Definición y diseño de centros de distribución

Definición de
niveles de
inventario
INFORMACIÓN
Presupuestos
de venta
Medidas m2 /
m3 (pallets)
Dimensión de
productos
DEFINICIÓN
Posiciones
requeridas
Equipo de
almacenaje y
manejo de
materiales
Optimización
del espacio
requerido
OPTIMIZACIÓN
Diseño de
practicas y
organización
Indicadores
de
Desempeño
Layout
detallado
DISEÑO
Clasificación de
la demanda -
ABC
Análisis financiero
Etapas del diseño del Centro de Distribución
Catálogo de
SKU’s

REPASO DE CONCEPTOS CLAVES PARA
DISEÑO DE CEDIS

DIMENSIONES SEGÚN ISO 3394 (TEÓRICO)
 La norma ISO 3394 establecen las dimensiones
exteriores máximas de un embalaje de transporte.
 Los embalajes basados en el módulo, o en sus
múltiplos y submúltiplos, encajan perfectamente en
las estibas de tamaño normalizado recomendados por
la ISO.

DIMENSIONES DE LA ESTIBA SEGÚN LA ISO
3394
 Dimensiones estibas
para transporte aéreo:
1200 mm x 800 mm
1.2 mts x 0.80 mts
 Dimensiones estibas
para transporte
marítimo:
1200 mm x 1000 mm
1.2 mts x 1 metro

1. Diseño del empaque primario
2. Diseño de unidad de venta
3. Arreglo de producto dentro de
unidades de distribución
4. Cálculo y Dimensionado de
unidades de distribución
5. Arreglo de paletizados
6. Cálculo y cubicaje de
Contenedores o Vehículos
7. Comprobación física
8. Ajustes físicos y numéricos
PROCESO DE DISEÑO
Configuración de Carga

PRINCIPIOS GENERALES EN ALMACENAMIENTO:
1. ARTICULOS PESADOS CERCA A DESPACHO Y PRIMEROS NIVELES.
2. ARTICULOS DE MUCHA ROTACION CERCA A LA SALIDA Y EN ARRUMES
3. POSICIONES DE RESERVA CARCA AL AREA DE PICKING
4. MAXIMA UTILIZACION DE LA ALTURA
5. FACILIDAD DE ACCESO DE PERSONAL Y EQUIPO
6. ALMACENAMIENTO EN ABC, SEGÚN MOVIMIENTO DE SALIDA
7. SELECCIÓN DE EQUIPOS SEGÚN PERFIL DE LOS ARTICULOS

A-B-C - Slotting Example
“A” Items = 5% of SKU's 80% of movement
“B” Items = 15% of SKU's 13% of movement
“C” Items = 80% of SKU's 7% of movement
“C” Items
“B” Items
“A” Items
To Shipping
LEY DE PARETO ……

1. ALMACENAMIENTO DEDICADO
Sucede al asignar una ubicación fija para cada
productos/pallet en la zona de almacenamiento. Tiene dos
variaciones
1.1. Basados en la cantidad (rotación/nivel de
inventario).
1.2. Basado en las características de los productos
(peso, volumen)
VENTAJA: Control de las mercancías almacenadas y
facilidad para su manipulación.
INCONVENIENTE: Baja utilización del almacén y realizar
cálculos para analizar cambios en la demanda.
MÉTODOS DE ORGANIZACIÓN DEL
ALMACENAMIENTO

2. “ALMACENAMIENTO CAÓTICO”
Sucede cuando una carga llega para almacenamiento y se
le asigna la posición disponible y compatible más cercana.
Este se ajusta a una política de inventarios PEPS.
Importante que el tamaño de las posiciones en las
estanterías sean adecuadas para la ubicación de cualquier
producto y/o pallet.
VENTAJAS: Mejor aprovechamiento del espacio.
INCONVENIENTE: Control de las mercancías
almacenadas.
MÉTODOS DE ORGANIZACIÓN DEL
ALMACENAMIENTO

