Tema 8.- PROTECCION DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN.pdf
Hidrocarburos
1. M A T E R I A : Q U Í M I C A 2
P L A N T E L V I L L A D E S E R I S
D O C E N T E : L U I S A E S T H E R R I V E R A V A L L E
I N T E G R A N T E S :
B O R B O A V A L E N Z U E L A S O F Í A A L E J A N D R A .
C O N S O J E D A G A E L
M O N T O Y A V A L E N C I A L E N I K A E L I Z A B E T H .
S Á N C H E Z B A R R I O S A R T U R O .
R E Y E S R O D R Í G U E Z A N G É L I C A S A R A H Y .
S O T O S I E R R A A N A S O F Í A .
G R U P O Y T U R N O : 2 0 3 V E S P E R T I N O
Hidrocarburos
Hermosillo, Son 01 de febrero del 2018
3. Competencias a desarrollar
Aplica el concepto del mol al interpretar reacciones que se
realizan en diferentes ámbitos de su vida cotidiana y en la
industria
Realiza cálculos estequiometricos en los que aplica las
leyes ponderales
Argumenta la importancia de los cálculos estequiometricos
en procesos que tienen repercusiones económicas y
ecológicas en su entorno
4. Objetivo
Ese trabajo lo hacemos con el fin de dar a conocer como este, influye en
nuestra vida cotidiana, así como en nuestro en entorno, pudiendo traer
efectos secundarios.
Es ente proyecto comprenderemos como los hidrocarburos (en este
caso el combustible) hace reaccionar a nuestro planeta.
Comprenderemos que por medio del combustible (hidrocarburo)
generamos el dióxido de carbono que poco a poco va contaminando a
nuestro planeta.
v Entenderemos como es el uso de los hidrocarburos en nuestra vida
cotidiana.
v Como afecta a nuestro medio ambiente.
v Su efecto en la economía.
5. Hipótesis
El uso de la gasolina como combustible en los
automotores genera gran cantidad calor y gases
derivados del proceso de combustión como es el
CO2.
6. Justificacion
La presente investigación fue motivada por el uso
excesivo de este hidrocarburo (gasolina)que todos
usamos día a día
Decidimos hacer este proyecto porque nos interesó
este problema que es de todos.
La presente proyecto se realiza con el fin de recabar
datos para ver cómo afecta este problema
ambientalmente .
7. Introducción
Los hidrocarburos son compuestos orgánicos formados
únicamente por átomos de carbono e hidrógeno. Los
hidrocarburos son los compuestos básicos que estudia la
química orgánica. Las cadenas de átomos de carbono pueden
ser lineales o ramificadas, y abiertas o cerradas.
La mayoría de los hidrocarburos que se encuentran en nuestro
planeta ocurren naturalmente en el petróleo crudo, donde la
materia orgánica descompuesta proporcionó una abundancia
de carbono e hidrógeno, los que pudieron catenarse para
formar cadenas aparentemente ilimitadas. Los hidrocarburos
pueden encontrarse también en algunos planetas sin
necesidad de que haya habido vida para generar petróleo,
como en Júpiter, Saturno, Titán y Neptuno, compuestos
parcialmente por hidrocarburos como el metano o el etano.
8. Combustible
El combustible es aquel material que al ser quemado
puede producir calor, energía o luz. Generalmente el
combustible libera energía de su estado potencial a
un estado utilizable, sin importar si se hace de
manera directa o mecánicamente, originando como
residuo el calor.
9. • Existen diversas clases de combustibles: están los combustibles
sólidos como el carbón, la madera y la turba.
• Los combustibles líquidos como la gasolina, el queroseno, el
gasóleo o la nafta provienen del petróleo bruto y son empleados en
su mayoría a instancias de motores de combustión.
• Los combustibles gaseosos son los hidrocarburos naturales y los
que son fabricados de manera exclusiva para ser utilizados como
combustible.
• Actualmente, los vehículos están diseñados para ser alimentados
con gasolina Premium, pues además de su buen desempeño y
rendimiento, también aporta mejoras positivas al medio ambiente.
• Sí es más cara pero representa un rendimiento incomparable y
conservación de cada elemento del motor. Al final, la decisión es
de cada conductor y economizar es la razón principal por la que un
gran porcentaje sigue decidiéndose por Magna.
