta en una mejora de la GestiónImpacta en una mejora de la Gestión
EmpresarialEmpresarial

Operativa a BordoOperativa a Bordo
1. Apertura de Planillas1. Apertura de Planillas
2. Cierre de Etapas2. Cierre de Etapas
3. Cierre de Viajes3. Cierre de Viajes
6. Boleto6. Boleto
4. Cierre de Recaudación (Cierre de día)4. Cierre de Recaudación (Cierre de día)
5. Tarifas y Suplementación5. Tarifas y Suplementación

Operativa tradicional:Operativa tradicional:
Planilla de ViajesPlanilla de Viajes

Operativa a bordo tradicional:Operativa a bordo tradicional:

Operativa electrónica:Operativa electrónica:
La planilla de viajes se eliminaLa planilla de viajes se elimina
absolutamente. La información que seabsolutamente. La información que se
extraía de ella queda enmarcada en lasextraía de ella queda enmarcada en las
planillas de recaudación e inspección, yplanillas de recaudación e inspección, y
almacenada en la base de datos para elalmacenada en la base de datos para el
manejo estadístico.manejo estadístico.

Planilla de RecaudaciónPlanilla de Recaudación

Planilla de RecaudaciónPlanilla de Recaudación
Al terminar el viaje, vía G.P.R.S los datos son transmitidos al servidor de COPSA.Al terminar el viaje, vía G.P.R.S los datos son transmitidos al servidor de COPSA.
Cuando el conductor llega a la ventanilla el recaudador ya tiene la mismaCuando el conductor llega a la ventanilla el recaudador ya tiene la misma
información que emitió la expendedora, mas todo el detalle de billetesinformación que emitió la expendedora, mas todo el detalle de billetes

Tarifa y SuplementaciónTarifa y Suplementación
44 Cuadros de Tarifa y 40 Valores de boletos que44 Cuadros de Tarifa y 40 Valores de boletos que
se conformaban con 16 “letras”.se conformaban con 16 “letras”.

Tarifa y SuplementaciónTarifa y Suplementación
Los cuadros de Tarifa y SuplementaciónLos cuadros de Tarifa y Suplementación
quedan eliminados. Al día de hoy sequedan eliminados. Al día de hoy se
actualizan las tarifas en la expendedoraactualizan las tarifas en la expendedora
utilizando una llave de memoria Flash deutilizando una llave de memoria Flash de
16 MB, estando proyectada la16 MB, estando proyectada la
actualización vía G.P.R.S.actualización vía G.P.R.S.

InspecciónInspección
Datos del momentoDatos del momento
de la Inspecciónde la Inspección
Cantidad de pasajerosCantidad de pasajeros
a bordo en ese momentoa bordo en ese momento
Detalle de boletos a bordoDetalle de boletos a bordo

BoletosBoletos Datos de la EmpresaDatos de la Empresa
Origen y DestinoOrigen y Destino
Nro. de BoletoNro. de Boleto
Monto a pagarMonto a pagar
Tarifa aplicadaTarifa aplicada
Fecha, Hora, CocheFecha, Hora, Coche
EtcEtc

Operativa ComplementariaOperativa Complementaria
Al integrar en un solo sistema, SIT, elAl integrar en un solo sistema, SIT, el
ingreso y manejo de los datos, quedoingreso y manejo de los datos, quedo
determinado un cambio en variosdeterminado un cambio en varios
procesos de la empresa, para los cualesprocesos de la empresa, para los cuales
se desarrollaron módulos específicosse desarrollaron módulos específicos
RecaudaciónRecaudación
PreVenta de BoletosPreVenta de Boletos
Emisión de AbonosEmisión de Abonos

Ventajas en la GestiónVentajas en la Gestión
Empresarial - INFORMACIÓNEmpresarial - INFORMACIÓN
Asistencia a la Toma de DecisionesAsistencia a la Toma de Decisiones
PuntualesPuntuales
Asistencia a la Toma de DecisionesAsistencia a la Toma de Decisiones
EstratégicasEstratégicas

