1. UNIVERSIDAD PEDAGOGICA EXPERIMENTAL LIBERTADOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO LUIS BELTRAN PRIETO FIGUEROA
DEPARTAMENTO DE EDUCACION TÉCNICA
PROGRAMA ELÉCTRICIDAD INDUSTRIAL
Didáctica de la
electricidad
José H. Rodríguez
BARQUISIMETO, ENERO 2012
2. EL MOTOR ELEMENTAL
•Una armadura o rotor.
•Un conmutador.
• Escobillas.
•Un eje.
• Un Imán de campo.
•Una fuente de poder DC
de algún tipo.
3. TIPOS DE MOTORES
DC AC Especiales
Monofásicos
• Servomotor
Asíncronos o de Síncronos • Sin escobillas
inducción (Brushless DC)
• paso a paso
4. EL MOTOR DC
Motor serie
• Conexión serie. En serie, el flujo es proporcional a la
corriente que pasa por el inducido, el par de fuerza el
arranque es muy alto
• los motores serie se emplean como motores de arranque en
los que el negativo esta unido a la masa, constan de un solo
borne, el positivo y un dispositivo mecánico llamado bendix y
un relé como interruptor, este este recibe la orden de un
pulsador en forma de llave de contacto.
6. EL MOTOR DC
• Para cambiar la dirección de giro en un motor de Corriente
Continua tan solo tenemos que invertir la polaridad de la
alimentación del motor.
• Para modificar su velocidad podemos variar su tensión de
alimentación con lo que el motor perderá velocidad, pero
también perderá par de giro (fuerza)
7. TIPOS DE MOTORES DC
• MOTOR SHUNT O PARALELO
Al ser la corriente inductora independiente de la que
atraviesa el inducido, el par motor no es como en el motor
serie, proporcional al cuadrado de la intensidad, aquí el flujo
es constante y menor la corriente adsorbida, el menor poder
de fuerza no es inconveniente si lo que se prefiere es una
marcha larga y constante, pudiéndose regular la velocidad
con el empleo del reóstato
8. MOTOR COMPOUND
En estos motores el devanado es doble, una parte esta
en serie con el inducido y la otra en paralelo, de esta
forma se conserva un fuerte par de arranque y se
puede mantener constante la velocidad de la marcha
una vez superado el inicio
9. TIPOS DE MOTORES aC
•MOTOR monofásico
Debido a la sencillez, robustez, bajo precio y al la
ausencia de chispas, los motores giratorios se
construyen también para corriente alterna monofásica.
Se construyen para instalaciones donde no se dispone
de suministro trifásico, como por ejemplo, aplicaciones
domesticas.
10. TIPOS DE MOTORES aC
MOTOR Asíncronos
El motor asíncrono trifásico está formado por un rotor, que
puede ser de dos tipos: a) de jaula de ardilla; b) bobinado, y
un estator , en el que se encuentran las bobinas inductoras.
Estas bobinas son trifásicas y están desfasadas entre sí 120º
en el espacio.
11. MOTORES síncrono
Son un tipo de motor de corriente alterna. Su
velocidad de giro es constante y depende de
la frecuencia de la tensión de la red eléctrica a la que
esté conectado y por el número de pares de polos del
motor, siendo conocida esa velocidad como
"velocidad de sincronismo".
12. Motores especiales
servomotor
Un servomotor (también
llamado servo) es un dispositivo
similar a un motor de corriente
continua que tiene la capacidad de
ubicarse en cualquier posición
dentro de su rango de operación, y
mantenerse estable en dicha
posición.
13. Motor paso a paso
Es un dispositivo electromecánico que
convierte una serie de impulsos
eléctricos en desplazamientos angulares
discretos, lo que significa es que es
capaz de avanzar una serie de grados
(paso) dependiendo de sus entradas de
control.
14. MOTORE brushless
El motor sin escobillas es un motor
eléctrico para imanes permanentes. A
diferencia de un motor del cepillo , no
tiene necesidad de deslizar contactos
eléctricos en el eje del motor para el
trabajo (de ahí el nombre).
15. MOTORE brushless
La conmutación de la corriente que circula en los
devanados, de hecho, ya no se lleva a cabo, por
mecánica (por a través de los contactos
deslizantes), pero electrónicamente. Esto implica
una menor resistencia mecánica, elimina la
posibilidad de que las chispas se forman con el
aumento de la velocidad de rotación, y reduce
enormemente la necesidad de mantenimiento
periódico.