1. ALMACENAJE EN ARRUME NEGRO
• Alta densidad.
• Difícil acceso.
• Mala rotación de productos.
• Perdidas y daños en arrumes
MÉTODOS DE OPTIMIZACION DEL ESPACIO

1. ALMACENAJE EN ESTANTERIAS
• ESTANTERIAS SELECTIVAS
• ESTANTERIAS DRIVE
• ESTANTERIAS DINAMICAS
•
MÉTODOS DE OPTIMIZACION DEL ESPACIO

MÉTODOS DE ALMACENAJE
1.ALMACENAMIENTO AL PISO (ARRUMES)
VENTAJAS DESVENTAJAS
 Daños al producto.
 Problemas en control.
 Difícil rotación del producto.
 Se puede desperdiciar altura.
 Buena utilización del volumen.
 Emplea equipo sencillo.
 Despejado para instalar.
 No requiere invent. de
estantería.
2.ALMACENAMIENTO ESTANTERÍAS
 Difícil de desmantelar.
 Estructura rígida.
 Puede causar subutilización.
 Requiere equipos para la altura.
 Amplia gama de componentes.
 Apilación fácil.
 Fácil acceso.
 Sistema fijo de local. almacen.

3.ESTANTERÍAS DE FLUJO (Rodillos)
 Necesita estibas especiales.
 Debe ser diseñada por expertos.
 No es para todo el inventario.
 Menos espacio para preparación de
pedidos.
 Rotación del inventario perfecto.
 Reduce los movimientos.
 Excelente para productos de móv.
rápido y tamaño pequeño.
 Buena utilización de volumen.

VISTA FRONTAL
VISTA LATERAL VIGA //// TRAVESAÑO
BASTIDOR // COLUMNA
EL MARCO METALICO
DEBE SER MENOS 15 CMS. (APOYO) VOLADIZO RESPECTO A LA
VIGA DE 7.5 CMS A CADA LADO

VISTA FRONTAL
VISTA LATERAL
LONGITUD DE LA VIGA DEBE SER IGUAL AL
NUMERO DE ESTIBAS POR EL ANCHO DE LA
ESTIBA MAS 25 CENTIMETROS.
Esto con el fin de poder maniobrar la montacarga
sin deteriorar la estiba ni la mercancía ni la
estantería.
La distancia entre estibas de un mismo entrepaño
debe ser de 15 cms.

BASTIDOR //
COLUMNA
BASTIDOR
DE DOS (2)
COLUMNAS
BASTIDOR
DE TRES (3)
COLUMNAS

ESTANTERIAS
CARACTERISTICAS:
A. OBSERVACIONES GENERALES.
Para seleccionar la estantería más adecuada a las necesidades específicas de
la empresa se debe realizarse con ASESORIA TECNICA , ya que su
instalación requiere de cálculo de estructuras para determinar la resistencia
de los materiales a emplear, y en consecuencia el grosor y dimensiones de
cada uno de los componentes de la estantería (vigas, torres, separadores,
etcétera) en función de las alturas requeridas, distribución de la carga, peso y
volumen previsto de los productos a almacenar.
Otros aspecto a tener en cuenta es LA CALIDAD DE LOS PISOS DEL CEDI,
especialmente cuando se utilizan máquinas trilaterales, pasillos
transversales, iluminación, reglamentación contra incendios, etcétera.

ESTANTERIAS
B. Limites de peso para una estantería de pallets de carga
- La capacidad de peso varía según el tipo y el tamaño de sus vigas y
montantes, la configuración de estos componentes y otros factores.
- El peso máximo indicado por el fabricante para cada configuración de una
estantería normalmente se refiere a toda la estantería.
- El peso total se refiere al peso que soporta la estantería entre dos
montantes verticales, no el peso que soporta cada viga, por montante o
por nivel. La capacidad de la estantería también indica el peso de los
componentes. Por lo tanto, para calcular cuánto peso puede soportar cada
nivel horizontal, primero debes restar el peso de los componentes y
accesorios de la estantería, luego dividir el peso restante entre los niveles
de la estantería
- Se debe consultar al fabricante de un determinado tipo de estantería para
conocer su capacidad.
- LA CAPACIDAD DE CARGA DE LA ESTANTERIA DEBE SER MINIMO
UN 30% SUPERIOR A LA CARGA MAS PESADA QUE SE VAYA A
ALMACENAR.

