Una motocicleta es un vehículo de dos ruedas impulsado por un motor que acciona la rueda trasera. Existen diferentes tipos como estándar, deportiva y de crucero, y se usan en deportes como motocross, trial y velocidad. Las motos tienen partes como el motor, ruedas, manillar y acelerador.

1. las
motos

2. Una motocicleta, comúnmente conocida
en español con la abreviatura moto, es
un vehículo de dos ruedas, impulsado por
un motor que acciona la rueda trasera, en
raras excepciones en las que el impulso se
daría en la rueda delantera o en ambas. El
cuadro o chasis y las ruedas constituyen la
estructura fundamental del vehículo. La
rueda directriz es la delantera. Pueden
transportar hasta dos personas, y tres si
están dotadas de sidecar
definición

3. El estadounidense Sylvester Howard Roper
(1823-1896) inventó un motor de cilindros a
vapor (accionado por carbón) en 1867. ...
Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler
construyeron una moto con cuadro y cuatro
ruedas de madera y motor de combustión
interna en 1885.
Historia

4. Deportiva: el piloto se inclina hacia adelante, con
los estribos abajo hacia atrás y las manos en el
manubrio, abajo y hacia adelante. La resistencia
del aire es disminuida por el poco perfil
presentado. Parte del peso del torso y cabeza es
soportado por la fricción del aire a altas
velocidades (superiores a 80 km/h) la posición es
cómoda a altas velocidades pero no tanto a
velocidades inferiores, por el peso adicional en
los brazos del motociclista.
Estándar: el piloto se mantiene sentado erguido o
ligeramente inclinado hacia adelante y los pies
abajo en la vertical del cuerpo. Son motocicletas
que no están especializadas para ciudad o
carretera, ideal para motocicletas de turismo,
ciudad, trabajo, motocross, enduro, trial y doble
propósito
Crucero: El asiento del piloto tiene una posición
muy baja, con el torso alto, ligeramente inclinado
hacia atrás. Las piernas están extendidas hacia
adelante. El que el asiento esté bajo es una
ventaja para los principiantes y personas de corta
estatura.
posiciones de
manejo

5. tipos
• Estándar
• Policía
• Streetfighter
• Chopper
• Ciclomotor
• Crucero
• Custom
• Deportiva
• Naked
• De turismo
• Doble propósito
• Sport-touring
• Motocicleta de carreras
• De terreno:
• Cross
• Enduro
• Supercross
• Supermoto
• Trial
• Todoterreno
• Vehículos relacionados:
• Cuatrimoto
• Scooter
• Sidecar
• Triciclo
• Trimoto

6. • Las más frecuentes tradicionalmente
fueron: 125 cc, 250 cc, 500 cc. Todavía son
un referente, especialmente la primera, por
facilidades legales de acceso a su
conducción como en España.
• Asimismo la cilindrada de 50 cc fue popular
desde la década de 1950 hasta los 80 por la
legislación del llamado ciclomotor. Aún
sigue existiendo, pero con muchas menos
restricciones de potencia y configuración.
• Los 750 cc durante bastantes años fueron la
cilindrada máxima, aunque hoy día son
frecuentes otras mayores, como los 900,
1000 y 1200 cc.
• Los 650 cc fueron un referente de las
deportivas británicas
(Norton, Triumph, BSA)
• las 350, otras muy frecuentes, han dado
paso de una manera extraordinaria a los
400 cc, especialmente por disposiciones
legales en algunos países.
• las 175 han desaparecido casi por completo
de la producción, dando paso a las 200 cc.
cilindraje

7. 1894
1902
1920 y 1930
1904
evolución

8. 1980
1990
1970

9. 1980
1990
1970

10. • Acelerador: El acelerador es un dispositivo que
aumenta o disminuye la velocidad del motor
• Cadena:
• Chasis: El chasis es la columna vertebral de la
moto, al cual todos los componentes son
instalados y conectados. El chasis provee
puntos de apoyo para el motor y el tanque de
gasolina
• Controles: Acciona el freno del acelerador,
embrague, delantero y trasero
• Claxon:
• Deposito de aceite:
• Escape
• Espejos retrovisores
• Luces
• Manetas izquierda
• Manetas derecha
• Manillar
• motor
• Neumáticos
• Transmisión
• Pedal izquierdo
• Pedal derecho
• ruedas
partes

11. Scooters
Urbanas
Trabajo
Turismo o touring
Crucero o chopper
Clases

12. Velocidad: se disputa en pistas o rutas pavimentadas, donde el objetivo es recorrer una
determinada distancia en el menor tiempo posible, o la mayor distancia en una cantidad
de tiempo específica.
Motocross: se desarrolla en circuitos sin pavimentar con saltos grandes y el objetivo es
finalizar en primera posición en la meta. Esta modalidad combina la velocidad con la
destreza para controlar la motocicleta ante las irregularidades del terreno.
Trial: el piloto debe superar obstáculos sin tocar el suelo con el cuerpo ni caerse. Las
habilidades esenciales son el equilibrio y los movimientos precisos para avanzar en el
recorrido.
Enduro: en esta categoría se realizan recorridos por etapas en tiempos predeterminados
y se practica tanto en campo abierto como cubierto.
Enduro Cross: surge de la fusión del Enduro y el Supercross. Se practica en espacios
cerrados como coliseos y durante el recorrido el piloto se encuentra con obstáculos tales
como barro, arena y troncos de árbol.
Speedway: se practica en óvalos de tierra y el recorrido es entre 260 y 425 metros. La
principal característica de esta modalidad es que siempre se rueda en el sentido
contrario a las agujas de reloj.
Freestyle: esta modalidad se puede realizar en motocicletas, cuatrimotor y moto nieve.
Su atractivo principal es que el piloto debe realizar saltos y acrobacias en el aire para
finalizar con un aterrizaje perfecto y espectacular.
Algunos deportes de moto