1. L A S L L A N TA S Y S U S O T R O S U S O S
las llantas
En este blog
vamos a
informarles sobre
otros usos para las
llantas o
neumáticos los
cuales nos
ayudaran con un
mejor ambiente en
tu ciudad o barrio
Contenido
1 historia de los neumáticos 4 sustitución del neumático
2 tipos de neumáticos 5 partes del neumático
3 reciclaje de los neumáticos
2. Historia de los neumaticos
En 1888, el veterinario e inventor escocés, John Boyd
Dunlop, desarrolló el primer neumático con cámara de
aire para el triciclo que su hijo de nueve años de edad
usaba para ir a la escuela por las calles bacheadas de
Belfast. Para resolver el problema del traqueteo, Dunlop
infló unos tubos de goma con una bomba de aire para
inflar balones. Después envolvió los tubos de goma con
una lona para protegerlos y los pegó sobre las llantas de
las ruedas del triciclo. Hasta entonces, la mayoría de las
ruedas tenían llantas con goma maciza, pero los
neumáticos permitían una marcha notablemente más
suave. Desarrolló la idea y patentó el neumático con
cámara el 7 de diciembre de 1889. Sin embargo, dos
años después de que le concedieran la patente, Dunlop
fue informado oficialmente de que la patente fue
invalidada por el inventor escocés Robert William
Thomson, quien había patentado la idea en Francia en
1847 y en Estados Unidos en 1891.4 Dunlop ganó una
batalla legal contra Robert William Thomson y revalidó
su patente.
3. Quien invento el neumatico
Dunlop fué el inventor de lo que hoy llamamos neumático.
En 1887, el veterinario e inventor escocés, John Boyd
Dunlop, desarrolló el primer neumático con cámara de aire
para el triciclo que su hijo de nueve años utilizaba para ir al
colegio por las calles bacheadas de Belfast. Para resolver el
problema del traqueteo del triciclo, Dunlop infló unos
tubos de goma con una bomba de aire para inflar balones.
Después envolvió los tubos de goma con una lona para
protegerlos y los pegó sobre las llantas de las ruedas del
triciclo. Hasta entonces, la mayoría de las ruedas tenían
llantas con goma maciza, pero los neumáticos permitían
una marcha notablemente más suave. Desarrolló la idea y
patentó el neumático con cámara el 7 de diciembre de
1888. Sin embargo, dos años después de que le concedieran
la patente, Dunlop fue informado oficialmente de que la
patente fue invalidada por el inventor escocés Robert
William Thomson, quien había patentado la idea en Francia
en 1846 y en Estados Unidos en 1847. Dunlop ganó una
batalla legal contra Robert William Thomson y revalidó su
patente
5. Fabrica del creador
El inventor escocés John Boyd Dunlop fundó la
Dunlop Pneumatic Tyre Company en 1889. La
empresa desarrollaba los diseños de neumáticos de
bicicleta, cuya producción derivaba a otras
empresas. En 1902 se fundó la empresa Dunlop
Rubber que se dedicaría a la fabricación de
neumáticos, al mismo tiempo que empezó a
diversificar su producción con el surgimiento de los
primeros automóviles y aviones. A lo largo de la
década de 1920, los descubrimientos de la espuma
de látex llevaron a Dunlop a producir desde pelotas
de golf a raquetas de tenis.
Tras recibir acusaciones de prácticas monopólicas
después de la Segunda Guerra Mundial y de
experimentar una fusión con la empresa italiana
Pirelli en la década de 1970, Dunlop sufrió
problemas financieros y BTR la compró en 1985. A
mediados de la década de 1990, las distintas
divisiones de Dunlop se vendieron a otros
conglomerados empresariales.
