mecanismos en tecnologia

1. • Definición
• Clasificación

2. DEFINICIÓN: ELEMENTOS QUE PERMITEN MODIFICAR UNA
FUERZA, UNA VELOCIDAD DE ENTRADA Y/O UN MOVIMIENTO DE
ENTRADA EN OTROS DIFERENTES DE SALIDA.

3. PARA EL ESTUDIO DE LOS MECANISMOS LOS
PODEMOS CLASIFICAR EN 4 GRUPOS DIFERENTES:
GRUPO 1
MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR LA FUERZA DE
ENTRADA:
-BALANCÍN (PALANCA)
-POLEA SIMPLE
-POLEA MÓVIL O COMPUESTA
-POLIPASTO.
-MANIVELA-TORNO
GRUPO 2
MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR LA
VELOCIDAD:
-RUEDAS DE FRICCIÓN
-SISTEMA DE POLEAS
-ENGRANAJES (RUEDAS DENTADAS).
-SISTEMAS DE ENGRANAJES CON CADENA.
-TORNILLO SIN FIN-RUEDA DENTADA

4. MECANISMOS QUE SE UTILIZAN PARA MODIFICAR LA FUERZA DE ENTRADA
ESTOS MECANISMOS SE UTILIZAN PARA CONSEGUIR LEVANTAR
UN PESO GRANDE CON UNA FUERZA PEQUEÑA
Eje de giro

5. Por ejemplo si queremos despejar la fuerza necesaria para levantar un peso:
F= (P x dp)/ df
F=fuerza P=peso dp=distancia del peso al eje de giro df=distancia de la fuerza al eje de giro

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7. O COMPUESTA

9. MANIVELA-TORNO
d
F
P=Peso a levantar
r=
radio
del torno
Fórmula:
F x d = P x r

10. RUEDAS DE FRICCIÓN
V1
V2
D1= diámetro de la rueda 1
D2= diámetro de la rueda 2
V1=velocidad de la rueda 1 (en r.p.m.)
V2=velocidad de la rueda 2 (en r.p.m.)
Fórmula: D1 x V1 = D2 x V2
Rueda motríz
Rueda conducida
Rueda motríz es la que está enganchada al motor. A veces a V1 se le llama N1 y V2=N2
El movimiento
se transmite de
una rueda a
otra mediante
fricción=rozami
ento.

11. SISTEMA DE POLEAS O
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16. SISTEMA DE ENGRANAJE CON CADENAS
Los cálculos son iguales que en los engranajes:
V1 x D1 = V2 x D2
La diferencia o ventaja es que podemos tener
los ejes de las ruedas dentadas separados
gracias a la cadena
N1=V1
N2=V2

17. Vsalida=Vrueda El motor siempre va en el tornillo
Vs= Vmotor / Dientes de la rueda