1. CURSO: ORGANIZACIÓN PARA LA CONSTRUCCION DE
OBRAS LINEALES
DOCENTE: MG.ING. EFRAIN RAUL MARTINEZ FABIAN
2022
INTEGRANTES:
ING. BERNARDO JAIMES, IVEHT B.
ING. COTRINA JUSTO, LUIS W.
ING. RAMOS HEREÑA, FIDELA M.
TEMA:
CALCULO DE RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS DE
CONSTRUCCION DE CARRETERAS
UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZAN
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRIA EN DISEÑO Y CONSTRUCCIONES DE OBRAS VIALES
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
Grupo N°3
3. INTRODUCCION
En el presente trabajo se explica el tipo de maquinaria involucrada en trabajos de
movimiento de tierra, indicando para cada caso los aspectos que se deben considerar en
una maquinaria para trabajar con un material en particular. En el caso de los movimientos
de tierra y traslado de agua, la maquinaria se detalla de tal forma que el enfoque de su funcionalidad sea
exclusivamente aplicado al tipo de material involucrado, nombrando las limitaciones y las
características que inciden en la elección de ella, según sean las propiedades del suelo en
que se trabaja.
Con esta información se podrá enfrentar un trabajo de estimación de rendimientos para
movimientos de tierra, además de encarar dichos problemas de una forma eficiente y fácil
de manejar, consiguiendo finalmente modelar los casos más representativos.
Concluyendo que será una gran herramienta para aquellos ingenieros que se inicien en el
área de la construcción que impliquen grandes movimientos de tierras.
4. TITULO EJEMPLO
Evaluar los rendimientos de equipos en las operaciones de movimiento de tierras en el proyecto:
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CARROZABLE APACA - HUACHOJAICO, LAS MERCEDES -
TIMPOCCPUQUIO Y CALLANCA A NIVEL DE AFIRMADO Y OBRAS DE ARTE - CORDOVA .
OBJETIVOS
Determinar los ciclos de los
equipos en estudio
Determinar los
rendimientos en las
condiciones actuales.
Comparar los
rendimientos obtenidos
en campo, con los
rendimientos del
fabricante
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
OBJETIVO GENERAL:
6. MARCO TEÓRICO
ciclos de trabajo: El ciclo de trabajo de maquinaria se
conceptualiza como el ciclo total de tiempo de operaciones para
iniciar, desarrollar y regresar al punto de inicio de una actividad.
Este ciclo generalmente está compuesto por varias
máquinas y ayudantes, que realizan en conjunto una actividad, la
combinación de diversas máquinas y personal facilitan la
obtención de mayor eficiencia en la elaboración de una tarea.
¿Qué es rendimiento de una maquinaria?
El rendimiento de maquinaria se define como el número de unidades de trabajo que
realiza una máquina en una unidad de tiempo que depende directamente de las
condiciones del sitio de trabajo, generalmente realizadas en una hora. La unidad de
trabajo por lo general es por metro cúbico o por tonelada de tierra removida,
transportada u otra actividad, representándose como m/h, m2 /h, m3 /h o ton/h pero
igualmente existen otras unidades para determinar el trabajo de máquinas
especializadas.
7. MARCO TEÓRICO
Variables que afectan el rendimiento de maquinaria
La maquinaria está sometida a factores que disminuyen el rendimiento eficaz en
la realización de una determinada tarea como son:
• Las demoras en el sitio incluyen demoras inevitables, cansancio o tiempo para
necesidades fisiológicas del operador, el abastecimiento de combustible o el lubricante, el
mantenimiento de rutina, etc.
• Las restricciones de operación son las desventajas que puede tener la maquinaria para
realizar el trabajo como el ángulo de giro, la altura o profundidad de excavación,
pendientes y coeficientes de rodamiento.
• Las condiciones del sitio tienen que ver con el clima, tipo de suelo, temperatura entre
otras que afectan tanto a la máquina como al operario.
• La supervisión y dirección abarca el tema de la planeación, la organización, la experiencia,
el control, el suministro, los servicios y el mantenimiento para tener el mejor
aprovechamiento de la máquina o el equipo de trabajo.
8. MARCO TEÓRICO
Factores positivos en rendimiento
Para conseguir obtener bueno rendimientos de maquinaria pesada en un
proyecto constructivo se deben ordenar varios elementos:
• Capacitación del personal.
