2. • Anthony Molina Rúa
• Gisela salas Gómez
• Jaime Batista Muñoz
• John Gallo López
• Karen Díaz Muñoz
• Lucelys Leiva García
• Martha De Ávila
• Yusmeiris Vásquez Pérez

3. Este proyecto tiene como propósito permitir
ampliar nuestros conocimientos acerca de la
importancia que tiene el transporte a nivel nacional
e internacional en la cual se pretende mostrar a
partir de la información, el estilo de transportar la
sal, por vía terrestre.

4. GENERAL
ANALIZAR EL TIPO DE CARGA, DE TRANSPORTE Y PUERTO A
UTILIZAR DE ACUERDO A LA MISMA.

5. ESPECIFICO:
 Conocer el proceso del cargue de la sal en la empresa BRINSA
S.A
 Analizar e identificar el tipo de transporte en donde se va a trasladar
la sal hasta llegar a un puerto nacional.
 Conocer cuáles son las condiciones necesarias para transportar la
sal.
 Adquirir conocimiento a través de esta investigación sobre la
importancia de la sal para la humanidad

6. Este trabajo tiene como fin global que el
aprendizaje de esta investigación integral, logre
las competencias profesionales, comprometiendo
todas las capacidades en la búsqueda de la
excelencia académica por el estudio de la
investigación y alcanzando la capacidad de
relacionar el saber y la aplicación de tan
importante maneras de transportar la sal.

7.  DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
Parte fundamental de este proyecto es el proceso que
tiene la empresa BRINSA S.A para transporta la sal,
desde la terminación del producto hasta el embarque en
el medio a transportar hasta su distribución final.

8.  FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
QUÉ TIPO DE TRANSPORTE Y PROCEDIMIENTO UTILIZA LA
EMPRESA BRINSA S.A PARA TRANSPORTAR LA SAL POR VÍA
TERRESTRE HASTA LLEGAR A UN PUERTO?

9.  SOLICITAN A BOGOTA POR MEDIO DEL SISTEMA EL
PEDIDO REQUERIDO POR EL CLIENTE, SI HAY LA
CANTIDAD ACERTDADA, DISPONIBILIDAD DE NAVIERA Y
CUAL LE CONVIENE MAS AL USUARIO.
 EMITEN UN DOCUMENTO SIMILAR A LA FACTURA ,
LLAMADA PREFACTURA CON EL FIN DE SI SE PRESENTA
UN CAMBIO CON LAS UNIDADES INGRESADAS AL
CONTENEDOR O ASIGNACION DEL BUQUE.
 DILIGENCIAN DOCUMENTOS (PLANILLAS) ATRAVEZ DE
LAS SIAS PARA EL RETIRO DEL CONTENEDOR.

10.  SE LE ENTREGA A TRANSPORTADORA BETANIA LOS
PLANILLAS GENERADAS PARA PODER AUTORIZAR EL RETIRO
DE LOS CONTENEDORES VACIOS.
 INGRESA LOS CONTENEDORES VACIOS A LA PLANTA.
 PASA A BASCULA, PARA DETERMINAR LA TARA VEHICULAR
(PESO EL VEHICULO VACIO) Y SE RETIRA EL SELLO, ESTA
FUNCION LA EJERCE LA SEGURIDAD FISICA.

11.  LA PARTE DE LA SEGURIDAD FISICA DIGITA E IMPRIME LA LISTA
DE DESPACHO LA CUAL SE LA ENTREGA AL CONDUCTOR, ESTE
PASA AL MUELLE PARA INICIAR EL CARGUE.
 SE ENTURNA EL CONTENEDOR, REALIZANDO EL AUXILIAR DE
DESPACHO FOTOGRAFIAS CON EL CONTENEDOR VACIO Y
COMENZANDO EL CARGUE DEL PRODUCTO, ESTE UTILIZA UNA
RADIOFRECUENCIA QUE LE VA INDICANDO LAS CANTIDADES
INGRESAS AL CONTENEDOR Y ESTE LE INDICA CUANDO SE
COMPLETA ENVIANDO LA INFORMACION AL SISTEMA.
 SE CONCLUYE EL CARGUE Y EL AUXILIAR DE DESPACHO ANOTA
LOS LOTES CARGADOS MANUALMENTE PARA MANTENER
REQUISITO PERO ESTE MOVIMIENTO NO SE REALIZA PORQUE
EL MISMO SISTEMA LO ARROJA.