ESTANTERIAS SELECTIVAS
ESTANTERIA SELECTIVA: La estantería selectiva, se utiliza para almacenar, clasificar
y ordenar todo tipo de mercancías a cualquier altura logrando un acceso directo
mediante montacarga y/o manualmente.
Permite ajustar los niveles de acuerdo con las dimensiones de la mercancía a
almacenar.
Según la carga a soportar, se ofrecen tres tipos de estantería selectiva: Semipesada,
Pesada y Super Carga.
DESCRIPCION:
- Acceso directo y unitario a una estiba.
- Alta variedad de referencias.
- Baja cantidad de estibas por referencia.

OPERACIÓN SELECTIVA
• Las estanterías de una sola
profundidad ofrecen mejor
acceso ( selectividad)
• Mayor utilización de
espacio por la altura.
• Mejor rotación de
productos.
• Mejora el manejo de
referencias

ESTANTERIA DRIVE
ESTANTERIA DRIVE:
Drive In: Para almacenamiento de mercancías por el método LIFO (UEPS - ultimo
en entrar, primero en salir).
Drive Through: Para almacenamiento de mercancías por el método FIFO (PEPS -
primero en entrar, primero en salir).
DESCRIPCION:
- Las estantería DRIVE-IN y DRIVE-THROUGH se utilizan donde se requiere
almacenar gran cantidad de producto con pocas referencias.
- Permiten lograr una mayor densidad de almacenamiento (Número de
estibas por metro cuadrado).

OPERACIÓN DRIVE
• Reduce el numero de pasillos.
• Se necesitan montacargas de
doble profundidad.
• Se dificulta el acceso a la de la
parte interior

ESTANTERIA DE FLUJO LIVIANO
Flujo liviano (flujo de cajas):
Especialmente diseñadas para picking
dinámico, la mercancía se almacena
sobre rieles con ruedas, colocados en un
plano inclinado de modo que esta se
desplaza por gravedad.
Estas estanterías permiten agilizar las
tareas y visualizar la frecuencia de
consumo de los materiales, la
utilización logra mejoras de
productividad.

ESTANTERIA DE FLUJO LIVIANO
Características de las estanterías para picking dinámico:
- Empresas con alta rotación de mercancías.
- Operación manual.
- Estanterías que permite cargar la mercadería de un lado del módulo y retirarlo del
otro lado, desplazándose la carga por gravedad de un extremo al otro.

ESTANTERIA DE FLUJO PESADO
Flujo Pesado (flujo de estibas)
Este sistema es especialmente diseñado
para un manejo de mercancía en estibas
con una rotación de inventario F.I.F.O
(PEPS).
Permite excelente organización y control
de inventarios, disminución de errores
en los pedidos, reducción de los tiempos
de cargue y descargue.
Es posible diseñar una configuración
para manejo de inventarios tipo LIFO
(UEPS) conocida como estantería push
back.
Las estibas se deslizan por gravedad
sobre rodamientos.

