1. (GESTIÓN NAVIERA Y PORTUARIA)
INTEGRANTES:
•LAURA OLAVE VALDERRAMA
•LAURA CONTRERAS VIDES
•JULIETH MARIMON DE ÁVILA
•MARÍA CAMILA YEPES RUEDA
•ARLINGTON ROA PÉREZ
•JERRY LÓPEZ FERRER
DIRIGIDO A:
ANDRÉS CRESPO
FUNDACIÓN TECNOLÓGICA ANTONIO DE ARÉVALO
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS
TECNAR
CARTAGENA DE INDIAS D.T Y C 2013

2. TEMA :
Cuales son las regulaciones, restricciones y
controles del transporte terrestre para la carga
granel solido, en cuanto a documentación , transito,
trafico de las carreteras e infraestructura vial .

3. El propósito de este trabajo es dar a conocer
sistema del tráfico por vía terrestre para la carga a
granel sólido.
Con el desarrollo de esta investigación
encontraremos la descripción de la forma como se
llevan a cabo el transporte de la carga antes
mencionado desde su punto de origen, el tránsito,
transporte y la llegada al destino.

4. Aplicar los sistemas de tráfico por vía terrestre para
el medio carretero, según diferentes regulaciones,
restricciones y controles para la carga granel sólido.

5. En mal estado se encuentran las calles que están
alrededor de la Terminal de Transporte de
Cartagena. El polvo y los huecos abundan en esa
zona, la vía de la Cordialidad en ese mismo sector
cuenta con poca iluminación en la noche, haciendo
que los conductores que lleguen o salgan a esas
horas de la ciudad tengan poca visibilidad, del
mismo modo, si a este problema de iluminación se
le suma la doble calzada, resulta peligroso que los
peatones que se dirigen hacia los barrios vecinos
crucen la vía.

6. Analizar la estructura del sistema del tráfico de
Cartagena ,por vía terrestre para la carga a granel
sólido.

7. •Investigar sobre la carga granel solida por vía
terrestre.
•Analizar las Ventajas y Desventajas del transporte
terrestre y la carga granel sólido.
•Conocer casos específicos sobre el envío de carga
granel solido por transporte Terrestre

8. Es de gran importancia conocer la estructura del
sistema del tráfico por vía terrestre para la carga a
granel sólido.
A partir de esta investigación ampliaremos nuestros
conocimientos y nos enfocaremos especialmente
en conocer las regulaciones, restricciones y
controles del transporte terrestre.

9. TRANSPORTE TERRESTRE: El transporte terrestre
es el transporte que se realiza sobre la superficie
terrestre. La gran mayoría de transportes terrestres
se realizan sobre ruedas.
Es el transporte primitivo del ser humano, aparte
del nado en agua. Posteriormente, los humanos
construyeron vehículos para navegar por agua y
aire, lo cual llevó al desarrollo del transporte
acuático y transporte aéreo respectivamente.

10. La carga a granel es un conjunto de bienes que se
transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes
cantidades.
Esta carga es usualmente depositada o vertida con
una pala, balde o cangilón, como líquido o sólido en
un depósito para material a granel, carro de
ferrocarril o en la caja de un camión, tráiler, etc. La
carga a granel puede estar en estado líquido o
seco.

11. El transporte es una actividad del sector terciario,
entendida como el desplazamiento de objetos o
personas (contenido) de un lugar (punto de origen)
a otro (punto de destino) en un vehículo (medio o
sistema de transporte) que utiliza una determinada
infraestructura (red de transporte).

12. Es la carga que no precisa de equipos especiales,
ni de condiciones especiales de transporte.
Ejemplos de ello es la que constituyen los cereales,
la carga general, el grueso de los recursos
industriales, como bulones, herramientas, etc.

13. Es la acción de transitar (ir de un lugar a otro por
vías o parajes públicos).
El concepto suele utilizarse para nombrar al
movimiento de los vehículos y las personas que
pasan por una calle, una carretera u otro tipo de
camino.

14. Las regulaciones son las reglas o normas emitidas por
el gobierno para garantizar beneficios sociales.
Mediante estas reglas se pretende garantizar el
funcionamiento eficiente de los mercados, generar
certeza jurídica, garantizar derechos de propiedad,
evitar daños inminentes o bien atenuar o eliminar
daños existentes a la salud o bienestar de la
población.

15. Una prohibición contra la operación de ciertos tipos
de vehículos motorizados.

16. Se trata de un camino, carretera o vía que permite
transitar desde un lugar hacia otro. En el mismo
sentido, una ruta es la dirección que se toma para
un propósito.

17. Es un espacio urbano lineal que permite la
circulación de personas y, en su caso, vehículos y
da acceso a los edificios y solares que se
encuentran a ambos lados.

18. Conjunto de acciones o mecanismos definidos para
prevenir o reducir el impacto de los eventos que
ponen en riesgo la adecuada ejecución de los
procesos, requeridos para el logro de los objetivos
de la Corporación.

19. El término refiere al tránsito o desplazamiento de
medios de transporte, seres humanos u objetos por
algún tipo de camino o vía. El concepto de tráfico
puede hacer mención tanto a la acción del
movimiento como a las consecuencias de dicha
circulación.

20. Una carretera o ruta es una vía de dominio y uso
público, proyectada y construida fundamentalmente
para la circulación de vehículos automóviles.
Existen diversos tipos de carreteras, aunque
coloquialmente se usa el término carretera para
definir a la carretera convencional que puede estar
conectada, a través de accesos, a las propiedades
colindantes, diferenciándolas de otro tipo de
carreteras, las autovías y autopistas, que no
pueden tener pasos y cruces al mismo nivel.

21. Son puertos especializados en el manejo de carga
granel solido (trigo, maíz, cebada, cemento, etc.), la
cual es cargada o descargada mediante bombas
desde el puerto y desde los buques, los cuales,
también especializados en el manejo de este tipo
de carga.
Tienen
en
tierra
grandes
tanques
almacenamiento para sus productos.
de

22. •Revista *PORTICO* (la sociedad portuaria
regional del caribe) edición 2013.
•Revista colfecar *EL CONTAINER *