10. Tipos de Combustible
Gasolina
La gasolina es una mezcla de hidrocarburos alifáticos obtenida del petróleo por
destilación fraccionada, la cual se usa en motores de combustión interna.
Diésel
El diésel también conocido como gasóleo o gasoil es un hidrocarburo líquido
compuesto fundamentalmente por parafinas y utilizado principalmente en
motores diésel.
Etanol
El etanol es un compuesto químico obtenido a partir de la fermentación de los
azúcares (maíz, cebada o trigo) o bien mezclado en cantidades variadas con
gasolina.
Gas Natural
El gas natural es una fuente de energía no renovable formada por una mezcla de
gases ligeros que se encuentra normalmente en el subsuelo continental o
marino.
11. GLP
El GLP, también conocido como gas licuado de petróleo, es una mezcla de gases
livianos licuados presentes en el gas natural o disuelto en el petróleo,
conformados principalmente por propano y butano. El GLP puede utilizarse en
motores de combustión interna.
Biodiesel
El biodiesel es un biocombustible líquido que se obtiene a partir de lípidos
naturales como aceites vegetales o grasas animales. El Biodiesel puede ser usado
en el motor, puro o mezclado con gasoil fósil en cualquier proporción.
Metanol
El metanol es un tipo de alcohol, el principal componente del destilado en seco
de la madera, utilizado como combustible, principalmente al mezclarlo con
gasolina.
Combustibles P-Serie
Los combustibles P-serie son combustibles alternos claros y de alto octanaje que
puede ser usado en vehículos flexibles. Se trata de una mezcla de etanol, líquidos
del gas natural y metiltetrahidrofurano.
13. Borboa Valenzuela Sofía Alejandra
Día de la semana Cantidad de
litros de gasolina
Cantidad de
dinero gastado
Tipo de gasolina
Lunes 5.277 lts. $100 Magna- manguera
verde
Martes 10.554 lts. $200 Magna– manguera
verde
Miércoles 10.554 lts. $200 Magna- manguera
verde
Jueves 10.554 lts $200 Magna- manguera
verde
Viernes No se echó gasolina
Sábado No se echó gasolina
Domingo No se echó gasolina
14. Borboa Valenzuela Sofía Alejandra
CALCULO ESTEQUIMETRICO
P= densidad P = M/ V
M = masa M= (V) (P)
V= volumen
M = (36.889 L) (0.68 Kg/L)
M = 25.08452 Kg
REGLA DE TRES:
1 gr = 3.08 gr CO2
25084.52 gr = x
X = 77,260.3 gr = 77.260 Kg CO2
15. Cons Ojeda Luis Gael
Unidad Litros
Cantidad 50.17 L
Descripción Premium
Precio unitario $15.88
Importe $796.59
16. Cons Ojeda Luis Gael
CALCULO ESTEQUIMETRICO
P= densidad P = M/ V
M = masa M= (V) (P)
V= volumen
M=(50.17 Lts) (0.68 kg/Lts)
M=34.1156 kg
Regla de tres
1 gr=3.08 gr CO2
34115.6gr=X X=105,076 gr = 105.076 Kg de Co2
17. Montoya Valencia Lenika Elizabeth
1 Semana
Cantidad de gasolina 11.73L
Tipo de gasolina Magna
Costo total $200
18. Montoya Valencia Lenika Elizabeth
CALCULO ESTEQUIMETRICO
P= densidad P = M/ V
M = masa M= (V) (P)
V= volumen
M = (11.73 L) (0.68 Kg/L)
M = 7.976 Kg
REGLA DE TRES:
1 gr = 3.08 gr CO2
7,976.40gr = x
X = 24,567.31 gr = 24.567Kg CO2
24. Sánchez Barrios Arturo
CALCULO ESTEQUIMETRICO
P= densidad P = M/ V
M = masa M= (V) (P)
V= volumen
M = (19.45 lts.) (0.68 Kg/L)
M = 13.226 Kg
REGLA DE TRES:
1 gr = 3.08 gr CO2
19,450 gr = x
X = 59,906 gr = 59.90 Kg CO2
26. Conclusiones
Conclusión General:
En el petróleo mayormente, y en todos los combustibles como la gasolina,
pero, al echar gasolina contaminamos el medio ambiente y no solo nosotros
todas las personas, en todos los países, por lo tanto los hidrocarburos nos
facilitan el poder transportarnos de una manera más rápida y eficaz, pero
mientras nos facilitamos todo lo anterior, le hacemos daño al planeta tierra,
por lo tanto nos hacemos daño nosotros mismos
Sanchez
