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UNIDAD 2.
PREPARACIÓN DE
LA CARGA POR
TRANSPORTAR
LA CARGA
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Definición
■ Conjunto de bienes o mercancías protegidas
por un embalaje apropiado que facilita su
desplazamiento.
■ Es la primera tarea por parte de la persona
responsable de la DFI.
http://iandreff.tripod.com
TRANSPORTE INTERNACIONAL
http://fancyiconos.com
ASPECTOS DE LA CARGA
TRANSPORTE INTERNACIONAL
 El bien o la mercancía es todo aquello que se puede
comprar o vender y la carga es un conjunto de bienes o
mercancías protegidas por un embalaje apropiado que
facilita su rápida movilización.
 El modo es la manera o la forma de transportar
mercancías (carga) y varía dependiendo de las
características de estas.
 El medio es el elemento a través del cual se pueden
circular con la correspondiente forma de transporte.
 Es imprescindible que las personas que realicen
actividades inherentes con el transporte, manejo y
almacenamiento de cargas, conozcan ampliamente las
propiedades y características de aquellas que van a
manejar.
La Carga
CLASIFICACIÓN DE LA CARGA
Carga General
No
Unitarizada
o Suelta
Unitarizada
Carga Masiva
Agranel Líquida
Carga especial
Peligrosa Perecedera Animales
Vivos
Por su naturaleza
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Tipo de Carga
Naturaleza de la Carga
peligrosa,Puede ser carga perecedera, frágil,
extradimensionada y pesos especiales.
Ejemplos:
Alimentos
Vidrio
Combustible
Turbina para
hidroeléctrica
Plantas eléctricas
Municiones
Obras de arte
Químicos
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Maquinaria
Tipo de la Carga
Carga General
Es aquella que se presenta en estado sólido, líquido o
gaseoso, y que estando embalada o sin embalar es tratada
como unidad. Estos productos no deben representar un
riesgo para la saludo ni contar con tiempo definido de vida.
Ejemplos:
Unitarizada:No unitarizada:
Sacos
Fardos
Cajas
Cartones
Barriles- tanques
Atados
Eslingas
Pallet
Contenedores
http://distribucionblogger.blogspot.com
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Unidades que pueden transportarse en equipos de transporte
unitarizado (contenedores).
Carga general (DRY cargo):
Son bienes sueltos o individuales, manipulados o
embarcados como unidades separadas, fardos,
paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas atadas, etc.
El transporte se cobra por peso o volumen.
Carga no unitarizada
http://clasificación-de-la-carga.blogspot.com
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Sacos
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Fardos
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Cajas y Cartones
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TRANSPORTE INTERNACIONAL
http://clasificación-de-la-carga.blogspot.com
Atados
http://clasificación-de-la-carga.blogspot.com
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Se compone de artículos individuales agrupados en
unidades de carga, como el contenedor o el pallet.
La Unitarización permite un manipuleo más rápido y
eficiente, gracias al uso de equipos mecanizados con
alto rendimiento de operación.
La carga unitarizada se transporta en cualquier modo
de transporte siempre que se adapte a las
características de la carga.
El flete es más económico que la de la carga suelta.
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Carga Unitarizada
Big Bags – Jumbo Bags
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TRANSPORTE INTERNACIONAL
Eslingas
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TRANSPORTE INTERNACIONAL
Pallet
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TRANSPORTE INTERNACIONAL
Unitarización/Pallet
 Dimensiones
 Peso propio
 Capacidad de carga
(dinámica y estática)
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TRANSPORTE INTERNACIONAL
Contenedor
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TRANSPORTE INTERNACIONAL
Tipo de la Carga
Productos que son transportados en grandes
cantidades, cuyo único recipiente es el vehículo de
Carga a Granel
transporte. Se almacena, por lo general, en tanques o
silos y son transportadas a través de bandas
mecanizadas o por medio de ductos, o tuberías y se
vierte como elementos como cucharones, palas entre
otros.
Granel Sólido
Cereales
Fertilizantes
Minerales
Tubos
Rieles
Ejemplos:
Granel Líquido
Aceites
Petróleo
Granel Gaseoso
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Gas propano
Carga a Granel
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TRANSPORTE INTERNACIONAL
camacabo.org/empaque-embalaje camacabo.org/empaque-embalaje
Productos que por su valor con relación al peso o volumen se transportan
por vía marítima en Motonaves especiales (algunos son commodities),
como: petróleo, trigo, gas natural, carbón.