Sistema Integral de TransporteSistema Integral de Transporte
Carga de Información SoporteCarga de Información Soporte
Dimensiones BaseDimensiones Base
Carga de Información AuxiliarCarga de Información Auxiliar
Dimensiones por ExtensiónDimensiones por Extensión

Consultas de DetalleConsultas de Detalle
Permiten acceder al nivel más alto de disgregación (registros), pero con mayor rigidez de procesamiento.Permiten acceder al nivel más alto de disgregación (registros), pero con mayor rigidez de procesamiento.
Se realizan en el SIT.Se realizan en el SIT.
Se obtiene información con alto nivel deSe obtiene información con alto nivel de
particularidad, brindando unaparticularidad, brindando una
herramienta útil para toma deherramienta útil para toma de
decisiones gerenciales de carácterdecisiones gerenciales de carácter
puntual.puntual.

Consultas de DetalleConsultas de Detalle

Módulo EstadísticoMódulo Estadístico
La toma de decisiones basadas en unLa toma de decisiones basadas en un
DataWarehouse hace más práctica laDataWarehouse hace más práctica la
explotación de Datos, minimizando el tiempoexplotación de Datos, minimizando el tiempo
y aumentando la precisión, lo que ayuda en lay aumentando la precisión, lo que ayuda en la
toma de decisionestoma de decisiones
Reunir los elementos apropiados desde diversasReunir los elementos apropiados desde diversas
fuentes de aplicación en un único ambiente integralfuentes de aplicación en un único ambiente integral
centralizado optimiza el proceso de análisis.centralizado optimiza el proceso de análisis.

DatawareHouseDatawareHouse
Interacción con las Dimensiones DefinidasInteracción con las Dimensiones Definidas
Orientado a planillas multidimensionales (Cubos de Información)Orientado a planillas multidimensionales (Cubos de Información)
Especializado en grandes volúmenes de datosEspecializado en grandes volúmenes de datos

Consultas EstadísticasConsultas Estadísticas
Realización de las consultas mediante GXplorer 5.0Realización de las consultas mediante GXplorer 5.0
Permite acceder a niveles más resumidos de losPermite acceder a niveles más resumidos de los
datos, realizar diferentes desgloses y aperturas, condatos, realizar diferentes desgloses y aperturas, con
enorme flexibilidad de trabajo.enorme flexibilidad de trabajo.
Se obtienen series históricas, datos acumulados y demásSe obtienen series históricas, datos acumulados y demás
información de alto valor estadístico, brindando un instrumentoinformación de alto valor estadístico, brindando un instrumento
fundamental para la toma de decisiones de carácter estratégico.fundamental para la toma de decisiones de carácter estratégico.

Más de 20 Dimensiones TemporalesMás de 20 Dimensiones Temporales
11 Dimensiones Básicas11 Dimensiones Básicas
(Información Generada por la Expendedora)(Información Generada por la Expendedora)
Más de 30 Dimensiones por ExtensiónMás de 30 Dimensiones por Extensión
(Atributos de Conductor – Trayectos – Coches y etapas)(Atributos de Conductor – Trayectos – Coches y etapas)

4 Indicadores Simples:4 Indicadores Simples:
Recaudación, Pasajeros, Boletos Anulados, KilómetrosRecaudación, Pasajeros, Boletos Anulados, Kilómetros
11 Indicadores Compuestos11 Indicadores Compuestos
Velocidad Comercial: Km/ TiempoVelocidad Comercial: Km/ Tiempo
Pasajeros / KmPasajeros / Km
Pasajeros / TiempoPasajeros / Tiempo
Tarifa Media: Recaudación / Cantidad de Boletos vendida (Sin Pases Libres)Tarifa Media: Recaudación / Cantidad de Boletos vendida (Sin Pases Libres)
Recaudación Media por Pasajero (Contando Pases Libres)Recaudación Media por Pasajero (Contando Pases Libres)
Valor Kilómetro: Recaudación / KmValor Kilómetro: Recaudación / Km
Ocupación: Suma(Distancias Recorridas)/Cantidad de Asientos*Km de TrayectoOcupación: Suma(Distancias Recorridas)/Cantidad de Asientos*Km de Trayecto
Ocupación 2: Pasajeros / AsientosOcupación 2: Pasajeros / Asientos
Ocupación Media: Pasajeros / Cantidad de ViajesOcupación Media: Pasajeros / Cantidad de Viajes
Tarifa Pax-Km: Recaudación / (Pasajeros * Distancia Recorrida)Tarifa Pax-Km: Recaudación / (Pasajeros * Distancia Recorrida)

