1. UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
ESPE
ANÁLISIS SOBRE LA BAJA EN EL OCTANAJE DE GASOLINAS EN EL ECUADOR
El Ecuador es uno de los países miembros de la OPEP lo que implica que tiene la
capacidad de generar sus propios combustibles con el fin de abastecer a la
población.
El Octanaje o número de octano es una medida de la calidad y capacidad
antidetonante de las gasolinas para evitar las explosiones en las máquinas de
combustión interna, de tal manera que se libere o se produzca la máxima cantidad
de energía útil.
El ministro coordinador de Sectores Estratégicos, Rafael Poveda, confirmó que
debido a la paralización de la Refinería de Esmeraldas por 13 meses, bajará el
octanaje de los combustibles que se comercializan en Ecuador después que hace
varios años el gobierno ecuatoriano aprobó una resolución para el aumento del
octanaje de la gasolina, debido a la baja calidad de la misma.
Los principales problemas que se producirán debido a la baja de octanaje en los
combustibles son la generación de detonaciones o explosiones en el interior de las
máquinas de combustión interna, aparejado esto con un mal funcionamiento y bajo
rendimiento del combustible, cuando el vehículo está en movimiento, aunado a
una elevada emisión de contaminantes.
En el caso de los vehículos cuyo encendido es rápido no se recomienda utilizar
gasolina de bajo octanaje ya que podría ocasionar cascabeleos y pistoneos en el
motor. Además, tiene un alto contenido de azufre, detalle que aumenta los
residuos contaminantes que emite.
La Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH), encargada de
verificar los estándares, permitiría “hasta dos octanos menos”. Actualmente, la
Extra es de 87 y la Súper de 92. Debido a que algunas unidades saldrán de
funcionamiento.