12.  SE REVISAN LAS CANTIDADES CARGADAS, ESTAS
PUEDEN GENERAR AVERIAS.
 SI EXINTEN AVERIAS HAY LA POSIBILIDADES DE
REEMPACAR Y SI NO LAS CANTIDADES SE DAN DE BAJA.
 SE SELLA EL CONTENEDOR ( EL CUAL ES EL QUE VERIFICA
LA DIAN) SE LE COLOCAN CINTAS DE SEGURIDAD.
 SE ELABORAN PLANILLAS DEL PROCESO DEL CARGUE.

13.  SE CONFIRMA LA SALIDA DE LA MERCANCIA DEL
INVENTARIO LO CUAL TAMBIEN SE GENERAN PLANILLA.
 LA SIA SE ENCARGA DE SOLITARLE AL PUERTO EL
INGRESO DEL CONTENEDOR.
 SACA EL CONTENEDOR DE LA PLANTA.
 SE PESA EL VEHICULO CON LA MERCANCIA DENTRO
DEL CONTENEDOR Y ESTO ES LO QUE PERMITE LA
SALIDA DEL VEHICULO DE LA EMPRESA.

14. A través del desarrollo del presente trabajo se logró entender
cuáles son los diferentes subprocesos que se realizan en el
transporte terrestre de la carga de la, “Sal”; que se realiza en la
empresa BRINSA S.A, lo cual permitió adquirir un conocimiento
en el desarrollo de el medio de transporte terrestre, brindando
experiencia en este tema clave para la aplicación laboral.

15. REF: WWW.GOOGLE.COM
REF: WWW.GOOGLE.COM

16. REF: WWW.GOOGLE.COM

20. Cartagena de Indias, 06 de noviembre de 2012.
Señores
MUELLES EL BOSQUE
Cartagena.
REF. AUTORIZACION RETIRO DE CONTENEDORES
BRINSA
Autorizamos a los Ser. T BETANIA para el retiro de 2
x20 asignados a nuestro cliente BRINSA S.A. PED.
9742 Y 9743
RSERVA #: COL 3232794
ASIGNACIO LIBRE
Atentamente,
HERMANN SCHWYN & CIA S.A.
Dpto. De Exportaciones.
Luis Martínez

21.  EMPRESA BRINSA S.A
 http://www.google.com.co/imgres?q=brinsa&hl=es&biw=1366&bih=624&tbm=isch&tbnid=NqwAFmE
o4-
K1cM:&imgrefurl=http://www.brinsa.com.co/pages/quienes/logos.html&docid=8y2G7ffSw0JAUM&im
gurl=http://www.brinsa.com.co/pages/quienes/img/logobrinsa.jpg&w=396&h=123&ei=wiGkUPb-
IJD09gSCq4GYAQ&zoom=1&iact=hc&vpx=389&vpy=201&dur=150&hovh=98&hovw=316&tx=181&ty=
54&sig=114327648880613293117&page=1&tbnh=79&tbnw=254&start=0&ndsp=17&ved=1t:429,r:1,s:0,i
:80
 http://www.transferex.com/web/htm_en/diccionario_esp_eng.pdf
 http://www.brinsa.com.co/pages/quienes/quienes.html
 http://www.tecsyslatinamerica.com/caso_exito_brinsa.aspx
 http://es.wikipedia.org/wiki/Carga_a_granel
 http://es.wikipedia.org/wiki/Sl