701 Montevideo Pando
702 Montevideo Aeroparque
703 / 704 Montevideo
Aeropuerto
750 Montevideo B.Obrero /
Cassarino
751 Montevideo Suarez Pando
752 Montevideo S. Teresita
Salinas
P.Plata
755 Pando P.Carrasco
756 Pando Suarez
756 Pando Tapia H.López
757 Aeroparque Pinar

Ejemplo:Ejemplo:
Evolución de Análisis de OcupaciónEvolución de Análisis de Ocupación
Ocupación: Pasajeros / ViajeOcupación: Pasajeros / Viaje
Ocupación: Pasajeros*KmRecorridos /Ocupación: Pasajeros*KmRecorridos /
Asientos*KmTotalesAsientos*KmTotales
45 Pasajeros / Viaje45 Pasajeros / Viaje

Ejemplo:Ejemplo:
Evolución de Análisis de OcupaciónEvolución de Análisis de Ocupación
Ocupación Promedio 700 IDA- Enero
BOLETOS POR VIAJE: XX,X - Recaudación Promedio: XX,X $/Km
Varacierto
P.Carrasco
Km18
Aeropuerto
Km24
Km28
Pinar

Otras Utilidades: Tarjetas MiFareOtras Utilidades: Tarjetas MiFare
Alta frecuencia (13,56 MHz; rango de lectura 3-10cm)
Utilizan tecnología MIFARE (RFID).
1 Kb de memoria (Pueden tener hasta 4 Kb)
Lecturas: ilimitadas
Escrituras: 100.000
Permite el seguimiento de tarjetas

Otras Utilidades: Tarjetas MiFareOtras Utilidades: Tarjetas MiFare

Que hay entonces dentro de laQue hay entonces dentro de la
caja cuando se instala SIT ?caja cuando se instala SIT ?
GENEXUS 8.0 .net, c#GENEXUS 8.0 .net, c#
MODULO ADMINISTRACIÓNMODULO ADMINISTRACIÓN
(Ingresos)(Ingresos)
TarjetasTarjetas
(Contact Less)(Contact Less)
Pre VentaPre Venta
(Taquilla)(Taquilla)
EstadísticasEstadísticas
(Tablero de(Tablero de
Control)Control)
PersonalPersonal
GISGIS
Ubicación BusUbicación Bus
GPSGPS
MantenimientoMantenimiento
De FlotaDe Flota
InformaciónInformación
Org. DelOrg. Del
EstadoEstado
PROXIMOS RELEASESPROXIMOS RELEASES

Principales Arquitecturas yPrincipales Arquitecturas y
filosofía del desarrollo.filosofía del desarrollo.
Determinación modulo por modulo de laDeterminación modulo por modulo de la
arquitectura que mejor aplicar, disponiendo de:arquitectura que mejor aplicar, disponiendo de:
Estilo Web, con conceptos de intranet.Estilo Web, con conceptos de intranet.
Mayor uso de Javascript.Mayor uso de Javascript.
Reducción trafico en la red.Reducción trafico en la red.
Cálculos en el cliente.Cálculos en el cliente.
Pedidos asincrónicos al servidor (Ajax)Pedidos asincrónicos al servidor (Ajax)
Estilo WinEstilo Win
Con aplicación en 3 capas.Con aplicación en 3 capas.
Utilización de caches para maximizar los accesos.Utilización de caches para maximizar los accesos.
Impresión.Impresión.
Se creo un sub-modulo para administrar la impresión viaSe creo un sub-modulo para administrar la impresión via
web, generando un concepto de tipo spooler central y/oweb, generando un concepto de tipo spooler central y/o
desde el propio cliente.desde el propio cliente.

