historia de canarias moderna

1. I)San Sebastián de la Gomera en el S. XVI:Villa o Puerto.<br /> Desde mediados del siglo XV ya llegaban barcos en busca de esclavos, pieles de animales o, aprovisionarse , de productos naturales de la isla, por la rada natural del Barranco de Aguahilba-la Villa, donde el espigón basáltico y derrubios de La Lomada de la Villa y, la Punta de Gila, servían de cortaviento a los vientos constantes de la Bocana NNE, entre la Punta de Teno y Puntallana.<br /> Con la conquista y establecimiento del señorío castellano(1445-1488)en dicho enclave, por Hernán Peraza el Viejo(por orden de Guillén de las Casas, con derechos señoriales desde Sevilla), los castellanos la utilizarán como centro de operaciones de las restantes islas vecinas, anterior a la conquista de las próximas islas:La Palma y Tenerife.<br /> Será, a partir de 1454, tras el abandono por parte de los portugueses de parte de la isla, bajo su control,del interés de controlarla totalmente, cuando los castellanos acentuarán más su interés.A pesar de todo ello,los portugueses siguieron viajando a la isla para comerciar, como lo demuestra la presencia en 1455, de la armada lusa dirigida por Luis Cadamosto.<br />II)La Villa de San Sebastián y el Descubrimiento del Nuevo Mundo(Indias).<br /> Recordar unos pequeños hechos anteriores importantes de receñar.En primer lugar, recordar qula ocupación de una de la parte de la isla y, en consentimiento pacífico con los cuatro cantones, por parte de Hernán Peraza el Viejo y su esposa(hermana de Guillen de las Casas)Inés de las Casas, supuso una integración de la Gomera a la Corona Castellana “ de derecho”, no así de hecho, manteniéndose un dualismo entre el señorío villano y el pacto de Colacctación de los cantones.Por lo tanto, reconocer esta realidad, supone dos mundo diferentes y objetivos contrapuestos que, llegado un momento de inestabilidad o ruptura de tales pactos, generaría en una situación violenta y contrapuesta.<br /> No voy a detallar todo la correlación de linajes y enlaces de los señores de la Gomera, pasando de Peraza-de las Casas a Herrera Peraza, y por fín, a finales de la centuria S.XV, Hernán Peraza (1488), obligado a casarse con Beatriz de Boadilla, por el infame hecho de la muerte de Juán Rejón(primer conquistador de Gran Canaria, y perseguido por la Corona, tras dar muerte en el Real de Las Palmas al gobernador Pedro de Algaba) en dicha villa.Las relaciones entre Beatriz de Boadilla y Fernando II de Aragón, los intereses personales de Isabel I de Castilla, originarán una boda de honor y sentncia judicial.No es de extrañar , los sucesos que acontecerán en 1488 en la Villa de la Gomera, el Guadahedún se romperá en Gánigo de Colactación, degenerando una sublevación de los aborígenes contra la dominació castellana y señorial .Se podría interpretar como una simple rebelión contra la persona señorial, pero lo que si está claro, que la virulencia de los castellanos, llamando la Señora de la Gomera Beatriz de Boadilla, al capitán de conquista de Gran Canaria Pedro de Vera, para tal pacificación, los hechos no fueron tan simples como se pudo suponer.A ello se le une, la obligación de poner bajo control de toda la Gomera, ante la amenaza lusa.Así, a partir de 1488, la Villa y los demás cantones estarán integrados totalmente.<br /> “A los aborígenes se les sitúa fuera del conjunto de los pueblos de la monarquía, no van a tener ningún beneficio que tendrán los conquistadores.Otro ejemplo de discriminación son , las pruebas de sangre, para el ascenso a puestos de la iglesia….Esto lleva a los aborígenes a ocultar su presencia, recluirse en el centro de la isla, ocultación de sus nombres, fuertes represalias, donde Pedro de Vera dá la orden de degollar a todo varón mayor de quince años…”Arzola,A:GuadahedunGranTecan.Canarias en la Edad Moderna(Colonización S.XV-XVI).<br /> Por lo tanto, en 1492,siendo señora de La Gomera, El Hierro,Lanzarote y Fuerteventura, Dña.Beatriz de Boadilla, las cartas marinas, la historia de Castilla y la tradción gomera, narra como, en el primer viaje de Cristobal Columbus(Colón),se reseña la estancia del Almirante Océano en dicha Villa y puerto, para su lojamiento,y pertrecho.<br /> Lo que ha levantado mucha polémica entre los historiadores es, si conocía previamente este derrotero e, incluso la propia villa.Tanto los historiadores canarios del S.XVIII como Viera y Clavijo, como para los actuales como Darias Padrón y Antonio Tejera Gaspar,exponen la estancia de Colón anteriormente.