Gráneles Sólidos, Líquidos y gaseosos
Productos como el vino, azúcar líquido, algunos graneles
en “flexitanques”líquidos y sólidos pueden transportarse
(dentro de un contenedor de 20’)
Nota
Naturaleza de la Carga
TRANSPORTE INTERNACIONAL
Carga Frágil
Requiere un manejo especializado durante su
transporte, ya que sus características así lo exigen; la
debe realizarse con mucho cuidado,
las operaciones de embalaje, manipuleo,
operación
incluyendo
traslado.
Debe contarse con elementos apropiados que permitan
amortiguar la carga.
Naturaleza de la Carga
Carga Frágil
http://profesionalhoreca.com http://profesionalhoreca.com
TRANSPORTE INTERNACIONAL
http://profesionalhoreca.com
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Es aquella carga que por
contenido es susceptible
su estructura, manufactura o
de romperse, fragmentarse,
deteriorarse, o cambiar su estructura.
Carga frágil
CARGA
ESPECIAL
Naturaleza de la Carga
Carga Perecedera
Productos que pierden parte de sus características
físicas, químicas y microbiológicas, debido a la
exposición a la que se someten durante el transporte y a
los cambios del ambiente.
Para la preservación de los mismos, se debe utilizar
medios de preservación con control de temperatura.
Ejemplos:
Carne
Pescado
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Lácteos
Flores frescas
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Naturaleza de la Carga
Carga Perecedera
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TRANSPORTE INTERNACIONAL
Carga que durante su almacenamiento o transporte puede sufrir
deterioro o no llegar en las condiciones aptas para su uso o consumo.
NOTA: CADENA DE FRIO
Carga Perecedera
Clasificación de la
Carga Perecedera
Frescos
Refrigerados
Congelados
Criogenizados
Son productos perecederos en la cadena logística no requieren
de controles de refrigeración ó humedad:
•Café verde, tostado, chocolate, etc.
•Productos listos para consumo empacados: galletas,
pan, repostería y similares
•Productos al vacío: enlatados, en frascos, etc.
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arvejas, lentejas, etc.
Frescos (medio ambiente)
Productos que deben permanecer refrigerados (superior a
0°C e interior a 14°C o 16°C) y con humedad controlada
•Frutas y verduras
•Productos lácteos •Pescados y mariscos frescos
•Flores y follajes Medicamentos y vacunas
•Productos carnicos
Refrigerados
Tabla de temperatura y humedad
Perecederos que deben mantenerse a congelados por debajo de la temperatura
de congelación -1° (32°F)
Carne, pollo, mariscos, pescados, pulpa de fruta
Perecederos congelados
Aplicación de los gases criogénicos en logistica de
perecederos:
•Pre enfriamiento de cámaras
•Criogenización de frutas y verduras conservación
•Crust flow: individual
•Zip Freeze: en paquete
Criogenizados
Recolección
Selección
Transporte al centro de acopio
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y embalaje
Almacenamiento
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Transporte internacional
Entrega en destino
Transporte al puerto o aeropuerto
Cadena de
frío
CADENA LOGÍSTICA
Naturaleza de la Carga
Carga Peligrosa
Es toda aquella sustancia química mezcla o artículo que,
por sus características, puede ocasionar daños a otros
productos, al medio de transporte, a las personas o al
ambiente.
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especial
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Naturaleza de la Carga
Carga de dimensiones y pesos especiales
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un manejo especial. Las tarifas de flete se le agrega una
sobretasa a la tarifa básica.
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TRANSPORTE INTERNACIONAL
Es aquella carga que sus medidas o peso sobrepasan las
permitidas dentro de un contenedor o medio de transporte.
Carga sobredimensionada por peso o por
volumen
Carga que debe llegar a su destino dentro de un tiempo
determinado para cumplir un propósito especifico.
Carga perecible
Son animales que se transportan vivos en equipos especiales
con o sin ambientes controlados.
ANIMALES VIVOS
Carga valiosa “valuable cargo”
Transporte POR VIA AEREA de carga de alto valor, excepto
el transporte de PAPEL MONEDA, que si va por marítimo
(a criterio de la Naviera).