AdministraciónAdministración
Definiciones;Definiciones;
ParadasParadas
Líneas, TrayectosLíneas, Trayectos
Buses (Flota)Buses (Flota)
PersonalPersonal
Políticas de PreciosPolíticas de Precios
Setup General.Setup General.
Ayudas Generales.Ayudas Generales.
SeguridadSeguridad
A nivel de rolesA nivel de roles
A nivel de aplicaciónA nivel de aplicación
disponibledisponible
Estilo Web.Estilo Web.
Disponible en clientesDisponible en clientes
livianos.livianos.
Rápida utilización porRápida utilización por
cualquier estación encualquier estación en
la red.la red.

Ingreso de los valores deIngreso de los valores de
ventas realizadas por losventas realizadas por los
coches.coches.
Control de cada paso de laControl de cada paso de la
recaudación.recaudación.
A nivel de la estación deA nivel de la estación de
trabajo.trabajo.
RecaudadorRecaudador
ConductorConductor
Liquidaciones a realizar.Liquidaciones a realizar.
Identificación visual conIdentificación visual con
foto.foto.
Cierres de control.Cierres de control.
Mensajería automáticaMensajería automática
(email) frente a(email) frente a
incumplimiento de reglas.incumplimiento de reglas.
Aplicativo Web.Aplicativo Web.
Teclas de acceso rápido aTeclas de acceso rápido a
funciones.funciones.
Impresión sin intervenciónImpresión sin intervención
del usuario.del usuario.

Un Proceso Clave, la venta deUn Proceso Clave, la venta de
una jornada laboral.una jornada laboral.
Al finaliza suAl finaliza su
jornada eljornada el
conductorconductor
cierra en elcierra en el
POS su tarea.POS su tarea.
Al finaliza suAl finaliza su
jornada eljornada el
conductorconductor
cierra en elcierra en el
POS su tarea.POS su tarea.
El SistemaEl Sistema
detecta quedetecta que
hay nuevahay nueva
informacióninformación
y entablay entabla
unauna
conexiónconexión
GPRSGPRS
El SistemaEl Sistema
detecta quedetecta que
hay nuevahay nueva
informacióninformación
y entablay entabla
unauna
conexiónconexión
GPRSGPRS
TransaccionalTransaccionalTransaccionalTransaccional
Data WarehouseData WarehouseData WarehouseData Warehouse
Los Datos seLos Datos se
reciben en unreciben en un
servidor FTP yservidor FTP y
se procesan ense procesan en
la base dela base de
datosdatos
Los Datos seLos Datos se
reciben en unreciben en un
servidor FTP yservidor FTP y
se procesan ense procesan en
la base dela base de
datosdatos
El conductorEl conductor
llega allega a
tesorería y eltesorería y el
cajero yacajero ya
dispone dedispone de
toda sutoda su
información.información.
El conductorEl conductor
llega allega a
tesorería y eltesorería y el
cajero yacajero ya
dispone dedispone de
toda sutoda su
información.información.
TiempoTiempo
TotalTotal
1’ a 2’1’ a 2’
El Conductor duranteEl Conductor durante
su jornada realiza lassu jornada realiza las
transacciones detransacciones de
ventas con el POS yventas con el POS y
deja todas las tareasdeja todas las tareas
administrativas paraadministrativas para
el sistema.el sistema.
El Conductor duranteEl Conductor durante
su jornada realiza lassu jornada realiza las
transacciones detransacciones de
ventas con el POS yventas con el POS y
deja todas las tareasdeja todas las tareas
administrativas paraadministrativas para
el sistema.el sistema.