Personalmente creo que la contaminación por usar carros y gasolina es
demasiado alta, y supongo que como todos usamos carros y gastar gasolina
en estos, contribuimos al calentamiento global que una vez que avance no lo
podremos parar y probablemente se derritan los casquetes polares
27. Reyes Rodríguez Angelica Sarahy:
Vimos como los hidrocarburos tienen un impacto en el medio ambiente, solo
con la sencilla forma de gasolina, la gasolina genera bastante cantidad de
dióxido de carbono y eso tiene gran efecto en el ambiente, generando daños
irreversibles y también gran cantidad de gastos económicos. Ya que nosotros
elegimos hablar de la gasolina (hidrocarburo) obtuvimos resultados bastante
altos sobre el dióxido de carbono que produce y como ya mencionado, daña a
nuestro ambiente y a nuestra economía, solo con un litro de gasolina generamos
3.08gr de dióxido, esto es muy impactante para nuestro medio ambiente.
Soto Sierra Ana Sofia:
La conclusión a la cual llegue después de hacer este reporte junto con mis
compañeros es que los hidrocarburos son un alto contaminante para el planeta
tierra, por lo cual deberíamos reducir su consumo, claro, que es algo que las
personas creen que es esencial en nuestro día a día, pues nos podemos
transportar con mayor facilidad a cualquier lugar, a pesar de eso es mayor las
factores que lo hacen malo para nuestro planeta tierra, es algo que sabemos y
aún así no lo tomamos en cuenta o con la seriedad que deberíamos.
28. Borboa Valenzuela Sofía Alejandra:
Mi conclusión es que esto dañara gravemente nuestro planeta debido a que cada
uno de nosotros produce mucho dióxido de carbono y realmente sumando las
cantidades en total de todos los alumnos el resultado sería considerablemente
alto, lo cual él un daño considerable para la capa de ozono , provocando
también los cambios climáticos.
Los daños que nosotros provocamos por la producción del dióxido de carbono a
nuestro planeta son irreversibles.
En el tema económico también afecta el hecho de que usemos diferentes
combustibles ya que es algo que hoy en día se necesita para impulsar los
automóviles y poner en marcha algunas maquinarias, pero cada año el precio
por el combustible va en aumento, lo que hace que esto sea un gasto innecesario
y preocupante para personas que son necesitadas económicamente.
29. Cons Ojeda Luis Gael:
Durante este parcial vimos temas, que para mí fueron algo complejos. Pues
vimos una gran variedad de fórmulas. Que quizás no variaban mucho entre
ellas en cuanto a procedimiento pero la manera, el uso que se les daba a cada
una es algo que me daba mucha curiosidad.
El impacto ambiental a causa del uso del combustible, es sin lugar a dudas
algo masivo. La contaminación es la más clara evidencia de ello.
Además de lo ambiental, la escasez del combustible es un factor muy
alarmante en el aspecto económico. Ya que, si bien no nos hemos quedado sin
combustible por completo, la poca cantidad, hace que este aumente a precios
demasiado altos.
30. Montoya Valencia Lenika Elizabeth:
Yo creo que este proyecto es muy importante por que me da una idea de
cuanta contaminación se produce , la cual se me hace exagerada. Y me
hace reconsiderar el tanto uso de automóvil. No me esperaba que fuera
tanto CO2, lo cual afecta mucho el ambiente y la capa de ozono y no nada
mas afecta ambientalmente si no económicamente por que el precio de la
gasolina va subiendo.
Lo que yo entendí de reactivo limitante es toda sustancia que se consume
por completo sin finalizar el producto deseado ya que detiene todo el
proceso y no nada mas es en las ecuaciones químicas si no también en la
vida real.