<br /> La personalidad e historiografía de Colón es muy debatida en el presente, pasando de su origen genovés, portugués, sevillano e incluso catalán.Lo que si está claro que, como buen humanista y marinero, genovés, conocedor de las peripecias de su patriota Lancelotto Malocello, y exploraciones posteriores de mallorquines, portugueses, Colón conocía el derrotero.Más, cuando se sabe en el presente , que realizaba transacciones y tenía base de operaciones en Lisboa.Se le ha supuesto, en la ruta portuguesa y el comercio con las Guineas, y más al norte con Brujas.Por lo tanto, no es descabellado.Por otro lado, la historia de Beatriz de Boadilla y su relación personal con el Almirante, se sabe que ya se conocían.<br /> Posteriormente, estará en tres de los cuatro viajes, concretamente en los tres primeros.En el primero, el 12 de Agosto estará presente con la nao capitana La Santa María y la Niña,dándole alojamiento y, permaneciendo 25 días en dicha villa, mientras La Pinta era reparada en Gando(Gran Canaria, a donde se tuvo que trasladar para conseguír suzanar dicha avería) a mando de Alonso Martín de Pinzón.<br /> Partirá de la Villa y Puerto de la Gomera, el 4 de Septiembre, tras aprovisionarse de carne, agua y leña.Trás tomar derrotero SE, hacia la isla del Hierro, tuvo que dar vuelta a la isla, al encontrarse navio luso, que pretendía impedir tal hecho(recuérdese que los portugueses estaban avanzados en la consecución de una ruta hacia el Oeste bordeando Africa, llegando Bartolomé Dias hasta Sudáfrica(Ciudad del Cabo).<br /> Tras conseguir llegar a “Las Indias” en 12 de Octubre de 1492, en el siguiente viaje, en 1493, lo hará con tres naos y catorce carabelas, para hacer aguada y víveres, además de proveerse de semillas,plantas y animales(gallinas,cabras, ovejas, cerdos…)para colonizar la Española.En el tercer viaje,en 1498, lo hará con seis navíos, con la misma intención.<br />…”El Conde de la Gomera Melchor de Ayala y el Marquéz de Cañete realizan una incursión por el interior de la isla, practicando la caza.En Chipude captura tres siervos y dos cerdos, y en Arure algunas perdices.Durante el recorrido observaron los sembrados y molinos que encontraban a su paso, interesándose por el gofio, del que hace acopio para su viaje”Fructuoso,G.Liuro Primeiro da terra.pag.171/2. Por lo tanto, la Rada de San Sebastían de la Gomera,se consolidará como punto de avituallamiento y escala en la Ruta de Indias, recalando la Armada y Flota de Indias, con destino a la conquista del Nuevo Mundo, destacando las dirigidas por:Alonso de Ojeda,Juan de la Cosa,Américo Vespusio(1499),Nicolás de Ovando,Solis,Hernándo y Francisco de Pizarro(1530)Hernando de Soto(1538)para conquistar la Florida,Bartolomé de las Casas, recién nombrado obispo der Chiapas con 47 dominicos(1544),Pedro Meléndez de Avila(60 navíos y galeones9 adelantado de la Florida(1544).<br /> Lo que queda presente, es que la Gomera, desde un principio, los intereses jurídicos señoriales se contrarrestaron con, el origen mercantil de la familia De Las Casas o el propio Herrera Peraza, donde verán las islas como un enclave de ennoblecimiento, y de enriquecimiento con el abastecimiento de flota, compitiendo con los núcleos realengos(Las Palmas), hasta que actitud mercantil con los priratas rompa esa hegemonía.<br /> III)El COMERCIO CON INDIAS:Control señorial y la piratería.<br /> Aquel pequeño enclave semiurbano, organizado por una calle principal “DELMEDIO”, teniendo como referencia la Torre Condal y la Cala Natural, así como su desembarcadero , rompía de repente, con un tránsito esporádico, de viajeros hacia otros mundos conocidos o desconocidos por el momento, con afán de olvidar las penas de sus tierras, o persecuciones jurídicas, religiosos, y afán de ennoblecimiento y “el dorado”.<br /> Claro está que, en la Villa, los únicos agraciados con éste tránsito serán unos pocos(aquellos que los señores darán en usufructo tierras bajo pago de impuestos y parte ):Los Herrera-Peraza, Guzmán de Ayala.Para el resto de los gomeros, bastante tenían con pagar tributos señoriales, y explotar su pobre terruño.Asñi, ese tránsito supuso el desarrollo ocasional de un gran centro comercial y artesanal, explotación agraria y ganadera, pero que, ya veremos como no se concretó y, supuso bajo la mentalidad castellana e intereses señoriales, el calvario de los gomeros en su historia venidera. <br /> Terminado el proceso de conquista de Las Indias,comenzó el de la colonización y abastecimiento de esas tierras.La Gomera, por su posición estratégica en el Derrotero, será uno de los vértices de ese triángulo de le Economía Mundo, mercantilista en el S.XVI, entre Indias(oro-plata), Cabo Verde/La Guinea(esclavos y oro del Sudán) y Sevilla(productos manufacturados, procedentes del resto de europa y Castilla).En ese centro, la Villa, como centro de avituallamiento , e incluso en contrabando, en sus aguas y radas.La Gomera, entablará relaciones comerciales, de corta duración con Cabo Verde, vendiendo los excedentes de quesos y vino, a través de barcos negreros portugueses , y , en tránsito hacia Brasil.