• Innovación de técnicas de operación de equipo.
• Planificación adecuada.
• Programas de motivación personal.
• Adecuado mantenimiento de equipos.
• Diseños de vías y zonas donde el trabajo se realiza con mayor comodidad.
• Mejor fragmentación de la roca volada.
• Planificación adecuada del mantenimiento de equipos.
• Utilización de programas de cómputo para simular los movimientos de los equipos
durante los procesos y analizar resultados.
9. MARCO TEÓRICO
Mantenimiento de máquinas
El mantenimiento es un conjunto de recursos físicos (capital, recursos humanos y equipo),
tecnología e información con el objetivo de mejorar la efectividad del sistema de producción,
aumentando la confiabilidad y garantizando la seguridad del equipo.
• Mantenimiento Preventivo: son las acciones realizadas sin que ocurre una avería o falla.
Se realiza en momentos no producción planificado previamente.
• Mantenimiento Correctivo: son las acciones realizas para corregir una avería o falla
después de ocurrida. Este mantenimiento produce parada de la producción afectando
ciclo de trabajo y los costos no están presupuestados.
• Mantenimiento Predictivo: este consiste en determinar la condición técnica de la
máquina en funcionamiento usando sistemas de medición. Este necesita inversión para
aplicar ensayos y otros sistemas.
10. ANALISÍS
CALCULO DE RENDIMIENTO DE MAQUINARIAS
DE CONSTRUCCION DE CARRETERAS
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CARROZABLE
APACA - HUACHOJAICO, LAS MERCEDES - TIMPOCCPUQUIO Y
CALLANCA A NIVEL DE AFIRMADO Y OBRAS DE ARTE -
CORDOVA”
11. UBICACIÓN:
El proyecto en estudio se ubica, departamento de Huánuco, en la provincia de ambo, distrito de San Francisco
DATOS GENERALES DEL PROYECTO
12. ANALISÍS
Donde:
• Cantidad: expresado en volumen, área, longitud, unidad, etc.
• Tiempo: expresado en días, jornal, horas, etc.
Determinación de rendimientos
𝒓𝒆𝒏𝒅𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 =
𝒄𝒂𝒏𝒕𝒊𝒅𝒂𝒅
𝒕𝒊𝒆𝒎𝒑𝒐
Factor de abundamiento
13. MARCO TEÓRICO
Costo Horario De Maquinaria
COSTO FIJO OPERACIÓN
CONSUMO
Depreciación:
𝑫 =
𝑽𝒂 − 𝑽𝒓
𝑽𝑬𝑼
𝑰 =
𝑰𝑴𝑨 ∗% 𝑻𝒂𝒔𝒂 𝒂𝒏𝒖𝒂𝒍)
𝑵° 𝒅𝒆 𝒉𝒐𝒓𝒂𝒔 𝒂𝒏𝒖𝒂𝒍𝒆𝒔
𝑰𝑴𝑨 =
𝑽𝒂 𝒏+𝟏 +𝑽𝒓(𝒏−𝟏)
𝟐𝒏
Inversión Media Anual: Interés de capital Invertido:
15. CONCLUSIONES
1. La elaboración del organigrama nos permite tener un visualización grafica e informativa de
la estructura real y funcional teniendo un orden jerárquico entre los diferentes cargos, lo
que a su vez ha definido cada uno de los procesos a llevarse acabo en los mismos, sin
intervención tareas entre ellos.
1. El costo de posesión y operación para una misma máquina varia en un amplio rango,
debido a que está afectado por muchos factores, por ejemplo el tipo de obra, las
condiciones de trabajo, los precios locales de combustible y lubricantes, las tasas de interés,
las condiciones de mantenimiento
2. El costo horario de cada maquinaria tanto liviano como pesado es diferente, su costo varia
mayormente por el costo de operación según el tipo de maquinaria y sus características.
16. RECOMENDACIONES
1. Se recomienda realizar una revisión anual del organigrama y TDR de
funciones para contar con información actualizada y de manera especial en
los cargos de personal seleccionado a base de desempeñar sus funciones.
2. NO es aconsejable calcular costos en base a modelos preestablecidos, sin
realizar previamente una adecuación a las características y condiciones
particulares de cada obra.
1. Tener en cuenta el tipo de maquinaria a usar y de su características propias,
de estos dependen mucho los costos de operación y sobre todo finalmente
determinar los costos horarios de una maquinaria.