ESTANTERIA CANTILEVER
Las estanterías Cantilever o
estructuras en voladizo son óptimas
para el almacenamiento de cargas
largas como perfiles, tubos, barras,
ángulos, láminas, tablones, listones,
entre otros.
Las ventajas ofrecidas en la operación de
almacenamiento son: facilidad de acceso
directo a cada posición de la carga y
retiro de cualquier producto sin mover
los restantes

CODIFICACION DE ESTANTERIAS
Cuando se emplea la codificación de estanterías, se emplea la codificación
por UBICACIÓN LINEAL.
Vista lateral

CODIFICACION DE PASILLOS
- Cada pasillo se le asigna un numero correlativo.
- Cada pasillo debe tener un recorrido en un solo sentido.
- Numeración de la profundidad de la estantería debe ser números pares a
la derecha e impares a la izquierda (teniendo en cuenta el recorrido).
Vista superior
Profundidad
# pasillo

CODIFICACION GENERAL
- YA CON LOS DOS METODOS DE CODIFICACION PODEMOS DEFINIR LA
UBICACIÓN DE UN PALLET DENTRO DEL ALMACEN O CEDI, CON TRES
COORDENADAS: A, B Y C .
- A= PASILLO / B= PROFUNDIDAD / C= NIVEL DE LA ESTANTERIA
Profundidad

EQUIPO MANEJO DE MATERIALES
ESTIBADOR MANUAL:
-Capacidad de 1,5 a 3 toneladas.
-Valor entre $700 y $1 millón.
PASILLOS DE CIRCULACION:
- La anchura de los pasillos no debe ser
inferior en sentido único a la anchura del
vehículo o a la de la carga, incrementado
en 1 metro.

ESTIBADOR ELECTRICO:
-Capacidad de 2 a 6 toneladas.
-Traslado cargas pesadas y distancias largas.
-Valor desde $6 millones……
PASILLOS DE CIRCULACION:
- La anchura de los pasillos en el caso de
circular en 2 sentidos no debe ser
inferior a dos veces a la anchura del
vehículo o a la de la carga, incrementado
en 1,40 metros.

APILADORA RETRACTIL:
-Trabajan en pasillos angostos y llegan a alturas de hasta 12 m.
-Permiten ganar gran densidad de almacenaje
-Disminuyen los costos operativos.

AREAS DE UN CEDIS
Areas Actuales Requerimiento Proyecto
OFICINAS 700.4 259 415
AREA DE APOYO OFICINAS 278 431 632
COMEDOR 157 330 271
BODEGA ALMACEN 2688 4,950 2,973
MAQUILAS 107 440 392
PICKING 1997 3,713 4,229
SERVICIOS AL CEDI 139.86 206 273
BAÑOS Y VESTIERES 103.22 327 360
N° LIENAS DE PICKING 2 Lineas 4 Lineas 4 Lineas
N° POSICIONES 3.500 9283(para 2016) 5852(2012)
ALTURA 12.5 14 14 (bodega)9(picking)
AREA TOTAL CONSTRUIDA 6,170 10,656 9,545
- TIPOS DE PICKING

Calculo espacio requerido por pallet
Numero de pallet por viga (2)
Distancia entre filas (25 centímetros)
1,2 metros
8/15 centímetros
Pasillos: 2,4 metros

Numero de pallet por fila (profundidad)

Calculo factor de utilización por
sistema de almacenamiento

UBICACIÓN DE LOS CEDIS
TENER EN CUENTA:
- PARTICIPACION DE LAS VENTAS REGIONALES
- UBICACIÓN DE LAS PLANTAS
- PLANEACION URBANA
- POLITICAS GUBERNAMENTALES (PICO Y PLACA AMBIENTAL)
- TENDENCIAS LOGISTICAS (PARQUES LOGISTICOS, ZONAS FRANCAS)

Configuración Modular
 Flexibilidad de
expansión con mínima
interrupción
 Típica de altos
volúmenes
 Frecuentemente utiliza
almacenaje y manejo
automatizados
 El costo mas alto de
instalaciones físicas
Storage
Order
Selection
Receive Ship

Etapa 1 – 2.012 Incl Etapa 2 – 2.016
Nº Estibas 6.468 und.
A 7 niveles
Nº Estibas 8.624 und.
A 7 niveles
Planta 1º Piso Alternativa 1
Posibles obras de
ampliación a partir del
2.013