<br /> Para fiscalizar las exportaciones señoriales y, el control del contranbando, establecerá la Corona, desde 1564 los Juzgados de Indias en las islas de Realengo, dependiendo la isla de la Gomera en un principio, del sito en Santa Cruz de la Palma y, por delegación en el teniente-juez en la Villa de la Gomera.La falta de una coherencia estatal y las luchas de intereses de los jueces de la Corona en las islas de Realengo, determinarán, por las trabas para el tránsito de navegación, el deterioro de las relaciones comerciales de la Villa.<br /> Todo ello se acrecentó cuando el Juez Real de La Laguna impone un cánon de tránsito a los barcos por la Gomera de un 6%, mientras que si lo hacían desde Garachico, era de un 2.5%.<br /> Definitivamente es, a partir de 1610, cuando la isla tendrá que cerrarse sobre su propia agonía y futuro autoabastecimiento, al no tener cuota de exportación hacia Indias. Por lo tanto, su relación comercial tendrá un carácter interinsular, con el puerto de Garachico, donde el Señor de la Gomera establece una sede(Plaza mayor de Garachico y la casa señorial de la Gomera).Aparte de este puerto, recuérdese las comunicaciones intraseñoriales con sus poseciones, las restantes tres islas, contrarrestando la demanda y exportación. Por lo tanto, los ingresos y presión fiscal aumentó.<br /> Es también, en esta centuria, con la Independencia de Portugal en 1640, en época de Felipe IV, cuando se cerrará el comercio vía Cabo Verde, luso-brasileño. La consecuencia más inmediata, será la emigración de gomeros hacia Indias, permitido por los mismos señores, para evitar tensiones señoriales, durante el S.XVII, sin diferenciación de clases, afectando incluso a familiares de los propios señores, los Peraza de Ayala.Su destino estará centrado en Las Antillas y en el área continental(Perú y Centroamérica, así como en la siguiente centuria se ampliará hacia La Luisiana.En el siglo XIX y XX:Cuba y Venezuela, destacando la Hazaña del Telémaco, arribando a la Guaira en 1950¿Cúantos no volvieron a ver su terruño añorado?.<br /> Hasta la eliminación de la Villa en ese monopolio Indiano en el S.XVI, los controladores de ese comercio eran mercaderes flamencos y genoveses(como lo demuestran la presencia de tallas y retablos de tal procedencia en las iglesias de la isla), comprando orchilla a los señores y oligarcas-arrendatarios locales.También azúcar, controlado fundamentalmente por genoveses, obteniendo los señores unos beneficios del 6%.Del resto de los intercambios, se recaudaba el derechos de quintos(20%) de todos los productos ganaderos o pecuarios exportados(lana, queso,manteca y cuero), así como el 3% de los producros importados<br /> Para el control de dichas transacciones , se estableció un único punto en la Rada de San Sebastián de la Gomera, prohibiendo realizarlo en cualquier otro lado de la isla, con el inconveniente y riesgo, de no tener infraestructuras terrestres(caminos reales o señoriales, sólo pequeños”senderos de bestias”o por los propios lugareños en su tránsito ganadero y explotación del monte, rasos y barrancos(pequeñas huertas), y portuarias en pequeñas bahías.Esta situación podría explicar, otro de los factores que han determinado, desde ese mismo momento, su limitación de prosperidad en ese momento y futuro.<br /> Crearán por lo tanto, una Aduana Señorial en la Plaza de los Remedios, desde donde se divisaba la playa y, se cobraba en especies o en moneda. La carga o descarga la hacían los navíos frente a la Playa, a “tiro de fusil” frente al Castillo Principal. Pero en bajamar, se solía realizar contrabando en el saliente de Hila y su caleta, trasladándose luego a la Villa por un pequeño sendero de derrubios , al pié del Acantilado de La Lomada de la Villa.<br /> Y, es por ello que, el Señor de la Gomera, estableciera una puerta y, la prohibición de desembarco y tránsito de atardecer a madrugada por ese lugar.Las quejas de los villanos no se hicieron esperar, al impedir la pesca de bajura y, limitar su jornada, siendo una de las peticiones en las quejas antiseñoriales del S.XVI, para su derogación.Todo ello, se concluirá el 12 de Agosto de 1812, con la supresión de los Señoríos en la Carta Magna de Cadiz, siendo su promotor un liberal gomero Ruiz de Padrón.<br /> <br />