TarjetasTarjetas
Definición deDefinición de
diferentes tipos dediferentes tipos de
tarjetas:tarjetas:
ConductorConductor
MantenimientoMantenimiento
Comercial.Comercial.
Pases Libres.Pases Libres.
Abonos.Abonos.
Billetera.Billetera.
Definición del alcanceDefinición del alcance
donde puede serdonde puede ser
utilizada la tarjeta.utilizada la tarjeta.
Sub Módulos de CargaSub Módulos de Carga
y Recarga de valoresy Recarga de valores
en las tarjetas.en las tarjetas.
Aplicativo Win .netAplicativo Win .net
Posibilidad de trabajarPosibilidad de trabajar
desatendido deldesatendido del
servidor central.servidor central.
Controles propios deControles propios de
seguridad.seguridad.
Actualización enActualización en
diferido al equipodiferido al equipo
central.central.

Tarjeta sin ContactoTarjeta sin Contacto MIFAREMIFARE
MF1 IC S50 (Philips).MF1 IC S50 (Philips).
ISO 14443 AISO 14443 A
Tarjeta sin contactoTarjeta sin contacto
Opera entre : 0 yOpera entre : 0 y
100mm100mm
Frecuencia enFrecuencia en
Operación : 13.56 MhzOperación : 13.56 Mhz
Transferencia de datosTransferencia de datos
: 106 Kbit/s: 106 Kbit/s
Alto grado deAlto grado de
integridad en los datosintegridad en los datos
: 16 Bit CRC: 16 Bit CRC
Transacción en <Transacción en <
100ms100ms
ISO 14443 AISO 14443 A
Tarjeta sin contactoTarjeta sin contacto
Opera entre : 0 yOpera entre : 0 y
100mm100mm
Frecuencia enFrecuencia en
Operación : 13.56 MhzOperación : 13.56 Mhz
Transferencia de datosTransferencia de datos
: 106 Kbit/s: 106 Kbit/s
Alto grado deAlto grado de
integridad en los datosintegridad en los datos
: 16 Bit CRC: 16 Bit CRC
Transacción en <Transacción en <
100ms100ms
512Kb, 1K o 4K512Kb, 1K o 4K
CLassic Mifare = 1KCLassic Mifare = 1K
Organizado enOrganizado en
sectores de 4 bloquessectores de 4 bloques
El usuario define dosEl usuario define dos
claves para cadaclaves para cada
bloque.bloque.
Tiempo estimado deTiempo estimado de
retención de losretención de los
datos : 10 Añosdatos : 10 Años
Estimada duración enEstimada duración en
grabación : 100000grabación : 100000
ciclos.ciclos.
512Kb, 1K o 4K512Kb, 1K o 4K
CLassic Mifare = 1KCLassic Mifare = 1K
Organizado enOrganizado en
sectores de 4 bloquessectores de 4 bloques
El usuario define dosEl usuario define dos
claves para cadaclaves para cada
bloque.bloque.
Tiempo estimado deTiempo estimado de
retención de losretención de los
datos : 10 Añosdatos : 10 Años
Estimada duración enEstimada duración en
grabación : 100000grabación : 100000
ciclos.ciclos.

Memoria tarjeta de 1KMemoria tarjeta de 1K
Classic MifareClassic Mifare
1616 SectoresSectores
xx
44 BlocksBlocks
xx
1616 BytesBytes
11KbyteKbyte
1616 SectoresSectores
xx
44 BlocksBlocks
xx
1616 BytesBytes
11KbyteKbyte

Ventajas frente a la tecnologíaVentajas frente a la tecnología
Magnética.Magnética.
Reduce los tiempos en laReduce los tiempos en la
transacción.transacción.
Es más robusta frente alEs más robusta frente al
fraude.fraude.
El equipamiento es mas fiableEl equipamiento es mas fiable
con menores costos decon menores costos de
mantenimiento.mantenimiento.
Permite introducir distintosPermite introducir distintos
operadores y nuevos serviciosoperadores y nuevos servicios
en el mismo soporte.en el mismo soporte.
Cómoda, mas accesible y fácilCómoda, mas accesible y fácil
de utilizar.de utilizar.

