1. Historia del McLaren
Cesar Eduardo Martínez Nogueda BTC-13

2. McLaren F1 LM
 La prestigiosa empresa fabricante de autos de Fórmula 1,
McLaren Cars Ltd., desarrolló uno de los deportivos de calle
más espectaculares en la historia de la industria
automotriz: el McLaren F1 LM.
El vehículo fue desarrollado en sociedad
entre McLaren y BMW Motorsports,
teniendo éste último a su cargo la
provisión de un motor V12.
Por el lado de McLaren, el responsable del
proyecto fue el famoso Gordon Murray,
recordado por sus aportes al
automovilismo deportivo en la década de
1970.

3.  La producción de este deportivo para las calles, aunque concebido
como vehículo de competición, comenzó en el año 1994.
 Era necesario homologar al vehículo para poder llevarlo a las
competencias posteriormente.
 Con distintas etapas de progreso, se construyeron 64 ejemplares
en un período de casi 4 años. Toda la producción se llevó a cabo
en Gran Bretaña. Actualmente los ejemplares están valuados por
encima del millón de dólares.
 El criterio de diseño del McLaren F1 es excelente, ubicando al
piloto en posición central con dos acompañantes a sus lados
aunque desplazados hacia atrás. La disposición central de motor y
caja de cambios permite una óptima distribución de peso. Esto es
notablemente favorable a la hora de maniobrar el vehículo a
elevadas velocidad o curvas de mucha aceleración lateral.

4.  Como ya se mencionó, el motor fue construido por BMW
Motorsports. El resultado fue un majestuoso V12 DOHC de 6.064
cm3 de cilindrada con una potencia de 627 hp a 7.400 rpm y un
torque máximo de 649 Nm a 4.000 rpm.
Estándar

5. Especificaciones técnicas del McLaren F1
 Motor central V12 BMW DOHC de 6.064 cm3 - 48
válvulas
 Potencia: 627 HP a 7.400 rpm
 Torque: 649 Nm a 4.000 rpm
 Transmisión manual de seis velocidades
 Tracción trasera
 Aceleración 0 a 100 km/h: 3,4 segundos
 Velocidad máxima: 386 km/h
 Peso: 1.288 kg
 Relación peso-potencia: 2.05 kg por caballo (hp)

6. El McLaren F1 GTR de competición
En 1995 McLaren llevó 3modelos
F1 especialmente rediseñados
a competir a las míticas 24 horas
de Le Mans.
El auto era bastante más largo, con un
diseño de cola alargada y un alerón tipo bandeja. Este
modelo fue denominado GTR. McLaren F1 GTR
ganador Le Mans

7.  El McLaren F1 GTR fue un éxito rotundo en su primera
participación, conquistando el primero, tercero y
cuarto puesto en la tabla de posiciones.
 A manera de festejo oficial, McLaren construyó una
versión conmemorativa de la victoria bautizada “LM”.
Este F1 LM de color naranja tenía un aspecto de
competición más enfático que el modelo de calle
estándar.
 Incluso presentaba un gran alerón en la parte posterior
y un spoiler delantero de fibra propio de un auto de
carreras.