Este documento de la OACI proporciona orientación sobre los procedimientos que las tripulaciones de aeronaves deben seguir en caso de emergencias relacionadas con el transporte de mercancías peligrosas. Entre otras cosas, instruye a las tripulaciones a informar inmediatamente a los organismos pertinentes sobre la naturaleza de la emergencia y a aterrizar tan pronto como sea posible. Además, establece procedimientos para extinguir incendios, eliminar humo y operar los sistemas de aire acondicionado para reducir
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Guía OACI sobre respuestas de emergencia para incidentes con mercancías peligrosas
1.
2. El documento 9481 de la OACI(
Orientación sobre respuestas de
emergencia para afrontar incidentes
Aéreos relacionados con Mercancías
Peligrosas).
Proporcionar el texto de orientación
sobre las facilidades y procedimientos
en las aeronaves para que hacer frente
a una emergencia relacionada con el
transporte de Mercancías Peligrosas.
3. Al recibir la información de que una
aeronave en vuelo esta en emergencia
debido al transporte de mercancías
peligrosas, contactara inmediatamente
con el COE, y la administración del
aeropuerto, informando:
- Identificación de la aeronave
- Tipo de aeronave
-Naturaleza de la dificultad
-Mercancías que transporta, origen y
destino
4. - Posición de la aeronave u altitud
- Hora estimada de llegada
- Pista a ser utilizada y secuencia de la
operación
- Cantidad de combustible a bordo
- Ubicación de las personas y/o carga
5. Facilitar las normas e instrucciones a
seguir a las tripulaciones que
correspondan a los operadores aéreos
con la finalidad de que dominen e
implementen los procedimientos de
respuestas a situaciones de emergencia
en relación al transporte de mercancías
peligrosas a bordo de la aeronaves de
vuelo, los cuales deben constar en los
manuales de operaciones y de
mercancías peligrosas correspondientes.
6.
7. Implementa el presente procedimiento
que permita a las tripulaciones de los
operadores aéreos actuar de una
manera organizada a cualquier
incidente relacionado a las mercancías
peligrosas a bordo de una aeronave y a
los inspectores de la autoridad
aeronáutica a verificar el cumplimiento
y autorizar dicha operación en las
condiciones de seguridad adecuadas
8. Todo operador aéreo debe tener su
MANUAL de Operaciones con la
información apropiada que permita a la
tripulación conocer sobre el transporte
de mercancías peligrosas con las
respectivas medidas a segur e caso de
una emergencia .
9. Estas consideraciones son aplicables
tanto para aeronaves de pasajeros
como para aeronaves de carga, o que
a su vez transporten pasajeros y carga
10. Se deberá examinar siempre la
posibilidad de aterrizar cuanto antes, y si
la situación lo permite deberá informarse
a los servicios de transito.
11. Deberán ejecutarse los procedimientos
correctos de emergencia para extinguir
incendios o la eliminación de humo
adecuados para el tipo de aeronave
12. Los tripulantes deben
llevar colocadas sus
mascaras de oxigeno,
con las válvulas
accionadas y en posición
de ciento por ciento para
su evitar la inhalación de
humo o emociones.
13. Usar procedimientos de
emergencia adecuadas para
eliminar el humo debería reducir
la concentración de toda
contaminación y contribuir a
evitar que vuelva a circular el
aire contaminado
14. Los sistemas de aire
acondicionado deberían
funcionar en su máxima
capacidad y que todo el aire
salga de la aeronave, es decir
que no haya recirculación del
mismo para reducir la
concentración de toda
contaminación de aire y evitar
la recirculación del mismo que
se encuentre contaminado.