como se debe tener en cuenta las medidas de seguridad

1. PRESENTACION PARA TRIPULANTES
UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE
LOGISTICA Y TRANSPORTE
MERCANCIAS PELIGROSAS
ROXANA ULLCO

2.  Presentación para las
tripulaciones
 Consideraciones en caso
de emergencia con
mercancías peligrosas en
aeronaves

3. RESPUESTA DE EMERGENCIAS
RELACIONADAS CON EL TRANSPORTE
DE MERCANCÍAS PELIGROSAS A
BORDO DE LAS AERONAVES EN VUELO
 Facilitar las normas o
instrucciones a seguir a las
tripulaciones que
corresponden a los
Operadores Aéreos con la
finalidad de que dominen e
implementen los
procedimientos de respuesta
a situaciones de
emergencia en relación del
transporte de mercancías
peligrosas a bordo de las
aeronaves de vuelo, los
cuales deben constar en los
Manuales de Operaciones y
de Mercancías Peligrosas
correspondientemente

4.  La Dirección General de
Aviación Civil implementa el
presente procedimiento que
permita a las tripulaciones de los
operadores aéreos actuar de
una manera organizada a
cualquier incidente relacionado
a las Mercancías Peligrosas a
bordo de una aeronave y a los
Inspectores de la Autoridad
Aeronáutica a verificar el
cumplimiento y autorizar dicha
operación en las condiciones
de seguridad adecuadas

5.  Todo operador aéreo debe tener su
Manual de Operaciones con la
información apropiada que permita
a la tripulación conocer sobre el
transporte de mercancías peligrosas
con las respectivas medidas a seguir
en caso de emergencia.

6.  Estas consideraciones son aplicables tanto para aeronaves de pasajeros
como para aeronaves de carga, o que a su vez transporten pasajeros o
carga.
 a. Deberá examinarse siempre la posibilidad de aterrizar cuanto antes, y si
la situación lo permite deberá informarse a los servicios de transito.
 b. Deberán ejecutarse los procedimientos correctos de emergencia para
extinguir incendios o la eliminación de humo adecuados para el tipo de
aeronave.
 c. Los tripulantes deben llevar colocadas sus mascaras de oxigeno, con las
válvulas accionadas y en posición de ciento por ciento para su evitar la
inhalación de humo o emanaciones.

7.  d. Usar procedimientos de emergencia adecuados para eliminar el humo
debería reducir la concentración de toda contaminación y contribuir a
evitar que vuelva a circular el aire contaminado.
 e. Los sistemas de aire acondicionado deberían funcionar en su máxima
capacidad y que todo el aire salga de la aeronave, es decir que no haya
recirculación del mismo para reducir la concentración de toda
contaminación de aire y evitar la recirculación del mismo que se
encuentre contaminado.
BIBLIOGRAFIA: www.ustraveldocs.com/ni_es/ni-niv-typecandd.asp
www.migracion.go.cr/.../Visas%20de%20transito%20para%20tripulantes...