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 El documento 9481 de la OACI(
Orientación sobre respuestas de
emergencia para afrontar incidentes
Aéreos relacionados con Mercancías
Peligrosas).
 Proporcionar el texto de orientación
sobre las facilidades y procedimientos
en las aeronaves para que hacer frente
a una emergencia relacionada con el
transporte de Mercancías Peligrosas.
 Al recibir la información de que una
aeronave en vuelo esta en emergencia
debido al transporte de mercancías
peligrosas, contactara inmediatamente
con el COE, y la administración del
aeropuerto, informando:
- Identificación de la aeronave
- Tipo de aeronave
-Naturaleza de la dificultad
-Mercancías que transporta, origen y
destino
- Posición de la aeronave u altitud
- Hora estimada de llegada
- Pista a ser utilizada y secuencia de la
operación
- Cantidad de combustible a bordo
- Ubicación de las personas y/o carga
 Facilitar las normas e instrucciones a
seguir a las tripulaciones que
correspondan a los operadores aéreos
con la finalidad de que dominen e
implementen los procedimientos de
respuestas a situaciones de emergencia
en relación al transporte de mercancías
peligrosas a bordo de la aeronaves de
vuelo, los cuales deben constar en los
manuales de operaciones y de
mercancías peligrosas correspondientes.
 Implementa el presente procedimiento
que permita a las tripulaciones de los
operadores aéreos actuar de una
manera organizada a cualquier
incidente relacionado a las mercancías
peligrosas a bordo de una aeronave y a
los inspectores de la autoridad
aeronáutica a verificar el cumplimiento
y autorizar dicha operación en las
condiciones de seguridad adecuadas
 Todo operador aéreo debe tener su
MANUAL de Operaciones con la
información apropiada que permita a la
tripulación conocer sobre el transporte
de mercancías peligrosas con las
respectivas medidas a segur e caso de
una emergencia .
 Estas consideraciones son aplicables
tanto para aeronaves de pasajeros
como para aeronaves de carga, o que
a su vez transporten pasajeros y carga
 Se deberá examinar siempre la
posibilidad de aterrizar cuanto antes, y si
la situación lo permite deberá informarse
a los servicios de transito.
 Deberán ejecutarse los procedimientos
correctos de emergencia para extinguir
incendios o la eliminación de humo
adecuados para el tipo de aeronave
 Los tripulantes deben
llevar colocadas sus
mascaras de oxigeno,
con las válvulas
accionadas y en posición
de ciento por ciento para
su evitar la inhalación de
humo o emociones.
 Usar procedimientos de
emergencia adecuadas para
eliminar el humo debería reducir
la concentración de toda
contaminación y contribuir a
evitar que vuelva a circular el
aire contaminado
 Los sistemas de aire
acondicionado deberían
funcionar en su máxima
capacidad y que todo el aire
salga de la aeronave, es decir
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Guía OACI sobre respuestas de emergencia para incidentes con mercancías peligrosas

  • 1.
  • 2.  El documento 9481 de la OACI( Orientación sobre respuestas de emergencia para afrontar incidentes Aéreos relacionados con Mercancías Peligrosas).  Proporcionar el texto de orientación sobre las facilidades y procedimientos en las aeronaves para que hacer frente a una emergencia relacionada con el transporte de Mercancías Peligrosas.
  • 3.  Al recibir la información de que una aeronave en vuelo esta en emergencia debido al transporte de mercancías peligrosas, contactara inmediatamente con el COE, y la administración del aeropuerto, informando: - Identificación de la aeronave - Tipo de aeronave -Naturaleza de la dificultad -Mercancías que transporta, origen y destino
  • 4. - Posición de la aeronave u altitud - Hora estimada de llegada - Pista a ser utilizada y secuencia de la operación - Cantidad de combustible a bordo - Ubicación de las personas y/o carga
  • 5.  Facilitar las normas e instrucciones a seguir a las tripulaciones que correspondan a los operadores aéreos con la finalidad de que dominen e implementen los procedimientos de respuestas a situaciones de emergencia en relación al transporte de mercancías peligrosas a bordo de la aeronaves de vuelo, los cuales deben constar en los manuales de operaciones y de mercancías peligrosas correspondientes.
  • 6.
  • 7.  Implementa el presente procedimiento que permita a las tripulaciones de los operadores aéreos actuar de una manera organizada a cualquier incidente relacionado a las mercancías peligrosas a bordo de una aeronave y a los inspectores de la autoridad aeronáutica a verificar el cumplimiento y autorizar dicha operación en las condiciones de seguridad adecuadas
  • 8.  Todo operador aéreo debe tener su MANUAL de Operaciones con la información apropiada que permita a la tripulación conocer sobre el transporte de mercancías peligrosas con las respectivas medidas a segur e caso de una emergencia .
  • 9.  Estas consideraciones son aplicables tanto para aeronaves de pasajeros como para aeronaves de carga, o que a su vez transporten pasajeros y carga
  • 10.  Se deberá examinar siempre la posibilidad de aterrizar cuanto antes, y si la situación lo permite deberá informarse a los servicios de transito.
  • 11.  Deberán ejecutarse los procedimientos correctos de emergencia para extinguir incendios o la eliminación de humo adecuados para el tipo de aeronave
  • 12.  Los tripulantes deben llevar colocadas sus mascaras de oxigeno, con las válvulas accionadas y en posición de ciento por ciento para su evitar la inhalación de humo o emociones.
  • 13.  Usar procedimientos de emergencia adecuadas para eliminar el humo debería reducir la concentración de toda contaminación y contribuir a evitar que vuelva a circular el aire contaminado
  • 14.  Los sistemas de aire acondicionado deberían funcionar en su máxima capacidad y que todo el aire salga de la aeronave, es decir que no haya recirculación del mismo para reducir la concentración de toda contaminación de aire y evitar la recirculación del mismo que se encuentre contaminado.