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Unidad 2. preparación de la carga

  • 1. UNIDAD 2. PREPARACIÓN DE LA CARGA POR TRANSPORTAR
  • 3. Definición ■ Conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado que facilita su desplazamiento. ■ Es la primera tarea por parte de la persona responsable de la DFI. http://iandreff.tripod.com TRANSPORTE INTERNACIONAL http://fancyiconos.com
  • 4. ASPECTOS DE LA CARGA TRANSPORTE INTERNACIONAL  El bien o la mercancía es todo aquello que se puede comprar o vender y la carga es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado que facilita su rápida movilización.  El modo es la manera o la forma de transportar mercancías (carga) y varía dependiendo de las características de estas.  El medio es el elemento a través del cual se pueden circular con la correspondiente forma de transporte.  Es imprescindible que las personas que realicen actividades inherentes con el transporte, manejo y almacenamiento de cargas, conozcan ampliamente las propiedades y características de aquellas que van a manejar.
  • 5. La Carga CLASIFICACIÓN DE LA CARGA Carga General No Unitarizada o Suelta Unitarizada Carga Masiva Agranel Líquida Carga especial Peligrosa Perecedera Animales Vivos Por su naturaleza TRANSPORTE INTERNACIONAL Tipo de Carga
  • 6. Naturaleza de la Carga peligrosa,Puede ser carga perecedera, frágil, extradimensionada y pesos especiales. Ejemplos: Alimentos Vidrio Combustible Turbina para hidroeléctrica Plantas eléctricas Municiones Obras de arte Químicos TRANSPORTE INTERNACIONAL Maquinaria
  • 7. Tipo de la Carga Carga General Es aquella que se presenta en estado sólido, líquido o gaseoso, y que estando embalada o sin embalar es tratada como unidad. Estos productos no deben representar un riesgo para la saludo ni contar con tiempo definido de vida. Ejemplos: Unitarizada:No unitarizada: Sacos Fardos Cajas Cartones Barriles- tanques Atados Eslingas Pallet Contenedores http://distribucionblogger.blogspot.com TRANSPORTE INTERNACIONAL
  • 8. Unidades que pueden transportarse en equipos de transporte unitarizado (contenedores). Carga general (DRY cargo):
  • 9. Son bienes sueltos o individuales, manipulados o embarcados como unidades separadas, fardos, paquetes, sacos, cajas, tambores, piezas atadas, etc. El transporte se cobra por peso o volumen. Carga no unitarizada http://clasificación-de-la-carga.blogspot.com TRANSPORTE INTERNACIONAL
  • 12. Cajas y Cartones http://clasificación-de-la-carga.blogspot.com TRANSPORTE INTERNACIONAL http://clasificación-de-la-carga.blogspot.com
  • 14. Se compone de artículos individuales agrupados en unidades de carga, como el contenedor o el pallet. La Unitarización permite un manipuleo más rápido y eficiente, gracias al uso de equipos mecanizados con alto rendimiento de operación. La carga unitarizada se transporta en cualquier modo de transporte siempre que se adapte a las características de la carga. El flete es más económico que la de la carga suelta. TRANSPORTE INTERNACIONAL Carga Unitarizada
  • 15. Big Bags – Jumbo Bags http://clasificación-de-la-carga.blogspot.com TRANSPORTE INTERNACIONAL
  • 18. Unitarización/Pallet  Dimensiones  Peso propio  Capacidad de carga (dinámica y estática) http://greenblue.com TRANSPORTE INTERNACIONAL
  • 20. Tipo de la Carga Productos que son transportados en grandes cantidades, cuyo único recipiente es el vehículo de Carga a Granel transporte. Se almacena, por lo general, en tanques o silos y son transportadas a través de bandas mecanizadas o por medio de ductos, o tuberías y se vierte como elementos como cucharones, palas entre otros. Granel Sólido Cereales Fertilizantes Minerales Tubos Rieles Ejemplos: Granel Líquido Aceites Petróleo Granel Gaseoso TRANSPORTE INTERNACIONAL Gas propano
  • 21. Carga a Granel es.slideshare.net/sistemasportuarios/carga-a-granel-12645830 TRANSPORTE INTERNACIONAL camacabo.org/empaque-embalaje camacabo.org/empaque-embalaje
  • 22. Productos que por su valor con relación al peso o volumen se transportan por vía marítima en Motonaves especiales (algunos son commodities), como: petróleo, trigo, gas natural, carbón. Gráneles Sólidos, Líquidos y gaseosos
  • 23. Productos como el vino, azúcar líquido, algunos graneles en “flexitanques”líquidos y sólidos pueden transportarse (dentro de un contenedor de 20’) Nota
  • 24. Naturaleza de la Carga TRANSPORTE INTERNACIONAL Carga Frágil Requiere un manejo especializado durante su transporte, ya que sus características así lo exigen; la debe realizarse con mucho cuidado, las operaciones de embalaje, manipuleo, operación incluyendo traslado. Debe contarse con elementos apropiados que permitan amortiguar la carga.