Metodología del proyecto
Análisis del patrón y
comportamiento del flujo de
materiales
Análisis de implicaciones e
impactos del proceso actual
Mapeo de roles y
responsabilidades
Análisis de indicadores
actuales del proceso
Identificación de
requerimientos futuros de
operación
Mapeo de procesos actuales
de operación y distribución
DiseñoAnálisis
Talleres de re-diseño del
procesos y prácticas
Determinación de perfiles,
roles y responsabilidades
Determinación de
indicadores de desempeño
Implicaciones en
información y equipo
Diseño detallado de layout
Estudio de alternativas de
layout por horizonte de
tiempo
Caso de negocio
Estimar beneficios
Cotización de equipo de
almacenaje y movimiento
Caso de Negocio
Implementación
de diseño (piloto en función
de requerimientos)
Plan de Implementación
Implementación

• Documento con análisis de situación actual en cuanto a:
– Perfil de entradas y salidas de productos.
– Estándares actuales de las operaciones
– Capacidades y recursos actuales
• Mapeo detallado del procesos y prácticas actuales de
entradas, almacenaje, control de inventarios, surtido y
embarque de productos.
• Diagnóstico de la situación actual en capacidades,
productividad, procesos y prácticas.
• Identificación de los requerimientos futuros de operación en
términos de volumen en sucursales y variedad de productos.
• Identificación de cambios rápidos a ser implementados
Elementos de la metodología
Análisis del patrón y
comportamiento del flujo de
materiales
Análisis de implicaciones e
impactos del proceso actual
Mapeo de roles y
responsabilidades
Análisis de indicadores
actuales del proceso
Identificación de
requerimientos futuros de
operación
Mapeo de procesos actuales
de operación y distribución
Análisis
Entregables

• Rediseñar practicas actuales en función de oportunidades
identificadas
• Diseño del layout en función del punto anterior, con
escenarios para el corto, mediano y largo plazo.
• Detalle de los procesos diseñados, especificando
–Responsabilidades
–Indicadores operativos
–Impactos en la estructura organizacional
• Definición / validación de equipo de almacenaje y
movimiento de materiales para las diversas operaciones.
• Identificación de requerimientos de información y
funcionalidades necesarias para soportar la operación según
“nuevo modelo de operación” (con el sistema actual)
• Planeación de piloto a ser implementado (alcance, cambios,
requerimientos, resultados esperados, etc.)
Diseño
Talleres de re-diseño del
procesos y prácticas
Determinación de perfiles,
roles y responsabilidades
Determinación de
indicadores de desempeño
Implicaciones en
información y equipo
Diseño detallado de layout
Estudio de alternativas de
layout para el corto, mediano
y largo plazo
Entregables

• Cotización de equipos de almacenaje y materiales
requeridos.
• Caso de negocio con los beneficios y gastos adicionales
causados por nuevos diseños
–Gasto de operación
–Beneficios Cualitativos del nuevo esquema
• Generar Plan de Implementación para el corto y mediano
plazo.
• Implementar piloto en layout, prácticas, estructura,
indicadores y/o equipos (en función de requerimientos de
información, equipo y/o organizacionales)
Caso de negocio
Estimar beneficios
Cotización de equipo de
almacenaje y movimiento
Caso de Negocio
Implementación
de diseño (piloto en función
de requerimientos)
Plan de Implementación
Implementación
Entregables

 0. Org. del proyecto / Reqs. Información
1. Análisis de situación actual
2. Diseño de layout, procesos y organización
3. Caso de negocio y Plan de Implementación
4. Implementación (piloto) y cambios rápidos
SEMANAS
Plan general de trabajo
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
TBD
Juntas Directivas

Definición y diseño de centros de distribución

Recomendados

Recomendados

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

La actualidad más candente (20)

Destacado

Destacado (7)

Similar a Definición y diseño de centros de distribución

Similar a Definición y diseño de centros de distribución (20)

Definición y diseño de centros de distribución