Preventa mostrador (Taquilla)Preventa mostrador (Taquilla)
Permite emitir billetesPermite emitir billetes
y reservar asientos dey reservar asientos de
viajes a futuro.viajes a futuro.
Concepto de stock deConcepto de stock de
asientos disponibles.asientos disponibles.
Visualización de cargaVisualización de carga
del busdel bus
Definición de precios.Definición de precios.
Identificación deIdentificación de
clientes, propios o declientes, propios o de
pago con tarjetas.pago con tarjetas.
Aplicación Win .netAplicación Win .net
Optimizada para 3Optimizada para 3
capas.capas.
Caches paraCaches para
maximizar los tiemposmaximizar los tiempos
de respuesta.de respuesta.
Dialogo reducido paraDialogo reducido para
transacciones rápidas.transacciones rápidas.

Estadísticas (DW)Estadísticas (DW)
Dw integrado conDw integrado con
Operacional.Operacional.
Actualización enActualización en
diferido, condiferido, con
procesosprocesos
automáticos.automáticos.
Monitor sobreMonitor sobre
recaudación.recaudación.
Tablero de controlTablero de control
sobre indicadoressobre indicadores
claves.claves.
Utilización deUtilización de
Gxplorer 5.0Gxplorer 5.0
Utilización de WebUtilización de Web
Services paraServices para
integrar en paginasintegrar en paginas
web, consultasweb, consultas
Integración deIntegración de
objetos gráficosobjetos gráficos
para visualizar.para visualizar.

Calidad del software ISO 9126Calidad del software ISO 9126
FuncionalidadFuncionalidad
AptitudAptitud
PrecisiónPrecisión
InteroperatividadInteroperatividad
ConformidadConformidad
SeguridadSeguridad
FiabilidadFiabilidad
MadurezMadurez
Tolerancia a fallosTolerancia a fallos
RecuperabilidadRecuperabilidad
UsabilidadUsabilidad
Degradabilidad (Modelo extendido)Degradabilidad (Modelo extendido)
Usabilidad CompresibilidadUsabilidad Compresibilidad
Facilidad de aprendizajeFacilidad de aprendizaje
OperatividadOperatividad
Explicitud (Modelo extendido)Explicitud (Modelo extendido)
Adaptabilidad al usuario (ModeloAdaptabilidad al usuario (Modelo
extendido)extendido)
Atractividad (Modelo extendido)Atractividad (Modelo extendido)
Claridad (Modelo extendido)Claridad (Modelo extendido)
Facilidad de ayuda (ModeloFacilidad de ayuda (Modelo
Amigabilidad al usuario (ModeloAmigabilidad al usuario (Modelo
EficienciaEficiencia
Respecto al tiempoRespecto al tiempo
Respecto a los recursosRespecto a los recursos
MantenibilidadMantenibilidad
Facilidad de análisisFacilidad de análisis
Facilidad de cambioFacilidad de cambio
EstabilidadEstabilidad
Facilidad de pruebaFacilidad de prueba
PortabilidadPortabilidad
AdaptabilidadAdaptabilidad
Facilidad de instalaciónFacilidad de instalación
ConformidadConformidad

Empresas asociadasEmpresas asociadas
Representante Local deRepresentante Local de
la firma MASISCONVI,la firma MASISCONVI,
Proveedor de los POSProveedor de los POS
Representante Local deRepresentante Local de
la firma MASISCONVI,la firma MASISCONVI,
Proveedor de los POSProveedor de los POS
Empresa Española,Empresa Española,
desarrolladora deldesarrolladora del
equipamiento POS.equipamiento POS.
Empresa Española,Empresa Española,
desarrolladora deldesarrolladora del
equipamiento POS.equipamiento POS.
Antel (Antel Data) Empresa deEmpresa de
comunicación local concomunicación local con
la cual se implemento lala cual se implemento la
comunicación GPRScomunicación GPRS
Empresa deEmpresa de
comunicación local concomunicación local con
la cual se implemento lala cual se implemento la
comunicación GPRScomunicación GPRS

Agradecemos completar el formulario de evaluación del Encuentro
Gracias por su tiempo
mario@techmar.com.uymario@techmar.com.uy
agustin.casares@copsa.com.uyagustin.casares@copsa.com.uy

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