  • 25. Naturaleza de la Carga Carga Frágil http://profesionalhoreca.com http://profesionalhoreca.com TRANSPORTE INTERNACIONAL http://profesionalhoreca.com http://mudanzaslidon.com
  • 26. Es aquella carga que por contenido es susceptible su estructura, manufactura o de romperse, fragmentarse, deteriorarse, o cambiar su estructura. Carga frágil
  • 28. Naturaleza de la Carga Carga Perecedera Productos que pierden parte de sus características físicas, químicas y microbiológicas, debido a la exposición a la que se someten durante el transporte y a los cambios del ambiente. Para la preservación de los mismos, se debe utilizar medios de preservación con control de temperatura. Ejemplos: Carne Pescado Productos Lácteos Flores frescas TRANSPORTE INTERNACIONAL
  • 29. Naturaleza de la Carga Carga Perecedera http://logisticarecibboydespacho.blogsport.com http://shalogis.com http://asohofrucol.com.co http://marcotradenews.com TRANSPORTE INTERNACIONAL
  • 30. Carga que durante su almacenamiento o transporte puede sufrir deterioro o no llegar en las condiciones aptas para su uso o consumo. NOTA: CADENA DE FRIO Carga Perecedera
  • 31. Clasificación de la Carga Perecedera Frescos Refrigerados Congelados Criogenizados
  • 32. Son productos perecederos en la cadena logística no requieren de controles de refrigeración ó humedad: •Café verde, tostado, chocolate, etc. •Productos listos para consumo empacados: galletas, pan, repostería y similares •Productos al vacío: enlatados, en frascos, etc. •Productos empacados en bolsas para ser preparados: arvejas, lentejas, etc. Frescos (medio ambiente)
  • 33. Productos que deben permanecer refrigerados (superior a 0°C e interior a 14°C o 16°C) y con humedad controlada •Frutas y verduras •Productos lácteos •Pescados y mariscos frescos •Flores y follajes Medicamentos y vacunas •Productos carnicos Refrigerados
  • 34. Tabla de temperatura y humedad
  • 35. Perecederos que deben mantenerse a congelados por debajo de la temperatura de congelación -1° (32°F) Carne, pollo, mariscos, pescados, pulpa de fruta Perecederos congelados
  • 36. Aplicación de los gases criogénicos en logistica de perecederos: •Pre enfriamiento de cámaras •Criogenización de frutas y verduras conservación •Crust flow: individual •Zip Freeze: en paquete Criogenizados
  • 37. Recolección Selección Transporte al centro de acopio Envase, empaque y embalaje Almacenamiento y enfriamiento Transporte internacional Entrega en destino Transporte al puerto o aeropuerto Cadena de frío CADENA LOGÍSTICA
  • 38. Naturaleza de la Carga Carga Peligrosa Es toda aquella sustancia química mezcla o artículo que, por sus características, puede ocasionar daños a otros productos, al medio de transporte, a las personas o al ambiente. http://smartlinks-pty.com http://swtransportes.cl TRANSPORTE INTERNACIONAL
  • 39. Carga especial Isotanque para gases criogenizados, gases especiales, productos químicos POR LO GENERAL son HAZ MAT
  • 40. Naturaleza de la Carga Carga de dimensiones y pesos especiales Son cargas muy voluminosas o pesadas que requieren un manejo especial. Las tarifas de flete se le agrega una sobretasa a la tarifa básica. http://grandescargas.com http://stmeu.co TRANSPORTE INTERNACIONAL
  • 41. Es aquella carga que sus medidas o peso sobrepasan las permitidas dentro de un contenedor o medio de transporte. Carga sobredimensionada por peso o por volumen
  • 42. Carga que debe llegar a su destino dentro de un tiempo determinado para cumplir un propósito especifico. Carga perecible
  • 43. Son animales que se transportan vivos en equipos especiales con o sin ambientes controlados. ANIMALES VIVOS
  • 44. Carga valiosa “valuable cargo” Transporte POR VIA AEREA de carga de alto valor, excepto el transporte de PAPEL MONEDA, que si va por marítimo (a criterio de la Naviera).